CN219798401U - 一种气压试验舱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及可靠性测试技术领域，具体涉及一种气压试验舱；包括试验舱、点火器、控制器、爆炸气源和固定机构，固定机构包括放置台、两个侧板、两个转动环、两个驱动组件、两个螺纹柱、两个夹持板、两个轴承座和两个限位柱，将受试产品放置在放置台上，并使得受试产品位于两个夹持板之间后，启动驱动组件，通过传动齿轮带动转动环在侧板上转动，使得螺纹柱在转动环的内部旋进，并配合限位柱对夹持板的限位作用，使得夹持板向受试产品的方向平移，从而通过两个夹持板将受试产品夹持牢固，进而避免爆炸产生的气流冲击力带动受试产品撞击试验舱的内壁，对试验舱的内壁造成损坏的现象发生。

Description

一种气压试验舱

技术领域

本实用新型涉及可靠性测试技术领域，尤其涉及一种气压试验舱。

背景技术

为了满足太空、高原等低气压环境的使用需要，对于航空航天、电子通讯等领域的许多产品，出厂之前都需要对能否在低气压环境下可靠性使用进行相关测试，目前使用较多的测试手段是通过真空试验箱进行相关实验操作，然而通过抽真空方式只能模拟常压环境转变到低压环境的试验条件，试验范围极为受限。

为解决以上问题，现有公开专利(CN209231129U)公开了一种气压试验装置，包括：控制器；试验舱，用于放置受试产品，且所述试验舱设有泄压部，所述泄压部设置有可活动的泄压件；点火器，所述点火器设置于所述试验舱上并与所述控制器电性连接；及爆炸气源，所述爆炸气源与所述控制器电性连接并与所述试验舱的内腔管路连通，上述的气压试验装置主要用于为受试产品营造各种贴近实际工作场所的压力环境，相较于传统的抽真空的低压试验箱，本技术方案的低压试验装置能够为受试产品营造出高压、常压和低压等各种不同的压力环境，时效性好，更加贴近实际工作环境条件，利于提升试验结果准确性与科学性。

但现有的气压试验装置中未设置固定机构，不能将受试产品固定在试验舱的内部，当点火器引燃试验舱内的爆炸气体时，爆炸产生的气流冲击力可能会带动受试产品撞击试验舱的内壁，对试验舱的内壁造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气压试验舱，旨在解决现有的气压试验装置中未设置固定机构，不能将受试产品固定在试验舱的内部，当点火器引燃试验舱内的爆炸气体时，爆炸产生的气流冲击力可能会带动受试产品撞击试验舱的内壁，对试验舱的内壁造成损坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种气压试验舱，包括试验舱、点火器、控制器、爆炸气源和固定机构，所述试验舱的外侧壁上设置有所述控制器，所述试验舱的内顶部设置有所述点火器，所述点火器与所述控制器电性连接，所述爆炸气源与所述控制器电性连接，并与所述试验舱的内腔管路连通，所述试验舱上设置有可活动的泄压件；

所述固定机构包括放置台、两个侧板、两个转动环、两个驱动组件、两个螺纹柱、两个夹持板、两个轴承座和两个限位柱，所述试验舱的内底部设置有所述放置台，所述放置台的上表面的两侧均设置有所述侧板，每个所述侧板上均转动连接有所述转动环，所述转动环的内部螺纹连接有所述螺纹柱，两个所述夹持板均位于两个所述侧板之间，每个所述夹持板靠近对应的所述侧板的一面均设置有所述轴承座，所述螺纹柱靠近对应的所述夹持板的一端插入至所述轴承座的内部，所述夹持板靠近对应的所述侧板的一面还设置有所述限位柱，所述限位柱远离所述夹持板的一端贯穿对应的所述侧板，所述侧板上还设置有所述驱动组件，所述转动环的外部设置有传动齿轮，所述驱动组件的输出端与所述传动齿轮机械传动。

其中，每个所述驱动组件均包括驱动电机、减速箱和输出齿轮，所述驱动电机安装在所述侧板上，所述驱动电机的输出端设置有所述减速箱，所述减速箱的输出端设置有所述输出齿轮，所述输出齿轮与所述传动齿轮相啮合。

其中，每个所述转动环均包括环体和两个限位环，所述环体与所述侧板转动连接，所述环体的外部设置有两个所述限位环，两个所述限位环分别位于对应的所述侧板的两侧。

其中，每个所述限位环靠近所述侧板的一面均设置有环形槽，所述环形槽的内部设置有多个滚珠。

其中，所述气压试验舱还包括两个保护壳，每个所述侧板上均设置有所述保护壳，所述保护壳罩设在所述输出齿轮和对应的所述传动齿轮的外部。

其中，每个所述保护壳均包括壳体和安装板，所述壳体罩设在所述输出齿轮和对应的所述传动齿轮的外部，所述壳体靠近对应的所述侧板的一端设置有所述安装板，所述安装板与所述侧板拆卸连接。

本实用新型的一种气压试验舱，将受试产品放置在所述放置台上，并使得受试产品位于两个所述夹持板之间后，启动所述驱动组件，通过所述传动齿轮带动所述转动环在所述侧板上转动，由于所述转动环的内部螺纹连接有所述螺纹柱，使得所述螺纹柱在所述转动环的内部旋进，并配合所述限位柱对所述夹持板的限位作用，使得所述夹持板向受试产品的方向平移，从而通过两个所述夹持板将受试产品夹持牢固，进而避免爆炸产生的气流冲击力带动受试产品撞击所述试验舱的内壁，对所述试验舱的内壁造成损坏的现象发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型第一实施例的气压试验舱的结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例中固定机构的结构示意图。

图3是本实用新型提供的图2的A处的局部结构放大图。

图4是本实用新型第一实施例中转动环的结构示意图。

图5是本实用新型第二实施例中固定机构的部分结构示意图。

101-试验舱、102-点火器、103-控制器、104-爆炸气源、105-固定机构、106-放置台、107-侧板、108-转动环、109-驱动组件、110-螺纹柱、111-夹持板、112-轴承座、113-限位柱、114-驱动电机、115-减速箱、116-输出齿轮、117-环体、118-限位环、119-泄压件、120-传动齿轮、121-环形槽、122-滚珠、201-保护壳、202-壳体、203-安装板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

第一实施例：

请参阅图1至图4，其中图1是第一实施例的气压试验舱的结构示意图，图2是固定机构的结构示意图，图3是图2的A处的局部结构放大图，图4是第一实施例中转动环的结构示意图。

本实用新型提供一种气压试验舱：包括试验舱101、点火器102、控制器103、爆炸气源104和固定机构105，所述固定机构105包括放置台106、两个侧板107、两个转动环108、两个驱动组件109、两个螺纹柱110、两个夹持板111、两个轴承座112和两个限位柱113，每个所述驱动组件109均包括驱动电机114、减速箱115和输出齿轮116，每个所述转动环108均包括环体117和两个限位环118。通过前述方案解决了现有的气压试验装置中未设置固定机构105，不能将受试产品固定在试验舱101的内部，当点火器102引燃试验舱101内的爆炸气体时，爆炸产生的气流冲击力可能会带动受试产品撞击试验舱的内壁，对试验舱的内壁造成损坏的问题，可以理解的是，前述方案可以用在产品的可靠性测试中试验舱的结构上。

针对本具体实施方式，所述试验舱101的外侧壁上设置有所述控制器103，所述试验舱101的内顶部设置有所述点火器102，所述点火器102与所述控制器103电性连接，所述爆炸气源104与所述控制器103电性连接，并与所述试验舱101的内腔管路连通，所述试验舱101上设置有可活动的泄压件119，试验时，受试产品首先置于所述试验舱101内，紧接着，所述控制器103控制所述爆炸气源104向所述试验舱101内通入易燃性爆炸气体，随后所述点火器102引燃充盈在所述试验舱101内的爆炸气体，在此过程中，爆炸的瞬间会使气体发生剧烈膨胀，从而可以营造出高压环境，与此同时，由于爆炸产生的气流冲击力通过泄压部作用在所述泄压件119上，使泄压件119移动而脱离，由此高压气体可从泄压部排泄到所述试验舱101外，使所述试验舱101内的高压环境快速降低到常压环境，并在爆炸完全结束和冷却之后形成低压环境，该反应变化过程能够在短时间内完成，相较于传统的抽真空的低压试验箱，本技术方案的低压试验装置能够为受试产品营造出高压、常压和低压等各种不同的压力环境，时效性好，更加贴近实际工作环境条件，利于提升试验结果准确性与科学性。

其中，所述试验舱101的内底部设置有所述放置台106，所述放置台106的上表面的两侧均设置有所述侧板107，每个所述侧板107上均转动连接有所述转动环108，所述转动环108的内部螺纹连接有所述螺纹柱110，两个所述夹持板111均位于两个所述侧板107之间，每个所述夹持板111靠近对应的所述侧板107的一面均设置有所述轴承座112，所述螺纹柱110靠近对应的所述夹持板111的一端插入至所述轴承座112的内部，所述夹持板111靠近对应的所述侧板107的一面还设置有所述限位柱113，所述限位柱113远离所述夹持板111的一端贯穿对应的所述侧板107，所述侧板107上还设置有所述驱动组件109，所述转动环108的外部设置有传动齿轮120，所述驱动组件109的输出端与所述传动齿轮120机械传动，将受试产品放置在所述放置台106上，并使得受试产品位于两个所述夹持板111之间后，启动所述驱动组件109，通过所述传动齿轮120带动所述转动环108在所述侧板107上转动，由于所述转动环108的内部螺纹连接有所述螺纹柱110，使得所述螺纹柱110在所述转动环108的内部旋进，并配合所述限位柱113对所述夹持板111的限位作用，使得所述夹持板111向受试产品的方向平移，从而通过两个所述夹持板111将受试产品夹持牢固，进而避免爆炸产生的气流冲击力带动受试产品撞击所述试验舱101的内壁，对所述试验舱101的内壁造成损坏的现象发生。

其次，所述驱动电机114安装在所述侧板107上，所述驱动电机114的输出端设置有所述减速箱115，所述减速箱115的输出端设置有所述输出齿轮116，所述输出齿轮116与所述传动齿轮120相啮合，启动所述驱动电机114，利用所述减速箱115减缓输出转速后，带动所述输出齿轮116转动，由于所述输出齿轮116与所述传动齿轮120相啮合，从而带动所述转动环108在所述侧板107上转动。

同时，所述环体117与所述侧板107转动连接，所述环体117的外部设置有两个所述限位环118，两个所述限位环118分别位于对应的所述侧板107的两侧，通过两个所述限位环118的设置，使得所述转动环108在所述侧板107上转动的结构，更加稳定。

另外，每个所述限位环118靠近所述侧板107的一面均设置有环形槽121，所述环形槽121的内部设置有多个滚珠122，通过所述环形槽121和所述滚珠122的设置，使得所述转动环108在所述侧板107上转动时，更加顺畅。

使用本实施例的一种气压试验舱时，试验时，受试产品首先置于所述试验舱101内，紧接着，所述控制器103控制所述爆炸气源104向所述试验舱101内通入易燃性爆炸气体，随后所述点火器102引燃充盈在所述试验舱101内的爆炸气体，在此过程中，爆炸的瞬间会使气体发生剧烈膨胀，从而可以营造出高压环境，与此同时，由于爆炸产生的气流冲击力通过泄压部作用在所述泄压件119上，使泄压件119移动而脱离，由此高压气体可从泄压部排泄到所述试验舱101外，使所述试验舱101内的高压环境快速降低到常压环境，并在爆炸完全结束和冷却之后形成低压环境，该反应变化过程能够在短时间内完成，相较于传统的抽真空的低压试验箱，本技术方案的低压试验装置能够为受试产品营造出高压、常压和低压等各种不同的压力环境，时效性好，更加贴近实际工作环境条件，利于提升试验结果准确性与科学性，并且在放置受试产品时，将受试产品放置在所述放置台106上，并使得受试产品位于两个所述夹持板111之间后，启动所述驱动组件109，通过所述传动齿轮120带动所述转动环108在所述侧板107上转动，由于所述转动环108的内部螺纹连接有所述螺纹柱110，使得所述螺纹柱110在所述转动环108的内部旋进，并配合所述限位柱113对所述夹持板111的限位作用，使得所述夹持板111向受试产品的方向平移，从而通过两个所述夹持板111将受试产品夹持牢固，进而避免爆炸产生的气流冲击力带动受试产品撞击所述试验舱101的内壁，对所述试验舱101的内壁造成损坏的现象发生。

第二实施例：

在第一实施例的基础上，请参阅图5，图5为第二实施例中固定机构的部分结构示意图。

本实用新型提供一种气压试验舱还包括两个保护壳201，每个所述保护壳201均包括壳体202和安装板203。

针对本具体实施方式，每个所述侧板107上均设置有所述保护壳201，所述保护壳201罩设在所述输出齿轮116和对应的所述传动齿轮120的外部，通过所述保护壳201对所述输出齿轮116和所述传动齿轮120进行保护，避免外界环境对所述输出齿轮116和所述传动齿轮120的啮合处造成影响。

其中，所述壳体202罩设在所述输出齿轮116和对应的所述传动齿轮120的外部，所述壳体202靠近对应的所述侧板107的一端设置有所述安装板203，所述安装板203与所述侧板107拆卸连接，将所述壳体202罩设在所述输出齿轮116和所述传动齿轮120的外部后，利用螺钉将所述安装板203固定在所述侧板107上，从而完成所述保护壳201的安装。

使用本实施例的一种气压试验舱时，将所述壳体202罩设在所述输出齿轮116和所述传动齿轮120的外部后，利用螺钉将所述安装板203固定在所述侧板107上，从而完成所述保护壳201的安装，通过所述保护壳201对所述输出齿轮116和所述传动齿轮120进行保护，避免外界环境对所述输出齿轮116和所述传动齿轮120的啮合处造成影响。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种气压试验舱，包括试验舱、点火器、控制器和爆炸气源，所述试验舱的外侧壁上设置有所述控制器，所述试验舱的内顶部设置有所述点火器，所述点火器与所述控制器电性连接，所述爆炸气源与所述控制器电性连接，并与所述试验舱的内腔管路连通，所述试验舱上设置有可活动的泄压件，其特征在于，

还包括固定机构；

所述固定机构包括放置台、两个侧板、两个转动环、两个驱动组件、两个螺纹柱、两个夹持板、两个轴承座和两个限位柱，所述试验舱的内底部设置有所述放置台，所述放置台的上表面的两侧均设置有所述侧板，每个所述侧板上均转动连接有所述转动环，所述转动环的内部螺纹连接有所述螺纹柱，两个所述夹持板均位于两个所述侧板之间，每个所述夹持板靠近对应的所述侧板的一面均设置有所述轴承座，所述螺纹柱靠近对应的所述夹持板的一端插入至所述轴承座的内部，所述夹持板靠近对应的所述侧板的一面还设置有所述限位柱，所述限位柱远离所述夹持板的一端贯穿对应的所述侧板，所述侧板上还设置有所述驱动组件，所述转动环的外部设置有传动齿轮，所述驱动组件的输出端与所述传动齿轮机械传动。

2.如权利要求1所述的气压试验舱，其特征在于，

每个所述驱动组件均包括驱动电机、减速箱和输出齿轮，所述驱动电机安装在所述侧板上，所述驱动电机的输出端设置有所述减速箱，所述减速箱的输出端设置有所述输出齿轮，所述输出齿轮与所述传动齿轮相啮合。

3.如权利要求1所述的气压试验舱，其特征在于，

每个所述转动环均包括环体和两个限位环，所述环体与所述侧板转动连接，所述环体的外部设置有两个所述限位环，两个所述限位环分别位于对应的所述侧板的两侧。

4.如权利要求3所述的气压试验舱，其特征在于，

每个所述限位环靠近所述侧板的一面均设置有环形槽，所述环形槽的内部设置有多个滚珠。

5.如权利要求2所述的气压试验舱，其特征在于，

所述气压试验舱还包括两个保护壳，每个所述侧板上均设置有所述保护壳，所述保护壳罩设在所述输出齿轮和对应的所述传动齿轮的外部。

6.如权利要求5所述的气压试验舱，其特征在于，

每个所述保护壳均包括壳体和安装板，所述壳体罩设在所述输出齿轮和对应的所述传动齿轮的外部，所述壳体靠近对应的所述侧板的一端设置有所述安装板，所述安装板与所述侧板拆卸连接。