CN219730237U - 一种便于置物的电梯 - Google Patents

Abstract

本方案一种便于置物的电梯，包括顶板、侧板、底板、顶壳、导向壳、升降板和升降组件，所述侧板设于顶板两侧，所述侧板与顶板固定连接，所述底板设于侧板底部上，所述底板与侧板固定连接，所述顶壳设于顶板上；本实用新型属于电梯技术领域，具体是指一种通过升降组件带动升降板进行移动，使用时将物品放置在升降板上，在使用时将物品进行提升，不占用正常使用空间，不会缩小电梯本体的体积，不会影响电梯本体可乘座的人数，通过压紧支撑板、滑动块、连接杆、压紧板、压紧导向套筒、压紧导向杆、阻尼器和弹簧将物品压紧到升降杆上，避免在电梯运行过程中物品掉落导致人员受伤，通过橡胶球在压紧中不会对物品造成损坏的便于置物的电梯。

Description

一种便于置物的电梯

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体是指一种便于置物的电梯。

背景技术

目前，在高层建筑内居住的人越来越多，在高层建筑居住意味着电梯的使用越发频繁，当人们居住在上百层高的建筑内时，乘坐电梯就需要花费人们较长时间，当人们乘坐电梯从底楼到顶楼或者从顶楼到底楼，同时手上提有杂物或随身物品时，会影响到其它乘客，而且也会减小电梯内部空间，使得在未超重的情况下，有的乘客无法搭乘电梯，只得等待下一班，浪费了乘客的时间。

公开号为CN209009938U的一种便于置物节约空间的电梯通过设置运输箱体、置物板和电机等，达到了方便放置行李，避免行李占用电梯空间的效果，解决了当人们乘坐电梯从底楼到顶楼或者从顶楼到底楼，同时手上提有杂物或随身物品时，会影响到其它乘客，而且也会减小电梯内部空间，使得在未超重的情况下，有的乘客无法搭乘电梯，只得等待下一班，浪费了乘客时间的问题。上述专利中需要在电梯本体中设置运输箱体，运输箱体设置于电梯本体的右侧，在井道的宽度为一个定值时，运输箱体会缩小电梯本体的体积，影响电梯本体可乘座的人数。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本方案提供一种通过升降组件带动升降板进行移动，使用时将物品放置在升降板上，在使用时将物品进行提升，不占用正常使用空间，不会缩小电梯本体的体积，不会影响电梯本体可乘座的人数，通过压紧支撑板、滑动块、连接杆、压紧板、压紧导向套筒、压紧导向杆、阻尼器和弹簧将物品压紧到升降杆上，避免在电梯运行过程中物品掉落导致人员受伤，通过橡胶球在压紧中不会对物品造成损坏的便于置物的电梯。

本实用新型采取的技术方案如下：本方案一种便于置物的电梯，包括顶板、侧板、底板、顶壳、导向壳、升降板和升降组件，所述侧板设于顶板两侧，所述侧板与顶板固定连接，所述底板设于侧板底部上，所述底板与侧板固定连接，所述顶壳设于顶板上，所述顶壳与顶板固定连接，所述导向壳对称设于顶壳底部两侧上，所述导向壳与顶壳固定连接，所述升降板滑动设于导向壳上，所述升降组件设于顶壳内，所述升降组件与升降板螺纹连接。

优选的，所述升降组件包括升降电机、升降主动锥齿轮、升降从动锥齿轮、升降支撑板、传动轴、支撑底座、传动主动锥齿轮、传动从动锥齿轮和升降螺杆，所述升降支撑板固定设于顶壳内顶部两侧上，所述升降主动锥齿轮旋转设于顶壳内顶部上，所述传动轴旋转设于升降支撑板上，所述传动轴上固定设有升降从动锥齿轮，所述升降从动锥齿轮啮合升降主动锥齿轮，所述支撑底座固定设于底壳内顶部两侧上，所述传动主动锥齿轮固定设于传动轴两端上，所述传动从动锥齿轮旋转设于支撑底座上，所述传动从动锥齿轮啮合传动主动锥齿轮，所述升降螺杆旋转设于导向壳底部内，所述升降螺杆一端固定设于传动从动锥齿轮上，所述升降螺杆旋转设于顶壳内，所述升降螺杆与升降板螺纹连接，所述升降板与升降螺杆螺纹连接，所述顶壳内顶部上固定设有升降电机，所述升降电机输出端连接升降主动锥齿轮。

优选的，所述顶壳底部两侧固定设有压紧支撑板，所述压紧支撑板上设有压紧导向套筒，所述压紧导向套筒与压紧支撑板固定连接。

优选的，所述顶壳底部两侧设有滑动块，所述滑动块与顶壳滑动连接，所述滑动块上设有压紧导向杆，所述压紧导向杆与滑动块固定连接。

优选的，所述压紧导向套筒一端设有阻尼器，所述压紧导向杆滑动设于压紧导向套筒和阻尼器内。

优选的，所述压紧支撑板上固定设有弹簧，所述弹簧另一端固定设于滑动块上，所述弹簧套设于压紧导向套筒和压紧导向杆上。

优选的，所述导向壳上滑动设有压紧板，所述压紧板设于升降板上方，所述压紧板两侧设有连接杆，所述连接杆与压紧板铰接，所述连接杆另一端与滑动块铰接。

优选的，所述压紧板底部均匀设有橡胶球，所述橡胶球与压紧板固定连接。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：通过升降组件带动升降板进行移动，使用时将物品放置在升降板上，在使用时将物品进行提升，不占用正常使用空间，不会缩小电梯本体的体积，不会影响电梯本体可乘座的人数，通过压紧支撑板、滑动块、连接杆、压紧板、压紧导向套筒、压紧导向杆、阻尼器和弹簧将物品压紧到升降杆上，避免在电梯运行过程中物品掉落导致人员受伤，通过橡胶球在压紧中不会对物品造成损坏。

附图说明

图1为本方案的整体结构示意图；

图2为升降组件整体结构示意图；

图3为图1中A的放大结构示意图。

其中，1、顶板，2、侧板，3、底板，4、顶壳，5、导向壳，6、升降板，7、升降组件，8、升降电机，9、升降主动锥齿轮，10、升降从动锥齿轮，11、升降支撑板，12、传动轴，13、支撑底座，14、传动主动锥齿轮，15、传动从动锥齿轮，16、升降螺杆，17、压紧支撑板，18、滑动块，19、连接杆，20、压紧板，21、压紧导向套筒，22、压紧导向杆，23、阻尼器，24、弹簧，25、橡胶球。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，本方案一种便于置物的电梯，包括顶板1、侧板2、底板3、顶壳4、导向壳5、升降板6和升降组件7，所述侧板2设于顶板1两侧，所述侧板2与顶板1固定连接，所述底板3设于侧板2底部上，所述底板3与侧板2固定连接，所述顶壳4设于顶板1上，所述顶壳4与顶板1固定连接，所述导向壳5对称设于顶壳4底部两侧上，所述导向壳5与顶壳4固定连接，所述升降板6滑动设于导向壳5上，所述升降组件7设于顶壳4内，所述升降组件7与升降板6螺纹连接。

其中，如图2所示，所述升降组件7包括升降电机8、升降主动锥齿轮9、升降从动锥齿轮10、升降支撑板11、传动轴12、支撑底座13、传动主动锥齿轮14、传动从动锥齿轮15和升降螺杆16，所述升降支撑板11固定设于顶壳4内顶部两侧上，所述升降主动锥齿轮9旋转设于顶壳4内顶部上，所述传动轴12旋转设于升降支撑板11上，所述传动轴12上固定设有升降从动锥齿轮10，所述升降从动锥齿轮10啮合升降主动锥齿轮9，所述支撑底座13固定设于底壳内顶部两侧上，所述传动主动锥齿轮14固定设于传动轴12两端上，所述传动从动锥齿轮15旋转设于支撑底座13上，所述传动从动锥齿轮15啮合传动主动锥齿轮14，所述升降螺杆16旋转设于导向壳5底部内，所述升降螺杆16一端固定设于传动从动锥齿轮15上，所述升降螺杆16旋转设于顶壳4内，所述升降螺杆16与升降板6螺纹连接，所述升降板6与升降螺杆16螺纹连接，所述顶壳4内顶部上固定设有升降电机8，所述升降电机8输出端连接升降主动锥齿轮9。

如图3所示，所述顶壳4底部两侧固定设有压紧支撑板17，所述压紧支撑板17上设有压紧导向套筒21，所述压紧导向套筒21与压紧支撑板17固定连接。

如图3所示，所述顶壳4底部两侧设有滑动块18，所述滑动块18与顶壳4滑动连接，所述滑动块18上设有压紧导向杆22，所述压紧导向杆22与滑动块18固定连接。

如图3所示，所述压紧导向套筒21一端设有阻尼器23，所述压紧导向杆22滑动设于压紧导向套筒21和阻尼器23内。

如图3所示，所述压紧支撑板17上固定设有弹簧24，所述弹簧24另一端固定设于滑动块18上，所述弹簧24套设于压紧导向套筒21和压紧导向杆22上。

如图3所示，所述导向壳5上滑动设有压紧板20，所述压紧板20设于升降板6上方，所述压紧板20两侧设有连接杆19，所述连接杆19与压紧板20铰接，所述连接杆19另一端与滑动块18铰接。

如图3所示，所述压紧板20底部均匀设有橡胶球25，所述橡胶球25与压紧板20固定连接。

先将装置放置到合适的位置，实施例一，将物品放置在升降板6上，升降电机8启动，升降电机8带动升降主动锥齿轮9转动，升降主动锥齿轮9带动升降从动锥齿轮10转动，升降从动锥齿轮10带动传动轴12在升降支撑板11上转动，传动轴12带动传动主动锥齿轮14转动，传动主动锥齿轮14带动传动从动锥齿轮15在支撑底座13上转动，传动主动锥齿轮14带动升降螺杆16转动，升降螺杆16带动升降板6移动，升降板6带动物品移动，物品接触橡胶球25，然后升降电机8停止，实现在使用时将物品进行提升，不占用正常使用空间，不会缩小电梯本体的体积，不会影响电梯本体可乘座的人数的作用。

实施例二，该实施例基于上一个实施例，进行压紧。

具体的，当橡胶球25接触到物品时，物品带动压紧板20移动，压紧板20带动连接杆19移动，连接杆19带动滑动块18移动，滑动块18带动压紧导向杆22在压紧导向套筒21内滑动，压紧导向杆22同时在阻尼器23内滑动，使其增加助力，减缓震动，同时滑动块18与压紧支撑板17压紧弹簧24，进而实现将物品压紧到升降杆上，避免在电梯运行过程中物品掉落导致人员受伤的作用。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种便于置物的电梯，其特征在于：包括顶板、侧板、底板、顶壳、导向壳、升降板和升降组件，所述侧板设于顶板两侧，所述侧板与顶板固定连接，所述底板设于侧板底部上，所述底板与侧板固定连接，所述顶壳设于顶板上，所述顶壳与顶板固定连接，所述导向壳对称设于顶壳底部两侧上，所述导向壳与顶壳固定连接，所述升降板滑动设于导向壳上，所述升降组件设于顶壳内，所述升降组件与升降板螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于置物的电梯，其特征在于：所述升降组件包括升降电机、升降主动锥齿轮、升降从动锥齿轮、升降支撑板、传动轴、支撑底座、传动主动锥齿轮、传动从动锥齿轮和升降螺杆，所述升降支撑板固定设于顶壳内顶部两侧上，所述升降主动锥齿轮旋转设于顶壳内顶部上，所述传动轴旋转设于升降支撑板上，所述传动轴上固定设有升降从动锥齿轮，所述升降从动锥齿轮啮合升降主动锥齿轮，所述支撑底座固定设于底壳内顶部两侧上，所述传动主动锥齿轮固定设于传动轴两端上，所述传动从动锥齿轮旋转设于支撑底座上，所述传动从动锥齿轮啮合传动主动锥齿轮，所述升降螺杆旋转设于导向壳底部内，所述升降螺杆一端固定设于传动从动锥齿轮上，所述升降螺杆旋转设于顶壳内，所述升降螺杆与升降板螺纹连接，所述升降板与升降螺杆螺纹连接，所述顶壳内顶部上固定设有升降电机，所述升降电机输出端连接升降主动锥齿轮。

3.根据权利要求2所述的一种便于置物的电梯，其特征在于：所述顶壳底部两侧固定设有压紧支撑板，所述压紧支撑板上设有压紧导向套筒，所述压紧导向套筒与压紧支撑板固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于置物的电梯，其特征在于：所述顶壳底部两侧设有滑动块，所述滑动块与顶壳滑动连接，所述滑动块上设有压紧导向杆，所述压紧导向杆与滑动块固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于置物的电梯，其特征在于：所述压紧导向套筒一端设有阻尼器，所述压紧导向杆滑动设于压紧导向套筒和阻尼器内。

6.根据权利要求5所述的一种便于置物的电梯，其特征在于：所述压紧支撑板上固定设有弹簧，所述弹簧另一端固定设于滑动块上，所述弹簧套设于压紧导向套筒和压紧导向杆上。

7.根据权利要求6所述的一种便于置物的电梯，其特征在于：所述导向壳上滑动设有压紧板，所述压紧板设于升降板上方，所述压紧板两侧设有连接杆，所述连接杆与压紧板铰接，所述连接杆另一端与滑动块铰接。

8.根据权利要求7所述的一种便于置物的电梯，其特征在于：所述压紧板底部均匀设有橡胶球，所述橡胶球与压紧板固定连接。