CN219702373U - 一种轧管雾化喷油收集装置 - Google Patents

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何迎斌
葛留帅
雷锐铭
武国鹏
李延军
常建永
李文科
陈科
黄国培
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Abstract

本实用新型公开了一种轧管雾化喷油收集装置,包括:箱体结构;一设置在所述箱体结构上且用以限制轧管跳动和具有导向作用的支撑导向机构;一设置在所述箱体结构上且用以压紧轧管的压紧机构;一滑动配置在所述箱体结构上且用以闭合密封轧管的滑动密封机构,以及一设置在所述箱体结构上且用以将油雾进行收集的油雾处理机构。本实用新型的有益效果在于:采用本实用新型能够减少现场环境污染,改善作业环境量;可以使喷油装置在橡胶垫的刮试下,油膜更均匀,同时减少轧管上过多的喷油;配合现场自动化改造,提升生产效率,降低劳动强度。

Description

一种轧管雾化喷油收集装置
技术领域
本实用新型涉及铜管生产技术领域,具体涉及一种轧管雾化喷油收集装置。
背景技术
在铜管轧制工艺中,为方便轧管存放,挂在轧机的成卷机料架上,相邻轧管的两侧相互摩擦碰撞易使轧管外表面有擦伤等表面缺陷,为了减少、控制这种表面缺陷,会在轧管表面喷涂润滑油。
(参见图1和图2)现有的喷油装置1的喷油方式是将轧管2放入喷油装置1内,但由于这种喷油雾化方式,在生产过程中,由于喷油装置1的两端不密封,会有大量的油雾溢出,污染现场,而且轧管2的表面油雾附着过多,导致现场的残油过多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷,提供一种轧管雾化喷油收集装置,以解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,包括:
箱体结构;
一设置在所述箱体结构上且用以限制轧管跳动和具有导向作用的支撑导向机构;
一设置在所述箱体结构上且用以压紧轧管的压紧机构;
一滑动配置在所述箱体结构上且用以闭合密封轧管的滑动密封机构,以及
一设置在所述箱体结构上且用以将油雾进行收集的油雾处理机构。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述箱体结构包括左右对称布置的两箱体挡板和设置在两箱体挡板之间且用以供所述压紧机构安装的支撑板以及设置在两箱体挡板之间且用以喷油雾化的喷油嘴。
在本实用新型的一个优选实施例中,每一箱体挡板的内壁设置有供所述滑动密封机构滑动配合的滑槽。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述支撑导向机构包括转动设置在所述箱体结构上的支撑导向轮和设置在所述箱体结构上的限位导向板。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述压紧机构包括活动设置在所述箱体结构上的压紧轮和设置在所述支撑板上且用于驱动所述压紧轮工作的升降气缸。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述滑动密封机构包括滑动配置在所述滑槽上的两滑动密封板和活动设置在两滑动密封板上的两滑动板以及设置在两滑动板上且用以刮走轧管表面多余油的两橡胶垫,两滑动密封板内各设置有供两滑动板左右滑动的滑动槽。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述滑动密封机构还包括设置在所述两滑动密封板上且用以控制两滑动密封板上下运动的伸缩气缸。
在本实用新型的一个优选实施例中,两滑动密封板上还设置有防止两滑动板脱落的压板。
在本实用新型的一个优选实施例中,两压板和两滑动板以及两橡胶垫朝向所述轧管的那一侧分别设置有第一弧形结构、第二弧形结构、第三弧形结构。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述油雾处理机构包括设置在所述箱体结构底部的导油管和与所述导油管连接的过滤油芯以及设置在所述箱体结构底部的油槽。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:采用本实用新型能够减少现场环境污染,改善作业环境量;可以使喷油装置在橡胶垫的刮试下,油膜更均匀,同时减少轧管上过多的喷油;配合现场自动化改造,提升生产效率,降低劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术的主视图。
图2是现有技术的侧视图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是本实用新型安装有支撑导向机构和压紧机构的结构示意图。
图5是本实用新型安装有油雾处理机构的结构示意图。
图6是本实用新型的工作状态主视图。
图7是图6的立体图。
图8是本实用新型的工作状态后的立体图。
图9是本实用新型滑动密封机构的分解图。
图10是图9的放大图。
图11是是本实用新型的油雾处理机构的立体图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本实用新型。
参见图3至图11所示的一种轧管雾化喷油收集装置,包括箱体结构100、支撑导向机构200、压紧机构300、滑动密封机构400以及油雾处理机构500。
箱体结构100包括左右对称布置的两箱体挡板110和设置在两箱体挡板110之间且用以供压紧机构300安装的支撑板120以及设置在两箱体挡板110之间且用以喷油雾化的喷油嘴130。本实施例中的每一箱体挡板110的内壁设置有供滑动密封机构400滑动配合的滑槽111。具体地,箱体结构100的内部为供轧管1穿过的空腔结构,喷油嘴130设置在两箱体挡板110之间且位于两箱体挡板110的顶部,喷油嘴130通过连接板与两箱体挡板110连接。
支撑导向机构200设置在箱体结构100上且用以限制轧管1跳动和具有导向作用,本实施例中的支撑导向机构200包括转动设置在箱体结构100上的支撑导向轮210和设置在箱体结构100上的限位导向板220。具体地,在箱体结构100的入口方向设置有支撑导向轮210和限位导向板220,将轧管1放置在支撑导向轮210内,因支撑导向轮210的结构能够防止轧管1跳动。
压紧机构300设置在箱体结构100上且用以压紧轧管1,本实施例中的压紧机构300包括活动设置在箱体结构100上的压紧轮310和设置在支撑板120上且用于驱动压紧轮310工作的升降气缸320。具体地,压缩机构300位于支撑导向机构200的上方,当轧管1放置在支撑导向轮210上后,通过升降气缸320驱动压紧轮310下降压紧轧管1。
滑动密封机构400滑动配置在箱体结构100上且用以闭合密封轧管1,本实施例中的滑动密封机构400包括滑动配置在滑槽111上的两滑动密封板410和活动设置在两滑动密封板410上的两滑动板420以及设置在两滑动板420上且用以刮走轧管1表面多余油的两橡胶垫430,两滑动密封板410内各设置有供滑动板420左右滑动的滑动槽(图中未示出)。滑动密封机构400还包括设置在两滑动密封板410上且用以控制两滑动密封板410上下运动的伸缩气缸440。具体地,滑动密封机构400为两个,两个滑动密封机构400分别布置在箱体结构100的入口和出口。
两滑动密封板410上还设置有防止两滑动板420脱落的压板450,本实施例中的两压板450和两滑动板420以及两橡胶垫430朝向轧管1的那一侧分别设置有第一弧形结构451、第二弧形结构421、第三弧形结构431。当伸缩气缸440收缩时,伸缩气缸440带动上下两滑动密封板410闭合,使上下的两橡胶垫430与轧管1接触并密封箱体结构100的空腔结构,两橡胶垫430可以刮掉轧管1表面多余的油。
油雾处理机构500设置在箱体结构100上且用以将油雾进行收集,本实施例中的油雾处理机构500包括设置在箱体结构100底部的导油管510和与导油管510连接的过滤油芯520以及设置在箱体结构100底部的油槽530。当进行喷油时,通过喷油嘴130进行喷油雾化,在喷油雾化过程中产生大量的油雾,多余的油雾会通过箱体结构100底部的导油管510进入,经过过滤油芯520过滤掉油雾,使过滤掉的油导流到油槽530中进行收集。
本实用新型的工作原理如下:
首先将轧管1从箱体结构100的入口处放入,放置在支撑导向轮210内,随后启动升降气缸320驱动压紧轮310工作,使压紧轮310下降压紧轧管1,将靠近箱体结构100入口处的滑动密封机构400对轧管1进行闭合,随后通过外界的油从注入喷油嘴130,喷油嘴130对轧管1进行喷油雾化,轧管1从箱体结构100的出口处伸出,箱体结构100出口处的滑动密封机构400对轧管1上多余的油进行刮除,最后将多余油雾会通过箱体结构100底部的导油管510进入,经过过滤油芯520过滤掉油雾,使过滤掉的油导流到油槽530中进行收集。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,包括:
箱体结构;
一设置在所述箱体结构上且用以限制轧管跳动和具有导向作用的支撑导向机构;
一设置在所述箱体结构上且用以压紧轧管的压紧机构;
一滑动配置在所述箱体结构上且用以闭合密封轧管的滑动密封机构,以及
一设置在所述箱体结构上且用以将油雾进行收集的油雾处理机构。
2.根据权利要求1所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,所述箱体结构包括左右对称布置的两箱体挡板和设置在两箱体挡板之间且用以供所述压紧机构安装的支撑板以及设置在两箱体挡板之间且用以喷油雾化的喷油嘴。
3.根据权利要求2所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,每一箱体挡板的内壁设置有供所述滑动密封机构滑动配合的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,所述支撑导向机构包括转动设置在所述箱体结构上的支撑导向轮和设置在所述箱体结构上的限位导向板。
5.根据权利要求2所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,所述压紧机构包括活动设置在所述箱体结构上的压紧轮和设置在所述支撑板上且用于驱动所述压紧轮工作的升降气缸。
6.根据权利要求3所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,所述滑动密封机构包括滑动配置在所述滑槽上的两滑动密封板和活动设置在两滑动密封板上的两滑动板以及设置在两滑动板上且用以刮走轧管表面多余油的两橡胶垫,两滑动密封板内各设置有供两滑动板左右滑动的滑动槽。
7.根据权利要求6所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,所述滑动密封机构还包括设置在所述两滑动密封板上且用以控制两滑动密封板上下运动的伸缩气缸。
8.根据权利要求6所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,两滑动密封板上还设置有防止两滑动板脱落的压板。
9.根据权利要求8所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,两压板和两滑动板以及两橡胶垫朝向所述轧管的那一侧分别设置有第一弧形结构、第二弧形结构、第三弧形结构。
10.根据权利要求1所述的一种轧管雾化喷油收集装置,其特征在于,所述油雾处理机构包括设置在所述箱体结构底部的导油管和与所述导油管连接的过滤油芯以及设置在所述箱体结构底部的油槽。
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