CN219825036U - 一种装配式道路绿化分隔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式道路绿化分隔装置，包括立柱，立柱均匀间隔安装在外部绿化带周围，两个相邻立柱的之间安装有横杆，横杆的外侧套接有分体式护栏，分体式护栏包括主护板与副护板，主护板与副护板的侧壁插入安装有连接机构，连接机构包括通孔、插柱、卡槽、滑槽与卡板，主护板与副护板的侧壁均开设有通孔，通孔内插入安装有插柱，插柱的侧壁开设有卡槽，副护板的上壁开设有滑槽，滑槽内滑动安装有卡板，本装置将整个分隔护栏分解成立柱、横杆与分体式护栏三种结构，运输起来简单省事，如果出现损坏的情况时，可以只对损坏的零部件进行更换，不需要整片更换，节省成本，另外拆卸更换时也更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及分隔护栏技术领域，具体为一种装配式道路绿化分隔装置。
背景技术
绿化护栏是针对绿化设施而设立的防护措施；
但现有的绿化隔离护栏使用时多为一组组整体，如果出现损坏的情况时，需要整片进行更换，并不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装配式道路绿化分隔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式道路绿化分隔装置，包括立柱，所述立柱均匀间隔安装在外部绿化带周围，两个相邻所述立柱的之间安装有横杆，所述横杆的外侧套接有分体式护栏；
所述分体式护栏包括主护板与副护板，所述主护板与副护板分别位于横杆的左右两侧，所述主护板与副护板的侧壁插入安装有连接机构；
所述连接机构包括通孔、插柱、卡槽、滑槽与卡板；
所述主护板与副护板的侧壁均开设有通孔，所述通孔内插入安装有插柱，所述插柱的侧壁开设有卡槽；
所述副护板的上壁开设有滑槽，所述滑槽与通孔相通，所述滑槽内滑动安装有卡板，所述卡板卡入卡槽内。
优选的，所述连接机构共有两个，两个所述连接机构分别设置在主护板的上下两端。
优选的，所述立柱的侧壁开设有插孔，所述横杆的端头处插入插孔内；
所述横杆的侧壁均匀间隔开设有安装槽，所述分体式护栏安装在安装槽内。
优选的，所述卡板包括卡板主体、凹槽与弧形槽，所述卡板主体的上壁开设有凹槽，所述卡板主体通过滑槽插入通孔内，所述卡板主体的下壁开设有弧形槽，所述弧形槽与卡槽卡接。
优选的，所述卡板主体上端的外侧套接有橡胶套，所述橡胶套的侧壁与滑槽的内侧壁贴合。
优选的，所述立柱的下壁安装有底座，所述底座的四角处均插入安装有螺栓，所述螺栓的外侧套接有橡胶圈，所述橡胶圈的侧壁安装有连接带的一端，所述连接带的另一端安装有扣帽，所述扣帽可套接在螺栓中的螺栓头外部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本装置将整个分隔护栏分解成立柱、横杆与分体式护栏三种结构，运输起来简单省事，如果出现损坏的情况时，可以只对损坏的零部件进行更换，不需要整片更换，节省成本，另外拆卸更换时也更加的方便；
另外本装置在其螺栓的外侧设置了扣帽与橡胶圈对螺栓进行保护，避免螺栓被雨水腐蚀，影响本装置的拆卸。
附图说明
图1为本实用新型截面示意图。
图2为本实用新型立柱、横杆侧视图。
图3为本实用新型卡板结构示意图。
图4为图1中A处结构示意图。
图中：1立柱、2横杆、3分体式护栏、31主护板、32副护板、4连接结构、41通孔、42插柱、43卡槽、44滑槽、45卡板、451卡板主体、452凹槽、453弧形槽、5插孔、6安装槽、7橡胶套、8底座、9螺栓、10橡胶圈、11连接带、12扣帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种装配式道路绿化分隔装置，包括立柱1，立柱1均匀间隔安装在外部绿化带周围，两个相邻立柱1的之间安装有横杆2，横杆2的外侧套接有分体式护栏3；
本装置将整个分隔护栏分解成立柱1、横杆2与分体式护栏3三种结构，运输起来简单省事，如果出现损坏的情况时，可以只对损坏的零部件进行更换，不需要整片更换，节省成本，另外拆卸更换时也更加的方便；
在安装时，先将立柱1均匀间隔的安装在绿化带的周围，然后将横杆2装配在两个相邻的立柱1之间，最后将分体式护栏3安装在横杆2上即可；
分体式护栏3包括主护板31与副护板32，主护板31与副护板32分别位于横杆2的左右两侧，主护板31与副护板32的侧壁插入安装有连接机构4；
连接机构4包括通孔41、插柱42、卡槽43、滑槽44与卡板45；
主护板31与副护板32的侧壁均开设有通孔41，通孔41内插入安装有插柱42，插柱42的侧壁开设有卡槽43；
副护板32的上壁开设有滑槽44，滑槽44与通孔41相通，滑槽44内滑动安装有卡板45，卡板45卡入卡槽43内；
在对分体式护栏3进行安装时，先将主护板31与副护板32夹持在横杆2的外侧，然后将插柱42插入通孔41内，然后将滑槽44内的卡巴纳45向内按动，使其卡板45卡在卡槽43内即可完成分体式护栏3的安装，非常的方便。
具体而言，连接机构4共有两个，两个连接机构4分别设置在主护板31的上下两端。
具体而言，立柱1的侧壁开设有插孔5，横杆2的端头处插入插孔5内；横杆2的侧壁均匀间隔开设有安装槽6，分体式护栏3安装在安装槽6内；
通过设置安装槽6可避免分体式护栏3在横杆2上滑动。
具体而言，卡板45包括卡板主体451、凹槽452与弧形槽453，卡板主体451的上壁开设有凹槽452，卡板主体451通过滑槽44插入通孔41内，卡板主体451的下壁开设有弧形槽453，弧形槽453与卡槽43卡接。
具体而言，卡板主体451上端的外侧套接有橡胶套7，橡胶套7的侧壁与滑槽44的内侧壁贴合；
橡胶套7可使其增加卡板主体451与滑槽44之间的摩擦力，当卡板主体451沉入滑槽44内之后，如果没有专用工具是不能够向外拔出卡板主体451的，避免本装置被蓄意破坏；
在需要拔动卡板主体451时，需要通过将L型铁棍插入到凹槽452内，才可将卡板主体451向外拔出。
具体而言，立柱1的下壁安装有底座8，底座8的四角处均插入安装有螺栓9，螺栓9的外侧套接有橡胶圈10，橡胶圈10的侧壁安装有连接带11的一端，连接带11的另一端安装有扣帽12，扣帽12可套接在螺栓9中的螺栓头外部；
橡胶圈10的结构与吸盘一致，可吸附在底座8上，避免螺栓9被雨水腐蚀。
工作原理：在安装时，先将立柱1均匀间隔的安装在绿化带的周围，然后将横杆2装配在两个相邻的立柱1之间，最后将分体式护栏3安装在横杆2上即可；
然后对分体式护栏3进行安装，先将主护板31与副护板32夹持在横杆2的外侧，然后将插柱42插入通孔41内，然后将滑槽44内的卡巴纳45向内按动，使其卡板45卡在卡槽43内即可完成分体式护栏3的安装，非常的方便。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种装配式道路绿化分隔装置，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)均匀间隔安装在外部绿化带周围，两个相邻所述立柱(1)的之间安装有横杆(2)，所述横杆(2)的外侧套接有分体式护栏(3)；
所述分体式护栏(3)包括主护板(31)与副护板(32)，所述主护板(31)与副护板(32)分别位于横杆(2)的左右两侧，所述主护板(31)与副护板(32)的侧壁插入安装有连接机构(4)；
所述连接机构(4)包括通孔(41)、插柱(42)、卡槽(43)、滑槽(44)与卡板(45)；
所述主护板(31)与副护板(32)的侧壁均开设有通孔(41)，所述通孔(41)内插入安装有插柱(42)，所述插柱(42)的侧壁开设有卡槽(43)；
所述副护板(32)的上壁开设有滑槽(44)，所述滑槽(44)与通孔(41)相通，所述滑槽(44)内滑动安装有卡板(45)，所述卡板(45)卡入卡槽(43)内。
2.根据权利要求1所述的一种装配式道路绿化分隔装置，其特征在于：所述连接机构(4)共有两个，两个所述连接机构(4)分别设置在主护板(31)的上下两端。
3.根据权利要求1所述的一种装配式道路绿化分隔装置，其特征在于：所述立柱(1)的侧壁开设有插孔(5)，所述横杆(2)的端头处插入插孔(5)内；
所述横杆(2)的侧壁均匀间隔开设有安装槽(6)，所述分体式护栏(3)安装在安装槽(6)内。
4.根据权利要求1所述的一种装配式道路绿化分隔装置，其特征在于：所述卡板(45)包括卡板主体(451)、凹槽(452)与弧形槽(453)，所述卡板主体(451)的上壁开设有凹槽(452)，所述卡板主体(451)通过滑槽(44)插入通孔(41)内，所述卡板主体(451)的下壁开设有弧形槽(453)，所述弧形槽(453)与卡槽(43)卡接。
5.根据权利要求4所述的一种装配式道路绿化分隔装置，其特征在于：所述卡板主体(451)上端的外侧套接有橡胶套(7)，所述橡胶套(7)的侧壁与滑槽(44)的内侧壁贴合。
6.根据权利要求1所述的一种装配式道路绿化分隔装置，其特征在于：所述立柱(1)的下壁安装有底座(8)，所述底座(8)的四角处均插入安装有螺栓(9)，所述螺栓(9)的外侧套接有橡胶圈(10)，所述橡胶圈(10)的侧壁安装有连接带(11)的一端，所述连接带(11)的另一端安装有扣帽(12)，所述扣帽(12)可套接在螺栓(9)中的螺栓头外部。
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