CN219706777U - 一种车辆座椅小桌板总成和汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车辆座椅小桌板总成和汽车，所述车辆座椅小桌板总成包括：坐垫，与坐垫连接的座椅靠背；座椅靠背内设置有靠背骨架以及与靠背骨架连接的角度调整机构；小桌板结构，包括与靠背骨架连接的连接结构以及与连接结构配合连接的置物板；控制装置，与角度调整机构连接，在座椅靠背相对于坐垫之间的角度超过第一预设角度范围，且置物板相对于座椅靠背打开时，控制装置通过控制角度调整机构，控制置物板相对于地面平行；和/或，与连接结构连接，在置物板相对于地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，控制装置通过控制连接结构，控制置物板相对于地面平行。本方案，能够调整打开状态的小桌板与地面之间的夹角，便于使用。

Description

一种车辆座椅小桌板总成和汽车

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅技术领域，特别涉及一种车辆座椅小桌板总成和汽车。

背景技术

随着生活水平的提高，越来越多的车型配置了副驾驶座椅背部上的小桌板。小桌板上可以放置笔记本电脑等物品，满足商务人事在车内办公的场景需求。

小桌板和座椅靠背的骨架相连，在小桌板完全打开后，小桌板和座椅靠背的夹角是固定的，不能调整。当座椅靠背向后旋转角度较大时，小桌板完全打开后，不能处于水平的状态，会影响小桌板上笔记本等物品的放置，影响使用。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种车辆座椅小桌板总成和汽车，用以解决现有的完全打开状态的小桌板与地面之间的夹角不能调整，影响使用的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种车辆座椅小桌板总成，包括：

坐垫，以及与所述坐垫连接的座椅靠背；

所述座椅靠背内设置有靠背骨架以及与所述靠背骨架连接的角度调整机构；

小桌板结构，包括与所述靠背骨架连接的连接结构以及与所述连接结构配合连接的置物板，所述置物板能够在相对于所述座椅靠背打开和相对于所述座椅靠背关闭两种状态之间切换；

控制装置，与所述角度调整机构连接，在所述座椅靠背相对于所述坐垫之间的角度超过第一预设角度范围，且所述置物板相对于所述座椅靠背打开时，所述控制装置通过控制所述角度调整机构，控制所述置物板相对于地面平行；和/或，与所述连接结构连接，在所述置物板相对于地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，所述控制装置通过控制所述连接结构，控制所述置物板相对于地面平行。

可选地，所述坐垫与所述座椅靠背的连接处设置有第一角度传感器，所述第一角度传感器与所述控制装置电连接，所述第一角度传感器用于向所述控制装置发送指示所述座椅靠背相对于所述坐垫之间的角度的第一角度信号。

可选地，所述角度调整机构包括第一电机，所述第一电机与所述控制装置电连接，所述第一电机与所述角度调整机构连接；

在所述座椅靠背相对于所述坐垫之间的角度超过第一预设角度范围，且所述置物板相对于所述座椅靠背打开时，所述控制装置通过所述第一电机控制所述角度调整机构，调整所述座椅靠背相对于所述坐垫之间的角度为第一预设角度；

其中，在所述座椅靠背相对于所述坐垫之间的角度为所述第一预设角度时，处于打开状态的所述置物板相对于地面平行。

可选地，所述置物板内设有水平仪，所述水平仪与所述控制装置电连接，所述水平仪用于向所述控制装置发送指示所述置物板相对于地面之间的角度的第二角度信号。

可选地，所述连接结构包括连接杆、支撑杆和第二电机；

所述连接杆的第一端与所述靠背骨架连接，所述连接杆的第二端与所述支撑杆的第一端连接，所述支撑杆的第二端与所述置物板固定连接；

所述第二电机与所述控制装置电连接；

所述第二电机与所述支撑杆连接；

在所述置物板相对于地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，所述控制装置通过控制所述第二电机驱动所述支撑杆，调整所述置物板相对于地面平行。

可选地，所述座椅靠背朝向桌板的一侧上设置有解锁结构，所述置物板上设置有锁止结构；

通过所述解锁结构和所述锁止结构之间的配合，所述置物板能够在相对于所述座椅靠背打开和相对于所述座椅靠背关闭两种状态之间切换。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括如上中任一项所述的车辆座椅小桌板总成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型实施例提供的车辆座椅小桌板总成，包括：坐垫，以及与所述坐垫连接的座椅靠背；所述座椅靠背内设置有靠背骨架以及与所述靠背骨架连接的角度调整机构；小桌板结构，包括与所述靠背骨架连接的连接结构以及与所述连接结构配合连接的置物板，所述置物板能够在相对于所述座椅靠背打开和相对于所述座椅靠背关闭两种状态之间切换；控制装置，与所述角度调整机构连接，在所述座椅靠背相对于所述坐垫之间的角度超过第一预设角度范围，且所述置物板相对于所述座椅靠背打开时，所述控制装置通过控制所述角度调整机构，控制所述置物板相对于地面平行；和/或，与所述连接结构连接，在所述置物板相对于地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，所述控制装置通过控制所述连接结构，控制所述置物板相对于地面平行。本实用新型方案，通过控制器控制角度调整机构和/或连接结构，调整置物板至相对于地面平行，便于使用。

附图说明

图1表示本实用新型实施例提供的车辆座椅小桌板总成的示意图；

图2表示本实用新型实施例提供的车辆座椅小桌板总成的结构示意图。

附图标记说明：

1-坐垫；2-座椅靠背；21-靠背骨架；22-角度调整机构；23-解锁结构；3-小桌板结构；31-连接结构；32-置物板；4-控制装置。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

本实用新型针对现有的完全打开状态的小桌板与座椅靠背之间的夹角不能调整，影响使用的问题，提供一种车辆座椅小桌板总成和汽车。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种车辆座椅小桌板总成，包括：

坐垫1，以及与所述坐垫1连接的座椅靠背2；

所述座椅靠背2内设置有靠背骨架21以及与所述靠背骨架21连接的角度调整机构22；

小桌板结构3，包括与所述靠背骨架21连接的连接结构31以及与所述连接结构31配合连接的置物板32(也可以称为小桌板)，所述置物板32能够在相对于所述座椅靠背2打开和相对于所述座椅靠背2关闭两种状态之间切换；所述置物板32用于在使用时放置电脑、水杯等物品。

在座椅靠背2朝向置物板32的一侧设置有解锁开关，该解锁开关为一电解锁开关，通过操作该电解锁开关，所述置物板32能够在相对于所述座椅靠背2打开和相对于所述座椅靠背2关闭两种状态之间切换。

控制装置4，与所述角度调整机构22连接，在所述座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度超过第一预设角度范围，且所述置物板32相对于所述座椅靠背2打开时，所述控制装置4通过控制所述角度调整机构22，控制所述置物板32相对于地面平行；和/或，与所述连接结构31连接，在所述置物板32相对于地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，所述控制装置4通过控制所述连接结构31，控制所述置物板32相对于地面平行。

作为一可选实施例方式，在座椅靠背2处于初始状态时，置物板32在相对于所述座椅靠背2打开状态下，置物板32相对于地面平行，若座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度超过第一预设角度范围，此时若开袋置物板32，则会使得置物板32相对于地面倾斜，无法放置物品进行使用，因此，可以通过在操作上述的电解锁开关打开置物板32时，通过电解锁开关向控制装置4发送一电信号，控制装置4通过控制所述角度调整机构22，将所述座椅靠背2恢复至初始状态，从而控制所述置物板32打开状态下相对于地面平行。

需要说明的是，第一预设角度范围可以根据需求进行设置，在本实施例中不作限定。

作为另一可选实施方式，在座椅靠背2处于初始状态时，置物板32在相对于所述座椅靠背2打开状态下，置物板32相对于地面平行，在座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度发生变化时，若打开置物板32，则会使得置物板32相对于地面倾斜，无法放置物品进行使用，因此，可以通过在操作上述的电解锁开关打开置物板32时，电解锁开关向控制装置4发送一电信号，在控制装置4检测到置物板32与地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，控制装置4通过控制所述连接结构31，将所述置物板32调整至相对于地面平行。

需要说明的是，第二预设角度范围可以根据需求进行设置，在本实施例中不作限定。

在本实用新型一可选实施例中，所述坐垫1与所述座椅靠背2的连接处设置有第一角度传感器，所述第一角度传感器与所述控制装置4电连接，所述第一角度传感器用于向所述控制装置4发送指示所述座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度的第一角度信号，即在本可选实施例中，设置第一角度传感器检测座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度。

在本实用新型一可选实施例中，所述角度调整机构22包括第一电机，所述第一电机与所述控制装置4电连接，所述第一电机与所述角度调整机构22连接；

在所述座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度超过第一预设角度范围，且所述置物板32相对于所述座椅靠背2打开时，所述控制装置4通过所述第一电机控制所述角度调整机构22，调整所述座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度为第一预设角度；

其中，在所述座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度为所述第一预设角度时，处于打开状态的所述置物板32相对于地面平行。

在本可选实施例中，第一预设角度为座椅靠背2处于初始状态时座椅靠背2相对于所述坐垫1之间的角度。也就是，控制装置4是通过第一电机控制角度调整机构22，将座椅靠背2调整至初始状态。

在本实用新型一可选实施例中，所述置物板32内设有水平仪，所述水平仪与所述控制装置4电连接，所述水平仪用于向所述控制装置4发送指示所述置物板32相对于地面之间的角度的第二角度信号。即在本可选实施例中，设置水平仪检测置物板32相对于地面的角度。

在本实用新型一可选实施例中，所述连接结构31包括连接杆、支撑杆和第二电机；

所述连接杆的第一端与所述靠背骨架21连接，所述连接杆的第二端与所述支撑杆的第一端连接，所述支撑杆的第二端与所述置物板32固定连接；

所述第二电机与所述控制装置4电连接；

所述第二电机与所述支撑杆连接；

在所述置物板32相对于地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，所述控制装置4通过控制所述第二电机驱动所述支撑杆，调整所述置物板32相对于地面平行。

在本可选实施例中，控制装置4通过控制第二电机带动支撑杆，根据置物板32相对于地面之间的角度驱动支撑杆，将所述置物板32调整至相对于地面平行。

在本实用新型一可选实施例中，所述座椅靠背2朝向桌板的一侧上设置有解锁结构23，所述置物板32上设置有锁止结构；

通过所述解锁结构23和所述锁止结构之间的配合，所述置物板32能够在相对于所述座椅靠背2打开和相对于所述座椅靠背2关闭两种状态之间切换。

在本可选实施例中，上述的电解锁开关与解锁结构23连接，在操作电解锁开关时，解锁结构23与锁止结构分离，置物板32相对于所述座椅靠背2打开，通过将锁止结构与解锁结构结合，置物板32相对于所述座椅靠背2关闭。

本实用新型实施例提供的车辆座椅小桌板总成，通过电解锁的方式，使座椅靠背与小桌板联动，自动调整角度，提升小桌板的智能化，或者通过控制小桌板结构的方式，调整小桌板的角度，提升小桌板的智能化。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括如上中任一项所述的车辆座椅小桌板总成。

需要说明的是，本实用新型实施例提供的汽车，包括上述的车辆座椅小桌板总成，则上述的车辆座椅小桌板总成的所有实施例均适用于该汽车，且能够达到相同或者相似的技术效果。

以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种车辆座椅小桌板总成，其特征在于，包括：

坐垫(1)，以及与所述坐垫(1)连接的座椅靠背(2)；

所述座椅靠背(2)内设置有靠背骨架(21)以及与所述靠背骨架(21)连接的角度调整机构(22)；

小桌板结构(3)，包括与所述靠背骨架(21)连接的连接结构(31)以及与所述连接结构(31)配合连接的置物板(32)，所述置物板(32)能够在相对于所述座椅靠背(2)打开和相对于所述座椅靠背(2)关闭两种状态之间切换；

控制装置(4)，与所述角度调整机构(22)连接，在所述座椅靠背(2)相对于所述坐垫(1)之间的角度超过第一预设角度范围，且所述置物板(32)相对于所述座椅靠背(2)打开时，所述控制装置(4)通过控制所述角度调整机构(22)，控制所述置物板(32)相对于地面平行；和/或，与所述连接结构(31)连接，在所述置物板(32)相对于地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，所述控制装置(4)通过控制所述连接结构(31)，控制所述置物板(32)相对于地面平行。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅小桌板总成，其特征在于，所述坐垫(1)与所述座椅靠背(2)的连接处设置有第一角度传感器，所述第一角度传感器与所述控制装置(4)电连接，所述第一角度传感器用于向所述控制装置(4)发送指示所述座椅靠背(2)相对于所述坐垫(1)之间的角度的第一角度信号。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅小桌板总成，其特征在于，所述角度调整机构(22)包括第一电机，所述第一电机与所述控制装置(4)电连接，所述第一电机与所述角度调整机构(22)连接；

在所述座椅靠背(2)相对于所述坐垫(1)之间的角度超过第一预设角度范围，且所述置物板(32)相对于所述座椅靠背(2)打开时，所述控制装置(4)通过所述第一电机控制所述角度调整机构(22)，调整所述座椅靠背(2)相对于所述坐垫(1)之间的角度为第一预设角度；

其中，在所述座椅靠背(2)相对于所述坐垫(1)之间的角度为所述第一预设角度时，处于打开状态的所述置物板(32)相对于地面平行。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅小桌板总成，其特征在于，所述置物板(32)内设有水平仪，所述水平仪与所述控制装置(4)电连接，所述水平仪用于向所述控制装置(4)发送指示所述置物板(32)相对于地面之间的角度的第二角度信号。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅小桌板总成，其特征在于，所述连接结构(31)包括连接杆、支撑杆和第二电机；

所述连接杆的第一端与所述靠背骨架(21)连接，所述连接杆的第二端与所述支撑杆的第一端连接，所述支撑杆的第二端与所述置物板(32)固定连接；

所述第二电机与所述控制装置(4)电连接；

所述第二电机与所述支撑杆连接；

在所述置物板(32)相对于地面之间的角度超过第二预设角度范围的情况下，所述控制装置(4)通过控制所述第二电机驱动所述支撑杆，调整所述置物板(32)相对于地面平行。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅小桌板总成，其特征在于，所述座椅靠背(2)朝向桌板的一侧上设置有解锁结构(23)，所述置物板(32)上设置有锁止结构；

通过所述解锁结构(23)和所述锁止结构之间的配合，所述置物板(32)能够在相对于所述座椅靠背(2)打开和相对于所述座椅靠背(2)关闭两种状态之间切换。

7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至6中任一项所述的车辆座椅小桌板总成。