CN219740144U - 一种一体式无刷电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体式无刷电机,包括主体组件,包括壳体、后盖以及连接插座,所述后盖设置于所述壳体侧面,所述连接插座位于所述后盖侧面;定位组件,设置于所述主体组件上,包括限位件、定位件、密封件以及弹性件,所述限位件设置于所述后盖一侧,所述定位件位通过设置主体组件的设置,用于搭载变速器,通过定位组件,便于将后盖快速拆除和安装,以此可提高对一体式无刷电机的检修效率,解决了传统的无刷电机是电机机体与变速器分离连接,因此不管是接线还是对电机和变速器安装都存在不便,不利于对一体式无刷电机检修的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一体式无刷电机技术领域,特别是一种一体式无刷电机。
背景技术
无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品,由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步,传统的无刷电机是电机机体与变速器分离连接,因此不管是接线还是对电机和变速器安装都存在不便,不利于对一体式无刷电机检修。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有的一体式无刷电机中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型所要解决的问题在于传统的无刷电机是电机机体与变速器分离连接,因此不管是接线还是对电机和变速器安装都存在不便,不利于对一体式无刷电机检修。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种一体式无刷电机,其包括,主体组件,包括壳体、后盖以及连接插座,所述后盖设置于所述壳体侧面,所述连接插座位于所述后盖侧面;
定位组件,设置于所述主体组件上,包括限位件、定位件、密封件以及弹性件,所述限位件设置于所述后盖一侧,所述定位件位于所述壳体内,所述密封件滑动连接于所述后盖内。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述主体组件还包括密封盖,所述密封盖设置于所述连接插座外侧。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述主体组件还包括连接带,所述连接带一端与所述连接插座固定,另一端与所述密封盖固定。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述壳体的外形为长方体,且所述壳体采用铝合金制成。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述后盖为正方形,且所述后盖采用铝合金制成。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述限位件包括卡座、连接板以及限位块,所述卡座设置于所述后盖一侧,所述连接板转动连接于所述卡座内,所述限位块设置于所述连接板上。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述定位件包括固定座和滑块,所述固定座设置于所述壳体内,所述滑块插接于所述固定座内,所述固定座一侧开设有限位槽,所述限位块一侧插接于所述限位槽内。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述滑块一侧与所述后盖固定。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述密封件,包括密封板,所述密封板设置于所述连接板外侧,并位于所述后盖内。
作为本实用新型所述一体式无刷电机的一种优选方案,其中:所述弹性件包括固定块和弹簧,所述固定块固定于所述卡座一侧,所述弹簧设置于所述固定块顶端,所述弹簧顶端与所述连接板固定。
本实用新型有益效果为:通过设置主体组件的设置,用于搭载变速器,通过定位组件,便于将后盖快速拆除和安装,以此可提高对一体式无刷电机的检修效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为一体式无刷电机的整体结构图。
图2为一体式无刷电机的图1中A处局部放大结构图。
图3为一体式无刷电机的后盖和壳体爆炸结构图。
图4为一体式无刷电机的图3中B处局部结构放大图。
图5为一体式无刷电机的限位块和固定座连接结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1~图5,为本实用新型第一个实施例,该实施例提供了一种一体式无刷电机,一体式无刷电机包括主体组件100和定位组件200,二者的配合可对变速器进行搭载,且便于将后盖102拆除对电机进行检修,本申请将电机与变速器结合,成为一体式无刷电机,一体式无刷电机连接便捷,便于安装。
具体的,主体组件100,包括壳体101、后盖102以及连接插座103,后盖102设置于壳体101侧面,连接插座103位于后盖102侧面。
壳体101为矩形,用于配合后盖102对变速器搭载,以此实现便于连接和有利于对电机进行安装的作用,通过连接插座103的设置,用于对电源进行连接,以此可启动电机进行运作。
具体的,定位组件200,设置于主体组件100上,包括限位件201、定位件202、密封件203以及弹性件204,限位件201设置于后盖102一侧,定位件202位于壳体101内,密封件203滑动连接于后盖102内。
通过限位件201的设置,用于配合定位件202对后盖102进行固定,通过限位件201插接于定位件202内,对后盖102定位,使得后盖102的侧面与壳体101紧密贴合,同时具备便于对后盖102进行拆除,以此有利于对电机和变速器进行检修和维护,通过密封件203的设置,可在限位件201上下移动时起到密封的效果,密封件203会跟随限位件201在后盖的内部移动,以此可防止水流通过后盖102进入壳体101内,通过弹性件204的设置,用于对限位件201进行推动,从而使限位件201能够与定位件202插接,以此将后盖102固定牢靠。
实施例2
参照图1和图2,为本实用新型第二个实施例,本实施例基于上一个实施例。
具体的,主体组件100还包括密封盖104,密封盖104设置于连接插座103外侧。
密封盖104呈圆柱体,且采用橡胶材料制成,通过将密封盖104的设置,用于对连接插座103进行密封,以此防止水流流进连接插座103的内部。
具体的,主体组件100还包括连接带105,连接带105一端与连接插座103固定,另一端与密封盖104固定。
连接带105采用橡胶材质制成,其用于将密封盖104与连接插座103进行连接,以此使得密封盖104从连接插座103的表面去除后能够悬挂在连接插座103一旁,当电机不使用时,连接插座103上的电源会拔除,此时可拿起密封盖104对连接插座103进行封堵,以此可方式水流进入连接插座103内部。
具体的,壳体101的外形为长方体,且壳体101采用铝合金制成。
通过将壳体101外形设置为长方体,便于对电机进行安装,适用范围广,通过壳体101为铝合金制成,使得电机重量较轻,在对电机进行转运或挪放时较为轻便,同时铝合金制成壳体101坚硬,不易受到碰撞而出现损坏。
具体的,后盖102为正方形,且后盖102采用铝合金制成。
后盖102呈矩形,且与壳体101侧面的尺寸一致,通过后盖102的设置,用于对变速器进行搭载,且后盖102为铝合金材料制成,使其不会在长期的使用中出现变形的情况,从而延长了后盖102的使用寿命。
实施例3
参照图2~图5,为本实用新型第三个实施例,该实施例基于前两个实施例。
具体的,限位件201包括卡座201a、连接板201b以及限位块201c,卡座201a设置于后盖102一侧,连接板201b转动连接于卡座201a内,限位块201c设置于连接板201b上。
卡座201a呈U形,设置有两个,且二者对向设置在后盖102的一侧,连接板201b通过转轴转动连接于卡座201a的内部,且连接板201b的一端位于后盖102另一侧,通过按动连接板201b的一端,使得连接板201b的另一端发生移动,使得限位块201c从定位件202的内部移出,以此解除对后盖102的限位,进而有利于将后盖102和壳体101分离,便于对电机或变速器进行检修或维护。
具体的,定位件202包括固定座202a和滑块202b,固定座202a设置于壳体101内,滑块202b插接于固定座202a内,固定座202a一侧开设有限位槽S,限位块201c一侧插接于限位槽S内。
固定座202a设置有两个,二者对称设置在壳体101内顶壁和内底壁,滑块202b设置有两个,二者呈T行,且两个滑块202b均插接在固定座202a,当需要对后盖102进行固定时,首先将后盖102与壳体101贴合,此时通过按动连接板201b的一端,使得连接板201b的另一端发生移动,同时弹性件204受力发生形变,且连接板201b和限位块201c则会位于壳体101内,然后松开按压连接板201b的一端,此时通过弹性件204的复位弹力推动连接板201b移动,连接板201b的另一端则会带动限位块201c向限位槽S内部移动,并与限位槽S卡接,以此对后盖102进行安装固定。
具体的,滑块202b一侧与后盖102固定。
通过滑块202b在固定座202a的内部滑动连接,可在后盖102与壳体101贴合时保持对称,且不会发生位置偏移。
具体的,密封件203,包括密封板203a,密封板203a设置于连接板201b外侧,并位于后盖102内。
密封板203a采用橡胶材质制成,且密封板203a在后盖102内滑动,通过密封板203a的设置,可在连接板201b移动时跟随连接板201b移动,从而能够对连接板201b在后盖102上活动的区域进行密封,以此防止水流进入壳体101的内部。
具体的,弹性件204包括固定块204a和弹簧204b,固定块204a固定于卡座201a一侧,弹簧204b设置于固定块204a顶端,弹簧204b顶端与连接板201b固定。
固定块204a呈矩形,其设置有两个,且二者固定在两个卡座201a一侧,弹簧204b的底端与固定块204a固定,通过固定块204a的弹簧204b。
在使用时,当需要对后盖102进行固定时,首先将后盖102与壳体101贴合,此时通过按动连接板201b的一端,使得连接板201b的另一端发生移动,同时弹性件204受力发生形变,且连接板201b和限位块201c则会位于壳体101内,然后松开按压连接板201b的一端,此时通过弹性件204的复位弹力推动连接板201b移动,连接板201b的另一端则会带动限位块201c向限位槽S内部移动,并与限位槽S卡接,以此对后盖102进行安装固定,当需要对后盖102进行拆除时,通过按动连接板201b的一端,使得连接板201b的另一端发生移动,使得限位块201c从限位槽S的内部移出,以此解除对后盖102的限位,进而有利于将后盖102和壳体101分离,便于对电机或变速器进行检修或维,通过滑块202b在固定座202a的内部滑动连接,可在后盖102与壳体101贴合时保持对称,且不会发生位置偏移。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种一体式无刷电机,其特征在于:包括,
主体组件(100),包括壳体(101)、后盖(102)以及连接插座(103),所述后盖(102)设置于所述壳体(101)侧面,所述连接插座(103)位于所述后盖(102)侧面;
定位组件(200),设置于所述主体组件(100)上,包括限位件(201)、定位件(202)、密封件(203)以及弹性件(204),所述限位件(201)设置于所述后盖(102)一侧,所述定位件(202)位于所述壳体(101)内,所述密封件(203)滑动连接于所述后盖(102)内。
2.如权利要求1所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述主体组件(100)还包括密封盖(104),所述密封盖(104)设置于所述连接插座(103)外侧。
3.如权利要求2所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述主体组件(100)还包括连接带(105),所述连接带(105)一端与所述连接插座(103)固定,另一端与所述密封盖(104)固定。
4.如权利要求3所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述壳体(101)的外形为长方体,且所述壳体(101)采用铝合金制成。
5.如权利要求4所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述后盖(102)为正方形,且所述后盖(102)采用铝合金制成。
6.如权利要求4或5所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述限位件(201)包括卡座(201a)、连接板(201b)以及限位块(201c),所述卡座(201a)设置于所述后盖(102)一侧,所述连接板(201b)转动连接于所述卡座(201a)内,所述限位块(201c)设置于所述连接板(201b)上。
7.如权利要求6所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述定位件(202)包括固定座(202a)和滑块(202b),所述固定座(202a)设置于所述壳体(101)内,所述滑块(202b)插接于所述固定座(202a)内,所述固定座(202a)一侧开设有限位槽(S),所述限位块(201c)一侧插接于所述限位槽(S)内。
8.如权利要求7所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述滑块(202b)一侧与所述后盖(102)固定。
9.如权利要求7或8所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述密封件(203),包括密封板(203a),所述密封板(203a)设置于所述连接板(201b)外侧,并位于所述后盖(102)内。
10.如权利要求9所述的一体式无刷电机,其特征在于:所述弹性件(204)包括固定块(204a)和弹簧(204b),所述固定块(204a)固定于所述卡座(201a)一侧,所述弹簧(204b)设置于所述固定块(204a)顶端,所述弹簧(204b)顶端与所述连接板(201b)固定。
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