CN219735678U - 一种制冷机组用立式油气分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种制冷机组用立式油气分离器，包括分离组件，所述分离组件包括筒体、下椎体隔离筒、中心二次分离筒、上隔离板、波浪式丝网除沫器、上封头、中心阻流板、导流板、进气管和出气管；所述上封头安装于筒体的顶部。本实用新型通过进气管将含油气流输入至筒体，进而在离心力的作用下，油滴被甩在筒体的内壁，当气流达到下椎体隔离筒时，通过离心力再一次对气流通过油滴进行分离，当气流向上并通过丝网除沫器时，油液滴从波浪式丝网除沫器的细丝上分离下落至上隔离板的表面，然后依次流至中心二次分离筒和下椎体隔离筒内，减小了温度对油气分离效率的影响和制冷压缩机发生故障的概率。

Description

一种制冷机组用立式油气分离器

技术领域

本实用新型属于油气分离器技术领域，特别涉及一种制冷机组用立式油气分离器。

背景技术

制冷机组一般由制冷压缩机、储液罐、油气分离器、冷凝器、气液分离器、膨胀阀和电控箱组成，制冷压缩机运行的时候需要一定的润滑油来润滑，压缩机的排气不可避免的会将一部分的润滑油带出压缩机进入油气分离器，进行油气分离后，润滑油重新进入制冷压缩机循环利用。

目前市场上的大部分油气分离器在排气温度80℃以下的时候比较好用，在极端工作条件下当排气温度超过80℃后，大部分油气分离器的分离效率就会减弱，一部分润滑油就会进入冷风机或铝排管等制冷设备内，形成油膜，降低了制冷设备的制冷效率，能耗增加，功率降低，给用户造成极大的浪费，制冷压缩机也会因为缺少润滑油润滑而发生故障。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种制冷机组用立式油气分离器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种制冷机组用立式油气分离器，包括分离组件，所述分离组件包括筒体、下椎体隔离筒、中心二次分离筒、上隔离板、波浪式丝网除沫器、上封头、中心阻流板、导流板、进气管和出气管；

所述上封头安装于筒体的顶部，所述进气管安装于筒体的外侧壁并与筒体连通，所述导流板固定连接于筒体的内侧壁，所述导流板位于进气管的下方，所述上隔离板固定连接于筒体的内侧壁，所述中心二次分离筒的顶端固定连接于上隔离板的下表面，所述下椎体隔离筒固定连接于筒体的内侧壁，所述波浪式丝网除沫器固定连接于筒体的内侧壁，所述中心阻流板固定连接于波浪式丝网除沫器的上表面，所述出气管安装于上封头的顶部并与上封头连通。

优选的，所述进气管位于上隔离板的下方，所述波浪式丝网除沫器位于上隔离板的上方。

优选的，所述下椎体隔离筒位于中心二次分离筒的下方。

优选的，所述筒体的外侧壁固定连接有出油管，所述出油管的一端位于筒体的内部。

优选的，所述筒体的底部安装有收集组件，所述收集组件包括下封头、过滤网帽、浮球阀、安装架和集油筒；

所述下封头安装于筒体的底部。

优选的，所述集油筒的上表面固定连接于下封头的底部并与下封头连通。

优选的，所述过滤网帽安装于集油筒的内底壁，所述浮球阀安装于集油筒的内底壁。

优选的，所述安装架固定连接于集油筒的底部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过进气管将含油气流输入至筒体，气流由直线运动变为圆周运动，进而在离心力的作用下，油滴被甩在筒体的内壁，当气流达到下椎体隔离筒时，因圆锥形的收缩而向除尘器中心靠拢，根据‘旋转矩’不变原理，其切向速度不断提高。当气流到达锥体下端某一位置时，即以同样的旋转方向从旋风分离器中部，由下反转而上，通过离心力由中心二次分离筒再一次对气流通过油滴进行分离，当气流向上并通过丝网除沫器时，油液滴从波浪式丝网除沫器的细丝上分离下落至上隔离板的表面，然后依次流至中心二次分离筒和下椎体隔离筒内，通过对含油气流的多次分离，提高了油气分离的效率，减小了温度对油气分离效率的影响和制冷压缩机发生故障的概率。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图。

附图2是本实用新型收集组件结构示意图。

附图3是本实用新型分离组件结构示意图。

附图4是本实用新型进气管安装位置示意图。

图中：101、分离组件；11、筒体；12、下椎体隔离筒；13、中心二次分离筒；14、上隔离板；15、波浪式丝网除沫器；16、上封头；17、中心阻流板；18、导流板；19、进气管；20、出油管；21、出气管；301、收集组件；31、下封头；32、过滤网帽；33、浮球阀；34、安装架；35、集油筒。

具体实施方式

下面结合附图1-4，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请一并参考图1至图4，一种制冷机组用立式油气分离器，包括分离组件101，分离组件101包括筒体11、下椎体隔离筒12、中心二次分离筒13、上隔离板14、波浪式丝网除沫器15、上封头16、中心阻流板17、导流板18、进气管19和出气管21。

上封头16安装于筒体11的顶部，进气管19安装于筒体11的外侧壁并与筒体11连通，导流板18固定连接于筒体11的内侧壁，导流板18位于进气管19的下方，上隔离板14固定连接于筒体11的内侧壁，中心二次分离筒13的顶端固定连接于上隔离板14的下表面，下椎体隔离筒12固定连接于筒体11的内侧壁，波浪式丝网除沫器15固定连接于筒体11的内侧壁，中心阻流板17固定连接于波浪式丝网除沫器15的上表面，出气管21安装于上封头16的顶部并与上封头16连通。

在一个实施例中，如图2、图3所示，进气管19位于上隔离板14的下方，下椎体隔离筒12位于中心二次分离筒13的下方，进气管19与制冷压缩机组排气口连通，当制冷压缩机组排气口排出含油气流时，由进气管19并通过导流板18的导流后进入筒体11，气流由直线运动变为圆周运动，因此旋转气流的绝大部分沿筒体11的内壁呈螺旋形向下朝下椎体隔离筒12流动，此时含油气流为“外旋气流”，含油气流在旋转过程中产生离心力，将密度大于气体的油滴甩向筒体11的内壁，当油滴与筒体11的内壁接触后失去惯性力，依靠入口速度的动量和向下的重力沿着筒体11的内壁下落流入下椎体隔离筒12内，而当旋转下降的“外旋气流”到达下椎体隔离筒12时，因圆锥形的收缩而向筒体11的中心靠拢，根据“旋转矩”不变原理，其切向速度不断提高，当气流到达下椎体隔离筒12下端时，即以同样的旋转方向由下反转而上，继续作螺旋运动，此时含油气流为“内旋气流”，内旋气流进入中心二次分离筒13，再一次利用旋转过程中产生离心力，将密度大于气体的油滴甩向中心二次分离筒13的内壁，此时油滴沿着中心二次分离筒13的内壁向下滴落至下椎体隔离筒12内。

在一个实施例中，如图1和图3所示，筒体11的外侧壁固定连接有出油管20，出油管20的一端位于筒体11的内部，波浪式丝网除沫器15位于上隔离板14的上方，经过中心二次分离筒13二次分离后的气流向上流动并通过波浪式丝网除沫器15时，由于油雾沫上升的惯性作用，油雾沫与波浪式丝网除沫器15的丝网细丝相碰撞而被附着在细丝表面上，随着油液滴越来越大，油滴从波浪式丝网除沫器15的细丝上分离下落至上隔离板14的表面，然后沿着中心二次分离筒13的筒壁下落，最后净化后的气体经中心阻流板17外侧进入出气管21，通过出气管21进入冷凝器。

在一个实施例中，如图1和图2所示，筒体11的底部安装有收集组件301，收集组件301包括下封头31、过滤网帽32、浮球阀33、安装架34和集油筒35；下封头31安装于筒体11的底部，集油筒35的上表面固定连接于下封头31的底部并与下封头31连通，油滴通过下椎体隔离筒12底部的出油口进入集油筒35内，通过集油筒35可以对油滴进行收集。

请再次参考图1、图2，在一个实施例中，过滤网帽32安装于集油筒35的内底壁，浮球阀33安装于集油筒35的内底壁，安装架34固定连接于集油筒35的底部，进而通过安装架34方便对整体进行安装固定，以增强整体的稳定性。

一种制冷机组用立式油气分离器，其工作过程如下：当制冷压缩机组排气口排出含油气流时，由进气管19并通过导流板18的导流后进入筒体11，气流由直线运动变为圆周运动，此时含油气流为“外旋气流”，含油气流在旋转过程中产生离心力，将密度大于气体的油滴甩向筒体11的内壁，当油滴与筒体11的内壁接触后失去惯性力，依靠入口速度的动量和向下的重力沿着筒体11的内壁下落流入下椎体隔离筒12内，而当旋转下降的“外旋气流”到达下椎体隔离筒12时，因圆锥形的收缩而向筒体11的中心靠拢，当气流到达下椎体隔离筒12下端时，即以同样的旋转方向由下反转而上，继续作螺旋运动，此时含油气流为“内旋气流”，内旋气流进入中心二次分离筒13，再一次利用旋转过程中产生离心力，将密度大于气体的油滴甩向中心二次分离筒13的内壁，此时油滴沿着中心二次分离筒13的内壁向下滴落至下椎体隔离筒12内，然后气流向上流动并通过波浪式丝网除沫器15，气流内的油雾沫与波浪式丝网除沫器15的细丝相碰撞而被附着在细丝表面上，然后油液滴从波浪式丝网除沫器15的细丝上分离下落至上隔离板14的表面，然后沿着中心二次分离筒13的筒壁下落，最后净化后的气体经中心阻流板17的外侧进入出气管21，通过出气管21进入冷凝器，油滴通过下椎体隔离筒12底部的出油口进入集油筒35内，然后通过出油管20排出。

以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种制冷机组用立式油气分离器，其特征在于，包括分离组件(101)，所述分离组件(101)包括筒体(11)、下椎体隔离筒(12)、中心二次分离筒(13)、上隔离板(14)、波浪式丝网除沫器(15)、上封头(16)、中心阻流板(17)、导流板(18)、进气管(19)和出气管(21)；

所述上封头(16)安装于筒体(11)的顶部，所述进气管(19)安装于筒体(11)的外侧壁并与筒体(11)连通，所述导流板(18)固定连接于筒体(11)的内侧壁，所述导流板(18)位于进气管(19)的下方，所述上隔离板(14)固定连接于筒体(11)的内侧壁，所述中心二次分离筒(13)的顶端固定连接于上隔离板(14)的下表面，所述下椎体隔离筒(12)固定连接于筒体(11)的内侧壁，所述波浪式丝网除沫器(15)固定连接于筒体(11)的内侧壁，所述中心阻流板(17)固定连接于波浪式丝网除沫器(15)的上表面，所述出气管(21)安装于上封头(16)的顶部并与上封头(16)连通。

2.根据权利要求1所述的制冷机组用立式油气分离器，其特征在于，所述进气管(19)位于上隔离板(14)的下方，所述波浪式丝网除沫器(15)位于上隔离板(14)的上方。

3.根据权利要求1所述的制冷机组用立式油气分离器，其特征在于，所述下椎体隔离筒(12)位于中心二次分离筒(13)的下方。

4.根据权利要求1所述的制冷机组用立式油气分离器，其特征在于，所述筒体(11)的外侧壁固定连接有出油管(20)，所述出油管(20)的一端位于筒体(11)的内部。

5.根据权利要求4所述的制冷机组用立式油气分离器，其特征在于，所述筒体(11)的底部安装有收集组件(301)，所述收集组件(301)包括下封头(31)、过滤网帽(32)、浮球阀(33)、安装架(34)和集油筒(35)；

所述下封头(31)安装于筒体(11)的底部。

6.根据权利要求5所述的制冷机组用立式油气分离器，其特征在于，所述集油筒(35)的上表面固定连接于下封头(31)的底部并与下封头(31)连通。

7.根据权利要求5所述的制冷机组用立式油气分离器，其特征在于，所述过滤网帽(32)安装于集油筒(35)的内底壁，所述浮球阀(33)安装于集油筒(35)的内底壁。

8.根据权利要求5所述的制冷机组用立式油气分离器，其特征在于，所述安装架(34)固定连接于集油筒(35)的底部。