CN219747174U - 铸造桥壳侧面加工定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铸造桥壳侧面加工技术领域，尤其涉及铸造桥壳侧面加工定位工装。其技术方案，包括：底座，底座表面两侧均设有支撑座，其中一个支撑座底面与底座表面滑动连接，另一个支撑座底面与底座表面固定连接，两个支撑座上方均设有用于对铸造桥壳进行定位的定位机构，其中一个支撑座一侧设有用于对铸造桥壳进行调节的调节机构，底座表面设有用于对加工产生的碎屑进行清理的清理机构，本实用新型具有如下有益的技术效果：通过清理机构便于对加工产生的碎屑进行清理，提高其整体的清洁度，且降低劳动力的消耗；通过调节机构便于对铸造桥壳的转动角度进行调整，提高其工作的实用性。

Description

铸造桥壳侧面加工定位工装

技术领域

本实用新型涉及铸造桥壳侧面加工技术领域，尤其涉及铸造桥壳侧面加工定位工装。

背景技术

装载机桥壳为大尺寸长轴类铸钢件，产品结构复杂，需加工主减琵琶孔、面、螺孔、销孔、车架安装面、孔、定位台阶面、透气孔、排气孔等机加工部位较多，各加工面、孔尺寸精度、相互形位精度较高，且不同型号桥壳长度、主减安装琵琶孔、车架安装面、安装孔等孔径、安装面高度、相互位置尺寸等差异较大，若没有能适用多型号尺寸桥壳，可快速调整定位的专用工装，将导致加工效率低、劳动强度大、质量不稳定，无法满足加工出产品的装配使用需求，因此需要一种铸造桥壳侧面加工定位工装。

目前大多数的铸造桥壳侧面加工定位工装，在对铸造桥壳定位以后，其加工产生的碎屑会堆积在底座表面，需要后续人工对其进行清理，不仅消耗劳动力，且影响工作环境的清洁度，同时在进行定位操作时，不便于针对加工的需求对铸造桥壳的转动角度进行调整。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出的铸造桥壳侧面加工定位工装，使其便于对加工过程中产生的碎屑进行清理，提高工作环境的清洁度。

本实用新型的技术方案：铸造桥壳侧面加工定位工装，包括：底座，所述底座表面两侧均设有支撑座，其中一个所述支撑座底面与底座表面滑动连接，另一个所述支撑座底面与底座表面固定连接，两个所述支撑座上方均设有用于对铸造桥壳进行定位的定位机构，所述其中一个所述支撑座一侧设有用于对铸造桥壳进行调节的调节机构，所述底座表面设有用于对加工产生的碎屑进行清理的清理机构。

优选的，所述清理机构包括开口，所述开口开设与另一个支撑座一侧底端，所述底座表面位于开口下方贯穿开设有收集口，所述底座底面固定连接有底板，所述底板表面位于收集口下方放置有收集盒，其中一个所述支撑座侧壁位于开口相对位置贯穿安装有风机组。

优选的，所述底座表面两侧均固定连接有挡板，所述挡板侧壁均与两个支撑座侧壁接触连接。

优选的，所述定位机构包括压板，两个所述压板分别位于两个支撑座上方，两个所述支撑座顶面均开设有弧形槽，所述支撑座表面位于弧形槽两侧均内嵌固定连接有两个一号气缸，所述一号气缸顶部均对应的压板底面固定连接，所述压板底面位于弧形槽上方固定连接有一号橡胶垫，所述底座表面位于其中一个支撑座一侧固定连接有固定板，所述固定板侧壁固定连接有三号气缸，所述三号气缸输出端与其中一个支撑座侧壁固定连接。

优选的，所述调节机构包括L形连接板，所述L形连接板固定连接于其中一个支撑座侧壁，所述L形连接板一侧固定连接有电机，所述L形连接板远离电机一侧设有U形安装板，所述U形安装板尾部通过转动杆贯穿L形连接板侧壁与电机输出端固定连接，所述U形安装板内顶部和内底部均固定连接有二号气缸，两个所述二号气缸相互靠近的一端均固定连接有夹板，两个所述夹板相互靠近的一侧均固定连接有二号橡胶垫。

优选的，两个所述支撑座表面均固定连接有两个四号气缸，所述四号气缸顶部固定连接有撑板，所述撑板顶面与铸造桥壳底面接触连接两个所述支撑座表面均固定连接有两个四号气缸，所述四号气缸顶部固定连接有撑板，所述撑板顶面与铸造桥壳底面接触连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：通过清理机构便于对加工产生的碎屑进行清理，提高其整体的清洁度，且降低劳动力的消耗；通过调节机构便于对铸造桥壳的转动角度进行调整，提高其工作的实用性；通过四号电机带动撑板对铸造桥壳进行支撑，避免铸造桥壳搭接在两个支撑座上发生形变，同时提高其加工过程的稳定性。

附图说明

图1给出本实用新型一种实施例的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的正面剖切结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的调节机构侧面剖切结构示意图。

附图标记：1、底座；2、支撑座；3、定位机构；4、调节机构；5、清理机构；6、开口；7、收集口；8、收集盒；9、风机组；10、底板；11、弧形槽；12、压板；13、一号橡胶垫；14、一号气缸；15、L形连接板；16、电机；17、U形安装板；18、二号气缸；19、夹板；20、二号橡胶垫；21、挡板；22、固定板；23、三号气缸；24、四号气缸；25、撑板。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图1-3所示，本实用新型提出的铸造桥壳侧面加工定位工装，包括：底座1，两个支撑座2设于底座1表面两侧，底座1表面与其中一个支撑座2底面滑动连接，底座1表面与另一个支撑座2底面固定连接，两个支撑座2上方均设有用于对铸造桥壳进行定位的定位机构3，其中一个支撑座2一侧设有用于对铸造桥壳进行调节的调节机构4，底座1表面设有用于对加工产生的碎屑进行清理的清理机构5。

清理机构5包括开口6，开口6开设与另一个支撑座2一侧底端，收集口7贯穿开设于底座1表面位于开口6下方，底板10固定连接于底座1底面，收集盒8放置于底板10表面位于收集口7下方，风机组9贯穿安装于其中一个支撑座2侧壁位于开口6相对位置。

两个挡板21固定连接于底座1表面两侧，挡板21侧壁均与两个支撑座2侧壁接触连接。

定位机构3包括压板12，两个压板12分别位于两个支撑座2上方，两个弧形槽11分别开设于两个支撑座2顶面，支撑座2表面位于弧形槽11两侧均内嵌固定连接有两个一号气缸14，一号气缸14顶部均对应的压板12底面固定连接，一号橡胶垫13固定连接于压板12底面位于弧形槽11上方，底座1表面位于其中一个支撑座2一侧固定连接有固定板22，固定板22侧壁固定连接有三号气缸23，三号气缸23输出端与其中一个支撑座2侧壁固定连接。

调节机构4包括L形连接板15，L形连接板15固定连接于其中一个支撑座2侧壁，电机16固定连接于L形连接板15一侧，U形安装板17设于L形连接板15远离电机16一侧，U形安装板17尾部通过转动杆贯穿L形连接板15侧壁与电机16输出端固定连接，U形安装板17内顶部和内底部均固定连接有二号气缸18，两个二号气缸18相互靠近的一端均固定连接有夹板19，两个夹板19相互靠近的一侧均固定连接有二号橡胶垫20。

基于实施例一的工作原理是：工作时，将需要加工的铸造桥壳吊装于两个支撑座2中间，并使其一端位于另一个支撑座2表面的弧形槽11内，然后通过三号气缸23带动其中一个支撑座2进行移动，使铸造桥壳另一端位于其中一个支撑座2上的弧形槽11内，此时铸造桥壳的另一端位于两个夹板19中间，此时通过二号气缸18使两个夹板19带动二号橡胶垫20相互靠近，对铸造桥壳另一端进行夹持固定，然后通过一号气缸14使压板12带动一号橡胶垫13下降，对铸造桥壳两端进行按压固定，完成铸造桥壳的定位，然后即可进行铸造桥壳的加工操作，当需要针对加工的需求对铸造桥壳的角度进行调整时，一号气缸14带动压板12上升，然后电机16带动U形安装板17进行转动，使铸造桥壳发生转动，实现铸造桥壳角度的调整，在对铸造桥壳加工的同时，启动风机组9进行工作，便于将掉落在底座1的碎屑吹至开口6内，然后通过收集口7落入收集盒8内进行收集，提高工作环境的清洁度，且减少劳动力的消耗，通过挡板21的设置，可以避免底座1上的碎屑从底座1两侧滑出。

实施例二

如图1和图2所示，基于实施例一的基础上，本实用新型提出的铸造桥壳侧面加工定位工装，两个支撑座2表面均固定连接有两个四号气缸24，撑板25固定连接于四号气缸24顶部，撑板25顶面与铸造桥壳底面接触连接。

基于实施例二的工作原理是：在对铸造桥壳进行加工之前，通过四号气缸24带动撑板25向上移动，使撑板25顶面与铸造桥壳底面接触连接，提高铸造桥壳加工过程的稳定性，同时避免铸造桥壳搭接在两个支撑座2之间发生形变。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (6)

1.铸造桥壳侧面加工定位工装，包括：底座(1)，其特征在于：所述底座(1)表面两侧均设有支撑座(2)，其中一个所述支撑座(2)底面与底座(1)表面滑动连接，另一个所述支撑座(2)底面与底座(1)表面固定连接，两个所述支撑座(2)上方均设有用于对铸造桥壳进行定位的定位机构(3)，所述其中一个所述支撑座(2)一侧设有用于对铸造桥壳进行调节的调节机构(4)，所述底座(1)表面设有用于对加工产生的碎屑进行清理的清理机构(5)。

2.根据权利要求1所述的铸造桥壳侧面加工定位工装，其特征在于，所述清理机构(5)包括开口(6)，所述开口(6)开设与另一个支撑座(2)一侧底端，所述底座(1)表面位于开口(6)下方贯穿开设有收集口(7)，所述底座(1)底面固定连接有底板(10)，所述底板(10)表面位于收集口(7)下方放置有收集盒(8)，其中一个所述支撑座(2)侧壁位于开口(6)相对位置贯穿安装有风机组(9)。

3.根据权利要求1所述的铸造桥壳侧面加工定位工装，其特征在于，所述底座(1)表面两侧均固定连接有挡板(21)，所述挡板(21)侧壁均与两个支撑座(2)侧壁接触连接。

4.根据权利要求1所述的铸造桥壳侧面加工定位工装，其特征在于，所述定位机构(3)包括压板(12)，两个所述压板(12)分别位于两个支撑座(2)上方，两个所述支撑座(2)顶面均开设有弧形槽(11)，所述支撑座(2)表面位于弧形槽(11)两侧均内嵌固定连接有两个一号气缸(14)，所述一号气缸(14)顶部均对应的压板(12)底面固定连接，所述压板(12)底面位于弧形槽(11)上方固定连接有一号橡胶垫(13)，所述底座(1)表面位于其中一个支撑座(2)一侧固定连接有固定板(22)，所述固定板(22)侧壁固定连接有三号气缸(23)，所述三号气缸(23)输出端与其中一个支撑座(2)侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的铸造桥壳侧面加工定位工装，其特征在于，所述调节机构(4)包括L形连接板(15)，所述L形连接板(15)固定连接于其中一个支撑座(2)侧壁，所述L形连接板(15)一侧固定连接有电机(16)，所述L形连接板(15)远离电机(16)一侧设有U形安装板(17)，所述U形安装板(17)尾部通过转动杆贯穿L形连接板(15)侧壁与电机(16)输出端固定连接，所述U形安装板(17)内顶部和内底部均固定连接有二号气缸(18)，两个所述二号气缸(18)相互靠近的一端均固定连接有夹板(19)，两个所述夹板(19)相互靠近的一侧均固定连接有二号橡胶垫(20)。

6.根据权利要求1所述的铸造桥壳侧面加工定位工装，其特征在于，两个所述支撑座(2)表面均固定连接有两个四号气缸(24)，所述四号气缸(24)顶部固定连接有撑板(25)，所述撑板(25)顶面与铸造桥壳底面接触连接。