CN219706924U - 一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，包括安装盒，所述安装盒的内部左端安装有直线电机，且直线电机的移动端上表面安装有移动块，所述移动块的内部安装有第一L形转杆，所述安装盒的内部左端安装有支撑块，且支撑块的内部安装有第二L形转杆，在使用中高端车型配套的汽车雨刮联动杆时，通过直线电机能够使第一L形转杆进行转动，同时通过连接杆、第一连接板与第二连接板之间的配合，能够使第二L形转杆进行转动，从而能够使第一L形转杆与第二L形转杆的转动方向相同，同时在进行转动时，通过转槽与轴承之间的配合，能够使第一L形转杆与第二L形转杆在转动时更加便捷。

Description

一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆

技术领域

本实用新型涉及雨刮联动杆的技术领域，具体为一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆。

背景技术

雨刷器是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用。

经检索，中国专利授权号为CN217892769U，公开了汽车雨刮技术领域的耐用汽车雨刮联动杆,包括限位座，限位座两侧内壁的两端均开设有贯穿限位座的限位槽，且限位座的内部活动连接有联动杆本体，联动杆本体两侧外壁的两端均焊接有沿限位槽滑动的限位柱，且联动杆本体顶部外壁的两端均焊接有齿板。上述方案优点在于，联动杆本体在限位座的内部左右移动时，限位柱沿限位槽滑动很好的提升了联动杆本体移动时的稳定性，而联动杆本体带动齿板啮合齿轮移动，使得齿轮左右转动时可带动雨刮摆摆动，而滑块沿光杆滑动连接在滑槽的内部，弹簧可对沿光杆左右移动的滑块起到很好的缓冲，同时提升了联动杆本体在限位座内部移动过程中稳定性。该装置在进使用时，通过装置内部的啮合连接使内部的装置进行转动，长时间使用会使锯齿磨损，容易使装置损坏，同时内部的锯齿容易发生卡死，会造成雨刮不能够正常使用。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，解决了雨刮联动杆在进行使用时不会发生卡住会磨损的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，包括安装盒，所述安装盒的内部左端安装有直线电机，且直线电机的移动端上表面安装有移动块，所述移动块的内部安装有第一L形转杆，所述安装盒的内部左端安装有支撑块，且支撑块的内部安装有第二L形转杆，所述第一L形转杆与第二L形转杆的末端均贯穿于安装盒的侧壁至外部，且均连接有摆动杆。

优选的，所述第一L形转杆的下端安装有第一连接板，且第二L形转杆的下端安装有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板之间安装有连接杆，且连接杆的两端分别与第一连接板与第二连接板的侧壁铰接，所述安装盒的内部安装有限位板。

优选的，所述第一连接板与第二连接板的杆壁均设置有转槽，所述第一连接板与第二连接板的杆壁贯穿于限位板的内部，且第一连接板与第二连接板通过转槽与限位板转动连接。

优选的，所述支撑块与移动块的内部均安装有轴承，且第一连接板与第二连接板的末端均连接于轴承的内部。

优选的，所述第一连接板与第二连接板的后端均与安装盒的侧壁内部密封转动连接。

优选的，所述支撑块与直线电机的下端均与安装盒的内部下端侧壁固定连接。

本实用新型提供了一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆。具备以下有益效果：

该一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，在使用中高端车型配套的汽车雨刮联动杆时，通过直线电机能够使第一L形转杆进行转动，同时通过连接杆、第一连接板与第二连接板之间的配合，能够使第二L形转杆进行转动，从而能够使第一L形转杆与第二L形转杆的转动方向相同，同时在进行转动时，通过转槽与轴承之间的配合，能够使第一L形转杆与第二L形转杆在转动时更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型L形转杆结构示意图；

图3为本实用新型支撑块结构示意图；

图4为本实用新型移动块结构示意图。

图中，1-安装盒、2-直线电机、3-移动块、4-第一L形转杆、5-摆动杆、6-限位板、7-支撑块、8-第二L形转杆、9-转槽、10-第一连接板、11-第二连接板、12-连接杆、13-轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，包括安装盒1，所述安装盒1的内部左端安装有直线电机2，且直线电机2的移动端上表面安装有移动块3，所述移动块3的内部安装有第一L形转杆4，所述安装盒1的内部左端安装有支撑块7，且支撑块7的内部安装有第二L形转杆8，所述第一L形转杆4与第二L形转杆8的末端均贯穿于安装盒1的侧壁至外部，且均连接有摆动杆5。

所述第一L形转杆4的下端安装有第一连接板10，且第二L形转杆8的下端安装有第二连接板11，所述第一连接板10与第二连接板11之间安装有连接杆12，且连接杆12的两端分别与第一连接板10与第二连接板11的侧壁铰接，所述安装盒1的内部安装有限位板6，从而在直线电机2进行移动时，能够使第一L形转杆4进行转动，从而通过第一连接板10、第二连接板11与连接杆12之间的配合，能够使第二L形转杆8进行转动。

所述第一连接板10与第二连接板11的杆壁均设置有转槽9，所述第一连接板10与第二连接板11的杆壁贯穿于限位板6的内部，且第一连接板10与第二连接板11通过转槽9与限位板6转动连接，从而在使第一连接板10与第二连接板11转动时，通过限位板6能够使其被移动块3及支撑块7的阻力进行支撑作用，使第一连接板10与第二连接板11的转动更加便捷。

所述支撑块7与移动块3的内部均安装有轴承13，且第一连接板10与第二连接板11的末端均连接于轴承13的内部，从而通过轴承13能够使第一连接板10与第二连接板11的转动更加便捷。

所述第一连接板10与第二连接板11的后端均与安装盒1的侧壁内部密封转动连接，从而防止安装盒1的内部进水。

所述支撑块7与直线电机2的下端均与安装盒1的内部下端侧壁固定连接，从而能够使装置在使用时的稳定性提高。

该装置工作原理：在使用中高端车型配套的汽车雨刮联动杆时，首先打开直线电机2，使直线电机2的移动端带动移动块3进行移动，从而能够使第一L形转杆4进行转动，同时通过第一连接板10带动连接杆12进移动，使连接杆12能够带动第二L形转杆8进行转动，从而能够使第一L形转杆4与第二L形转杆8同时转动，通过移动块3与支撑块7内部设置的轴承能够使第一L形转杆4与第二L形转杆8的转动更加便捷。

本实用新型的1-安装盒、2-直线电机、3-移动块、4-第一L形转杆、5-摆动杆、6-限位板、7-支撑块、8-第二L形转杆、9-转槽、10-第一连接板、11-第二连接板、12-连接杆、13-轴承，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，包括安装盒（1），其特征在于：所述安装盒（1）的内部左端安装有直线电机（2），且直线电机（2）的移动端上表面安装有移动块（3），所述移动块（3）的内部安装有第一L形转杆（4），所述安装盒（1）的内部左端安装有支撑块（7），且支撑块（7）的内部安装有第二L形转杆（8），所述第一L形转杆（4）与第二L形转杆（8）的末端均贯穿于安装盒（1）的侧壁至外部，且均连接有摆动杆（5）。

2.根据权利要求1所述一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，其特征在于：所述第一L形转杆（4）的下端安装有第一连接板（10），且第二L形转杆（8）的下端安装有第二连接板（11），所述第一连接板（10）与第二连接板（11）之间安装有连接杆（12），且连接杆（12）的两端分别与第一连接板（10）与第二连接板（11）的侧壁铰接，所述安装盒（1）的内部安装有限位板（6）。

3.根据权利要求2所述一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，其特征在于：所述第一连接板（10）与第二连接板（11）的杆壁均设置有转槽（9），所述第一连接板（10）与第二连接板（11）的杆壁贯穿于限位板（6）的内部，且第一连接板（10）与第二连接板（11）通过转槽（9）与限位板（6）转动连接。

4.根据权利要求1所述一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，其特征在于：所述支撑块（7）与移动块（3）的内部均安装有轴承（13），且第一连接板（10）与第二连接板（11）的末端均连接于轴承（13）的内部。

5.根据权利要求2所述一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，其特征在于：所述第一连接板（10）与第二连接板（11）的后端均与安装盒（1）的侧壁内部密封转动连接。

6.根据权利要求1所述一种中高端车型配套用汽车雨刮联动杆，其特征在于：所述支撑块（7）与直线电机（2）的下端均与安装盒（1）的内部下端侧壁固定连接。