CN219722200U - 一种海上污油过滤及回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种海上污油过滤及回收装置，包括罐体、过滤机构和保温机构，过滤机构设置在罐体的顶部，过滤机构对油污进行过滤，经过过滤后的油液滴落到罐体内进行储存，保温机构既能够对罐体进行主动加热保证油液的温度，还能够提供物理保温。本实用新型为降低工人的劳动强度，设计成可推拉移动的污油过滤和回收处理装置，该装置改变了以前手拎油桶运输量小的问题，并且该装置操作简单，能够将污油排进来直接净化、储存，再通过四周环绕热水将净化好的油进行保温，防止净化油存储过程中形成冷凝状况。

Description

一种海上污油过滤及回收装置

技术领域

本实用新型涉及海上油污处理技术领域，特别是涉及一种海上污油过滤及回收装置。

背景技术

污油回收是目前海上油气田常用且普遍的回收污油的现象，但是现在污油回收处理装置一般设置在一个固定位置，基本是靠工人通过手拎油桶的方式将污油从一个地方运输到另一个地方，再通过过滤网过滤的方式，将污油进行过滤处理，过滤好的油倒入油桶中进行存储，留着后期使用。

但是由于海上温度较低，油桶中放置的污油会发生冷凝现象，将过滤好的油排出来很困难，存储油桶上会凝住一些冷凝油，很难再次使用，从而降低了污油的回收利用率。因此，需要提出一种新的污油回收装置以解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种海上污油过滤及回收装置，以解决上述现有技术存在的问题，操作简单、运输方便，还能够对污油进行有效的过滤和储存，提高污油的回收利用率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种海上污油过滤及回收装置，包括

罐体，所述罐体上安装有移动组件，所述移动组件用于带动所述罐体进行移动，所述罐体的中下部用于储油，所述罐体的底部开设有排油口；以及

过滤机构，所述过滤机构设置于所述罐体内并位于所述罐体的上部，所述过滤机构包括从上至下顺次设置的粗过滤组件、半粗过滤组件和精净化组件，所述粗过滤组件、半粗过滤组件和精净化组件用于对油污顺次进行粗过滤、半粗过滤和精净化；以及

保温机构，所述保温机构包括主动加热保温组件和物理保温层，所述罐体的周向从内至外顺次设置有所述主动加热保温组件和物理保温层，所述主动加热保温组件用于对所述罐体进行加热保温。

优选地，所述移动组件包括轮组和移动推手，所述罐体的底部安装有所述轮组，所述罐体的后侧装配有所述移动推手。

优选地，所述粗过滤组件包括过滤顶板和粗过滤基材，所述过滤顶板装配在所述罐体的开口上部，所述粗过滤基材均摊在所述过滤顶板上；所述粗过滤基材选用金钢砂。

优选地，所述半粗过滤组件包括PVA无纺棉和半粗过滤基材，所述PVA无纺棉装配在所述罐体的开口上部并间隔位于所述过滤顶板的底部，所述半粗过滤基材均摊在所述PVA无纺棉上；所述半粗过滤基材选用鹅卵石。

优选地，所述精净化组件包括过滤底板和精净化过滤基材，所述过滤底板装配在所述罐体的开口上部并间隔位于所述PVA无纺棉的底部，所述精净化过滤基材均摊在所述过滤底板上；所述精净化过滤基材选用无烟煤。

优选地，所述罐体的开口顶部设置有翻转盖板，所述翻转盖板可打开或关闭。

优选地，所述主动加热保温组件采用加热腔，所述加热腔上开设有进水口和出水口，所述进水口和出水口处均设置有螺纹接口，热水源通过管路与所述进水口连接，所述出水口通过管路进行回水。

优选地，所述主动加热保温组件采用电加热丝。

优选地，所述罐体内还设置有温度传感器，所述温度传感器用于测量所述罐体内油液的温度。

优选地，所述罐体内设置有液位计，所述液位计用于监测所述罐体内的油位高度。

本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果：

本实用新型中的海上污油过滤及回收装置，包括罐体、过滤机构和保温机构，过滤机构设置在罐体的顶部，过滤机构对油污进行过滤，经过过滤后的油液滴落到罐体内进行储存，保温机构既能够对罐体进行主动加热保证油液的温度，还能够提供物理保温。本实用新型为降低工人的劳动强度，设计成可推拉移动的污油过滤和回收处理装置，该装置改变了以前手拎油桶运输量小的问题，并且该装置操作简单，能够将污油排进来直接净化、储存，再通过四周环绕热水将净化好的油进行保温，防止净化油存储过程中形成冷凝状况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中海上污油过滤及回收装置的俯视图；

图2为海上污油过滤及回收装置的整体结构分布图；

图3为图2的右视图；

图4为图2的左视图；

其中，1、出水口；2、翻转盖板；3、粗过滤组件；4、半粗过滤组件；5、精净化组件；6、罐体；7、物理保温层；8、排油口；9、进水口；10、轮组；11、温度传感器；12、液位计；13、移动推手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种海上污油过滤及回收装置，以解决上述现有技术存在的问题，操作简单、运输方便，还能够对污油进行有效的过滤和储存，提高污油的回收利用率。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-图4所示，本实用新型提供一种海上污油过滤及回收装置，包括罐体6，罐体6上安装有移动组件，移动组件用于带动罐体6进行移动，罐体6的中下部用于储油，罐体6的底部开设有排油口8；以及

过滤机构，过滤机构设置于罐体6内并位于罐体6的上部，过滤机构包括从上至下顺次设置的粗过滤组件3、半粗过滤组件4和精净化组件5，粗过滤组件3、半粗过滤组件4和精净化组件5用于对油污顺次进行粗过滤、半粗过滤和精净化；以及

保温机构，保温机构包括主动加热保温组件和物理保温层7，罐体6的周向从内至外顺次设置有主动加热保温组件和物理保温层7，主动加热保温组件用于对罐体6进行加热保温。

在其中一个实施例中，移动组件包括轮组10和移动推手13，罐体6的底部安装有轮组10，结合污油收集位置与净化油使用位置的距离性，我们将过滤和回收装置增加移动小轮子的结构，从而减轻了工人的劳动力，并且也确保了运输过程中的安全性；在罐体6边缘侧，设计了移动推手13，可以随意推拉小车，控制小车的平衡性以及小车的运动方向等罐体6的后侧。

在其中一个实施例中，增加新型过滤机构，过滤机构设计为三层过滤结构，上部设计为粗过滤，内部放置金钢砂过滤素材；中间设计为半粗过滤，内部放置鹅卵石素材；下部设计为精净化，内部放置无烟煤；分别通过过滤顶板、PVA无纺棉和过滤底板对各层的过滤素材进行承托，从而能够更加充分的对污油起到净化的作用。三层过滤结构分别解决石油开采过程中污油中存在的碎屑、砂、悬浮物、油渣等废物。

在其中一个实施例中，罐体6顶部设计翻转盖板2，翻转盖板2可打开或关闭，当油放置储存的时候，通过顶盖可以很好防止有雨水进入。

在其中一个实施例中，主动加热保温组件采用加热腔，加热腔上开设有进水口9和出水口1，进水口9和出水口1处均设置有螺纹接口，热水源通过管路与进水口9连接，出水口1通过管路进行回水(下进水上出水能保证加热层水是充满状态，而且能底部向上部均匀加热)。通过进水口9进入热水，出水口1流出凉水。热水在流动过程中，将热量传递给罐体6内部净化油，起到了防止净化油冷凝的作用(进出水接头处设计为螺纹结构，可以连接3/4寸NPT接头或1/2OD仪表管)。

在其中一个实施例中，主动加热保温组件采用电加热丝，主动加热保温组件的设置并不局限，只要能实现安全的对罐体6进行加热及保温的作用的主动加热形式即可。

过滤好的净化油可以直接放置罐体6中存储，并且外部还有保温机构，适应海上的温度、天气等情况。过滤和回收装置前端设计了排油口8，当需要使用罐体6中的净化油的时候，可以通过管道连接排油口8进行排油；排油口8的目的就是需要回收时，连接气动隔膜泵回收至生产处理系统，实现节能减排。

在其中一个实施例中，在罐体6旁边增加净化油液位探测系统，净化油液位探测系统采用连通器原理的液位计12，用来测量罐中液位高度，控制罐体6中的液体范围，进行排放回收等处理工作；此外，在罐体6旁边还增加温度测量装置，温度测量装置可以采用温度传感器11，通过点触碰到内部净化油，从而获取内部油温现状，叛别存储净化油是否需要增加温度。

本实用新型的海上污油过滤及回收装置，作用是可以将污油处理干净，并能够很好的再利用，从而达到资源再利用的作用。

需要说明的是，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种海上污油过滤及回收装置，其特征在于：包括

罐体，所述罐体上安装有移动组件，所述移动组件用于带动所述罐体进行移动，所述罐体的中下部用于储油，所述罐体的底部开设有排油口；以及

过滤机构，所述过滤机构设置于所述罐体内并位于所述罐体的上部，所述过滤机构包括从上至下顺次设置的粗过滤组件、半粗过滤组件和精净化组件，所述粗过滤组件、半粗过滤组件和精净化组件用于对油污顺次进行粗过滤、半粗过滤和精净化；以及

保温机构，所述保温机构包括主动加热保温组件和物理保温层，所述罐体的周向从内至外顺次设置有所述主动加热保温组件和物理保温层，所述主动加热保温组件用于对所述罐体进行加热保温。

2.根据权利要求1所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述移动组件包括轮组和移动推手，所述罐体的底部安装有所述轮组，所述罐体的后侧装配有所述移动推手。

3.根据权利要求1所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述粗过滤组件包括过滤顶板和粗过滤基材，所述过滤顶板装配在所述罐体的开口上部，所述粗过滤基材均摊在所述过滤顶板上；所述粗过滤基材选用金钢砂。

4.根据权利要求3所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述半粗过滤组件包括PVA无纺棉和半粗过滤基材，所述PVA无纺棉装配在所述罐体的开口上部并间隔位于所述过滤顶板的底部，所述半粗过滤基材均摊在所述PVA无纺棉上；所述半粗过滤基材选用鹅卵石。

5.根据权利要求4所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述精净化组件包括过滤底板和精净化过滤基材，所述过滤底板装配在所述罐体的开口上部并间隔位于所述PVA无纺棉的底部，所述精净化过滤基材均摊在所述过滤底板上；所述精净化过滤基材选用无烟煤。

6.根据权利要求1所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述罐体的开口顶部设置有翻转盖板，所述翻转盖板可打开或关闭。

7.根据权利要求1所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述主动加热保温组件采用加热腔，所述加热腔上开设有进水口和出水口，所述进水口和出水口处均设置有螺纹接口，热水源通过管路与所述进水口连接，所述出水口通过管路进行回水。

8.根据权利要求1所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述主动加热保温组件采用电加热丝。

9.根据权利要求1所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述罐体内还设置有温度传感器，所述温度传感器用于测量所述罐体内油液的温度。

10.根据权利要求1所述的海上污油过滤及回收装置，其特征在于：所述罐体内设置有液位计，所述液位计用于监测所述罐体内的油位高度。