CN219789988U - 一种具有储物结构的汽车脚垫 - Google Patents

Abstract

一种具有储物结构的汽车脚垫，包括脚垫主体，脚垫主体延伸至座椅下方，脚垫主体于座椅下方位置上设置有储物盒，脚垫主体于座椅滑轨位置上设置有滑轨避让口。本实用新型所述脚垫延伸至座椅下方，且脚垫与储物盒相结合，有效地利用了座椅下方的空间，使用者能够通过储物盒进行物件放置，避免空间浪费，同时，由于脚垫延伸至座椅下方，而座椅下方会设置有供座椅前后调节的滑轨，因此，脚垫于该位置上设置有滑轨避让口，在充分利用座椅下方空间的同时，不影响座椅的前后调节。

Description

一种具有储物结构的汽车脚垫

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及到一种具有储物结构的汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是汽车内重要的内饰部件，具有吸水、吸尘、去污的作用。可以有效防止鞋底残留的水分、泥浆聚集在离合、刹车、油门附近，增加鞋底的摩擦力，提高驾驶的安全性。

目前部分车型的座椅下方存在着一定的空间，例如MODEL-Y，这部分车型的座底空间相比传统的车型空间要大一些，能够容纳一些物件，但是，该处空间往往并不能得到有效的利用，造成空间浪费，或者杂物堆积，影响行驶安全。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供了一种具有储物结构的汽车脚垫，该脚垫能够延伸至座椅下方，利用座椅下方空间设置储物盒，且不影响座椅的前后调节。

本实用新型为了实现上述目的，所采用的技术方案为：一种具有储物结构的汽车脚垫，包括脚垫主体，其特征在于：所述脚垫主体延伸至座椅下方，所述脚垫主体于座椅下方位置上设置有储物盒，所述脚垫主体于座椅滑轨位置上设置有滑轨避让口。

作为本实用新型的进一步改进，所述脚垫主体于储物盒的位置上设置有形状与储物盒底部相适配的置物凹槽，所述储物盒放置在置物凹槽上。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑轨避让口左右两侧设置，所述储物盒位于左右两侧的滑轨避让口之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述储物盒的顶部盖合有顶盖。

作为本实用新型的进一步改进，所述顶盖上设置有凹陷的握持部。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑轨避让口的左右两侧包裹在座椅滑轨的左右两侧，所述滑轨避让口的中部沿座椅滑轨方向开口设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述脚垫主体表面上设置有至少一列防滑凸块，同一列中的防滑凸块之间横向均匀排列。

作为本实用新型的进一步改进，所述防滑凸块设置有两列，两列防滑凸块之间上下排列，上排的防滑凸块上设置有防滑凸纹。

作为本实用新型的进一步改进，所述防滑凸纹采用八字形间隔结构从上往下循环排列。

作为本实用新型的进一步改进，还设置有分离式车门槛垫条。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述脚垫延伸至座椅下方，且脚垫与储物盒相结合，有效地利用了座椅下方的空间，使用者能够通过储物盒进行物件放置，避免空间浪费，同时，由于脚垫延伸至座椅下方，而座椅下方会设置有供座椅前后调节的滑轨，因此，脚垫于该位置上设置有滑轨避让口，在充分利用座椅下方空间的同时，不影响座椅的前后调节。

附图说明

图1为实施例一整体结构示意图；

图2为实施例一整体结构示意图；

图3为实施例一整体结构示意图；

标记说明：脚垫主体1、防滑凸块11、防滑凸纹12、滑轨避让口2、储物盒3、顶盖31、握持部32、置物凹槽4、外门槛垫条5。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步说明。

实施例一，如图1所示，一种具有储物结构的汽车脚垫，该脚垫用于主驾位包括脚垫主体1，脚垫主体1的大小及形状根据主驾位作出适配性调整，脚垫主体1的侧边包裹至车门内门槛位置上。脚垫主体1的后侧延伸至座椅下方，于座椅下方左右两侧的座椅滑轨位置上分别设置有滑轨避让口2，滑轨避让口2的左右两侧包裹在座椅滑轨的左右两侧，中部沿座椅滑轨方向开口设置，通过该结构使滑轨避让口2覆盖在座椅滑轨上，对座椅滑轨形成遮挡，在遮挡的同时利用中部的开口设置保证其不影响座椅的前后调节。脚垫主体1于座椅下方且位于左右两侧的滑轨避让口2之间设置有储物盒3，使储物盒3藏于座椅下方且不影响座椅的前后调节。

通过上述结构，脚垫与储物盒3相结合，能够有效地利用座椅下方空间且不影响座椅的前后调节，使用者可以将物件放置在储物盒3上，使座椅下方空间保持整洁。

为了使储物盒3稳定地固定，脚垫主体1于储物盒3的位置上设置有形状与储物盒3底部相适配的置物凹槽4，储物盒3放置在置物凹槽4上，使储物盒3不易发生位移。

储物盒3的顶部可分离地盖合有顶盖31，顶盖31上设置有凹陷的握持部32，便于顶盖31的拿取。

该脚垫主体1表面上设置有两列防滑凸块11，两列防滑凸块11之间上下排列，同一列中的防滑凸块11之间横向均匀排列，而上侧的防滑凸块11上设置有防滑凸纹12，防滑凸纹12采用八字形间隔结构从上往下循环排列。这种结构防滑效果好，美观且便于清洗。在其他实施例中，防滑凸块11也可以设置一列或者两列以上。

此外，还设置有分离式的外门槛垫条5，车门槛垫条5位于脚垫主体1的左侧，与车门的外门槛大小形状相适配，用于安装在车门外门槛上，起到防泥防尘美观的作用。

实施例二：

如图2所示，实施例二与实施例一不同之处在于：该汽车脚垫用于副驾位上，脚垫主体1的大小及形状与副驾位相适配，外门槛垫条5位于脚垫主体1的右侧。

除上述外，其余部分与实施例一相同。

实施例三：

如图3所示，实施例三与实施例一不同之处在于：该汽车脚垫用于后排乘客位上，脚垫主体1的大小及形状与后排乘客位相适配，脚垫主体1的前侧延伸至前排座椅的下方，且分别在主驾位和副驾位的下方设置滑轨避让口2及储物盒3，同时，也在扶手箱的后侧下方设置一个储物盒3，共设置三个储物盒3，外门槛垫条5分别位于脚垫主体1的左右两侧。

除上述外，其余部分与实施例一相同。

以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。

Claims (10)

1.一种具有储物结构的汽车脚垫，包括脚垫主体，其特征在于：所述脚垫主体延伸至座椅下方，所述脚垫主体于座椅下方位置上设置有储物盒，所述脚垫主体于座椅滑轨位置上设置有滑轨避让口。

2.根据权利要求1所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：所述脚垫主体于储物盒的位置上设置有形状与储物盒底部相适配的置物凹槽，所述储物盒放置在置物凹槽上。

3.根据权利要求1所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：所述滑轨避让口左右两侧设置，所述储物盒位于左右两侧的滑轨避让口之间。

4.根据权利要求1所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：所述储物盒的顶部盖合有顶盖。

5.根据权利要求4所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：所述顶盖上设置有凹陷的握持部。

6.根据权利要求1所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：所述滑轨避让口的左右两侧包裹在座椅滑轨的左右两侧，所述滑轨避让口的中部沿座椅滑轨方向开口设置。

7.根据权利要求1所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：所述脚垫主体表面上设置有至少一列防滑凸块，同一列中的防滑凸块之间横向均匀排列。

8.根据权利要求7所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：所述防滑凸块设置有两列，两列防滑凸块之间上下排列，上排的防滑凸块上设置有防滑凸纹。

9.根据权利要求8所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：所述防滑凸纹采用八字形间隔结构从上往下循环排列。

10.根据权利要求1所述的一种具有储物结构的汽车脚垫，其特征在于：还设置有分离式的外门槛垫条。