CN219707179U - 一种便于调节长度的折叠电动车用大撑 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，属于电动车用大撑技术领域。一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，包括连接架，所述连接架的两端分别固定连接有撑架一、撑架二，还包括：两组撑杆，分别滑动连接在所述撑架一、撑架二内；多组定位槽，均设置在所述撑杆上，且所述撑杆位于撑架二内；定位杆，滑动连接在所述撑架二内，所述定位杆上套接有定位弹簧，所述定位弹簧的两端分别与定位杆、撑架二连接；连接装置，两端分别连接在两组所述撑杆上；本实用新型通过撑杆、定位槽、定位杆的设置，实现对撑架长度的调整，便于在将折叠式电动车进行折叠时，将大撑的长度进行调整，便于进行收纳。

Description

一种便于调节长度的折叠电动车用大撑

技术领域

本实用新型涉及电动车用大撑技术领域，尤其涉及一种便于调节长度的折叠电动车用大撑。

背景技术

电动车即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

现有的电动车为了方便携带，已经出现折叠式的电动车，在不使用时可通过折叠减少电动车所占的空间，便于使用者的使用。

但现有的折叠式电动车，其撑地用的大撑一般为常规的金属倒U形，在对电动车进行折叠时，会占用一部分的空间，不利于进行回收，现有的电动车也有采用较小的大撑，但这种大撑由于体型较小，在使用时会存在稳定性较差的情况，易使电动车倾倒，存在一定的不足之处。

因此，提供了一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，以解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，而提出的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，包括连接架，所述连接架的两端分别固定连接有撑架一、撑架二，还包括：

两组撑杆，分别滑动连接在所述撑架一、撑架二内；

多组定位槽，均设置在所述撑杆上，且所述撑杆位于撑架二内；

定位杆，滑动连接在所述撑架二内，所述定位杆上套接有定位弹簧，所述定位弹簧的两端分别与定位杆、撑架二连接；

连接装置，两端分别连接在两组所述撑杆上。

为了便于两组撑杆同步移动，优选地，所述连接装置包括连接杆、外壳，两组所述连接杆分别与两组撑杆连接，所述连接杆的另一端滑动连接在外壳内。

为了便于连接杆的复位，优选地，所述外壳内连接有弹簧件，所述弹簧件的两端分别与两组撑杆连接。

为了便于撑杆与地面的接触，优选地，两组所述撑杆远离连接架的一端固定连接有底板，所述底板上连接有橡胶地垫。

为了便于对橡胶地垫的安装，优选地，所述底板上螺纹连接有连接螺栓，所述橡胶地垫通过连接螺栓连接在底板上。

为了便于大撑的使用，优选地，所述撑架二上固定连接有脚蹬。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，具备以下有益效果：

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过撑杆、定位槽、定位杆的设置，实现对撑架长度的调整，便于在将折叠式电动车进行折叠时，将大撑的长度进行调整，便于进行收纳。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑图1中A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑图1中B部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑图1中C部分的结构示意图。

图中：1、连接架；201、撑架一；202、撑架二；203、撑杆；2031、定位槽；204、定位杆；2041、定位弹簧；205、脚蹬；206、底板；2061、连接螺栓；207、橡胶地垫；301、连接杆；302、外壳；303、弹簧件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1-4，一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，包括连接架1，连接架1的两端分别固定连接有撑架一201、撑架二202，还包括：两组撑杆203，分别滑动连接在撑架一201、撑架二202内；多组定位槽2031，均设置在撑杆203上，且撑杆203位于撑架二202内；定位杆204，滑动连接在撑架二202内，且定位杆204与定位槽2031相匹配，定位杆204上套接有定位弹簧2041，定位弹簧2041的两端分别与定位杆204、撑架二202连接；连接装置，两端分别连接在两组撑杆203上；连接装置包括连接杆301、外壳302，两组连接杆301分别与两组撑杆203连接，连接杆301的另一端滑动连接在外壳302内；外壳302内连接有弹簧件303，弹簧件303的两端分别与两组撑杆203连接；两组撑杆203远离连接架1的一端固定连接有底板206，底板206上连接有橡胶地垫207；底板206上螺纹连接有连接螺栓2061，橡胶地垫207通过连接螺栓2061连接在底板206上；撑架二202上固定连接有脚蹬205。

本装置在使用时，须通过连接架1将本装置安装在可折叠式电动车上，但不仅限于可折叠式电动车，不同电动车同样适用；

在将本装置安装完成后，若可折叠式电瓶车需要进行折叠，此时使用者便可通过拉动定位杆204，使定位杆204远离撑杆203上的定位槽2031，此时撑架二202内的撑杆203即可进行移动，此时使用者便可将撑杆203推进撑架二202内，直至完全进入后，便可松开定位杆204，此时定位杆204在定位弹簧2041的作用下进行复位，进而使定位杆204插入定位槽2031内，此时撑架二202内的撑杆203无法进行移动，又由于连接装置的设置，两组撑杆203将同步进行移动，此时两组撑杆203将都无法进行移动，便于使用者对折叠式电瓶车进行折叠，减少空间的占用；

后续将折叠式电瓶车恢复后，便可再次拉动定位杆204，此时便可拉动撑杆203，将大撑的长度进行延长，当达到合适的长度后，便可松开定位杆204，此时便可使定位杆204重新插入定位槽2031内，此时两组撑杆203将无法进行移动，完成对大撑长度的调节，便于使用者通过大撑对电动车机进行支撑。

本实用新型通过撑杆203、定位槽2031、定位杆204的设置，实现对撑架长度的调整，便于在将折叠式电动车进行折叠时，将大撑的长度进行调整，便于进行收纳。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，包括连接架(1)，所述连接架(1)的两端分别固定连接有撑架一(201)、撑架二(202)，其特征在于，还包括：

两组撑杆(203)，分别滑动连接在所述撑架一(201)、撑架二(202)内；

多组定位槽(2031)，均设置在所述撑杆(203)上，且所述撑杆(203)位于撑架二(202)内；

定位杆(204)，滑动连接在所述撑架二(202)内，所述定位杆(204)上套接有定位弹簧(2041)，所述定位弹簧(2041)的两端分别与定位杆(204)、撑架二(202)连接；

连接装置，两端分别连接在两组所述撑杆(203)上。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，其特征在于，所述连接装置包括连接杆(301)、外壳(302)，两组所述连接杆(301)分别与两组撑杆(203)连接，所述连接杆(301)的另一端滑动连接在外壳(302)内。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，其特征在于，所述外壳(302)内连接有弹簧件(303)，所述弹簧件(303)的两端分别与两组撑杆(203)连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，其特征在于，两组所述撑杆(203)远离连接架(1)的一端固定连接有底板(206)，所述底板(206)上连接有橡胶地垫(207)。

5.根据权利要求4所述的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，其特征在于，所述底板(206)上螺纹连接有连接螺栓(2061)，所述橡胶地垫(207)通过连接螺栓(2061)连接在底板(206)上。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节长度的折叠电动车用大撑，其特征在于，所述撑架二(202)上固定连接有脚蹬(205)。