CN219668211U - 一种搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种搬运装置，包括智能搬运车和一对定位板，所述智能搬运车的顶部与一对所述定位板固定连接，一对所述定位板之间固定连接有放置板，所述放置板的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧均设置有多个限位组件；所述限位组件包括有与所述支撑板侧面固定连接的电动推杆。多个电动推杆分别通过相连接的滑动块带动对应的一对放置筒运动，直至一对放置筒运动至与最外侧的货物相抵，将与同一个纱网连接的两个放置杆分别放置入相邻的两个滑动块顶部的放置筒内，再将另外的与同一个纱网连接的两个放置杆分别放置边缘位置的放置筒内和相邻的放置孔内，便于对凸出的货物进行更加贴合的限位。

Description

一种搬运装置

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，特别涉及一种搬运装置。

背景技术

物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流以满足一定的经济、军事、社会要求为目的，并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。

现有已授权专利号为CN212831048U一种机械物流搬运装置，包括智能搬运车和轨道，所述智能搬运车底部对称安装有轨道，所述智能搬运车上表面两端均固定连接有侧板，所述侧板表面转动连接有丝杆，所述侧板两侧外壁均焊接有导向杆，所述导向杆表面对称安装有滑套，所述滑套一侧活动连接有竖板，所述智能搬运车下表面边缘处对称安装有双作用气缸，所述双作用气缸下方设有金属块。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述的现有搬运装置在使用中，由于用于限位的竖板是平板状设置，导致若是规格不一的货物堆积在智能搬运车上时，会有部分凸出位置，不便于对其进行限位，因此，本实用新型提供了一种搬运装置。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种搬运装置，以解决上述背景技术中提出的现有搬运装置在使用中，由于用于限位的竖板是平板状设置，导致若是规格不一的货物堆积在智能搬运车上时，会有部分凸出位置，不便于对其进行限位的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种搬运装置，包括智能搬运车和一对定位板，所述智能搬运车的顶部与一对所述定位板固定连接，一对所述定位板之间固定连接有放置板，所述放置板的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧均设置有多个限位组件；所述限位组件包括有与所述支撑板侧面固定连接的电动推杆，所述电动推杆远离所述支撑板的一端固定连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定连接有一对呈对称设置的放置筒，一对所述放置筒的外侧均开设有连通槽，所述放置板的外侧开设有多个与所述滑动块相适配的滑槽，所述放置筒内设置有放置杆，每两个所述放置杆之间均设置有纱网。

优选的，一对所述定位板的内侧均开设有一对与所述放置杆相适配的放置孔，所述定位板的侧面开设有与所述放置孔相连通的空槽。

优选的，所述智能搬运车的底部设置多个驱动轮，多个所述驱动轮呈均匀分布。

优选的，所述智能搬运车的底部固定连接有一对承重板，一对所述承重板的侧面均固定连接有电机，一对所述电机的主轴末端均固定连接有第一转动盘，所述第一转动盘的外侧固定连接有多个呈均匀分布的第一弯曲块。

优选的，所述第一转动盘的侧面固定连接有固定杆，所述固定杆远离所述第一转动盘的一端固定连接有第二转动盘，所述第二转动盘的外侧固定连接有多个呈均匀分布的第二弯曲块。

优选的，所述智能搬运车的底部固定连接有两个限位板，两个所述限位板分别与一对所述第二转动盘转动连接。

综上，本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型结构合理，多个电动推杆分别通过相连接的滑动块带动对应的一对放置筒运动，直至一对放置筒运动至与最外侧的货物相抵，将与同一个纱网连接的两个放置杆分别放置入相邻的两个滑动块顶部的放置筒内，再将另外的与同一个纱网连接的两个放置杆分别放置边缘位置的放置筒内和相邻的放置孔内，通过多组的一对放置杆和纱网的配合使用，便于对凸出的货物进行更加贴合的限位。

本实用新型中，两个电机分别通过第一转动盘带动多个第一弯曲块转动，第一转动盘通过固定杆带动第二转动盘和多个第二弯曲块转动，对轨道内杂物进行拔除，第一弯曲块与第二弯曲块的内壁由中间位置向两侧边缘位置呈缓坡状设置，对杂物进行拨动的过程中，杂物在缓坡面的作用下向轨道两侧拨动。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的第一视角轴测结构示意图；

图2为本实用新型的第二视角轴测结构示意图；

图3为本实用新型图1的A处结构示意图；

图4为本实用新型图1的B处结构示意图。

图中：1、智能搬运车；2、定位板；3、滑动块；4、滑槽；5、放置筒；6、放置杆；7、纱网；8、放置板；9、电动推杆；10、固定杆；11、承重板；12、电机；13、第一转动盘；14、第一弯曲块；15、第二转动盘；16、第二弯曲块；17、驱动轮；18、连通槽；19、放置孔；20、空槽；21、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参考图1-4所示的一种搬运装置，包括智能搬运车1和一对定位板2，智能搬运车1的顶部与一对定位板2固定连接，一对定位板2之间固定连接有放置板8，放置板8的底部固定连接有支撑板21，支撑板21的两侧均设置有多个限位组件；限位组件包括有与支撑板21侧面固定连接的电动推杆9，电动推杆9远离支撑板21的一端固定连接有滑动块3，滑动块3的顶部固定连接有一对呈对称设置的放置筒5，一对放置筒5的外侧均开设有连通槽18，放置板8的外侧开设有多个与滑动块3相适配的滑槽4，放置筒5内设置有放置杆6，每两个放置杆6之间均设置有纱网7，一对定位板2的内侧均开设有一对与放置杆6相适配的放置孔19，定位板2的侧面开设有与放置孔19相连通的空槽20，将货物堆积在放置板8上，根据货物放置的位置，分别启动多个电动推杆9，多个电动推杆9分别通过相连接的滑动块3带动对应的一对放置筒5运动，直至一对放置筒5运动至与货物相抵，将与同一个纱网7连接的两个放置杆6分别放置入相邻的两个滑动块3顶部的放置筒5内，再将另外的与同一个纱网7连接的两个放置杆6分别放置边缘位置的放置筒5内和相邻的放置孔19内，通过多组一对放置杆6和纱网7的配合使用，对货物进行更加贴合的限位。

参考图1-4，智能搬运车1的底部设置多个驱动轮17，多个驱动轮17呈均匀分布，智能搬运车1的底部固定连接有一对承重板11，一对承重板11的侧面均固定连接有电机12，一对电机12的主轴末端均固定连接有第一转动盘13，第一转动盘13的外侧固定连接有多个呈均匀分布的第一弯曲块14，第一转动盘13的侧面固定连接有固定杆10，固定杆10远离第一转动盘13的一端固定连接有第二转动盘15，第二转动盘15的外侧固定连接有多个呈均匀分布的第二弯曲块16，第一弯曲块14与第二弯曲块16的内壁由中间位置向两侧边缘位置呈缓坡状设置，对杂物进行拨动的过程中，杂物在缓坡面的作用下向轨道两侧拨动，智能搬运车1的底部固定连接有两个限位板，两个限位板分别与一对第二转动盘15转动连接，限位板对第二转动盘15起支撑限位作用。

本实用工作原理：将货物堆积在放置板8上，根据货物放置的位置，分别启动多个电动推杆9，多个电动推杆9分别通过相连接的滑动块3带动对应的一对放置筒5运动，直至一对放置筒5运动至与货物相抵，将与同一个纱网7连接的两个放置杆6分别放置入相邻的两个滑动块3顶部的放置筒5内，再将另外的与同一个纱网7连接的两个放置杆6分别放置边缘位置的放置筒5内和相邻的放置孔19内，通过多组一对放置杆6和纱网7的配合使用，对货物进行更加贴合的限位，智能搬运车1通过驱动轮17沿着轨道滑动过程中，启动两个电机12，两个电机12分别通过第一转动盘13带动多个第一弯曲块14转动，第一转动盘13通过固定杆10带动第二转动盘15和多个第二弯曲块16转动，对轨道内杂物进行拔除。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种搬运装置，其特征在于：包括智能搬运车(1)和一对定位板(2)，所述智能搬运车(1)的顶部与一对所述定位板(2)固定连接，一对所述定位板(2)之间固定连接有放置板(8)，所述放置板(8)的底部固定连接有支撑板(21)，所述支撑板(21)的两侧均设置有多个限位组件；

所述限位组件包括有与所述支撑板(21)侧面固定连接的电动推杆(9)，所述电动推杆(9)远离所述支撑板(21)的一端固定连接有滑动块(3)，所述滑动块(3)的顶部固定连接有一对呈对称设置的放置筒(5)，一对所述放置筒(5)的外侧均开设有连通槽(18)，所述放置板(8)的外侧开设有多个与所述滑动块(3)相适配的滑槽(4)，所述放置筒(5)内设置有放置杆(6)，每两个所述放置杆(6)之间均设置有纱网(7)。

2.根据权利要求1所述的一种搬运装置，其特征在于：一对所述定位板(2)的内侧均开设有一对与所述放置杆(6)相适配的放置孔(19)，所述定位板(2)的侧面开设有与所述放置孔(19)相连通的空槽(20)。

3.根据权利要求1所述的一种搬运装置，其特征在于：所述智能搬运车(1)的底部设置多个驱动轮(17)，多个所述驱动轮(17)呈均匀分布。

4.根据权利要求3所述的一种搬运装置，其特征在于：所述智能搬运车(1)的底部固定连接有一对承重板(11)，一对所述承重板(11)的侧面均固定连接有电机(12)，一对所述电机(12)的主轴末端均固定连接有第一转动盘(13)，所述第一转动盘(13)的外侧固定连接有多个呈均匀分布的第一弯曲块(14)。

5.根据权利要求4所述的一种搬运装置，其特征在于：所述第一转动盘(13)的侧面固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)远离所述第一转动盘(13)的一端固定连接有第二转动盘(15)，所述第二转动盘(15)的外侧固定连接有多个呈均匀分布的第二弯曲块(16)。

6.根据权利要求5所述的一种搬运装置，其特征在于：所述智能搬运车(1)的底部固定连接有两个限位板，两个所述限位板分别与一对所述第二转动盘(15)转动连接。