CN219695880U - 燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置 - Google Patents
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Abstract
燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置，包括点火装置、地板以及控制器，地板下方设置有水浴燃烧池，水浴燃烧池内盛装有水，在水浴燃烧池内并排安装有若干根水下燃料释放管路，水下燃料释放管路具有燃气释放孔；综上所述，本实用新型将燃烧装置集成在座椅所在区域的地板下方，能够让火灾不限于个别座椅范围，并且燃烧区域能够独立控制，可以分段对燃烧区域进行控制；本实用新型特殊设计，能够有效模拟客舱座椅的火灾，在多个座椅的所在区域模拟片状大范围火灾，每个座椅的火焰之间没有明显界限，以还原客舱内座椅火灾的真实燃烧和火势蔓延的状态，让真火实训的逼真度进一步提高，解决了传统座椅火灾模拟装置具有的功能型缺陷和成本劣势。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种消防火灾模拟设备，具体涉及一种燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置。
背景技术
航空器客舱座椅火灾是指典型民用客机的客舱内部分布的座椅燃烧产生的火灾，而客舱座椅火灾模拟装置是通过燃料和硬件装置在模拟航空器的客舱座椅模型上模拟火灾，该类模拟装置燃烧范围局限于模型座椅范围，且座椅和火点位置固定，当需要模拟多个座椅燃烧，形成一片座椅燃烧区域时，需要加装多个独立的座椅模型和火点装置，并分别控制燃烧，这种模拟装置火灾燃烧范围非常局限，且因为位置比较固定，各个座椅之间的火焰具有明显的界限，存在不连贯的问题，导致无法模拟真实的火势扩散和蔓延的场景。
实用新型内容
本实用新型旨在提供燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置，解决现有的客舱座椅火灾模拟装置由于座椅与火点位置固定、造成无法真实模拟火势扩散和蔓延场景的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置，包括点火装置、地板以及控制器，地板下方设置有水浴燃烧池，水浴燃烧池内盛装有水，在水浴燃烧池内并排安装有若干根水下燃料释放管路，水下燃料释放管路具有燃气释放孔，每根水下燃料释放管路上安装有电磁阀，控制器与所有的电磁阀控制连接；
点火装置连接有喷火枪头，喷火枪头朝向水浴燃烧池内的水面；
所述地板上并排安装有若干个钢结构座椅模型，所有的钢结构座椅模型与水下燃料释放管路一一对应设置，且钢结构座椅模型对应位于水下燃料释放管路的正上方。
进一步的，地板、钢结构座椅模型的座椅面均采用金属网板或篦子状钢结构制成。
进一步的，所述的燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置，还包括补水池，补水池内设置有潜水泵，潜水泵通过水管与水浴燃烧池连接，在水浴燃烧池上设置有水位控制器，水位控制器与潜水泵连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将燃烧装置集成在座椅所在区域的地板下方，能够让火灾不限于个别座椅范围，并且燃烧区域能够独立控制，可以分段对燃烧区域进行控制。灵活模拟不同区域的火灾；钢结构座椅模型、地板整体采用篦子状钢结构，当燃料被点燃形成火焰时，可以透过篦子面，向上燃烧扩散；总之，本实用新型特殊设计，能够有效模拟客舱座椅的火灾，在多个座椅的所在区域模拟片状大范围火灾，每个座椅的火焰之间没有明显界限，以还原客舱内座椅火灾的真实燃烧和火势蔓延的状态，让真火实训的逼真度进一步提高，解决了传统座椅火模拟装置具有的功能型缺陷和成本劣势。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
以下结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
本实用新型所提供的一种燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置的具体实施例：
如图1所示，燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置，包括点火装置1、地板2以及控制器，地板2下方设置有水浴燃烧池3，水浴燃烧池3内盛装有水，在水浴燃烧池3内并排安装有若干根水下燃料释放管路4，水下燃料释放管路4具有燃气释放孔，每根水下燃料释放管路4上安装有电磁阀5，控制器与所有的电磁阀5控制连接；
点火装置1连接有喷火枪头6，喷火枪头6朝向水浴燃烧池3内的水面；
所述地板2上并排安装有若干个钢结构座椅模型7，所有的钢结构座椅模型7与水下燃料释放管路4一一对应设置，且钢结构座椅模型7对应位于水下燃料释放管路4的正上方。
本实施例的燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置是通过在欲模拟座椅火灾的区域地面整体设置燃烧装置，让一个区域的多个座椅呈现燃烧状态，解决传统客舱座椅火灾模拟装置的各种弊端，具体如下：在钢结构座椅模型7下方的地板2设置大面积的水浴燃烧池3，并且水浴燃烧池3中分布有多根水下燃料释放管路4，水下燃料释放管路4由对应的电磁阀5独立控制，以实现燃料的分段释放，释放的燃料在座椅区域形成燃气团100，经点火装置1点燃即可形成成片的座椅火灾，通过分段控制的燃烧区域，分片控制不同区域的座椅火灾，也能模拟座椅火灾成片蔓延，模拟整体燃烧的情况；
另外地板2、钢结构座椅模型7的座椅面11均采用金属网板或篦子状钢结构制成，当地面有火焰燃烧时，可以让火焰穿过地板2、座椅面，模拟座椅火灾。
作为一种优选，该火灾模拟装置还包括补水池8，补水池8内设置有潜水泵9，潜水泵9通过水管与水浴燃烧池3连接，在水浴燃烧池3上设置有水位控制器10，水位控制器10与潜水泵9连接。当水浴燃烧池3内水面下降时，水位控制器10控制潜水泵9对水浴燃烧池3内的水进行补充。
需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置，其特征在于：包括点火装置、地板以及控制器，地板下方设置有水浴燃烧池，水浴燃烧池内盛装有水，在水浴燃烧池内并排安装有若干根水下燃料释放管路，水下燃料释放管路具有燃气释放孔，每根水下燃料释放管路上安装有电磁阀，控制器与所有的电磁阀控制连接；
点火装置连接有喷火枪头，喷火枪头朝向水浴燃烧池内的水面；
所述地板上并排安装有若干个钢结构座椅模型，所有的钢结构座椅模型与水下燃料释放管路一一对应设置，且钢结构座椅模型对应位于水下燃料释放管路的正上方。
2.根据权利要求1所述的燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置，其特征在于：地板、钢结构座椅模型的座椅面均采用金属网板或篦子状钢结构制成。
3.根据权利要求1所述的燃烧范围可变的航空器客舱座椅火灾模拟装置，其特征在于：还包括补水池，补水池内设置有潜水泵，潜水泵通过水管与水浴燃烧池连接，在水浴燃烧池上设置有水位控制器，水位控制器与潜水泵连接。
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2022
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