CN219755303U - 一种风机齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种风机齿轮箱，属于风电技术领域；包括齿轮箱主体，所述齿轮箱主体低速转轴的一端固定连接有空心管，所述空心管的一端固定连接有第一法兰，所述第一法兰的一侧固定连接有第二法兰，所述第二法兰的一侧固定连接有变桨滑环，所述空心管上开设有多个漏油孔。本实用新型通过设置的密封管，将密封管伸入到空心管的内部，将变桨滑环的大线蛇皮管穿过密封管内，使得空心管在长时间使用过程中，渗油时密封管能够对变桨滑环的大线蛇皮管及其内部线路进行保护，油液无法进入到变桨滑环的内部，保证变桨滑环的正常运行，减少风电机组故障，有效避免齿轮油堆积形成的火灾安全隐患，提升了风机的可利用率和发电效率。

Description

一种风机齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及风电技术领域，特别涉及一种风机齿轮箱。

背景技术

齿轮箱是风力发电机组中的一个重要的机械部件，齿轮箱的主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

现有技术中，一种风机齿轮箱在使用时，其低速转轴的一端通过空心管连接有变桨滑环，齿轮箱常年运行，其内部密封圈老化，造成齿轮油从空心管渗出，进入变桨滑环内部对变桨滑环和线缆造成污染，引发风电机组故障，且渗漏的齿轮油堆积机舱存在火灾安全隐患，还易导致风电机组频报变桨系统故障，影响风机可利用率和发电效率，因此，本申请提供了一种风机齿轮箱来满足需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种风机齿轮箱以解决现有的一种风机齿轮箱在使用时，其低速转轴的一端通过空心管连接有变桨滑环，齿轮箱常年运行，其内部密封圈老化，造成齿轮油从空心管渗出，进入变桨滑环内部对变桨滑环和线缆造成污染，引发风电机组故障，且渗漏的齿轮油堆积机舱存在火灾安全隐患，还易导致风电机组频报变桨系统故障，影响风机可利用率和发电效率的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种风机齿轮箱，包括齿轮箱主体，所述齿轮箱主体低速转轴的一端固定连接有空心管，所述空心管的一端固定连接有第一法兰，所述第一法兰的一侧固定连接有第二法兰，所述第二法兰的一侧固定连接有变桨滑环，所述空心管上开设有多个漏油孔，所述空心管内壁的一端固定连接有固定环，所述固定环的一侧固定连接有密封圈，所述固定环的一侧设置有限位板，所述限位板上开设有密封槽，所述密封槽与所述密封圈卡合，所述限位板的一侧固定连接有密封管，所述密封管的一端固定连接有顶板，所述顶板上开设有多个限位孔。

优选地，所述空心管内壁的另一端固定连接有限位环，所述限位环上固定连接有多个限位柱，所述限位柱与所述限位孔过盈配合。

优选地，所述密封圈的材质为橡胶材质。

优选地，所述密封管靠近所述第一法兰的一端呈喇叭形结构。

优选地，所述限位板的外径小于限位环的内径。

优选地，所述顶板的外径大于限位环的内径，小于所述限位环的外径。

优选地，所述密封管的材质为铝合金材质。

优选地，所述顶板和限位环通过胶粘方式固定连接。

优选地，所述漏油孔的数量为三个，所述漏油孔在所述密封管上均匀分布。

优选地，所述限位柱的一端设置有倒圆角。

本实用新型与现有技术相比，至少具有如下有益效果：

上述方案中，通过设置的密封管，在使用时，先将齿轮箱主体的后端盖拆下，使用钻头在空心管的外部间隔一百二十度角均匀打三个漏油孔，回装齿轮箱主体后端盖并用密封胶密封，将密封管伸入到空心管的内部，使得限位板与固定环紧贴，密封槽与密封圈卡接，将变桨滑环的大线蛇皮管穿过密封管内，重新装回大线及变桨滑环，将第一法兰和第二法兰通过螺栓固定连接，实现对变桨滑环和空心管的连接，使得空心管在长时间使用过程中，渗油时密封管能够对变桨滑环的大线蛇皮管及其内部线路进行保护，油液无法进入到变桨滑环的内部，保证变桨滑环的正常运行，减少风电机组故障，有效避免齿轮油堆积形成的火灾安全隐患，提升了风机的可利用率和发电效率。

通过设置的漏油孔，在使用时，油液渗入进空心管的内部，油液可通过漏油孔流回到齿轮箱主体内部，实现对渗漏油液的再次利用。

通过设置的限位柱，在安装密封管时，将密封管放入到空心管的内部，使得限位柱与限位孔卡接，实现对限位环和密封管的安装定位效果，再使用胶粘固定限位环和顶板，实现对密封管的固定安装，在使用胶粘固定限位环和顶板时，设置的限位柱和限位孔过盈配合，无需操作工人按住顶板即可对顶板和限位环进行胶粘固定。

附图说明

并入本文中并且构成说明书的部分的附图示出了本公开的实施例，并且与说明书一起进一步用来对本公开的原理进行解释，并且使相关领域技术人员能够实施和使用本公开。

图1为风机齿轮箱立体结构示意图；

图2为空心管、第一法兰、第二法兰和变桨滑环装配立体结构示意图；

图3为空心管和密封管装配局部剖开立体结构示意图；

图4为图3中A处放大结构示意图；

图5为图3中B处放大结构示意图。

[附图标记]

1、齿轮箱主体；2、空心管；3、第一法兰；4、第二法兰；5、变桨滑环；6、固定环；7、密封圈；8、限位板；9、密封槽；10、密封管；11、顶板；12、限位孔；13、限位环；14、限位柱；15、漏油孔。

如图所示，为了能明确实现本实用新型的实施例的结构，在图中标注了特定的结构和器件，但这仅为示意需要，并非意图将本实用新型限定在该特定结构、器件和环境中，根据具体需要，本领域的普通技术人员可以将这些器件和环境进行调整或者修改，所进行的调整或者修改仍然包括在后附的权利要求的范围中。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的一种风机齿轮箱进行详细描述。同时在这里做以说明的是，为了使实施例更加详尽，下面的实施例为最佳、优选实施例，对于一些公知技术本领域技术人员也可采用其他替代方式而进行实施；而且附图部分仅是为了更具体的描述实施例，而并不旨在对本实用新型进行具体的限定。

需要指出的是，在说明书中提到“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”、“一些实施例”等指示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但未必每个实施例都包括该特定特征、结构或特性。另外，在结合实施例描述特定特征、结构或特性时，结合其它实施例(无论是否明确描述)实现这种特征、结构或特性应在相关领域技术人员的知识范围内。

通常，可以至少部分从上下文中的使用来理解术语。例如，至少部分取决于上下文，本文中使用的术语“一个或多个”可以用于描述单数意义的任何特征、结构或特性，或者可以用于描述复数意义的特征、结构或特性的组合。另外，术语“基于”可以被理解为不一定旨在传达一组排他性的因素，而是可以替代地，至少部分地取决于上下文，允许存在不一定明确描述的其他因素。

可以理解的是，本公开中的“在……上”、“在……之上”和“在……上方”的含义应当以最宽方式被解读，以使得“在……上”不仅表示“直接在”某物“上”而且还包括在某物“上”且其间有居间特征或层的含义，并且“在……之上”或“在……上方”不仅表示“在”某物“之上”或“上方”的含义，而且还可以包括其“在”某物“之上”或“上方”且其间没有居间特征或层的含义。

此外，诸如“在…之下”、“在…下方”、“下部”、“在…之上”、“上部”等空间相关术语在本文中为了描述方便可以用于描述一个元件或特征与另一个或多个元件或特征的关系，如在附图中示出的。空间相关术语旨在涵盖除了在附图所描绘的取向之外的在设备使用或操作中的不同取向。设备可以以另外的方式被定向，并且本文中使用的空间相关描述词可以类似地被相应解释。

如图1-5所示的，本实用新型的实施例提供一种风机齿轮箱，包括齿轮箱主体1，齿轮箱主体1为现有技术，具体为型号三一SYZ漏油孔15A齿轮箱，齿轮箱主体1低速转轴的一端固定连接有空心管2，空心管2的一端固定连接有第一法兰3，第一法兰3的一侧固定连接有第二法兰4，第二法兰4的一侧固定连接有变桨滑环5，变桨滑环5为现有技术，具体为一种风电滑环，齿轮箱主体1和变桨滑环5通过空心管2、第一法兰3和第二法兰4连接，空心管2上开设有多个漏油孔15，空心管2内壁的一端固定连接有固定环6，固定环6的一侧固定连接有密封圈7，固定环6的一侧设置有限位板8，限位板8上开设有密封槽9，密封槽9与密封圈7卡合，限位板8的一侧固定连接有密封管10，密封管10的一端固定连接有顶板11，顶板11上开设有多个限位孔12。

通过设置的密封管10，在使用时，先将齿轮箱主体1的后端盖拆下，使用钻头在空心管2的外部间隔一百二十度角均匀打三个漏油孔15，回装齿轮箱主体1后端盖并用密封胶密封，将密封管10伸入到空心管2的内部，使得限位板8与固定环6紧贴，密封槽9与密封圈7卡接，将变桨滑环5的大线蛇皮管穿过密封管10内，重新装回大线及变桨滑环5，将第一法兰3和第二法兰4通过螺栓固定连接，实现对变桨滑环5和空心管2的连接，使得空心管2在长时间使用过程中，渗油时密封管10能够对变桨滑环5的大线蛇皮管及其内部线路进行保护，油液无法进入到变桨滑环5的内部，保证变桨滑环5的正常运行，减少风电机组故障，有效避免齿轮油堆积形成的火灾安全隐患，提升了风机的可利用率和发电效率。

通过设置的漏油孔15，在使用时，油液渗入进空心管2的内部，油液可通过漏油孔15流回到齿轮箱主体1内部，实现对渗漏油液的再次利用。

作为本实施例中的一种实施方式，如图1-5所示，空心管2内壁的另一端固定连接有限位环13，限位环13上固定连接有多个限位柱14，限位柱14与限位孔12过盈配合。

通过设置的限位柱14，在安装密封管10时，将密封管10放入到空心管2的内部，使得限位柱14与限位孔12卡接，实现对限位环13和密封管10的安装定位效果，再使用胶粘固定限位环13和顶板11，实现对密封管10的固定安装，在使用胶粘固定限位环13和顶板11时，设置的限位柱14和限位孔12过盈配合，无需操作工人按住顶板11即可对顶板11和限位环13进行胶粘固定。

在本实施例中，如图4所示，密封圈7的材质为橡胶材质，使得密封圈7的结构简单，密封可靠。

在本实施例中，如图3所示，密封管10靠近第一法兰3的一端呈喇叭形结构，使得在安装变桨滑环5的大线蛇皮管时有导向作用更好安装。

在本实施例中，如图3所示，限位板8的外径小于限位环13的内径，便于将限位板8和密封管10伸入到空心管2的内部。

在本实施例中，如图3所示，顶板11的外径大于限位环13的内径，小于限位环13的外径，便于使用限位柱14与限位孔12配合对限位环13进行安装定位。

在本实施例中，如图3所示，密封管10的材质为铝合金材质，铝合金具有良好的硬度和耐腐蚀性能，能够有效避免与齿轮油接触时，齿轮油对其有腐蚀作用，提升了密封管10的使用寿命。

在本实施例中，如图3所示，顶板11和限位环13通过胶粘方式固定连接，胶粘方式简单方便。

在本实施例中，如图2所示，漏油孔15的数量为三个，漏油孔15在密封管10上均匀分布，方便油液可通过漏油孔15流回到齿轮箱主体1内部，实现对渗漏油液的再次利用。

在本实施例中，如图5所示，限位柱14的一端设置有倒圆角，设置的倒圆角方便安装密封管10时，限位孔12能够顺利与限位柱14卡接。

本实用新型提供的技术方案，通过设置的密封管，在使用时，先将齿轮箱主体的后端盖拆下，使用钻头在空心管的外部间隔一百二十度角均匀打三个漏油孔，回装齿轮箱主体后端盖并用密封胶密封，将密封管伸入到空心管的内部，使得限位板与固定环紧贴，密封槽与密封圈卡接，将变桨滑环的大线蛇皮管穿过密封管内，重新装回大线及变桨滑环，将第一法兰和第二法兰通过螺栓固定连接，实现对变桨滑环和空心管的连接，使得空心管在长时间使用过程中，渗油时密封管能够对变桨滑环的大线蛇皮管及其内部线路进行保护，油液无法进入到变桨滑环的内部，保证变桨滑环的正常运行，减少风电机组故障，有效避免齿轮油堆积形成的火灾安全隐患，提升了风机的可利用率和发电效率。

通过设置的漏油孔，在使用时，油液渗入进空心管的内部，油液可通过漏油孔流回到齿轮箱主体内部，实现对渗漏油液的再次利用。

通过设置的限位柱，在安装密封管时，将密封管放入到空心管的内部，使得限位柱与限位孔卡接，实现对限位环和密封管的安装定位效果，再使用胶粘固定限位环和顶板，实现对密封管的固定安装，在使用胶粘固定限位环和顶板时，设置的限位柱和限位孔过盈配合，无需操作工人按住顶板即可对顶板和限位环进行胶粘固定。

本实用新型涵盖任何在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本实用新型有彻底的了解，在以下本实用新型优选实施例中详细说明了具体的细节，而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本实用新型。另外，为了避免对本实用新型的实质造成不必要的混淆，并没有详细说明众所周知的方法、过程、流程、元件和电路等。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于计算机可读取存储介质中，如：ROM/RAM、磁碟、光盘等。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种风机齿轮箱，其特征在于，包括：齿轮箱主体，所述齿轮箱主体低速转轴的一端固定连接有空心管，所述空心管的一端固定连接有第一法兰，所述第一法兰的一侧固定连接有第二法兰，所述第二法兰的一侧固定连接有变桨滑环，所述空心管上开设有多个漏油孔，所述空心管内壁的一端固定连接有固定环，所述固定环的一侧固定连接有密封圈，所述固定环的一侧设置有限位板，所述限位板上开设有密封槽，所述密封槽与所述密封圈卡合，所述限位板的一侧固定连接有密封管，所述密封管的一端固定连接有顶板，所述顶板上开设有多个限位孔。

2.根据权利要求1所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述空心管内壁的另一端固定连接有限位环，所述限位环上固定连接有多个限位柱，所述限位柱与所述限位孔过盈配合。

3.根据权利要求1所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述密封圈的材质为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述密封管靠近所述第一法兰的一端呈喇叭形结构。

5.根据权利要求2所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述限位板的外径小于限位环的内径。

6.根据权利要求2所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述顶板的外径大于限位环的内径，小于所述限位环的外径。

7.根据权利要求1所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述密封管的材质为铝合金材质。

8.根据权利要求2所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述顶板和限位环通过胶粘方式固定连接。

9.根据权利要求1所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述漏油孔的数量为三个，所述漏油孔在所述密封管上均匀分布。

10.根据权利要求2所述的风机齿轮箱，其特征在于，所述限位柱的一端设置有倒圆角。