CN219695897U - 油料装备系统综合训练教学装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了油料装备系统综合训练教学装置，包括平台和放置在平台上的气源模块、发电机马达控制气阀、油泵马达控制气阀、油门控制气路、挂挡指示机构、油路动力模块、发电机马达模块及油泵马达模块；油泵马达控制气阀与发电机马达控制气阀之间连接有第三梭阀，油泵马达控制气阀与发电机马达控制气阀连接，发电机马达控制气阀与气源模块连接，油泵马达模块与气控多路换向阀连接；油泵马达控制气阀、发电机马达控制气阀分别与气控多路换向阀连接。本实用新型能够展示三种组合回路及实际设备中液、气、电交叉组成的工作系统，使学员能够全面而深刻地学习与掌握油料装备维护和应急抢修技能。

Description

油料装备系统综合训练教学装置

技术领域

本实用新型涉及一种教学装置，更具体地说，本实用新型涉及油料装备系统综合训练教学装置。

背景技术

油料装备的液压、气动、电气系统日常维护保养和应急抢修实战训练中，需要相关人员具有油料装备的液压、气动、电气系统的使用维护的专业知识和实践技能，而理论讲解和实践培训教学过程中，学员往往不能清晰准确地认知和熟练正确地掌握真实相关设备的维护保养和应急抢修能力，导致在实际工作中故障处理不确定、抢修繁琐、难度大和故障解决时间长。由此需要一种能够展示实际设备工作系统的教学装置，使学员能够全面而深刻地学习与掌握油料装备维护和应急抢修技能。

实用新型内容

本实用新型目的是提供油料装备系统综合训练教学装置，其能够展示三种组合回路及实际设备中液、气、电交叉组成的工作系统，使学员能够全面而深刻地学习与掌握油料装备维护和应急抢修技能。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术手段为：

油料装备系统综合训练教学装置，包括平台和放置在所述平台上的气源模块、发电机马达控制气阀、油泵马达控制气阀、油门控制气路、挂挡指示机构、油路动力模块、发电机马达模块及油泵马达模块；

所述油泵马达控制气阀与所述发电机马达控制气阀之间连接有第三梭阀，所述第三梭阀通过二位三通气控换向阀与所述油门控制气路连接；

所述油泵马达控制气阀与所述发电机马达控制气阀连接，所述发电机马达控制气阀与所述气源模块连接，所述气源模块通过二位三通按钮换向阀与所述挂挡指示机构连接，所述二位三通气控换向阀与所述二位三通按钮换向阀连接；

所述油路动力模块通过气控多路换向阀与所述发电机马达模块连接，所述油泵马达模块与所述气控多路换向阀连接；

所述油泵马达控制气阀、所述发电机马达控制气阀分别与所述气控多路换向阀连接。

进一步的，所述气源模块包括空压机，所述空压机连接有干燥器，所述空压机上还连连接有泄荷阀，所述泄荷阀的另一端与所述干燥器的另一端连接，所述干燥器的另一端还连接有气瓶，所述气瓶的另一端连接有气源开关，所述气源开关的另一端连接有气动三联件，所述气动三联件与所述发电机马达控制气阀、所述二位三通按钮换向阀连接。

进一步的，所述发电机马达控制气阀包括二位三通拉钮换向阀一，所述二位三通拉钮换向阀一的一端连接有第一梭阀，所述第一梭阀的另一端连接有二位三通电磁换向阀一，所述二位三通拉钮换向阀一的另一端与所述二位三通电磁换向阀一连接，所述第一梭阀与所述第三梭阀连接，所述第一梭阀与所述气控多路换向阀连接。

进一步的，所述油泵马达控制气阀包括二位三通拉钮换向阀二，所述二位三通拉钮换向阀二的一端连接有第二梭阀，所述第二梭阀的另一端连接有二位三通电磁换向阀二，所述二位三通拉钮换向阀二的另一端与所述二位三通电磁换向阀二连接，所述第二梭阀与所述第三梭阀连接，所述第二梭阀与所述气控多路换向阀连接，所述二位三通拉钮换向阀二与所述二位三通电磁换向阀一连接。

进一步的，所述油门控制气路包括二位三通电磁换向阀三，所述二位三通电磁换向阀三与所述二位三通气控换向阀连接，所述二位三通电磁换向阀三还连接有第一气缸，所述第一气缸连接有操作手柄。

进一步的，所述挂挡指示机构包括压力指示灯，所述压力指示灯与所述二位三通按钮换向阀连接，所述压力指示灯另一端连接有单向节流阀，所述单向节流阀连接有第二气缸。

进一步的，所述油路动力模块包括油箱，所述油箱设有第一过滤器，所述第一过滤器连接有液压泵，所述液压泵连接有第五单向阀，所述第五单向阀连接有流量指示器，所述流量指示器连接有压力表，所述压力表与所述气控多路换向阀连接，所述油箱与所述气控多路换向阀之间还设有第二过滤器，所述压力表与所述第二过滤器之间连接有溢流阀。

进一步的，所述发电机马达模块包括第一单向阀，所述第一单向阀与所述气控多路换向阀连接，所述第一单向阀的另一端连接有第二单向阀，所述第二单向阀并联有发电机马达，所述第二单向阀的一端与所述气控多路换向阀连接。

进一步的，所述油泵马达模块包括第三单向阀，所述第三单向阀与所述气控多路换向阀连接，所述第三单向阀的另一端连接有第四单向阀，所述第四单向阀并联有油泵马达，所述第四单向阀与所述气控多路换向阀连接。

本实用新型至少包括以下有益效果：

本实用新型通过油料装备系统综合训练教学装置的设置，其能够展示三种组合回路及实际设备中液、气、电交叉组成的工作系统，使学员能够全面而深刻地学习与掌握油料装备维护和应急抢修技能。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型实施例的联动无工作状态示意图；

图2是本实用新型实施例的发电机马达联动工作状态示意图；

图3是本实用新型实施例的油泵马达联动工作状态示意图。

附图标记说明

图中，1、空压机；2、干燥器；3、泄荷阀；4、气瓶；5、气源开关；6、气动三联件；7、二位三通拉钮换向阀一；8、第一梭阀；9、二位三通电磁换向阀一；10、二位三通拉钮换向阀二；11、第二梭阀；12、二位三通电磁换向阀二；13、第三梭阀；14、二位三通气控换向阀；15、二位三通电磁换向阀三；16、第一气缸；17、操作手柄；18、二位三通按钮换向阀；19、压力指示灯；20、单向节流阀；21、第二气缸；22、油箱；23、第一过滤器；24、液压泵；25、第五单向阀；26、流量指示器；27、压力表；28、溢流阀；29、气控多路换向阀；30、第一单向阀；31、第二单向阀；32、发电机马达；33、第三单向阀；34、第四单向阀；35、油泵马达；36、第二过滤器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

请参阅图1-图3，油料装备系统综合训练教学装置，包括平台和放置在所述平台上的气源模块、发电机马达控制气阀、油泵马达控制气阀、油门控制气路、挂挡指示机构、油路动力模块、发电机马达模块及油泵马达模块；

所述油泵马达控制气阀与所述发电机马达控制气阀之间连接有第三梭阀13，所述第三梭阀13通过二位三通气控换向阀14与所述油门控制气路连接；

所述油泵马达控制气阀与所述发电机马达控制气阀连接，所述发电机马达控制气阀与所述气源模块连接，所述气源模块通过二位三通按钮换向阀18与所述挂挡指示机构连接，所述二位三通气控换向阀14与所述二位三通按钮换向阀18连接；

所述油路动力模块通过气控多路换向阀29与所述发电机马达模块连接，所述油泵马达模块与所述气控多路换向阀29连接；

所述油泵马达控制气阀、所述发电机马达控制气阀分别与所述气控多路换向阀29连接。

所述气源模块包括空压机1，所述空压机1连接有干燥器2，所述空压机1上还连连接有泄荷阀3，所述泄荷阀3的另一端与所述干燥器2的另一端连接，所述干燥器2的另一端还连接有气瓶4，所述气瓶4的另一端连接有气源开关5，所述气源开关5的另一端连接有气动三联件6，所述气动三联件6与所述发电机马达控制气阀、所述二位三通按钮换向阀18连接。

所述发电机马达控制气阀包括二位三通拉钮换向阀一7，所述二位三通拉钮换向阀一7的一端连接有第一梭阀8，所述第一梭阀8的另一端连接有二位三通电磁换向阀一9，所述二位三通拉钮换向阀一7的另一端与所述二位三通电磁换向阀一9连接，所述第一梭阀8与所述第三梭阀13连接，所述第一梭阀8与所述气控多路换向阀29连接。

所述油泵马达控制气阀包括二位三通拉钮换向阀二10，所述二位三通拉钮换向阀二10的一端连接有第二梭阀11，所述第二梭阀11的另一端连接有二位三通电磁换向阀二12，所述二位三通拉钮换向阀二10的另一端与所述二位三通电磁换向阀二12连接，所述第二梭阀11与所述第三梭阀13连接，所述第二梭阀11与所述气控多路换向阀29连接，所述二位三通拉钮换向阀二10与所述二位三通电磁换向阀一9连接。

所述油门控制气路包括二位三通电磁换向阀三15，所述二位三通电磁换向阀三15与所述二位三通气控换向阀14连接，所述二位三通电磁换向阀三15还连接有第一气缸16，所述第一气缸16连接有操作手柄17。

所述挂挡指示机构包括压力指示灯19，所述压力指示灯19与所述二位三通按钮换向阀18连接，所述压力指示灯19另一端连接有单向节流阀20，所述单向节流阀20连接有第二气缸21。

所述油路动力模块包括油箱22，所述油箱22设有第一过滤器23，所述第一过滤器23连接有液压泵24，所述液压泵24连接有第五单向阀25，所述第五单向阀25连接有流量指示器26，所述流量指示器26连接有压力表27，所述压力表27与所述气控多路换向阀29连接，所述油箱22与所述气控多路换向阀29之间还设有第二过滤器36，所述压力表27与所述第二过滤器36之间连接有溢流阀28。

所述发电机马达模块包括第一单向阀30，所述第一单向阀30与所述气控多路换向阀29连接，所述第一单向阀30的另一端连接有第二单向阀31，所述第二单向阀31并联有发电机马达32，所述第二单向阀31的一端与所述气控多路换向阀29连接。

所述油泵马达模块包括第三单向阀33，所述第三单向阀33与所述气控多路换向阀29连接，所述第三单向阀33的另一端连接有第四单向阀34，所述第四单向阀34并联有油泵马达35，所述第四单向阀34与所述气控多路换向阀29连接。

图1中，空压机1到气动三联件6为气源模块，二位三通拉钮换向阀一7到二位三通电磁换向阀一9为发电机马达电动和手动控制气阀，二位三通拉钮换向阀二10到二位三通电磁换向阀二12为油泵马达电动和手动控制气阀，通过二位二通电磁换向阀14连通二位三通电磁换向阀三15到操作手柄17的油门控制气路，满足调节发电机马达转速或油泵马达加油速度。二位三通按钮换向阀18为手动挂档第二气缸21接通气路，压力指示灯19到第二气缸21为挂档指示装置和第二气缸21，第二气缸21挂档后，发动机动力传送至液压泵24开始工作。油箱22到溢流阀28为油路动力模块，气控多路换向阀29切换发电机马达32或油泵马达35，只允许其中一个执行件工作。第一单向阀30到发电机马达32为发电机马达模块，第三单向阀33到油泵马达35为油泵马达模块。

图2中，空压机1到气动三联件6为气源模块，先将二位三通按钮换向阀18按下切换到上机位，此时气源压力导通，压力指示灯19到第二气缸21为挂档指示装置和第二气缸21，第二气缸21挂档后，发动机动力传送至液压泵24液压泵开始工作。二位三通拉钮换向阀一7到二位三通电磁换向阀一9为发电机马达电动和手动控制气阀，此时二位三通电磁换向阀一9接收信号后切换为左机位，气路导通后，二位二通气控换向阀14切换到左机位，二位三通电磁换向阀三15接收信号后切换为下机位，气源压力到达第一气缸16（油门气缸），控制油门大小来调整发动机转速，进而调节发电机马达32转速，达到调节发电机功率大小的要求。

二位三通电磁换向阀一9接收信号后切换为左机位，气路导通后，气控多路换向阀29切换到右机位，液压泵源压力到达发电机马达32，发电机开始工作。

此联动模块功能是通过控制低压气路元器件来达到控制高压气路元器件和液压回路元器件的目的。

图3中，空压机1到气动三联件6为气源模块，先将二位三通按钮换向阀18按下切换到上位机，此时气源压力导通，压力指示灯19到第二气缸21为挂档指示装置和第二气缸21，第二气缸21挂档后，发动机动力传送至液压泵24开始工作。二位三通拉钮换向阀二10到二位三通电磁换向阀二12为油泵马达电动和手动控制气阀，此时二位三通电磁换向阀一9接收信号后切换为左机位，气路导通后，二位三通气控换向阀14切换到左机位，二位三通电磁换向阀三15接收信号后切换为下机位，气源压力到达第一气缸16（油门气缸），控制油门大小来调整发动机转速，进而调节油泵马达35转速，达到调节加油速度大小的要求。

二位三通电磁换向阀一9接收信号后切换为左机位，气路导通后，气控多路换向阀29切换到左机位，液压泵源压力到达油泵马达35，油泵马达35开始工作。

此联动模块功能是通过控制低压气路元器件来达到控制高压气路元器件和液压回路元器件的目的。

本教学装置的运行控制采用PLC或单片机加人机界面（HMI）构建。由PLC或单片机通过继电器对各种气动电磁阀及液压电磁阀进行相应控制，并读取各个压力传感器数据进行显示，其运行操作通过HMI进行，以完成相应功能。以单片机控制系统作为故障设置单元，单片机控制输出继电器来操作各种气动或液压电磁阀来设置故障，这些电磁阀和正常运行回路的电磁阀存在并联或串联关系。单片机控制系统通过串口和上位机进行通信，其接收上位机命令来输出各种故障模式，并配有相应的操作软件，考官通过上位机软件设置各种故障，并根据学员操作情况打分。此过程为现有技术，在此不再赘述。

此说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (9)

1.油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，包括平台和放置在所述平台上的气源模块、发电机马达控制气阀、油泵马达控制气阀、油门控制气路、挂挡指示机构、油路动力模块、发电机马达模块及油泵马达模块；

所述油泵马达控制气阀与所述发电机马达控制气阀之间连接有第三梭阀（13），所述第三梭阀（13）通过二位三通气控换向阀（14）与所述油门控制气路连接；

所述油泵马达控制气阀与所述发电机马达控制气阀连接，所述发电机马达控制气阀与所述气源模块连接，所述气源模块通过二位三通按钮换向阀（18）与所述挂挡指示机构连接，所述二位三通气控换向阀（14）与所述二位三通按钮换向阀（18）连接；

所述油路动力模块通过气控多路换向阀（29）与所述发电机马达模块连接，所述油泵马达模块与所述气控多路换向阀（29）连接；

所述油泵马达控制气阀、所述发电机马达控制气阀分别与所述气控多路换向阀（29）连接。

2.根据权利要求1所述的油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，所述气源模块包括空压机（1），所述空压机（1）连接有干燥器（2），所述空压机（1）上还连连接有泄荷阀（3），所述泄荷阀（3）的另一端与所述干燥器（2）的另一端连接，所述干燥器（2）的另一端还连接有气瓶（4），所述气瓶（4）的另一端连接有气源开关（5），所述气源开关（5）的另一端连接有气动三联件（6），所述气动三联件（6）与所述发电机马达控制气阀、所述二位三通按钮换向阀（18）连接。

3.根据权利要求1所述的油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，所述发电机马达控制气阀包括二位三通拉钮换向阀一（7），所述二位三通拉钮换向阀一（7）的一端连接有第一梭阀（8），所述第一梭阀（8）的另一端连接有二位三通电磁换向阀一（9），所述二位三通拉钮换向阀一（7）的另一端与所述二位三通电磁换向阀一（9）连接，所述第一梭阀（8）与所述第三梭阀（13）连接，所述第一梭阀（8）与所述气控多路换向阀（29）连接。

4.根据权利要求3所述的油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，所述油泵马达控制气阀包括二位三通拉钮换向阀二（10），所述二位三通拉钮换向阀二（10）的一端连接有第二梭阀（11），所述第二梭阀（11）的另一端连接有二位三通电磁换向阀二（12），所述二位三通拉钮换向阀二（10）的另一端与所述二位三通电磁换向阀二（12）连接，所述第二梭阀（11）与所述第三梭阀（13）连接，所述第二梭阀（11）与所述气控多路换向阀（29）连接，所述二位三通拉钮换向阀二（10）与所述二位三通电磁换向阀一（9）连接。

5.根据权利要求1所述的油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，所述油门控制气路包括二位三通电磁换向阀三（15），所述二位三通电磁换向阀三（15）与所述二位三通气控换向阀（14）连接，所述二位三通电磁换向阀三（15）还连接有第一气缸（16），所述第一气缸（16）连接有操作手柄（17）。

6.根据权利要求1所述的油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，所述挂挡指示机构包括压力指示灯（19），所述压力指示灯（19）与所述二位三通按钮换向阀（18）连接，所述压力指示灯（19）另一端连接有单向节流阀（20），所述单向节流阀（20）连接有第二气缸（21）。

7.根据权利要求1所述的油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，所述油路动力模块包括油箱（22），所述油箱（22）设有第一过滤器（23），所述第一过滤器（23）连接有液压泵（24），所述液压泵（24）连接有第五单向阀（25），所述第五单向阀（25）连接有流量指示器（26），所述流量指示器（26）连接有压力表（27），所述压力表（27）与所述气控多路换向阀（29）连接，所述油箱（22）与所述气控多路换向阀（29）之间还设有第二过滤器（36），所述压力表（27）与所述第二过滤器（36）之间连接有溢流阀（28）。

8.根据权利要求1所述的油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，所述发电机马达模块包括第一单向阀（30），所述第一单向阀（30）与所述气控多路换向阀（29）连接，所述第一单向阀（30）的另一端连接有第二单向阀（31），所述第二单向阀（31）并联有发电机马达（32），所述第二单向阀（31）的一端与所述气控多路换向阀（29）连接。

9.根据权利要求8所述的油料装备系统综合训练教学装置，其特征在于，所述油泵马达模块包括第三单向阀（33），所述第三单向阀（33）与所述气控多路换向阀（29）连接，所述第三单向阀（33）的另一端连接有第四单向阀（34），所述第四单向阀（34）并联有油泵马达（35），所述第四单向阀（34）与所述气控多路换向阀（29）连接。