CN219653610U - 一种路桥防撞保护装置 - Google Patents

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田景波
李斌
朱有伟
高广明
叶致成
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Abstract

一种路桥防撞保护装置,属于路桥防护专用防撞设备技术领域,其特征在于:包括防护框架和连接在所述防护框架下表面左右中间处的预埋支腿,每个所述预埋支腿下表面圆心处各连接有预埋底板,所述防护框架内部上下表面中间处横排平均分表插装有若干个缓冲装置,每个上下相对的所述缓冲装置之间中间处各插装有连接装置,每个所述连接装置侧表面中间处各插装有防撞滚筒,每个所述防撞滚筒侧表面四周竖排平均分表插装有若干个防撞胶圈,工作人员可以随时快速的将滚筒安装到支架上,并且本实用新型无需其他装置即可进行双重缓冲,工作人员可以直接将本实用新型安装固定在地面上。

Description

一种路桥防撞保护装置
技术领域:
本实用新型属于路桥防护专用防撞器械技术领域,具体涉及一种路桥防撞保护装置。
背景技术:
现有专利:专利号CN211368538U名称为一种路桥防撞保护装置,该专利的缓冲力是滚筒的弹力在撞击时很容易将滚筒撞坏,第二重缓冲器时设置在支架上,这样需要工作人员需要将框架安装在支架上,不方便工作人员操作使用。
实用新型内容:
本实用新型的目的是:本实用新型的滚筒可以进行双重缓冲,并且无需将框架安装在支架上即可达到双重缓冲,工作人员可以快速的将滚筒装在框架上,并且工作人员可以随时将防撞安装固定在地面上,方便工作人员操作使用,其技术方案如下:
一种路桥防撞保护装置,包括防护框架1和连接在所述防护框架1下表面左右中间处的预埋支腿2,每个所述预埋支腿2下表面圆心处各连接有预埋底板3,所述防护框架1内部上下表面中间处横排平均分表插装有若干个缓冲装置4,每个上下相对的所述缓冲装置4之间中间处各插装有连接装置5,每个所述连接装置5侧表面中间处各插装有防撞滚筒6,每个所述防撞滚筒6侧表面四周竖排平均分表插装有若干个防撞胶圈7,所述防护框架1包括外框1-1、反光条1-2、通孔1-3和凹槽1-4,所述外框1-1前后表面四周边缘处各粘贴有反光条1-2,所述外框1-1前表面中间处设有通孔1-3,所述通孔1-3内部上下表面中间处横排平均分表设有若干个凹槽1-4,所述通孔1-3和所述外框1-1呈方形形状,所述预埋支腿2连接在所述外框1-1下表面左右边缘中间处,所述缓冲装置4包括滑块4-1、插槽4-2、弹簧4-3和滚球4-4,所述滑块4-1上表面中间处设有插槽4-2,所述滑块4-1前后表面中间处各连接有弹簧4-3,所述滑块4-1下表面平均分表插装有若干个滚球4-4,所述滑块4-1插装在所述凹槽1-4内,所述弹簧4-3外端连接在所述凹槽1-4前后表面,所述连接装置5包括中柱5-1、插口5-2、弹片5-3和插柱5-4,所述中柱5-1上下表面圆心处各设有插口5-2,每个所述插口5-2内部内侧表面中间处各连接有弹片5-3,每个插口5-2外侧表面圆心处各插装有插柱5-4,所述插柱5-4下端圆心处连接在所述弹片5-3外侧表面上,所述插柱5-4插装在所述插槽4-2内部,所述中柱5-1穿透插装在所述防撞滚筒6上表面圆心处。
本实用新型的有益效果为:工作人员可以随时快速的将滚筒安装到支架上,并且本实用新型无需其他装置即可进行双重缓冲,工作人员可以直接将本实用新型安装固定在地面上。
附图说明:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的防护框架1结构示意图;
图3是本实用新型的缓冲装置4结构示意图;
图4是本实用新型的连接装置5结构示意图;
图中:防护框架1、预埋支腿2、预埋底板3、缓冲装置4、连接装置5、防撞滚筒6、防撞胶圈7、外框1-1、反光条1-2、通孔1-3、凹槽1-4、滑块4-1、插槽4-2、弹簧4-3、滚球4-4、中柱5-1、插口5-2、弹片5-3、插柱5-4。
具体实施方式:
参照图1所述一种路桥防撞保护装置,包括防护框架1和连接在所述防护框架1下表面左右中间处的预埋支腿2,每个所述预埋支腿2下表面圆心处各连接有预埋底板3,所述防护框架1内部上下表面中间处横排平均分表插装有若干个缓冲装置4,每个上下相对的所述缓冲装置4之间中间处各插装有连接装置5,每个所述连接装置5侧表面中间处各插装有防撞滚筒6,每个所述防撞滚筒6侧表面四周竖排平均分表插装有若干个防撞胶圈7,所述防护框架1包括外框1-1、反光条1-2、通孔1-3和凹槽1-4,所述外框1-1前后表面四周边缘处各粘贴有反光条1-2,所述外框1-1前表面中间处设有通孔1-3,所述通孔1-3内部上下表面中间处横排平均分表设有若干个凹槽1-4,所述通孔1-3和所述外框1-1呈方形形状,所述预埋支腿2连接在所述外框1-1下表面左右边缘中间处,所述缓冲装置4包括滑块4-1、插槽4-2、弹簧4-3和滚球4-4,所述滑块4-1上表面中间处设有插槽4-2,所述滑块4-1前后表面中间处各连接有弹簧4-3,所述滑块4-1下表面平均分表插装有若干个滚球4-4,所述滑块4-1插装在所述凹槽1-4内,所述弹簧4-3外端连接在所述凹槽1-4前后表面,所述连接装置5包括中柱5-1、插口5-2、弹片5-3和插柱5-4,所述中柱5-1上下表面圆心处各设有插口5-2,每个所述插口5-2内部内侧表面中间处各连接有弹片5-3,每个插口5-2外侧表面圆心处各插装有插柱5-4,所述插柱5-4下端圆心处连接在所述弹片5-3外侧表面上,所述插柱5-4插装在所述插槽4-2内部,所述中柱5-1穿透插装在所述防撞滚筒6上表面圆心处。
使用时,首先工作人员将预埋支腿2和预埋底板3插入混凝土内,然后工作人员将防撞滚筒6插装在连接装置5上的中柱5-1上,然后工作人员将防撞滚筒6插入防护框架1上的通孔1-3内,同时将下方的插柱5-4插装在下方缓冲装置4上的插槽4-2内,然后工作人员按下防撞滚筒6同时下方的插柱5-4插入插口5-2内,同时将上方的插柱5-4与上方的插槽对齐,然后工作人员松开防撞滚筒6同时弹片5-3推动插柱5-4将插柱5-4恢复原始状态,同时上方的插柱5-4插入上方的插槽4-2内,最后工作人员将反光条1-2粘贴在外框1-1前后表面上即可使用。
车辆撞击防撞滚筒6时,防撞滚筒6的弹力和防撞胶圈7的弹力还从撞击力,并且在撞击时防撞滚筒6通过中柱5-1和插柱5-4带动滑块4-1在凹槽1-4内滑动,最后车辆与防撞滚筒6分离时滑块4-1前后两侧的弹簧4-3将滑块4-1恢复原位,同时滚球4-4可以减小滑块4-1与凹槽1-4之间的摩擦力。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种路桥防撞保护装置,其特征在于:包括防护框架(1)和连接在所述防护框架(1)下表面左右中间处的预埋支腿(2),每个所述预埋支腿(2)下表面圆心处各连接有预埋底板(3),所述防护框架(1)内部上下表面中间处横排平均分表插装有若干个缓冲装置(4),每个上下相对的所述缓冲装置(4)之间中间处各插装有连接装置(5),每个所述连接装置(5)侧表面中间处各插装有防撞滚筒(6),每个所述防撞滚筒(6)侧表面四周竖排平均分表插装有若干个防撞胶圈(7)。
2.根据权利要求1所述一种路桥防撞保护装置,其特征在于:所述防护框架(1)包括外框(1-1)、反光条(1-2)、通孔(1-3)和凹槽(1-4),所述外框(1-1)前后表面四周边缘处各粘贴有反光条(1-2),所述外框(1-1)前表面中间处设有通孔(1-3),所述通孔(1-3)内部上下表面中间处横排平均分表设有若干个凹槽(1-4),所述通孔(1-3)和所述外框(1-1)呈方形形状,所述预埋支腿(2)连接在所述外框(1-1)下表面左右边缘中间处。
3.根据权利要求2所述一种路桥防撞保护装置,其特征在于:所述缓冲装置(4)包括滑块(4-1)、插槽(4-2)、弹簧(4-3)和滚球(4-4),所述滑块(4-1)上表面中间处设有插槽(4-2),所述滑块(4-1)前后表面中间处各连接有弹簧(4-3),所述滑块(4-1)下表面平均分表插装有若干个滚球(4-4),所述滑块(4-1)插装在所述凹槽(1-4)内,所述弹簧(4-3)外端连接在所述凹槽(1-4)前后表面。
4.根据权利要求3所述一种路桥防撞保护装置,其特征在于:所述连接装置(5)包括中柱(5-1)、插口(5-2)、弹片(5-3)和插柱(5-4),所述中柱(5-1)上下表面圆心处各设有插口(5-2),每个所述插口(5-2)内部内侧表面中间处各连接有弹片(5-3),每个插口(5-2)外侧表面圆心处各插装有插柱(5-4),所述插柱(5-4)下端圆心处连接在所述弹片(5-3)外侧表面上,所述插柱(5-4)插装在所述插槽(4-2)内部,所述中柱(5-1)穿透插装在所述防撞滚筒(6)上表面圆心处。
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