CN219774756U - 一种电动缸用润滑组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动缸用润滑组件，具体涉及电动缸领域，包括电动缸，电动缸的内部设有螺纹杆，螺纹杆的外壁螺纹连接有螺母座，螺纹杆的外壁滑动安装有多个滚珠，螺母座的底部设有挤油机构，螺母座的一侧转动安装有拨油机构，挤油机构包括开设在螺母座底部的进油道，进油道的一侧设有吸油棉，吸油棉固定安装在螺母座的底部，吸油棉的顶部设有出油网，出油网固定安装在螺母座的内壁。本实用新型通过设置挤油机构和拨油机构，进而通过对滚珠进行单独的补充润滑油，进而使得在滚珠与滚珠之间接触时能够减小摩擦力，避免滚珠之间摩擦过大而损伤滚珠，且可以通过将润滑油翻腾起撒到螺纹杆上进行补充润滑油。

Description

一种电动缸用润滑组件

技术领域

本实用新型涉及电动缸技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种电动缸用润滑组件。

背景技术

电动缸是专门用于连续运动、低到高负载(通常是高速)，且能够在其使用寿命内多次循环使用的产品，这些产品具有极高的定位精度和可控性，能够在负载数千克到50吨的情况下实现精确运动控制，使用精密的滚珠或滚柱丝杠替代了液压系统，由外接的电机和变速箱驱动。

中国实用新型公开说明书CN211525237U公开了一种集成式润滑电动缸，包括一对通过同步带连接的主动同步带轮和从动同步带轮，主动同步带轮由电机提供动力，从动同步带轮同轴心的固定在丝杠的一端，从动同步带轮的转动带动丝杠的转动，靠近从动同步带轮的丝杠处装配有集成轴承套，丝杠上套有丝杠螺母，丝杠螺母的外侧套有螺母座，螺母座与丝杠螺母固定在一起，螺母座的外部开有与缸体外壳配合的导向平面，螺母座的另外一端与活塞杆连接，丝杠螺母与活塞杆之间的螺母座上设置有供油的油嘴，丝杠穿过螺母座后伸入到活塞杆内的空腔中，活塞杆的另外一端固定有与工件连接的连接螺母。装配简单，集成度高，含有润滑装置，增加了电动缸的使用寿命。

但是，电动缸主要是通过精密的滚珠或滚柱丝杠来进行控制，现有的只对其中的螺杆进行润滑，而滚珠却很难被润滑到，进行会使得滚珠之间相互摩擦而损伤滚珠的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种电动缸用润滑组件，通过设置挤油机构，进而通过对滚珠进行单独的补充润滑油，进而使得在滚珠与滚珠之间接触时能够减小摩擦力，避免滚珠之间摩擦过大而损伤滚珠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动缸用润滑组件，包括电动缸，所述电动缸的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺母座，所述螺纹杆的外壁滑动安装有多个滚珠，所述螺母座的底部设有挤油机构，所述螺母座的一侧转动安装有拨油机构；

所述挤油机构包括开设在螺母座底部的进油道，所述进油道的一侧设有吸油棉，所述吸油棉固定安装在螺母座的底部，所述吸油棉的顶部设有出油网，所述出油网固定安装在螺母座的内壁，所述吸油棉的底部设有压板，所述压板转动安装在螺母座的底部，所述压板的顶部设有顶块，所述顶块滑动安装在螺母座的内壁，所述压板的底部固定安装有支撑型弹簧件，所述支撑型弹簧件固定安装在螺母座的内壁。

在一个优选地实施方式中，所述拨油机构包括设置在螺纹杆外壁的磁铁环，所述磁铁环转动安装在螺母座的一侧，所述磁铁环的外壁固定安装有多个拨板。

在一个优选地实施方式中，所述进油道与螺母座呈相互平行设置，所述进油道与电动缸的内腔相连通。

在一个优选地实施方式中，所述出油网的长度与吸油棉的长度相同，所述出油网的底部与吸油棉的顶部相互贴合，所述出油网的顶部与滚珠相互贴合。

在一个优选地实施方式中，所述压板以螺母座的竖截面呈倾斜向下设置，所述压板的一侧与吸油棉的底部相互贴合，所述压板的顶部与顶块的底部相互贴合。

在一个优选地实施方式中，所述顶块的顶部呈圆弧形设置，所述顶块顶部的水平高度高于滚珠底部的水平高度。

在一个优选地实施方式中，所述拨板与磁铁环呈相互垂直设置，所述拨板与电动缸的内壁之间留有空隙。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置挤油机构，通过进油道将电动缸内的润滑油送入吸油棉的位置吸收油并进行储存，进而在滚珠滑动挤压顶块下滑，进而使得顶块带动压板转动而向上抬起吸油棉，进而使得吸油棉被挤压后将油给挤出，进而使得油通过出油网渗出而使得滚珠包裹润滑油，从而使得在滚珠与滚珠之间接触时能够减小摩擦力，避免滚珠之间摩擦过大而损伤滚珠。

2、本实用新型通过设置拨油机构，通过磁铁环跟随螺纹杆进行同步转动并被螺母座进行同步带动，进而使得磁铁环带动多个拨板进行转动而对润滑油进行翻动，进而在电动缸内润滑油过少无法对螺纹杆进行润滑时，可以通过将润滑油翻腾起撒到螺纹杆上进行补充润滑油。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型图2的A部结构放大图。

附图标记为：1、电动缸；2、螺纹杆；3、螺母座；4、滚珠；5、挤油机构；51、进油道；52、吸油棉；53、出油网；54、压板；55、顶块；56、支撑型弹簧件；6、拨油机构；61、磁铁环；62、拨板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-3，一种电动缸用润滑组件，如图1、图2和图3所示，包括电动缸1，电动缸1的内部设有螺纹杆2，螺纹杆2的外壁螺纹连接有螺母座3，螺纹杆2的外壁滑动安装有多个滚珠4，螺母座3的底部设有挤油机构5，螺母座3的一侧转动安装有拨油机构6；

如图3所示，挤油机构5包括开设在螺母座3底部的进油道51，进油道51的一侧设有吸油棉52，吸油棉52固定安装在螺母座3的底部，进而在电动缸1内灌入的润滑油通过进油道51进入吸油棉52的位置，进而使得吸油棉52吸收油并进行储存，吸油棉52的顶部设有出油网53，出油网53固定安装在螺母座3的内壁，吸油棉52的底部设有压板54，压板54转动安装在螺母座3的底部，压板54的顶部设有顶块55，顶块55滑动安装在螺母座3的内壁，压板54的底部固定安装有支撑型弹簧件56，支撑型弹簧件56固定安装在螺母座3的内壁，进而在螺母座3中的滚珠4进行滑动时，滚珠逐个靠近并挤压顶块55，进而通过滚珠4向下按压顶块55下滑，进而使得顶块55带动压板54进行转动，进而使得压板54压缩支撑型弹簧件56，进而使得压板54向上抬起吸油棉52，进而对吸油棉52进行挤压，进而使得吸油棉52被挤压后将油给挤出，进而使得油通过出油网53渗出而接触滚珠4，进而使得滚珠4上包裹润滑油，从而使得在滚珠4与滚珠4之间接触时能够减小摩擦力，避免滚珠4之间摩擦过大而损伤滚珠4。

如图3所示，进油道51与螺母座3呈相互平行设置，进油道51与电动缸1的内腔相连通，进而可以通过进油道51将电动缸1内的润滑油送入吸油棉52中。

如图3所示，出油网53的长度与吸油棉52的长度相同，出油网53的底部与吸油棉52的顶部相互贴合，出油网53的顶部与滚珠4相互贴合，进而使得吸油棉52挤出的油可以通过出油网53渗出。

如图3所示，压板54以螺母座3的竖截面呈倾斜向下设置，压板54的一侧与吸油棉52的底部相互贴合，压板54的顶部与顶块55的底部相互贴合，进而使得在压板54转动后能够向上挤压吸油棉52，将吸油棉52上的油挤出。

如图3所示，顶块55的顶部呈圆弧形设置，顶块55顶部的水平高度高于滚珠4底部的水平高度，进而在滚珠4靠近并挤压顶块55时能够将顶块55向下按压。

在具体实施时：通过进油道51将电动缸1内的润滑油送入吸油棉52的位置吸收油并进行储存，进而在滚珠4滑动挤压顶块55下滑，进而使得顶块55带动压板54转动而向上抬起吸油棉52，进而使得吸油棉52被挤压后将油给挤出，进而使得油通过出油网53渗出而使得滚珠4包裹润滑油，从而使得在滚珠4与滚珠4之间接触时能够减小摩擦力，避免滚珠4之间摩擦过大而损伤滚珠4。

如图2和图3所示，拨油机构6包括设置在螺纹杆2外壁的磁铁环61，磁铁环61转动安装在螺母座3的一侧，磁铁环61的外壁固定安装有多个拨板62，进而通过磁铁环61吸附在螺纹杆2的外壁，进而通过螺纹杆2的转动使得螺母座3进行移动时，磁铁环61跟随螺纹杆2进行同步转动并被螺母座3进行同步带动，进而使得磁铁环61带动多个拨板62进行转动，进而对电动缸1内灌入的润滑油进行翻动，进而在电动缸1内润滑油过少无法对螺纹杆2进行润滑时，可以通过将润滑油翻腾起撒到螺纹杆2上进行补充润滑油。

如图3所示，拨板62与磁铁环61呈相互垂直设置，拨板62与电动缸1的内壁之间留有空隙，进而使得在磁铁环61转动时能够带动拨板62进行同步转动而将润滑油翻起。

在具体实施时：通过磁铁环61跟随螺纹杆2进行同步转动并被螺母座3进行同步带动，进而使得磁铁环61带动多个拨板62进行转动而对润滑油进行翻动，进而在电动缸1内润滑油过少无法对螺纹杆2进行润滑时，可以通过将润滑油翻腾起撒到螺纹杆2上进行补充润滑油。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动缸用润滑组件，包括电动缸(1)，所述电动缸(1)的内部设有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的外壁螺纹连接有螺母座(3)，所述螺纹杆(2)的外壁滑动安装有多个滚珠(4)，其特征在于：所述螺母座(3)的底部设有挤油机构(5)，所述螺母座(3)的一侧转动安装有拨油机构(6)；

所述挤油机构(5)包括开设在螺母座(3)底部的进油道(51)，所述进油道(51)的一侧设有吸油棉(52)，所述吸油棉(52)固定安装在螺母座(3)的底部，所述吸油棉(52)的顶部设有出油网(53)，所述出油网(53)固定安装在螺母座(3)的内壁，所述吸油棉(52)的底部设有压板(54)，所述压板(54)转动安装在螺母座(3)的底部，所述压板(54)的顶部设有顶块(55)，所述顶块(55)滑动安装在螺母座(3)的内壁，所述压板(54)的底部固定安装有支撑型弹簧件(56)，所述支撑型弹簧件(56)固定安装在螺母座(3)的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种电动缸用润滑组件，其特征在于：所述拨油机构(6)包括设置在螺纹杆(2)外壁的磁铁环(61)，所述磁铁环(61)转动安装在螺母座(3)的一侧，所述磁铁环(61)的外壁固定安装有多个拨板(62)。

3.根据权利要求1所述的一种电动缸用润滑组件，其特征在于：所述进油道(51)与螺母座(3)呈相互平行设置，所述进油道(51)与电动缸(1)的内腔相连通。

4.根据权利要求1所述的一种电动缸用润滑组件，其特征在于：所述出油网(53)的长度与吸油棉(52)的长度相同，所述出油网(53)的底部与吸油棉(52)的顶部相互贴合，所述出油网(53)的顶部与滚珠(4)相互贴合。

5.根据权利要求4所述的一种电动缸用润滑组件，其特征在于：所述压板(54)以螺母座(3)的竖截面呈倾斜向下设置，所述压板(54)的一侧与吸油棉(52)的底部相互贴合，所述压板(54)的顶部与顶块(55)的底部相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种电动缸用润滑组件，其特征在于：所述顶块(55)的顶部呈圆弧形设置，所述顶块(55)顶部的水平高度高于滚珠(4)底部的水平高度。

7.根据权利要求2所述的一种电动缸用润滑组件，其特征在于：所述拨板(62)与磁铁环(61)呈相互垂直设置，所述拨板(62)与电动缸(1)的内壁之间留有空隙。