CN219713136U - 一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，属于车灯技术领域，其中，包括外壳，所述外壳的一侧卡接有防护壳，所述防护壳的另一侧卡接有灯罩，所述防护壳的内壁固定连接有两个滑动杆，两个所述滑动杆上滑动连接有同一个内透镜，所述防护壳的一侧固定连接有调节组件。其有益效果是，通过设置外壳、防护壳和灯罩，方便工作人员对内部进行拆卸检修，方便工作人员进行操作查看，通过设置电机、螺纹杆、螺纹筒和内透镜，方便工作人员在使用时对光进行调节，方便操作，通过设置滑动杆，方便在对内透镜调整时更加稳定，通过设置安装架，方便针对不同的车使用时进行安装，通过设置排线口，方便针对线路进行排列。

Description

一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，更具体地说，它涉及一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构。

背景技术

车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，在车灯远光灯使用时，需要对光进行调节，因此需要用到调光机构；

现有的调光机构，虽解决了使用的问题，但是还存在着对光调节时不方便和无法针对进行安装标记的问题。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，其具有对光调节时更加方便和针对进行安装标记的特点。

(2)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了这样一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，包括外壳，所述外壳的一侧卡接有防护壳，所述防护壳的另一侧卡接有灯罩，所述防护壳的内壁固定连接有两个滑动杆，两个所述滑动杆上滑动连接有同一个内透镜，所述防护壳的一侧固定连接有调节组件。

使用本技术方案的一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构时，通过外壳、防护壳和灯罩，方便工作人员进行拆卸检修，方便查看，通过滑动杆，方便在对内透镜调整时更加稳定。

进一步地，所述调节组件包括支撑架，所述支撑架固定连接在防护壳的一侧，所述支撑架上开设有滑槽，所述滑槽的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面固定连接有固定架，所述固定架卡接在内透镜的一侧。

进一步地，所述外壳的一侧开设有限位槽，所述限位槽的一侧卡接有灯泡。

进一步地，所述外壳的一侧开设有排线口，所述外壳的一侧固定连接有安装架。

进一步地，所述外壳的一侧固定连接有铭牌。

(3)有益效果

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置外壳、防护壳和灯罩，方便工作人员对内部进行拆卸检修，方便工作人员进行操作查看，通过设置电机、螺纹杆、螺纹筒和内透镜，方便工作人员在使用时对光进行调节，方便操作，通过设置滑动杆，方便在对内透镜调整时更加稳定，通过设置安装架，方便针对不同的车使用时进行安装；

2、通过设置排线口，方便针对线路进行排列，方便工作人员进行连接操作，通过设置铭牌，方便对车灯的型号进行标记，方便工作人员进行查看区分。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型立体剖面一的结构示意图；

图2为本实用新型立体剖面二的结构示意图；

图3为本实用新型立体剖面三的结构示意图；

图4为本实用新型图1中调节组件的结构示意图。

附图中的标记为：

1、外壳；2、防护壳；3、灯罩；4、限位槽；5、灯泡；6、铭牌；7、排线口；8、安装架；9、滑动杆；10、内透镜；11、调节组件；111、支撑架；112、滑槽；113、电机；114、螺纹杆；115、螺纹筒；116、固定架。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。

实施例：

以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，包括外壳1，外壳1的一侧卡接有防护壳2，防护壳2的另一侧卡接有灯罩3，通过设置外壳1、防护壳2和灯罩3，方便工作人员对内部进行拆卸检修，方便工作人员进行操作查看，防护壳2的内壁固定连接有两个滑动杆9，通过设置滑动杆9，方便在对内透镜10调整时更加稳定，两个滑动杆9上滑动连接有同一个内透镜10，防护壳2的一侧固定连接有调节组件11。

具体的，调节组件11包括支撑架111，支撑架111固定连接在防护壳2的一侧，支撑架111上开设有滑槽112，滑槽112的一侧固定连接有电机113，电机113的输出轴固定连接有螺纹杆114，螺纹杆114的外表面螺纹连接有螺纹筒115，螺纹筒115的外表面固定连接有固定架116，固定架116卡接在内透镜10的一侧。

通过采用上述技术方案，通过电机113、螺纹杆114、螺纹筒115和固定架116，方便针对需求，对内透镜10进行调整，从而对光进行调节。

具体的，外壳1的一侧开设有限位槽4，限位槽4的一侧卡接有灯泡5。

通过采用上述技术方案，通过限位槽4和灯泡5，方便进行照明操作。

具体的，外壳1的一侧开设有排线口7，外壳1的一侧固定连接有安装架8。

通过采用上述技术方案，通过排线口7，方便对线路进行排列，通过安装架8，方便针对不同使用需求进行安装。

具体的，外壳1的一侧固定连接有铭牌6。

通过采用上述技术方案，通过铭牌6，方便针对车灯型号进行标记，方便工作人员进行查看。

本实用新型的工作原理为：在使用时，工作人员将防护壳2卡接在外壳1的一侧，将灯罩3卡接在防护壳2的一侧，通过安装架8，对该装置进行安装，通过排线口7，方便对车灯的线路进行排列，方便工作人员对线路进行连接操作，通过铭牌6，方便对车灯的型号进行标记，方便工作人员进行区分，通过外接电源进行供电，通过车载系统进行控制灯泡5工作进行照明，在需要进行调节时，车载系统控制器电机113工作，带动螺纹杆114转动，带动螺纹筒115在螺纹杆114上移动，带动固定架116移动，带动内透镜10在防护壳2内移动，方便对光进行调整，通过滑动杆9，方便在对内透镜10移动时更加稳定。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的一侧卡接有防护壳(2)，所述防护壳(2)的另一侧卡接有灯罩(3)，所述防护壳(2)的内壁固定连接有两个滑动杆(9)，两个所述滑动杆(9)上滑动连接有同一个内透镜(10)，所述防护壳(2)的一侧固定连接有调节组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，其特征在于：所述调节组件(11)包括支撑架(111)，所述支撑架(111)固定连接在防护壳(2)的一侧，所述支撑架(111)上开设有滑槽(112)，所述滑槽(112)的一侧固定连接有电机(113)，所述电机(113)的输出轴固定连接有螺纹杆(114)，所述螺纹杆(114)的外表面螺纹连接有螺纹筒(115)，所述螺纹筒(115)的外表面固定连接有固定架(116)，所述固定架(116)卡接在内透镜(10)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，其特征在于：所述外壳(1)的一侧开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)的一侧卡接有灯泡(5)。

4.根据权利要求1所述的一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，其特征在于：所述外壳(1)的一侧开设有排线口(7)，所述外壳(1)的一侧固定连接有安装架(8)。

5.根据权利要求1所述的一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，其特征在于：所述外壳(1)的一侧固定连接有铭牌(6)。