CN219824879U - 一种桥梁撑杆组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥梁撑杆组件，所述桥梁撑杆组件包括索夹部件、竖直支撑部件、分叉支撑部件；所述索夹部件连接并固定拉索；所述竖直支撑部件固定于所述索夹部件上；所述分叉支撑部件固定于所述竖直支撑部件上；所述分叉支撑部件的上方支撑上部的桥面。所述竖直支撑部件的截面为X型截面。所述分叉支撑部件为四爪斜撑。与现有技术相比，本实用新型的桥梁撑杆组件对于传递索力更加直接，整体传力路径清晰明了，在确保其支撑性能可满足的同时可提高桥面整体稳定性，在满足其受力需求外，也考虑了后期焊接工艺，确保施工简单易实施，此外外形美观，适用位置广泛，尤其适用于有撑杆需求的景观人行桥。

Description

一种桥梁撑杆组件

技术领域

本实用新型涉及结构工程及桥梁技术领域，尤其是涉及一种桥梁撑杆组件。

背景技术

一般对于需要索作为支撑条件的桥梁，当在索与桥面需要刚性构件作为连接的情况下，桥梁撑杆部件就变得由为重要。如何确保此钢性构件能有效传递索力，如何靠撑杆构件提高整体桥梁性能，如何在获得安全性的同时兼顾施工便利性、美观性以及经济性等等都是非常值得研究及细化设计。

CN 106894349B公开了一种高承载强度的桥梁，所述桥梁加固装置包括有支撑板、支撑杆和钢索，但支撑杆仅是竖直设置的支撑杆，支撑的整体稳定性有待进一步加强。

因此，亟需一种用于人行桥梁的撑杆部件，能够直接传递索力，在确保其支撑性能可满足的同时进一步提高桥面整体稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种桥梁撑杆组件，采用不同造型组合部件，从几何形态及施工工艺的角度发挥其优势，索夹部件与竖向撑杆部件直接连接，对于传递索力更加直接；此外，此桥梁撑杆组件整体传力路径清晰明了，在确保其支撑性能可满足的同时可提高桥面整体稳定性；部件设计在满足其受力需求外，也考虑了后期焊接工艺，确保施工简单易实施；该桥梁撑杆组件外形美观，适用位置广泛，尤其适用于有撑杆需求的景观人行桥。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型的目的是提供一种桥梁撑杆组件，用于支撑桥梁，所述桥梁包括桥面，所述桥梁撑杆组件包括索夹部件、竖直支撑部件、分叉支撑部件；所述索夹部件连接并固定拉索；所述竖直支撑部件固定于所述索夹部件上；所述分叉支撑部件固定于所述竖直支撑部件上；所述分叉支撑部件的上方支撑上部的桥面。

进一步地，所述竖直支撑部件的截面为X型截面。

进一步地，所述分叉支撑部件为四爪斜撑。

进一步地，所述竖直支撑部件的上端X型截面的四块分肢，分别与分叉支撑部件的四爪斜撑的端部拼装后焊接连接。

进一步地，所述竖直支撑部件的下端与索夹部件通过焊接连接。

进一步地，所述竖直支撑部件的材料为碳钢。

进一步地，所述竖直支撑部件包括四块碳钢板，所述竖直支撑部件由四块碳钢板组焊加工而成。

进一步地，所述分叉支撑部件的材料为铸钢。

进一步地，所述分叉支撑部件包括四块变截面工字形铸钢。

进一步地，所述竖直支撑部件与所述分叉支撑部件的连接方式如下：竖直支撑部件的碳钢板插入变截面工字形铸钢翼缘，并与变截面工字形铸钢腹板焊接连接。

进一步地，所述索夹部件为铸钢索夹。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1)本实用新型的桥梁撑杆组件，采用不同造型的索夹部件、竖直支撑部件、分叉支撑部件组合，从几何形态及施工工艺的角度发挥其优势，索夹部件与竖向撑杆部件直接连接，对于传递索力更加直接；

2)本实用新型的桥梁撑杆组件，桥梁撑杆组件整体传力路径清晰明了，在确保其支撑性能可满足的同时可提高桥面整体稳定性；

3)本实用新型的桥梁撑杆组件，部件设计在满足其受力需求外，也考虑了后期焊接工艺，确保施工简单易实施；该桥梁撑杆组件外形美观，适用位置广泛，尤其适用于有撑杆需求的景观人行桥。

附图说明

图1为本实用新型的实施例中桥梁撑杆组件的结构示意图。

图2为本实用新型的实施例中桥梁撑杆组件的三维分解模型图。

图3为本实用新型的实施例中包括桥梁撑杆组件的竖直支撑部件和分叉支撑部件的连接处详图。

图4为本实用新型的实施例中桥梁撑杆组件的索夹部件的结构示意图。

图5为本实用新型的实施例中桥梁的结构示意图。

图6为本实用新型的实施例中桥梁、拉索和桥梁撑杆组件的结构示意图。

图7为本实用新型的实施例中桥梁撑杆组件的支撑应力分析图。

图8为本实用新型的实施例中桥梁撑杆组件的支撑屈曲分析图。

图中标号所示：

1、索夹部件，11、盖板，12、底板，13、圆弧角，14、孔道，15、高强螺栓，2、竖直支撑部件，3、分叉支撑部件，4、桥梁，41、桥面，42、横梁，43、主梁，44、排水，45、栏杆，46、扶手，47、玻璃面板，5、拉索。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本技术方案中如未明确说明的部件型号、材料名称、连接结构等特征，均视为现有技术中公开的常见技术特征。

下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明。

实施例

如图1～6所示，本实施例提供一种桥梁撑杆组件，用于支撑桥梁4，该桥梁4为景观人行桥，该景观人行桥的桥跨在全长为51.2m，主跨40.3m，为张弦梁结构体系，主跨桥面下的支撑体系采用本实施例中的桥梁撑杆组件，以此桥梁撑杆组件联系起支承索(拉索5)，从而支撑整个主跨桥面。

所述桥梁4包括桥面41、横梁42、主梁43、排水44、栏杆45、扶手46、玻璃面板47。

所述桥梁撑杆组件包括索夹部件1、竖直支撑部件2、分叉支撑部件3。

所述索夹部件1连接并固定拉索5；所述竖直支撑部件2固定于所述索夹部件1上；所述分叉支撑部件3固定于所述竖直支撑部件2上；所述分叉支撑部件3的上方支撑上部的桥面41。

竖直支撑部件2的特征如下：

1)所述竖直支撑部件2的截面为X型截面。

2)所述竖直支撑部件2的上端X型截面的四块分肢，分别与分叉支撑部件3的四爪斜撑的端部拼装后焊接连接。

3)所述竖直支撑部件2的下端与索夹部件1通过焊接连接。

4)所述竖直支撑部件2的材料为碳钢，所述竖直支撑部件2包括四块碳钢板，所述竖直支撑部件2由四块碳钢板组焊加工而成。

分叉支撑部件3的特征如下：

1)所述分叉支撑部件3的材料为铸钢。

2)所述分叉支撑部件3为四爪斜撑。

3)分叉支撑部件3的四个斜撑均根据受力及美观要求，为变截面工字钢，即所述分叉支撑部件3包括四块变截面工字形铸钢。

4)所述分叉支撑部件3的下端的四个斜撑，分别与竖直支撑部件2的X型截面的四块分肢拼装后焊接连接，连接处可自然过度且易于焊接。

5)所述分叉支撑部件3的上方支撑上部的桥面41，所述分叉支撑部件3与桥梁上部的承重结构连接。

所述竖直支撑部件2与所述分叉支撑部件3的连接方式如下：竖直支撑部件2的碳钢板插入变截面工字形铸钢翼缘，并与变截面工字形铸钢腹板焊接连接。

索夹部件1的特征如下：

1)所述索夹部件1为铸钢索夹。

2)所述索夹部件1包括盖板11、底板12、圆弧角13、孔道14和高强螺栓15，所述盖板11和底板12通过高强螺栓15连接并形成孔道14，所述拉索5穿过孔道14，所述盖板11和底板12的两端的出口处均设有圆弧角13。

图7、8则给出了本实施例中桥梁撑杆组件的竖直支撑部件2和分叉支撑部件3受力分析，包括应力分析和屈曲分析，表明在实施例中部件受力安全可靠，在实施例中保证了相关构造具有外形美观，经济耐用，方便施工等优点。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁撑杆组件，用于支撑桥梁(4)，所述桥梁(4)包括桥面(41)，其特征在于，所述桥梁撑杆组件包括索夹部件(1)、竖直支撑部件(2)、分叉支撑部件(3)；

所述索夹部件(1)连接并固定拉索(5)；

所述竖直支撑部件(2)固定于所述索夹部件(1)上；

所述分叉支撑部件(3)固定于所述竖直支撑部件(2)上；

所述分叉支撑部件(3)的上方支撑上部的桥面(41)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述竖直支撑部件(2)的截面为X型截面。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述分叉支撑部件(3)为四爪斜撑。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述竖直支撑部件(2)的上端X型截面的四块分肢，分别与分叉支撑部件(3)的四爪斜撑的端部拼装后焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述竖直支撑部件(2)的下端与索夹部件(1)通过焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述竖直支撑部件(2)的材料为碳钢。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述竖直支撑部件(2)包括四块碳钢板。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述分叉支撑部件(3)的材料为铸钢。

9.根据权利要求8所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述分叉支撑部件(3)包括四块变截面工字形铸钢。

10.根据权利要求1所述的一种桥梁撑杆组件，其特征在于，所述索夹部件(1)为铸钢索夹。