CN219739279U - 一种新型车载橡皮天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无线电设备技术领域，尤其涉及一种新型车载橡皮天线，包括天线基座、设置在天线基座上的橡皮套、设置在橡皮套内的天线振子、以及与天线振子电性连接的天线馈线接头；所述天线基座包括透明的外壳体和嵌套在外壳体内的内壳体，所述外壳体和内壳体之间留有间隙形成夹层，所述夹层内设置有白色的吸水海绵，所述吸水海绵上均匀布设有吸水变色的干燥剂；所述内壳体上开设有用于装置橡皮套和天线馈线接头的安装孔；所述外壳体和内壳体的下端部均设置有双面胶。当有水进入天线基座，则首先夹层内吸水海绵上的干燥剂吸水变色，人们通过肉眼观察干燥剂变色情况便可判断车载天线是否进水。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线电设备技术领域，尤其是涉及到一种新型车载橡皮天线。
背景技术
很多司机有在车上收听无线广播节目的爱好，车载天线的作用是增强汽车上车载收音机的信号。现今，很多车载天线通过黏胶粘合在车顶上的，例如2017年12月06日申请的，中国专利授权公告CN207624902U所公开的V2X车载集成天线(以下统称车载天线)，该车载天线的固定采用3M胶垫增强与车顶的吸附。
在实际的使用过程中，有些客户反应：刚开始使用时3M胶垫的粘合性好，并且3M胶垫还可以起到密封防水的作用，防止水跑进鲨鱼鳍外壳内。但是在长期使用过程中，由于汽车受日晒雨淋、以及外力影响(车开动时，强大的气流使车载天线不断摆动)，会使3M胶垫的粘贴性能大大降低，密封效果变差，致使车载天线进水。而水一旦跑进车载天线内部，会使天线的金属氧化生锈，线路短路等，影响车载天线的信号。然而，人们无法观察到车载天线是否进水，不利于检修及时维护。
实用新型内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种新型车载橡皮天线，能够通过肉眼观察车载天线是否进水。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种新型车载橡皮天线，包括天线基座、设置在天线基座上的橡皮套、设置在橡皮套内的天线振子、以及与天线振子电性连接的天线馈线接头；
所述天线基座包括透明的外壳体和嵌套在外壳体内的内壳体，所述外壳体和内壳体之间留有间隙形成夹层；
所述夹层内设置有白色的吸水海绵；
所述吸水海绵上均匀布设有吸水变色的干燥剂；
所述内壳体上开设有用于装置橡皮套和天线馈线接头的安装孔；
所述外壳体和内壳体的下端部均设置有双面胶。
进一步的，所述干燥剂采用无水硫酸铜或者无钴变色硅胶。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本新型车载橡皮天线通过在天线基座的外壳体和内壳体之间设置夹层，并在夹层内设置有白色的吸水海绵和干燥剂，当有水进入天线基座，则位于夹层内吸水海绵上的干燥剂吸水变色，人们通过肉眼观察干燥剂变色情况便可判断车载天线是否进水，相对于现有的车载橡皮天线结构有进步，并且结构简单，造价成本低，具有实用性。
附图说明
图1是本新型车载橡皮天线的爆炸分解图。
图2是本新型车载橡皮天线的天线基座放大图。
图3是本新型车载橡皮天线的剖视图。
图4是图3中A处的放大图。
附图说明：1、橡皮套；2、天线馈线接头；3、天线基座；4、天线振子；5、双面胶；31、外壳体；32、内壳体；33、吸水海绵；34、安装孔。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1-图4，本实施例提供一种新型车载橡皮天线，包括天线本体，所述天线本体包括橡皮套1、设置在橡皮套1内的天线振子4、以及天线馈线接头2，使用时将天线馈线接头2通过通信线缆连接无线电设备(如车上的收音机设备)。
还包括天线基座3，如图2、图3和图4所示，所述天线基座3包括透明的外壳体31和嵌套在外壳体31内的内壳体32；优选的，所述外壳体31采用透明亚克力板；所述内壳体32采用绝缘材料，如橡胶材料或者塑料材料。所述外壳体31和内壳体32之间留有间隙形成夹层(图中未标识出)。所述夹层内设置有白色的吸水海绵33，所述吸水海绵33上均匀布设有吸水变色的干燥剂(图中未标识出，但本领域技术人员应当明白干燥剂布设在吸水海绵33上的设置方式)；优选的，所述干燥剂采用无钴变色硅，无钴变色硅在未吸收水分时为橙色，吸收水分后变为绿色。
所述内壳体31上开设有用于装置橡皮套1和天线馈线接头2的安装孔34。所述外壳体31和内壳体32的下端部均设置有双面胶5。使用时将所述天线基座3上(更具体说是外壳体31和内壳体32的下端部)的双面胶5粘贴在车顶，粘贴牢固。
当有水进入天线基座3，则位于夹层内吸水海绵33上的干燥剂吸水变色，人们通过肉眼观察干燥剂变色情况便可判断车载天线是否进水。相对于现有的车载橡皮天线结构有进步，并且结构简单，造价成本低，具有实用性。
在实际使用时，上述干燥剂还可以采用无水硫酸铜，无水硫酸铜未吸收水分时为白色，吸收水分后变为蓝色。
进一步的，为了使所述天线基座3更加牢固的吸附在车顶，还可以在安装孔34内设置钕铁硼磁铁(图中未示出钕铁硼磁铁安装在安装孔34内的位置，但对于本领域技术人员来说，应当明白合理的布设钕铁硼磁铁在安装孔34内的位置)。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种新型车载橡皮天线，其特征在于：包括天线基座、设置在天线基座上的橡皮套、设置在橡皮套内的天线振子、以及与天线振子电性连接的天线馈线接头；
所述天线基座包括透明的外壳体和嵌套在外壳体内的内壳体，所述外壳体和内壳体之间留有间隙形成夹层；
所述夹层内设置有白色的吸水海绵；
所述吸水海绵上均匀布设有吸水变色的干燥剂；
所述内壳体上开设有用于装置橡皮套和天线馈线接头的安装孔；
所述外壳体和内壳体的下端部均设置有双面胶。
2.根据权利要求1所述的一种新型车载橡皮天线，其特征在于：所述干燥剂采用无水硫酸铜或者无钴变色硅胶。
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