CN219677442U - 一种房车用车载锂电池用安装面板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种房车用车载锂电池用安装面板，涉及房车设备相关技术领域。本实用新型包括固定框、安装面板、辅助安装板和固定板，固定框的一侧固定有安装面板，安装面板远离固定框的一侧面中央固定有热敏开关，热敏开关下方的安装面板上固定有固定板，固定板远离安装面板的一侧固定有保险丝，固定框上方和下方皆设置有辅助安装板。本实用新型通过设置固定框、安装面板、辅助安装板和固定板，解决了房车用车载锂电池用安装面板适用不同房车锂电池安装空间不便，且使用时对锂电的用电防护性较低的问题，本实用新型的优点为：对不同房车锂电池安装位置和空间的适用性更好，且对单个锂电池的防护性更好。

Description

一种房车用车载锂电池用安装面板

技术领域

本实用新型属于房车设备相关技术领域，特别是涉及一种房车用车载锂电池用安装面板。

背景技术

房车用户在生活中，为了保证生活用电，需要采用充电式的锂电池进行供电，由于锂电池中，采用活泼的金属锂为负极材料，工作的过程中，容易产生安全隐患，因此需要采用安全措施进行防护，锂电池安装在房车上时，采用安装面板进行辅助安装，保证电池安装到位，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

在锂电池安装到房车上时，由于不同房车设计时，给与电池安装位置和空间的不同，其安装方式通常不同，安装时，需要保证锂电池可以限制在安装位置上，但是不同房车安装的方式不同，安装面板的适用性较差；

锂电池安装后，即可通过房车上的逆变器逆变为22V交流电，以供给房车上用电设备使用，为了保证电池使用安全，需要额外安装锂电池的保护设备，但是安装的保护设备只有对整体电池组的保护，没有对单个锂电池进行逐个防护，使用安全性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车用车载锂电池用安装面板，通过设置固定框、安装面板、辅助安装板和固定板，解决了房车用车载锂电池用安装面板适用不同房车锂电池安装空间不便，且使用时对锂电的用电防护性较低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种房车用车载锂电池用安装面板，包括固定框、安装面板、辅助安装板和固定板，所述固定框的一侧固定有安装面板，所述安装面板远离固定框的一侧面中央固定有热敏开关，所述热敏开关下方的安装面板上固定有固定板，所述固定板远离安装面板的一侧固定有保险丝，所述固定框上方和下方皆设置有辅助安装板，工作时，通过固定框将安装面板和电池本体连接在一起，通过安装面板将电路和电池本体的保护器件连接在其上，通过辅助安装板辅助电池本体和固定框的安装，通过固定板将保险丝连接在其上，通过保险丝防止用电电路过载。

进一步地，所述固定框远离安装面板的一侧固定有电池本体，所述固定框外侧靠近电池本体的一侧固定有密封框，所述电池本体外侧靠近固定框的一侧固定在密封框内，固定框通过其上连接的密封框，将电池本体和固定框之间的缝隙封闭。

进一步地，所述热敏开关上方的安装面板上固定有报警器，所述热敏开关两侧的安装面板内贯通开设有线路开口，在报警器报警后，提示电池本体过热。

进一步地，所述报警器一侧的安装面板上固定有连接框，且连接框位于热敏开关的上方，所述连接框内固定有热敏电阻，通过热敏电阻在是受热后，电阻下降，启动报警器。

进一步地，所述固定框顶部和底部对称地开设与T形槽，所述辅助安装板靠近固定框的一面固定有T形连接条，所述T形连接条活动连接在T形槽内，所述辅助安装板内中部贯通开设有三个等距的安装孔，固定框在工作的时候，通过T形槽与T形连接条活动连接，使得辅助安装板和固定框连接。

进一步地，所述固定板的底部固定有底板，所述底板的顶部中间固定有三角条，固定板通过底板连接三角条。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置固定框和辅助安装板，解决了房车用车载锂电池用安装面板适用不同房车锂电池安装空间不便的问题，首先确定电池本体是否需要辅助安装板的安装，如果不需要，直接安装电池本体在相应的位置，需要时，将辅助安装板上的T形连接条对准固定框上的T形槽，将T形连接条插入固定框上T形槽中，通过辅助安装板对应房车上的安装位置后，将安装用螺栓插入安装孔中，并旋入安装位置后，安装好电池本体，使得工作时，本实用新型可以根据不同房车锂电池安装空间和位置进行适当地调整，适用性更好。

本实用新型通过设置固定框、安装面板和固定板，解决了房车用车载锂电池用安装面板使用时对锂电的用电防护性较低的问题，当电池本体发热到一定温度后，温度通过固定框导到安装面板上，再通过安装面板导到热敏电阻上，使得热敏电阻阻值下降，使得报警器启动报警，提示电池本体过热，当报警器报警无人响应，进行电池本体的断电降温操作时，继续升高的温度导到热敏开关上，使得热敏开关对通电的电路进行断路，防止电池本体继续充放电发热，在用电时，当用电电流过大时，电流会熔断保险丝，造成用电电路断路，防止工作的过程中电路过载，造成线路发热造成火灾，可以更好地防止锂电池在工作过程中产生的安全隐患，在房车上使用锂电池时更加安全。

附图说明

图1为一种房车用车载锂电池用安装面板组装结构立体图；

图2为固定框结构立体图；

图3为安装面板结构立体图；

图4为辅助安装板结构立体图；

图5为固定板结构立体图。

附图标记：

100、固定框；101、T形槽；102、密封框；103、电池本体；200、安装面板；201、热敏开关；202、报警器；203、连接框；204、热敏电阻；205、线路开口；300、辅助安装板；301、T形连接条；302、安装孔；400、固定板；401、保险丝；402、底板；403、三角条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种房车用车载锂电池用安装面板，包括固定框100、安装面板200、辅助安装板300和固定板400，固定框100的一侧固定有安装面板200，固定框100将安装面板200和电池本体103连接在一起，通过安装面板200将保护元件和固定框100连接在一起，安装面板200远离固定框100的一侧面中央固定有热敏开关201，热敏开关201在工作时，当安装面板200上过热时，及时对电池本体103和用电电路之间进行断路，热敏开关201下方的安装面板200上固定有固定板400，固定板400在工作的时候，将保险丝401和安装面板200连接，固定板400远离安装面板200的一侧固定有保险丝401，通过保险丝401当经过用电电路上的电流过大时，及时发生熔断，使得用电电路断路，防止电路过载，固定框100上方和下方皆设置有辅助安装板300，通过辅助安装板300在工作的时候，辅助固定框100和电池本体103安装在房车的相关位置。

其中如图1、2所示，固定框100远离安装面板200的一侧固定有电池本体103，电池本体103提供储蓄电能和放电的作用，固定框100外侧靠近电池本体103的一侧固定有密封框102，电池本体103外侧靠近固定框100的一侧固定在密封框102内，通过密封框102将固定框100和电池本体103之间的缝隙密封。

其中如图1、3所示，热敏开关201上方的安装面板200上固定有报警器202，报警器202在报警的时候，提示电池本体103温度过高，热敏开关201两侧的安装面板200内贯通开设有线路开口205，安装面板200通过线路开口205将线路导到固定框100中。

其中如图1、3所示，报警器202一侧的安装面板200上固定有连接框203，且连接框203位于热敏开关201的上方，连接框203内固定有热敏电阻204，通过连接框203将热敏电阻204连接在安装面板200上，并通过热敏电阻204在安装面板200温度升高的时候，其电阻下降，使得报警器202启动。

其中如图1、2、4所示，固定框100顶部和底部对称地开设与T形槽101，固定框100通过T形槽101活动连接T形连接条301，辅助安装板300靠近固定框100的一面固定有T形连接条301，T形连接条301活动连接在T形槽101内，使得辅助安装板300连接在固定框100上，辅助安装板300内中部贯通开设有三个等距的安装孔302，辅助安装板300通过安装孔302活动连接安装用螺栓，配合电池本体103的位置。

其中如图1、5所示，固定板400的底部固定有底板402，固定板400通过底板402连接三角条403，底板402的顶部中间固定有三角条403，在保险丝401熔断后，熔断后的保险丝401接触三角条403，被三角条403分开，进一步保证保险丝401熔断后，使得电路断路。

本实用新型的具体工作原理为：工作时，如果电池本体103可以直接安装，直接将电池本体103对准相应安装位置，卡上后，即可进行接线，如果需要辅助安装板300的的辅助安装，首先将辅助安装板300上的T形连接条301对准固定框100上的T形槽101，将T形连接条301插入固定框100上T形槽101中，通过辅助安装板300对应房车上的安装位置后，将安装用螺栓插入安装孔302中，并旋入安装位置后，安装好电池本体103，随后，将线路连接好后，即可开始工作，工作的过程中，当电池本体103发热到一定温度后，温度通过固定框100导到安装面板200上，再通过安装面板200导到热敏电阻204上，使得热敏电阻204阻值下降，使得报警器202启动报警，提示电池本体103过热，当报警器202报警无人响应，进行电池本体103的断电降温操作时，继续升高的温度导到热敏开关201上，使得热敏开关201对通电的电路进行断路，防止电池本体103继续充放电发热，在用电时，当用电电流过大时，电流会熔断保险丝401，造成用电电路断路，防止工作的过程中电路过载，造成线路发热造成火灾。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种房车用车载锂电池用安装面板，包括固定框（100）、安装面板（200）、辅助安装板（300）和固定板（400），其特征在于：所述固定框（100）的一侧固定有安装面板（200），所述安装面板（200）远离固定框（100）的一侧面中央固定有热敏开关（201），所述热敏开关（201）下方的安装面板（200）上固定有固定板（400），所述固定板（400）远离安装面板（200）的一侧固定有保险丝（401），所述固定框（100）上方和下方皆设置有辅助安装板（300）。

2.根据权利要求1所述的一种房车用车载锂电池用安装面板，其特征在于：所述固定框（100）远离安装面板（200）的一侧固定有电池本体（103），所述固定框（100）外侧靠近电池本体（103）的一侧固定有密封框（102），所述电池本体（103）外侧靠近固定框（100）的一侧固定在密封框（102）内。

3.根据权利要求1所述的一种房车用车载锂电池用安装面板，其特征在于：所述热敏开关（201）上方的安装面板（200）上固定有报警器（202），所述热敏开关（201）两侧的安装面板（200）内贯通开设有线路开口（205）。

4.根据权利要求3所述的一种房车用车载锂电池用安装面板，其特征在于：所述报警器（202）一侧的安装面板（200）上固定有连接框（203），且连接框（203）位于热敏开关（201）的上方，所述连接框（203）内固定有热敏电阻（204）。

5.根据权利要求1所述的一种房车用车载锂电池用安装面板，其特征在于：所述固定框（100）顶部和底部对称地开设与T形槽（101），所述辅助安装板（300）靠近固定框（100）的一面固定有T形连接条（301），所述T形连接条（301）活动连接在T形槽（101）内，所述辅助安装板（300）内中部贯通开设有三个等距的安装孔（302）。

6.根据权利要求1所述的一种房车用车载锂电池用安装面板，其特征在于：所述固定板（400）的底部固定有底板（402），所述底板（402）的顶部中间固定有三角条（403）。