桥梁裂缝修复固定结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁修补技术领域,具体为桥梁裂缝修复固定结构。
背景技术
授权公告号为CN218667210U的道路桥梁裂缝修复固定结构公开了所述调节机构包括支撑板和第一电机,所述支撑板的顶部与气缸的活塞杆固定连接,所述支撑板的一侧设置有第一电机,所述调节机构的一侧设置有固定机构,所述箱体的两侧均设置有支撑机构。本实用新型提供的道路桥梁裂缝修复固定结构解决了现有的固定装置在使用时,无法根据裂缝的宽度调节固定时位置,导致固定效果较差,可能会导致再次修复该裂缝,且无法根据裂缝深度进行调节固定,影响道路桥梁裂缝修复工程的进度的问题。
经检索,市面上大多桥梁修复装置与上述装置相似,都是针对于桥梁路面的修复,而桥墩作为桥梁的支撑件,在长度的负压以及各种环境条件下,也有可能出现裂缝等,而桥墩侧无法承受进一步的破坏,针对于桥面的开凿修补以及各种先深入清理再修补的方法,无法适用于桥梁上,针对这种情况,本实用新型提出一种新型的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供桥梁裂缝修复固定结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:桥梁裂缝修复固定结构,包括:
混浇件,混浇件设置有两个,安装于桥梁的桥墩上,用于浇注混凝土;
定位片,定位片同样设置有两个;安装于桥梁的桥墩上并位于混浇件上方;
加固钢筋,加固钢筋设置有多个,用于连接定位片和浇注后的混浇件;
固定环,固位环设置于混浇件下方,用于为混浇件提供一定的支撑,在裂缝处浇注混凝土用于修补裂缝,并提高裂缝处强度,随后通过定位片与加固钢筋的连接,进一步增加浇注混凝土的强度,消除桥墩裂缝处带来的隐患。
优选的,所述混浇件包括:
半环片,半环片底部固定连接有封口片,封口片一侧贴于桥梁的桥墩表面;
堵片,堵片安装于半环片与封口片的两端且一侧贴合于桥梁的桥墩表面;
所述半环片,堵片、封口片与桥梁的桥墩表面之间形成有容纳腔,用于浇注混凝土。
优选的,所述定位片内侧贴合于桥梁的桥墩表面;
每个定位片两端均固定连接有与桥梁的桥墩表面相贴合的角片,相邻的两个角片之间通过固定螺栓相连接。
优选的,所述定位片表面开设有多个与加固钢筋相适配的穿孔,加固钢筋表面穿过穿孔处;
所述加固钢筋为回形钢筋,钢筋直径不小于两厘米。
优选的,所述混浇件的堵片处开设有多个螺栓孔,两个混浇件之间通过相邻的堵片处的连接螺栓相连接。
优选的,每个所述混浇件的底部均固定连接有多个加强筋,加强筋贴合于桥梁的桥墩表面,且固位环设置于加强筋处,固位件通过多个等距设置的支撑螺栓固定于桥梁的桥墩处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该桥梁裂缝修复固定结构通过混浇件、定位片、加固钢筋和固位环等的设置,该装置在使用过程中,通过将混浇件设置于桥梁桥墩的裂缝处,在裂缝处浇注混凝土用于修补裂缝,并提高裂缝处强度,随后通过定位片与加固钢筋的连接,进一步增加浇注混凝土的强度,消除桥墩裂缝处带来的隐患,固位环用于为混浇件提供一定的支撑,避免浇注过程中,混浇件的下移,通过该装置的设置,能够为桥梁的桥墩处产生的裂缝提供具体的修补结构,实用性较强,适合推广。
同时,该桥梁裂缝修复固定结构安装方便,依次安装混浇件,随后定位片及固位环,随后在半环片,堵片、封口片与桥梁的桥墩表面之间形成的容纳腔间浇注混凝土即可,既能够修补裂缝,也能够提高强度,且安装和施工都非常方便,效用性较高,适合推广发展。
附图说明
图1为本实用新型的桥梁裂缝修复固定结构整体结构示意图;
图2为本实用新型的桥梁裂缝修复固定结构的侧面结构示意图;
图3为本实用新型的桥梁裂缝修复固定结构的混浇件结构示意图;
图4为本实用新型的桥梁裂缝修复固定结构底部视角结构示意图。
图中:1、混浇件;101、半环片;102、封口片;103、堵片;104、螺栓孔;2、连接螺栓;3、定位片;4、角片;5、固定螺栓;6、加固钢筋;7、固位环;8、支撑螺栓;9、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成,其中路面是最容易受损的,由于多种原因极易产生裂缝,而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命,尤其桥梁的桥墩在长期的负压以及雨水侵蚀等条件下产生裂缝,影响桥梁的使用寿命以及安全性,为此,本实用新型提出一种针对于桥梁桥墩的修复固定结构。
如图1至图4所示,本实用新型提供一种技术方案:桥梁裂缝修复固定结构,包括:
混浇件1,混浇件设置有两个,安装于桥梁的桥墩上,用于浇注混凝土;
定位片3,定位片3同样设置有两个;安装于桥梁的桥墩上并位于混浇件1上方;
加固钢筋6,加固钢筋6设置有多个,用于连接定位片3和浇注后的混浇件1;
固定环,固位环7设置于混浇件1下方,用于为混浇件1提供一定的支撑。
该装置在使用过程中,通过将混浇件1设置于桥梁桥墩的裂缝处,在裂缝处浇注混凝土用于修补裂缝,并提高裂缝处强度,随后通过定位片3与加固钢筋6的连接,进一步增加浇注混凝土的强度,消除桥墩裂缝处带来的隐患,固位环7用于为混浇件1提供一定的支撑,避免浇注过程中,混浇件1的下移,通过该装置的设置,能够为桥梁的桥墩处产生的裂缝提供具体的修补结构。
为保证该实施例的顺利实施,需要了解的是,混浇件1包括:
半环片101,半环片101底部固定连接有封口片102,封口片102一侧贴于桥梁的桥墩表面;
堵片103,堵片103安装于半环片101与封口片102的两端且一侧贴合于桥梁的桥墩表面;
半环片101,堵片103、封口片102与桥梁的桥墩表面之间形成有容纳腔,用于浇注混凝土,通过浇注混凝土来过盈修补桥墩的裂缝处。
更进一步的,定位片3内侧贴合于桥梁的桥墩表面;
每个定位片3两端均固定连接有与桥梁的桥墩表面相贴合的角片4,相邻的两个角片4之间通过固定螺栓5相连接。
关于该方案需要知道的是,定位片3表面开设有多个与加固钢筋6相适配的穿孔,加固钢筋6表面穿过穿孔处;
加固钢筋6为回形钢筋,钢筋直径不小于两厘米,通过加固钢筋6的设置,能够进一步的增加浇注混凝土的强度,混凝土在浇注之后修补了桥墩的裂缝处,而钢筋的加入则进一步的提高了浇注混凝土的强度,增加固定装置的强度。
更进一步的,混浇件1的堵片103处开设有多个螺栓孔104,两个混浇件1之间通过相邻的堵片103处的连接螺栓2相连接,两个混浇件1之间通过连接螺栓2相连接,用于增加与桥梁桥墩之间的摩擦,提高稳定性,两个混浇件1不一定都需要浇注混凝土,在裂缝处的混浇件1浇注混凝土即可,另一侧的混浇件1用作连接件,用于保证浇注过程中的连接强度。
其中,关于该方案需要了解的是,每个混浇件1的底部均固定连接有多个加强筋9,加强筋9贴合于桥梁的桥墩表面,且固位环7设置于加强筋9处,固位件通过多个等距设置的支撑螺栓8固定于桥梁的桥墩处。
该桥梁裂缝修复固定结构安装方便,依次安装混浇件1,随后定位片3及固位环7,随后在半环片101,堵片103、封口片102与桥梁的桥墩表面之间形成的容纳腔间浇注混凝土即可,既能够修补裂缝,也能够提高强度,且安装和施工都非常方便,效用性较高,适合推广发展。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。