CN219799101U - 一种汽车配件耐磨检测机 - Google Patents

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王琳
李建训
朴志刚
徐浩
姜常辉
王世奎
练坚
付日辉
陈薇
孙剑平
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Abstract

本实用新型属于汽车配件耐磨检测技术领域,具体涉及一种汽车配件耐磨检测机,包括检测台,所述检测台的上端固定连接有安装座,所述检测台的上端固定连接有检测架,所述检测架的内部通过轴承安装有转轴,所述转轴的一端固定连接有安装轮,所述安装轮的内部设置有更换机构,所述检测架的外侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与所述转轴固定连接,所述检测台上设置有集尘机构。本实用新型通过在安装轮的内部加设滑动板、限位杆与弹簧等结构,可以通过弹簧的弹力带动滑动板上的限位杆滑入到轮圈的内部对轮圈进行限位,在需要更换时只需要将限位杆脱离轮圈后,便可解除对轮圈与打磨轮的限位,从而可以使得轮圈的更换更加方便。

Description

一种汽车配件耐磨检测机
技术领域
本实用新型涉及汽车配件耐磨检测技术领域,具体为一种汽车配件耐磨检测机。
背景技术
在汽车配件的设计中,一些耐磨件设计完成后的试验品需要在耐磨检测机上进行耐磨测试。公告号为CN212059764U的实用新型专利公开了一种汽车配件耐磨检测装置,包括检测台,所述检测台上有用于固定待测配件的固定机构和滑轨,所述固定机构两侧有滑块,所述滑块在滑轨里滑动,所述固定机构的背面连接有调节机构,所述调节机构控制固定机构的移动;所述检测台两侧固定有支撑柱,两个支撑柱之间连接有平顶,所述支撑柱上有固定块,所述固定块之间有固定杆,所述固定杆中间安装有第二电机,所述支撑柱之间还有安装杆,所述安装杆外部套装有中空的伸缩杆,所述伸缩杆的下部安装有打磨机构;所述平顶底面还安装有检测机构;该专利打磨效果佳,效率高,同时便于检测打磨之后的汽车配件是否合格。目前耐磨检测机在使用的过程中打磨轮容易产生磨损,其为耗材,需要定期进行更换,但是现有技术中的打磨轮更换较为麻烦,影响装置的正常使用,并且在打磨的过程中,磨损的碎屑容易飞溅,被人体吸入容易造成身体损害。因此,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件耐磨检测机,解决了打磨轮不便于更换与打磨过程中的碎屑容易被人体吸入的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件耐磨检测机,包括检测台,所述检测台的上端固定连接有安装座,所述检测台的上端固定连接有检测架,所述检测架的内部通过轴承安装有转轴,所述转轴的一端固定连接有安装轮,所述安装轮的内部设置有更换机构,所述检测架的外侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与所述转轴固定连接,所述检测台上设置有集尘机构,所述安装座的外侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端上固定连接有装夹机械手,所述安装轮的外侧滑动连接有轮圈,所述轮圈的外侧固定连接有打磨轮。
优选的,所述更换机构包括导杆、滑动板、限位杆、弹簧、推板,所述安装轮的内部固定连接有导杆,所述导杆的外侧滑动连接有滑动板,所述滑动板的外侧固定连接有限位杆,所述滑动板的外侧固定连接有推板,所述导杆的外侧设置有弹簧,所述推板与所述安装轮滑动连接,推板可以带动滑动板进行移动。
优选的,所述弹簧的一端与所述滑动板固定连接,所述弹簧的另一端与所述安装轮固定连接,弹簧可以通过弹力带动滑动板自动复位。
优选的,所述滑动板与所述安装轮滑动连接,所述限位杆与所述安装轮和轮圈滑动连接,限位杆可以对轮圈进行限位。
优选的,所述集尘机构包括收集箱、负压泵、负压管、过滤罩、过滤海绵、收集罩,所述检测台的内部固定连接有收集箱,所述安装座的上端固定连接有收集罩,所述收集箱的外侧固定连接有负压泵,所述负压泵的输出端上固定连接有负压管,所述负压管的外侧通过螺纹连接有过滤罩,所述过滤罩与所述收集箱接触,所述过滤罩的内部填充有过滤海绵,所述过滤海绵与所述负压管接触,所述负压管与收集箱固定连接,负压泵可以将收集箱内部的空气吸出。
优选的,所述收集箱与所述安装座固定连接,所述收集箱与所述收集罩固定连接,收集箱可以对碎屑进行收集。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在安装轮的内部加设滑动板、限位杆与弹簧等结构,可以通过弹簧的弹力带动滑动板上的限位杆滑入到轮圈的内部对轮圈进行限位,在需要更换时只需要将限位杆脱离轮圈后,便可解除对轮圈与打磨轮的限位,从而可以使得轮圈的更换更加方便。
2、本实用新型通过在检测台上加设收集箱、负压泵与收集罩等结构,可以在打磨的过程中通过负压泵产生的吸力将飞溅的碎屑吸入到收集箱的内部进行集中收集,从而可以避免人体吸入造成危险。
附图说明
图1为本实用新型结构立体图;
图2为本实用新型的图1的正视剖视图;
图3为本实用新型的图2的A部结构放大图;
图4为本实用新型的图2的B部结构放大图。
图中:1、检测台;2、安装座;3、检测架;4、转轴;5、安装轮;6、更换机构;7、集尘机构;8、电动推杆;9、装夹机械手;10、轮圈;11、打磨轮;12、伺服电机;61、导杆;62、滑动板;63、限位杆;64、弹簧;65、推板;71、收集箱;72、负压泵;73、负压管;74、过滤罩;75、过滤海绵;76、收集罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2,一种汽车配件耐磨检测机,包括检测台1,检测台1的上端固定连接有安装座2,检测台1的上端固定连接有检测架3,检测架3的内部通过轴承安装有转轴4,转轴4的一端固定连接有安装轮5,安装轮5的内部设置有更换机构6,检测架3的外侧固定安装有伺服电机12,伺服电机12的输出轴与转轴4固定连接,检测台1上设置有集尘机构7,安装座2的外侧固定连接有电动推杆8,电动推杆8的输出端上固定连接有装夹机械手9,安装轮5的外侧滑动连接有轮圈10,轮圈10的外侧固定连接有打磨轮11。
请参阅图1、图2、图3,更换机构6包括导杆61、滑动板62、限位杆63、弹簧64、推板65,安装轮5的内部固定连接有导杆61,导杆61的外侧滑动连接有滑动板62,滑动板62的外侧固定连接有限位杆63,滑动板62的外侧固定连接有推板65,导杆61的外侧设置有弹簧64,推板65与安装轮5滑动连接,推板65可以带动滑动板62进行移动,弹簧64的一端与滑动板62固定连接,弹簧64的另一端与安装轮5固定连接,弹簧64可以通过弹力带动滑动板62自动复位,滑动板62与安装轮5滑动连接,限位杆63与安装轮5和轮圈10滑动连接,限位杆63可以对轮圈10进行限位。
请参阅图1、图2、图4,集尘机构7包括收集箱71、负压泵72、负压管73、过滤罩74、过滤海绵75、收集罩76,检测台1的内部固定连接有收集箱71,安装座2的上端固定连接有收集罩76,收集箱71的外侧固定连接有负压泵72,负压泵72的输出端上固定连接有负压管73,负压管73的外侧通过螺纹连接有过滤罩74,过滤罩74与收集箱71接触,过滤罩74的内部填充有过滤海绵75,过滤海绵75与负压管73接触,负压管73与收集箱71固定连接,负压泵72可以将收集箱71内部的空气吸出,收集箱71与安装座2固定连接,收集箱71与收集罩76固定连接,收集箱71可以对碎屑进行收集。
本实用新型具体实施过程如下:在对配件进行检测时,将配件放置在装夹机械手9的内部进行装夹,然后启动伺服电机12,伺服电机12通过转轴4带动安装轮5进行转动,安装轮5通过轮圈10带动打磨轮11进行转动,打磨轮11在转动的过程中可以对装夹机械手9中的配件进行打磨,在打磨的过程中启动负压泵72,负压泵72将收集箱71内部的空气吸出后,打磨轮11周边的气流从收集罩76流入到收集箱71内部的同时可以将打磨产生的碎屑带入到收集箱71的内部,从而可以有效的避免碎屑飞溅;
在需要对打磨轮11进行更换时,推动推板65,推板65带动滑动板62上的限位杆63进行移动,并对弹簧64进行压缩,当限位杆63脱离轮圈10时,便可将轮圈10与打磨轮11同时拆卸下来,然后将新型的轮圈10与打磨轮11滑动到安装轮5的外侧,滑动完成后松开推板65,弹簧64复位,弹簧64可以通过弹力带动限位杆63插入到轮圈10的内部,从而便可方便快捷的完成对打磨轮11的更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件耐磨检测机,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的上端固定连接有安装座(2),所述检测台(1)的上端固定连接有检测架(3),所述检测架(3)的内部通过轴承安装有转轴(4),所述转轴(4)的一端固定连接有安装轮(5),所述安装轮(5)的内部设置有更换机构(6),所述检测架(3)的外侧固定安装有伺服电机(12),所述伺服电机(12)的输出轴与所述转轴(4)固定连接,所述检测台(1)上设置有集尘机构(7),所述安装座(2)的外侧固定连接有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的输出端上固定连接有装夹机械手(9),所述安装轮(5)的外侧滑动连接有轮圈(10),所述轮圈(10)的外侧固定连接有打磨轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件耐磨检测机,其特征在于:所述更换机构(6)包括导杆(61)、滑动板(62)、限位杆(63)、弹簧(64)、推板(65),所述安装轮(5)的内部固定连接有导杆(61),所述导杆(61)的外侧滑动连接有滑动板(62),所述滑动板(62)的外侧固定连接有限位杆(63),所述滑动板(62)的外侧固定连接有推板(65),所述导杆(61)的外侧设置有弹簧(64),所述推板(65)与所述安装轮(5)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件耐磨检测机,其特征在于:所述弹簧(64)的一端与所述滑动板(62)固定连接,所述弹簧(64)的另一端与所述安装轮(5)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车配件耐磨检测机,其特征在于:所述滑动板(62)与所述安装轮(5)滑动连接,所述限位杆(63)与所述安装轮(5)和轮圈(10)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件耐磨检测机,其特征在于:所述集尘机构(7)包括收集箱(71)、负压泵(72)、负压管(73)、过滤罩(74)、过滤海绵(75)、收集罩(76),所述检测台(1)的内部固定连接有收集箱(71),所述安装座(2)的上端固定连接有收集罩(76),所述收集箱(71)的外侧固定连接有负压泵(72),所述负压泵(72)的输出端上固定连接有负压管(73),所述负压管(73)的外侧通过螺纹连接有过滤罩(74),所述过滤罩(74)与所述收集箱(71)接触,所述过滤罩(74)的内部填充有过滤海绵(75),所述过滤海绵(75)与所述负压管(73)接触,所述负压管(73)与收集箱(71)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件耐磨检测机,其特征在于:所述收集箱(71)与所述安装座(2)固定连接,所述收集箱(71)与所述收集罩(76)固定连接。
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