CN219675034U - 一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,设置便于在轨道上进行移动的巡查车;包括:支撑架,安装于所述巡查车的上表面左侧,且支撑架的外表面右侧安装有定位相机,并且定位相机的上表面照射有电缆本体,同时巡查车的上表面右侧安装有巡回导轨架;延伸架,嵌套卡合安装于所述巡回导轨架的内表面右侧。该有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,设置有便于进行支撑使用的支撑架,并配合组装的定位相机,进行识别电缆本体的位置,并配合巡查车的移动速度,进行调节粗糙度检测仪的位置,以及检测相机的位置,提高装置相互配合使用的稳定性,以及组装可旋转的条形光源,提供照明使用,提高检测效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及有轨电车电缆检测相关技术领域,具体为一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置。
背景技术
有轨电车电缆在使用时,通过接触件之间的摩擦接触形成通电使用,且在每天进行停车检修时,需要对支撑用的电缆的下表面进行检测,但现有的检测装置在检测电缆的表面粗糙度时还存在一些问题。
现有技术中,授权公开(公告)号:CN113570743A中“一种电缆巡检装置”其中,本发明公开了一种电缆巡检装置,包括检修架、驱动装置和吸气装置;检修架包括架体和无线摄像头,无线摄像头设置在架体上,无线摄像头朝向驱动装置底端;架体设置在驱动装置上,驱动装置带动架体进行移动;吸气装置设置在驱动装置上,吸气装置吸气口朝向驱动装置底端,吸气装置吸气口与驱动装置底端平行,吸气装置用于使驱动装置进行吸附。本发明通过吸气装置使驱动装置吸附在桥底面,并通过检修架上的无线摄像头对电缆进行拍摄,驱动装置带动无线摄像头对电缆进行移动拍摄,工作人员仅需查看拍摄视频即可完成对桥底面电缆情况的掌握,有效解决了电缆安装在桥下不易进行检修的问题;
在上述装置工作的过程中,使驱动装置吸附在桥底面,在对电缆检修过程中,驱动装置将电缆罩住,无线摄像头的朝向可以直接对位于驱动装置底端的电缆进行拍摄,驱动装置进行移动即可完成对电缆的拍摄,工作人员通过观看无线摄像头的拍摄情况对电缆情况进行掌握;本发明通过吸气装置将驱动装置连同检修架直接吸附在桥面下,并驱动驱动装置带动无线摄像头进行录制,工作人员仅需观察录制视频即可对电缆情况进行掌握,在结构简单、使用方便的同时有效解决了电缆安装在桥下不易进行检修的问题,但在使用是不方便对有轨电车的外表面进行粗糙度检测使用,且不方便根据电缆的位置进行调节检测装置的位置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,以解决上述背景技术中提出不方便对有轨电车的外表面进行粗糙度检测使用,且不方便根据电缆的位置进行调节检测装置的位置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,设置便于在轨道上进行移动的巡查车;
包括:支撑架,安装于所述巡查车的上表面左侧,且支撑架的外表面右侧安装有定位相机,并且定位相机的上表面照射有电缆本体,同时巡查车的上表面右侧安装有巡回导轨架;
延伸架,嵌套卡合安装于所述巡回导轨架的内表面右侧,且延伸架的内表面嵌套安装有嵌套块,并且嵌套块的内表面卡合安装有定位销,同时定位销的外表面右侧安装有滑块,并将滑块滑动连接在延伸架的内表面右侧,同时滑块的外表面右侧连接有复位弹簧;
支撑板,安装于所述嵌套块的外表面后侧,且支撑板的内表面转动连接有光源安装架,并且光源安装架外表面左侧安装有条形光源,同时移动架滑动连接于所述巡回导轨架的外表面。
通过上述结构,在使用时进行稳定的组装,便于使用时进行拆卸设置的同时,及时根据定位数据的传输进行移动检测,提高装置的稳定性和便捷性。
优选的,所述支撑架与巡查车的上表面左侧嵌入式安装设置,且支撑架与定位相机构成整体化安装设置,并且定位相机的镜头垂直向上照射电缆本体。
通过上述结构,在使用时进行稳定安装,可对检测时提供稳定的定位数据。
优选的,所述延伸架与巡回导轨架构成限位的卡合结构,且延伸架关于巡回导轨架的外表面中端对称设置,并且延伸架与嵌套块构成内置的嵌套结构,同时嵌套块与定位销构成限位的嵌套结构,并且定位销通过滑块和复位弹簧与延伸架构成弹性的滑动结构。
通过上述结构,在使用时形成有效的延伸嵌套设置,并组装嵌套块与定位销相互配合,防止后期组装的条形光源出现脱落。
优选的,所述支撑板与嵌套块的外表面内侧嵌入式安装设置,且支撑板与光源安装架构成轴转动结构,并且光源安装架与条形光源构成整体化结构。
通过上述结构,在使用时进行有效的嵌套组装,便于手动调控好光源的角度,并配合后期检测装置使用。
优选的,所述移动架的外表面右侧安装有向上检测的检测相机,且移动架的外表面左侧安装有辅助架,并且辅助架的上端安装有粗糙度检测仪。
通过上述结构,在使用时进行稳定的嵌套组装,以及滑动调节移动架的位置。
优选的,所述检测相机与移动架的外表面右侧嵌入式安装设置,且检测相机与粗糙度检测仪进行相对下上设置,并且粗糙度检测仪的外表面摆放角度呈倾斜状设置。
通过上述结构,在使用时提高移动架移动的稳定性,可将检测相机和粗糙度检测仪进行同步调节使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,设置有便于进行支撑使用的支撑架,并配合组装的定位相机,进行识别电缆本体的位置,并配合巡查车的移动速度,进行调节粗糙度检测仪的位置,以及检测相机的位置,提高装置相互配合使用的稳定性,以及组装可旋转的条形光源,提供照明使用,提高检测效果;
2.该有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,设置有便于进行稳定支撑巡回导轨架,进行组装延伸架,并配合延伸架外表面左侧凸块提高组装的稳定性,防止出现脱落,进而组装可拆卸的嵌套块和定位销的配合,提高支撑板的稳定性,进而便于旋转组装光源安装架,对条形光源固定,并配合粗糙度检测仪的检测方向位置进行定位。
附图说明
图1为本实用新型巡查车立体结构示意图;
图2为本实用新型巡查车半剖视立体结构示意图;
图3为本实用新型巡回导轨架立体结构示意图;
图4为本实用新型延伸架局部剖视立体结构示意图;
图5为本实用新型移动架局部剖视立体结构示意图。
图中:1、巡查车;2、支撑架;3、定位相机;4、电缆本体;5、巡回导轨架;6、延伸架;7、嵌套块;8、定位销;9、滑块;10、复位弹簧;11、支撑板;12、光源安装架;13、条形光源;14、移动架;15、检测相机;16、辅助架;17、粗糙度检测仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,设置便于在轨道上进行移动的巡查车1;
包括:支撑架2,安装于巡查车1的上表面左侧,且支撑架2的外表面右侧安装有定位相机3,并且定位相机3的上表面照射有电缆本体4,同时巡查车1的上表面右侧安装有巡回导轨架5;
延伸架6,嵌套卡合安装于巡回导轨架5的内表面右侧,且延伸架6的内表面嵌套安装有嵌套块7,并且嵌套块7的内表面卡合安装有定位销8,同时定位销8的外表面右侧安装有滑块9,并将滑块9滑动连接在延伸架6的内表面右侧,同时滑块9的外表面右侧连接有复位弹簧10;
支撑架2与巡查车1的上表面左侧嵌入式安装设置,且支撑架2与定位相机3构成整体化安装设置,并且定位相机3的镜头垂直向上照射电缆本体4。
延伸架6与巡回导轨架5构成限位的卡合结构,且延伸架6关于巡回导轨架5的外表面中端对称设置,并且延伸架6与嵌套块7构成内置的嵌套结构,同时嵌套块7与定位销8构成限位的嵌套结构,并且定位销8通过滑块9和复位弹簧10与延伸架6构成弹性的滑动结构。
在使用时通过巡查车1在轨道上移动,将启动支撑架2组装的定位相机3,进行识别电缆本体4的走向,并将数据传输至控制移动架14的电机上,进行后期检测,并配合巡查车1组装的巡回导轨架5,进行对称卡合组装延伸架6,并在延伸架6的内表面内侧嵌套组装嵌套块7,以及嵌套块7组装时,将手动调节滑块9进行挤压复位弹簧10,带动滑块9安装的定位销8进行回缩,并在嵌套块7进行嵌套组装后,松下滑块9将定位销8嵌套在嵌套块7的外表面进行卡合定位,提高嵌套块7使用的稳定性,也便于后期更换嵌套块7组装的支撑板11上的条形光源13。
支撑板11,安装于嵌套块7的外表面后侧,且支撑板11的内表面转动连接有光源安装架12,并且光源安装架12外表面左侧安装有条形光源13,同时移动架14滑动连接于巡回导轨架5的外表面。
支撑板11与嵌套块7的外表面内侧嵌入式安装设置,且支撑板11与光源安装架12构成轴转动结构,并且光源安装架12与条形光源13构成整体化结构。
移动架14的外表面右侧安装有向上检测的检测相机15,且移动架14的外表面左侧安装有辅助架16,并且辅助架16的上端安装有粗糙度检测仪17。
检测相机15与移动架14的外表面右侧嵌入式安装设置,且检测相机15与粗糙度检测仪17进行相对下上设置,并且粗糙度检测仪17的外表面摆放角度呈倾斜状设置。
在使用时,设置可拆卸的支撑板11与光源安装架12进行转动安装,可调节使用时光源安装架12安装的条形光源13的角度,并配合设置的巡回导轨架5上的电机,根据定位相机3的信号接收,调节螺纹杆控制移动架14左右移动,并带动检测相机15,以及移动架14组装的辅助架16安装的粗糙度检测仪17,进行同时移动检测使用,提高装置使用的稳定性,以及便于识别调控,并配合条形光源13和粗糙度检测仪17的倾斜设置,提高装置检测的效果。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,设置便于在轨道上进行移动的巡查车(1);
其特征在于,包括:
支撑架(2),安装于所述巡查车(1)的上表面左侧,且支撑架(2)的外表面右侧安装有定位相机(3),并且定位相机(3)的上表面照射有电缆本体(4),同时巡查车(1)的上表面右侧安装有巡回导轨架(5);
延伸架(6),嵌套卡合安装于所述巡回导轨架(5)的内表面右侧,且延伸架(6)的内表面嵌套安装有嵌套块(7),并且嵌套块(7)的内表面卡合安装有定位销(8),同时定位销(8)的外表面右侧安装有滑块(9),并将滑块(9)滑动连接在延伸架(6)的内表面右侧,同时滑块(9)的外表面右侧连接有复位弹簧(10);
支撑板(11),安装于所述嵌套块(7)的外表面后侧,且支撑板(11)的内表面转动连接有光源安装架(12),并且光源安装架(12)外表面左侧安装有条形光源(13),同时移动架(14)滑动连接于所述巡回导轨架(5)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,其特征在于:所述支撑架(2)与巡查车(1)的上表面左侧嵌入式安装设置,且支撑架(2)与定位相机(3)构成整体化安装设置,并且定位相机(3)的镜头垂直向上照射电缆本体(4)。
3.根据权利要求1所述的一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,其特征在于:所述延伸架(6)与巡回导轨架(5)构成限位的卡合结构,且延伸架(6)关于巡回导轨架(5)的外表面中端对称设置,并且延伸架(6)与嵌套块(7)构成内置的嵌套结构,同时嵌套块(7)与定位销(8)构成限位的嵌套结构,并且定位销(8)通过滑块(9)和复位弹簧(10)与延伸架(6)构成弹性的滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,其特征在于:所述支撑板(11)与嵌套块(7)的外表面内侧嵌入式安装设置,且支撑板(11)与光源安装架(12)构成轴转动结构,并且光源安装架(12)与条形光源(13)构成整体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,其特征在于:所述移动架(14)的外表面右侧安装有向上检测的检测相机(15),且移动架(14)的外表面左侧安装有辅助架(16),并且辅助架(16)的上端安装有粗糙度检测仪(17)。
6.根据权利要求5所述的一种有轨电车电缆表面粗糙度巡检装置,其特征在于:所述检测相机(15)与移动架(14)的外表面右侧嵌入式安装设置,且检测相机(15)与粗糙度检测仪(17)进行相对下上设置,并且粗糙度检测仪(17)的外表面摆放角度呈倾斜状设置。
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