CN219769812U - 一种汽车前保险杠格栅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前保险杠格栅，包括框体，所述第一安装框通过第一固定螺丝配合第一安装块固定安装在框体的侧部，所述第二安装框内设置有第二滤网；通过第一安装框与第二安装框的设置，通过第一安装框、第一安装块、第一固定螺丝与固定架配合，从而可将第一安装框与固定架从框体上拆卸，通过固定框、定位槽与定位块进行配合，从而可将固定框从固定架内抽出，在将第一安装框从框体上拆卸、固定框从固定架内抽出后，从而可便于对固定框内的第一滤网与第二安装框内的第二滤网清洗，通过第一安装框与第二安装框的设置，则可在将过滤网从保险杠格栅上进行拆卸时，便于对过滤网进行拆卸清洗。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，具体为一种汽车前保险杠格栅。
背景技术
在汽车前端会安装有汽车格栅，检索，现有技术中，中国专利申请号：CN201921536757.7，申请日：2019.09.17，公开了一种汽车前保险杠下通风格栅，涉及汽车前保险杠配件技术领域，尤其为一种汽车前保险杠下通风格栅；该方案通过通风管、通风扇片、转轴以及固定架的设计，能够在不影响该通风格栅的正常过滤功能的前提下，使得通风扇片在汽车行驶时的风力作用下绕着固定架进行转动，从而加速汽车内部空气的流通，提高汽车内部器件的散热性能；为解决现有的汽车保险杠下通风格栅主要采用单层的滤网来对空气进行过滤，容易因空气内的杂物过滤不充分而使得汽车内部器件运行受阻，降低汽车内部器件安全的问题，通过滤网一以及滤网二的设计，使得该通风格栅具有双重的过滤功能，有效防止了外部杂物的进入，确保了汽车内部器件的安全。
但该保险杠格栅仍存在以下缺陷：
该保险杠格栅虽在其上设置了双层过滤网，增加了对空气内杂物的过滤效果，有效防止了外部杂物的进入，确保了汽车内部器件的安全的问题，但在需要对过滤网进行清洗时，不便于将双层过滤网从保险杠格栅上进行拆卸清洗，因此我们需要提出一种汽车前保险杠格栅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前保险杠格栅，可在将过滤网从保险杠格栅上进行拆卸时，便于对过滤网进行拆卸清洗，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前保险杠格栅，包括框体，所述框体上设置有固定连接有档杆，所述档杆与框体之间的空间设置为通风槽，所述框体的侧部设置有第一安装框，所述第一安装框上固定连接有第一安装块，所述第一安装块上设置有第一固定螺丝，所述第一安装框通过第一固定螺丝配合第一安装块固定安装在框体的侧部，所述第一安装框的侧部固定安装有第二安装框，所述第二安装框内设置有第二滤网，所述第一安装框的侧部固定连接有与通风槽相对应的固定架，所述固定架插接在通风槽内，所述固定架内插接安装有固定框，所述固定框内设置有第一滤网。
优选的，所述第一安装框上开设有避让槽，所述第一安装块固定连接在避让槽内。
优选的，所述第二安装框的两侧均固定连接有第二安装块，所述第二安装块上设置有第一固定螺丝。
优选的，所述第二安装框通过第一固定螺丝配合第二安装块固定安装在第一安装框的侧部。
优选的，所述固定架的两侧内壁均开设有定位槽，所述固定框的两侧固定连接有定位块，所述定位块设置在定位槽内。
优选的，所述第一安装框的侧部开设有与通风槽相对应的进风槽。
优选的，所述框体上阵列开设有避让孔，所述避让孔内设置有第二固定螺丝。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过第一安装框与第二安装框的设置，通过第一安装框、第一安装块、第一固定螺丝与固定架进行配合，从而可将第一安装框与固定架从框体上进行拆卸，通过固定框、定位槽与定位块进行配合，从而可将固定框从固定架内抽出，在将第一安装框从框体上拆卸、固定框从固定架内抽出后，从而可便于对固定框内的第一滤网与第二安装框内的第二滤网进行清洗，通过第一安装框与第二安装框的设置，则可在将过滤网从保险杠格栅上进行拆卸时，便于对过滤网进行拆卸清洗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型剖视的结构示意图；
图3为本实用新型框体、第一安装框与第二安装框的结构示意图；
图4为本实用新型固定框的结构示意图；
图5为本实用新型图1中A区放大的结构示意图；
图6为本实用新型图2中B区放大的结构示意图。
图中：1、框体；2、档杆；3、通风槽；4、第一安装框；5、进风槽；6、固定架；7、固定框；8、第一滤网；9、定位槽；10、定位块；11、避让槽；12、第一安装块；13、第一固定螺丝；14、第二安装框；15、第二滤网；16、第二安装块；17、避让孔；18、第二固定螺丝。
具体实施方式
在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已，并非是对本实用新型的限定。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车前保险杠格栅，包括框体1，框体1上设置有固定连接有档杆2，档杆2与框体1之间的空间设置为通风槽3，框体1的侧部设置有第一安装框4，第一安装框4上固定连接有第一安装块12，第一安装块12上设置有第一固定螺丝13，第一安装框4通过第一固定螺丝13配合第一安装块12固定安装在框体1的侧部，第一安装框4的侧部固定安装有第二安装框14，第二安装框14内设置有第二滤网15，第一安装框4的侧部固定连接有与通风槽3相对应的固定架6，固定架6插接在通风槽3内，固定架6内插接安装有固定框7，固定框7内设置有第一滤网8；
第二安装框14的两侧均固定连接有第二安装块16，第二安装块16上设置有第一固定螺丝13，第二安装框14通过第一固定螺丝13配合第二安装块16固定安装在第一安装框4的侧部；
固定架6的两侧内壁均开设有定位槽9，固定框7的两侧固定连接有定位块10，定位块10设置在定位槽9内，第一安装框4的侧部开设有与通风槽3相对应的进风槽5，框体1上阵列开设有避让孔17，避让孔17内设置有第二固定螺丝18，第一安装框4上开设有避让槽11，第一安装块12固定连接在避让槽11内；
通过定位块10的设置，通过定位块10与定位槽9进行配合，从而可对固定框7进行定位，在固定架6插接在通风槽3内时，固定架6的顶部与框体1与档杆2贴合，从而可防止固定架6晃动；
在具体使用的过程中，通过第二固定螺丝18可将框体1安装在汽车的保险杠上，通过第一滤网8与第二滤网15配合，从而可对经过空气中的灰尘与飘浮物进行过滤，防止了外物的进入，确保了汽车内部器件的安全的问题；
当在第一滤网8与第二滤网15长时间的使用后，在需要对其进行清洗时，通过拧松第一安装块12上的第一固定螺丝13，从而可将第一安装框4从框体1上进行拆卸，从而可将第一安装框4从框体1上取下，在将第一安装框4从框体1上取下时，可将固定架6从通风槽3内抽出，通过将固定架6内的固定框7取出后，从而可对固定框7内的第一滤网8与第二安装框14内的第二滤网15进行清洗。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车前保险杠格栅，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)上设置有固定连接有档杆(2)，所述档杆(2)与框体(1)之间的空间设置为通风槽(3)，所述框体(1)的侧部设置有第一安装框(4)，所述第一安装框(4)上固定连接有第一安装块(12)，所述第一安装块(12)上设置有第一固定螺丝(13)，所述第一安装框(4)通过第一固定螺丝(13)配合第一安装块(12)固定安装在框体(1)的侧部，所述第一安装框(4)的侧部固定安装有第二安装框(14)，所述第二安装框(14)内设置有第二滤网(15)，所述第一安装框(4)的侧部固定连接有与通风槽(3)相对应的固定架(6)，所述固定架(6)插接在通风槽(3)内，所述固定架(6)内插接安装有固定框(7)，所述固定框(7)内设置有第一滤网(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠格栅，其特征在于：所述第一安装框(4)上开设有避让槽(11)，所述第一安装块(12)固定连接在避让槽(11)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠格栅，其特征在于：所述第二安装框(14)的两侧均固定连接有第二安装块(16)，所述第二安装块(16)上设置有第一固定螺丝(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前保险杠格栅，其特征在于：所述第二安装框(14)通过第一固定螺丝(13)配合第二安装块(16)固定安装在第一安装框(4)的侧部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠格栅，其特征在于：所述固定架(6)的两侧内壁均开设有定位槽(9)，所述固定框(7)的两侧固定连接有定位块(10)，所述定位块(10)设置在定位槽(9)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠格栅，其特征在于：所述第一安装框(4)的侧部开设有与通风槽(3)相对应的进风槽(5)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠格栅，其特征在于：所述框体(1)上阵列开设有避让孔(17)，所述避让孔(17)内设置有第二固定螺丝(18)。
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