CN219728044U - 磁吸旋转卡扣车载支架 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种磁吸旋转卡扣车载支架,包括:面壳、锁扣和磁铁以及手机壳,锁扣和磁铁安装于面壳的上部,手机壳上设有通孔,通孔的内侧壁上设有卡扣,手机壳的背面设有引磁片,手机壳通过通孔套设于锁扣并转动预设角度后,以使卡扣与锁扣卡接,且通过引磁片和磁铁吸附,以使手机壳的背面紧贴于面壳的上表面。其中通过卡接和磁铁吸附相结合的连接方式,可有效提高手机壳和面壳的连接稳定性。

Description

磁吸旋转卡扣车载支架
技术领域
本申请涉及车载装置技术领域,特别涉及一种磁吸旋转卡扣车载支架。
背景技术
为了便于行车安全,目前通常会在车辆的中控台上安装车载支架,以便于放置手机。
现有的车载支架通常是通过弹性夹爪将手机夹紧或者通过磁铁将手机进行吸附,但是弹性夹爪固定手机后容易存在松脱的问题,因此难以保证手机固定的稳定性,而且也存在取放手机不便的问题,虽然通过磁铁吸附的方式可以提高手机固定的便捷性,但是只通过磁铁吸附也难以保证手机固定的稳定性。
因此,如何提供一种能够提高手机固定稳定性的车载支架,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本申请的目的是提供一种磁吸旋转卡扣车载支架,能够有效提高手机固定的稳定性。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
一种磁吸旋转卡扣车载支架,包括:面壳、锁扣和磁铁以及手机壳,所述锁扣和所述磁铁安装于所述面壳的上部,所述手机壳上设有通孔,所述通孔的内侧壁上设有卡扣,所述手机壳的背面设有引磁片,所述手机壳通过所述通孔套设于所述锁扣并转动预设角度后,以使所述卡扣与所述锁扣卡接,且通过所述引磁片和所述磁铁吸附,以使所述手机壳的背面紧贴于所述面壳的上表面。
优选地,磁吸旋转卡扣车载支架还包括底座和阻尼片,所述阻尼片连接于所述面壳的下端,所述底座内设有多个沿圆周方向分布的卡槽,所述阻尼片的外侧设有卡入所述卡槽内的凸起,所述面壳在受到旋转力时,所述阻尼片的凸起发生弹性形变,以从原来卡入的所述卡槽中脱离并卡入其相邻的所述卡槽中。
优选地,所述底座上设有向上延伸的环形凸起,所述卡槽设有所述环形凸起的内侧;所述面壳的下端设有向下延伸的容纳筒,所述容纳筒位于所述环形凸起内,所述阻尼片位于所述容纳筒内,所述容纳筒的侧壁设有供所述凸起伸出的避让孔。
优选地,磁吸旋转卡扣车载支架还包括弹簧,所述弹簧的两端分别抵紧于所述面壳和所述底座;所述面壳的底部设有多个沿圆周方向分布的开口槽,所述环形凸起的上端设有多个与所述开口槽一一对应的卡柱,所述面壳在所述弹簧的弹力作用下使得所述开口槽自下而上脱离于所述卡柱,所述面壳在受到按压时所述卡柱伸入所述开口槽内,以限制所述面壳相对于所述底座的转动。
优选地,所述面壳的下端设有向下延伸的第一导向筒,所述底座的上端设有向上延伸的第二导向筒,所述第二导向筒套设于所述第一导向筒内,所述第一导向筒可以相对于所述第二导向筒转动或者轴向移动,所述环形凸起位于所述第二导向筒的内侧,所述弹簧位于所述环形凸起和所述第二导向筒之间的空间内。
优选地,相邻的所述卡槽之间圆弧过渡。
优选地,所述面壳的底部设有导向孔,所述底座中部设有向上延伸的内导向筒,所述面壳通过所述导向孔套设于所述内导向筒。
优选地,磁吸旋转卡扣车载支架还包括紧固件,所述紧固件用于穿接在所述内导向筒内,所述紧固件的上端外侧设有限位部,以限制所述面壳从所述内导向筒上脱离。
优选地,所述面壳包括上盖和底板,所述上盖罩设并固定在所述底板上,所述磁铁设于所述上盖顶部的内表面。
优选地,所述面壳上设有至少一个向上伸出的弹珠,所述引磁片上设有供所述弹珠卡入的定位孔。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本申请所提供的一种磁吸旋转卡扣车载支架,包括:面壳、锁扣和磁铁以及手机壳,锁扣和磁铁安装于面壳的上部,手机壳上设有通孔,通孔的内侧壁上设有卡扣,手机壳的背面设有引磁片,手机壳通过通孔套设于锁扣并转动预设角度后,以使卡扣与锁扣卡接,且通过引磁片和磁铁吸附,以使手机壳的背面紧贴于面壳的上表面。其中通过卡接和磁铁吸附相结合的连接方式,可有效提高手机壳和面壳的连接稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为磁吸旋转卡扣车载支架的立体结构示意图;
图2为磁吸旋转卡扣车载支架的爆炸图;
图3为磁吸旋转卡扣车载支架的剖视图;
图4为锁扣的底部结构示意图;
图5为面壳和阻尼片的结构示意图;
图6为图5的剖视示意图;
图7为底座的结构示意图。
附图标记如下:
1为面壳,1-1为上盖,1-2为底板,1-3为容纳筒,1-4为第一导向筒,1-5为环形凸缘,1-6为开口槽,1-7为导向孔;
2为锁扣,2-1为卡块,2-1-1为卡点,2-1-2为条形槽;
3为磁铁,4为手机壳,4-1为通孔,4-2为卡扣,5为引磁片,5-1为定位孔,6为底座,6-1为环形凸起,6-1-1为卡槽,6-1-2为卡柱,6-2为第二导向筒,6-3为内导向筒,7为阻尼片,7-1为凸起,8为弹簧,9为螺钉,10为弹珠。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
请参考图1~图7。
本申请实施例所提供的一种磁吸旋转卡扣车载支架,包括:面壳1、锁扣2和磁铁3以及手机壳4,锁扣2和磁铁3安装于面壳1的上部,手机壳4上设有通孔4-1,通孔4-1的内侧壁上设有卡扣4-2,对于卡扣4-2的具体结构,可以在通孔4-1的内侧壁上设置向内延伸的弧形凸起7-1,弧形凸起7-1的上方设有凹槽,其中可以在通孔4-1内对称设置两个弧形凸起7-1;对于锁扣2的具体结构,如图4所示,锁扣2包括圆盘,圆盘的下端固定在面壳1上,具体可以通过卡接的方式进行连接,圆盘的侧部设有向外延伸的卡块2-1,其中可以在圆盘上对称设置两个卡块2-1,卡块2-1末端的底部设有用于卡入凹槽内的卡点2-1-1,两个卡块2-1末端的之间的最大长度不大于通孔4-1的内径,但是大于两个弧形凸起7-1的间距,圆盘的外径不大于两个弧形凸起7-1的间距,其中为了便于卡点2-1-1卡入凹槽内,可以在卡块2-1上设置两条条形槽2-1-2,以将卡块2-1分为三部分,卡点2-1-1位于卡块2-1中间部分的底部,通过条形槽2-1-2便于卡块2-1产生弹性变形。手机壳4的背面设有引磁片5,手机壳4通过通孔4-1套设于锁扣2并转动预设角度后,以使卡扣4-2与锁扣2卡接,且通过引磁片5和磁铁3吸附,以使手机壳4的背面紧贴于面壳1的上表面,其中面壳1包括上盖1-1和底板1-2,上盖1-1罩设并固定在底板1-2上,磁铁3设于上盖1-1顶部的内表面,通过将面壳1设置为分体式结构,便于磁铁3的装配。其中通过卡接和磁铁3吸附相结合的连接方式,可有效提高手机壳4和面壳1的连接稳定性。
在本申请的一些实施例中,磁吸旋转卡扣车载支架还包括底座6和阻尼片7,阻尼片7连接于面壳1的下端,底座6固定在依附物上,例如固定在车内的中控台上,如图7所示,底座6内设有多个沿圆周方向分布的卡槽6-1-1,阻尼片7的外侧设有卡入卡槽6-1-1内的凸起7-1,面壳1在受到旋转力时,阻尼片7的凸起7-1发生弹性形变,以从原来卡入的卡槽6-1-1中脱离并卡入其相邻的卡槽6-1-1中。其中相邻的卡槽6-1-1之间圆弧过渡,以便于阻尼片7相对于底座6的转动。
在本申请的一些实施例中,如图7所示,底座6上设有向上延伸的环形凸起6-1,卡槽6-1-1设有环形凸起6-1的内侧;如图5和图6所示,面壳1的下端设有向下延伸的容纳筒1-3,容纳筒1-3位于环形凸起6-1内,阻尼片7位于容纳筒1-3内,容纳筒1-3的侧壁设有供凸起7-1伸出的避让孔,在组装时,阻尼片7上的凸起7-1与避让孔对齐,然后自下而上将阻尼片7置于容纳筒1-3内,其中阻尼片7相对于容纳筒1-3固定。
在本申请的一些实施例中,如图3所示,磁吸旋转卡扣车载支架还包括弹簧8,弹簧8的两端分别抵紧于面壳1和底座6;面壳1的底部设有多个沿圆周方向分布的开口槽1-6,具体地可以在容纳筒1-3上靠近面壳1底部的一端设置环形凸缘1-5,开口槽1-6设于环形凸缘1-5的外侧壁上,环形凸起6-1的上端设有多个与开口槽1-6一一对应的卡柱6-1-2,面壳1在弹簧8的弹力作用下使得开口槽1-6自下而上脱离于卡柱6-1-2,此时可以旋转面壳1。面壳1在受到按压时卡柱6-1-2伸入开口槽1-6内,以限制面壳1相对于底座6的转动。
在本申请的一些实施例中,如图5和图6所示,面壳1的下端设有向下延伸的第一导向筒1-4,底座6的上端设有向上延伸的第二导向筒6-2,第二导向筒6-2套设于第一导向筒1-4内,第一导向筒1-4可以相对于第二导向筒6-2转动或者轴向移动,通过第一导向筒1-4和第二导向筒6-2,可以提高面壳1相对于底座6运动的稳定性,环形凸起6-1位于第二导向筒6-2的内侧,弹簧8位于环形凸起6-1和第二导向筒6-2之间的空间内。
进一步地,面壳1的底部设有导向孔1-7,如图6所示,导向孔1-7优选为沉孔,底座6中部设有向上延伸的内导向筒6-3,面壳1通过导向孔1-7套设于内导向筒6-3。此外,磁吸旋转卡扣4-2车载支架还包括紧固件,紧固件用于穿接在内导向筒6-3内,以将底座6固定在依附物上,紧固件的上端外侧设有限位部,以限制面壳1从内导向筒6-3上脱离。其中紧固件优选为螺钉9,螺钉9的上端位于沉孔内。
在本申请的一些实施例中,面壳1上设有至少一个向上伸出的弹珠10,引磁片5上设有供弹珠10卡入的定位孔5-1,当手机壳4通过通孔4-1套设在锁扣2上后,再旋转面壳1,以使卡扣4-2与锁扣2相互卡接,此时弹珠10卡入引磁片5上的定位孔5-1并发出声响,以提醒用户手机壳4已固定到位。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本申请所提供的一种磁吸旋转卡扣车载支架进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以对本申请进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,包括:面壳(1)、锁扣(2)和磁铁(3)以及手机壳(4),所述锁扣(2)和所述磁铁(3)安装于所述面壳(1)的上部,所述手机壳(4)上设有通孔(4-1),所述通孔(4-1)的内侧壁上设有卡扣(4-2),所述手机壳(4)的背面设有引磁片(5),所述手机壳(4)通过所述通孔(4-1)套设于所述锁扣(2)并转动预设角度后,以使所述卡扣(4-2)与所述锁扣(2)卡接,且通过所述引磁片(5)和所述磁铁(3)吸附,以使所述手机壳(4)的背面紧贴于所述面壳(1)的上表面。
2.根据权利要求1所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,还包括底座(6)和阻尼片(7),所述阻尼片(7)连接于所述面壳(1)的下端,所述底座(6)内设有多个沿圆周方向分布的卡槽(6-1-1),所述阻尼片(7)的外侧设有卡入所述卡槽(6-1-1)内的凸起(7-1),所述面壳(1)在受到旋转力时,所述阻尼片(7)的凸起(7-1)发生弹性形变,以从原来卡入的所述卡槽(6-1-1)中脱离并卡入其相邻的所述卡槽(6-1-1)中。
3.根据权利要求2所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,所述底座(6)上设有向上延伸的环形凸起(6-1),所述卡槽(6-1-1)设有所述环形凸起(6-1)的内侧;所述面壳(1)的下端设有向下延伸的容纳筒(1-3),所述容纳筒(1-3)位于所述环形凸起(6-1)内,所述阻尼片(7)位于所述容纳筒(1-3)内,所述容纳筒(1-3)的侧壁设有供所述凸起(7-1)伸出的避让孔。
4.根据权利要求3所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,还包括弹簧(8),所述弹簧(8)的两端分别抵紧于所述面壳(1)和所述底座(6);所述面壳(1)的底部设有多个沿圆周方向分布的开口槽(1-6),所述环形凸起(6-1)的上端设有多个与所述开口槽(1-6)一一对应的卡柱(6-1-2),所述面壳(1)在所述弹簧(8)的弹力作用下使得所述开口槽(1-6)自下而上脱离于所述卡柱(6-1-2),所述面壳(1)在受到按压时所述卡柱(6-1-2)伸入所述开口槽(1-6)内,以限制所述面壳(1)相对于所述底座(6)的转动。
5.根据权利要求4所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,所述面壳(1)的下端设有向下延伸的第一导向筒(1-4),所述底座(6)的上端设有向上延伸的第二导向筒(6-2),所述第二导向筒(6-2)套设于所述第一导向筒(1-4)内,所述第一导向筒(1-4)可以相对于所述第二导向筒(6-2)转动或者轴向移动,所述环形凸起(6-1)位于所述第二导向筒(6-2)的内侧,所述弹簧(8)位于所述环形凸起(6-1)和所述第二导向筒(6-2)之间的空间内。
6.根据权利要求2所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,相邻的所述卡槽(6-1-1)之间圆弧过渡。
7.根据权利要求2所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,所述面壳(1)的底部设有导向孔(1-7),所述底座(6)中部设有向上延伸的内导向筒(6-3),所述面壳(1)通过所述导向孔(1-7)套设于所述内导向筒(6-3)。
8.根据权利要求7所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,还包括紧固件,所述紧固件用于穿接在所述内导向筒(6-3)内,所述紧固件的上端外侧设有限位部,以限制所述面壳(1)从所述内导向筒(6-3)上脱离。
9.根据权利要求1所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,所述面壳(1)包括上盖(1-1)和底板(1-2),所述上盖(1-1)罩设并固定在所述底板(1-2)上,所述磁铁(3)设于所述上盖(1-1)顶部的内表面。
10.根据权利要求1至9任一项所述的磁吸旋转卡扣车载支架,其特征在于,所述面壳(1)上设有至少一个向上伸出的弹珠(10),所述引磁片(5)上设有供所述弹珠(10)卡入的定位孔(5-1)。
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