CN219637672U - 一种防积水的桥面及桥梁排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防积水的桥面及桥梁排水结构，包括桥架及其上设置的可拆卸的桥面板，桥架两侧设置有排水口，所述排水口处固定有可转动的旋转铰链，旋转铰链上固定有二阶导流板，桥面板上设置有圆弧面的减速凸台，减速凸台之间设置有带斜度的导水槽、沥水孔，在给通行车辆提供减速的同时，实现了桥梁整面同时排水，解决了传统侧面排水不及时桥面积水路况打滑的情况，桥面板可拆卸根据不同季节更换实用性更强的桥面板，同时桥架内设置有集水槽，集水槽内设置有可拆解的二阶导流板和一阶导流板，轻微堵塞时可拉动把手带动导流板震动解决堵塞，严重堵塞时可直接拆卸桥面板、二阶导流板和一阶导流板进行更换清理防止道路长期堵塞。

Description

一种防积水的桥面及桥梁排水结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种防积水的桥面及桥梁排水结构。

背景技术

桥梁架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，传统桥梁排水方式都是通过桥梁两侧人行道下设置的隐藏式排水渠进行排水，桥面为中间高两面低的样式的通过重力推动带动水向两边流动排水；

现有技术中，桥面表面平整仅通过重力向两侧排水渠排水，无法实现桥梁整面同时排水，当雨势较大时会出现排水不及时桥面积水路况打滑的情况，通过桥面两侧的排水渠排水时，由于路面状况差，经常会出现泥沙堵塞排水渠的状况，隐藏式排水渠出现堵塞时，因为该种隐藏式的排水渠一般都是设置桥梁的隐蔽处，如排水渠道内部或者一些不裸露在外面的区域，所以人工难以进入清理，桥梁维护时间长检修困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术中的任意一种问题，从而提出一种防积水的桥面及桥梁排水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防积水的桥面及桥梁排水结构，包括桥架及其上设置的可拆卸的桥面板，桥架两侧设置有排水口，所述排水口处固定有可转动的旋转铰链，旋转铰链上固定有二阶导流板，桥面板上设置有圆弧面的减速凸台。

进一步的，桥面板为平板状，桥面板上设置的减速凸台横纵均匀排列，各个减速凸台之间设置有带斜度的导水槽，导水槽的交叉口设置有沥水孔，桥面板上设置有贯穿桥面板的安装孔，安装孔孔内卡嵌固定有膨胀螺栓。

进一步的，桥架上表面设置有固定孔，膨胀螺栓卡嵌于固定孔，桥架上表面与桥面板下表面贴合固定，桥架内设置有中间高两端低的集水槽，集水槽的外侧连接至排水口，集水槽内设置有可拆解的二阶导流板和一阶导流板。

进一步的，一阶导流板为中间高两端低的槽口板，一阶导流板的两侧上方设置有一阶把手，一阶导流板的两侧底面设置有一阶卡口，二阶导流板为一侧开口大一侧开口小的槽口板，二阶导流板开口小的一侧设置有二阶把手和一阶安装口，二阶导流板开口大的一侧设置有二阶卡口。

进一步的，一阶导流板两侧的一阶卡口均搭接有二阶导流板的一阶安装口，二阶导流板的二阶卡口处焊接固定有旋转铰链。

本实用新型的有益效果是：桥面板上设置的减速凸台横纵均匀排列，各个减速凸台之间设置有带斜度的导水槽，导水槽的交叉口设置有沥水孔，在给通行车辆提供减速的同时，实现了桥梁整面同时排水，解决了雨势较大时会出现传统侧面排水不及时桥面积水路况打滑的情况，桥面板与桥架通过膨胀螺栓连接，可根据不同季节更换实用性更强的桥面板，同时桥架内设置有中间高两端低的集水槽，集水槽内设置有可拆解的二阶导流板和一阶导流板，导流板上均设有把手，轻微堵塞时可通过沥水孔拉动把手带动导流板震动解决堵塞，严重堵塞时可直接拆卸桥面板、二阶导流板和一阶导流板进行更换清理防止道路长期堵塞，解决了隐藏式排水渠出现堵塞时人工难以进入清理，桥梁维护时间长检修困难的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的爆炸图；

图3为本实用新型整体的剖面图；

图4为本实用新型桥面板的结构示意图；

图5为本实用新型桥面板的剖面图；

图6为本实用新型顶桥架的结构示意图；

图7为本实用新型桥架的剖面图；

图8为本实用新型二阶导流板的结构示意图；

图9为本实用新型一阶导流板的结构示意图；

图10为本实用新型旋转铰链的安装图。

图中：桥面板1、减速凸台101、沥水孔102、导水槽103、安装孔104、桥架2、集水槽201、排水口202、固定孔203、膨胀螺栓3、二阶导流板4、二阶把手401、一阶安装口402、二阶卡口403、一阶导流板5、一阶把手501、一阶卡口502、旋转铰链6。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-10；

本实施例提供了一种防积水的桥面及桥梁排水结构，包括桥架2及其上设置的可拆卸的桥面板1，桥架2两侧设置有排水口202，所述排水口202处固定有可转动的旋转铰链6，旋转铰链6上固定有二阶导流板4，桥面板1上设置有圆弧面的减速凸台101。

优选的，桥面板1为平板状，桥面板1上设置的减速凸台101横纵均匀排列，各个减速凸台101之间设置有带斜度的导水槽103，导水槽103的交叉口设置有沥水孔102，桥面板1上设置有贯穿桥面板1的安装孔104，安装孔104孔内卡嵌固定有膨胀螺栓3。

在具体实施例中，桥面板1表面为沥青，底部采用铁板加强，桥面板1上布满了减速凸台101，减速凸台101上表面为圆弧面，减速凸台101之间均为导水槽103，当雨水下落至桥面，圆弧面不存水，会将落在减速凸台101上的雨水排至导水槽103内，在通过导水槽103上交叉口布置的沥水孔102流向下方桥架2。

优选的，桥架2上表面设置有固定孔203，膨胀螺栓3卡嵌于固定孔203，桥架2上表面与桥面板1下表面贴合固定，桥架2内设置有中间高两端低的集水槽201，集水槽201的外侧连接至排水口202，集水槽201内设置有可拆解的二阶导流板4和一阶导流板5。

在具体实施例中，桥架2的集水槽201内设置的二阶导流板4和一阶导流板5会收集桥面板1的沥水孔102中的雨水，同时将雨水向两侧低地势的排水口202排出。

优选的，一阶导流板5为中间高两端低的槽口板，一阶导流板5的两侧上方设置有一阶把手501，一阶导流板5的两侧底面设置有一阶卡口502，二阶导流板4为一侧开口大一侧开口小的槽口板，二阶导流板4开口小的一侧设置有二阶把手401和一阶安装口402，二阶导流板4开口大的一侧设置有二阶卡口403。

优选的，一阶导流板5两侧的一阶卡口502均搭接有二阶导流板4的一阶安装口402，二阶导流板4的二阶卡口403处焊接固定有旋转铰链6。

在具体实施例中，轻微堵塞时可通过沥水孔102拉动一阶把手501一阶导流板5拉起脱离二阶导流板4，后在通过沥水孔102拉动二阶把手401，使二阶把手401随旋转铰链6上下转动，将堵塞物震动甩出解决堵塞，严重堵塞时可直接拆卸桥面板1、二阶导流板4和一阶导流板5，将已堵塞的结构件更换，快速便捷的解决堵塞问题，同时跟换的结构件可二次回收清理后循环利用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防积水的桥面及桥梁排水结构，包括桥架（2）及其上设置的可拆卸的桥面板（1），桥架（2）两侧设置有排水口（202），其特征在于：所述排水口（202）处固定有可转动的旋转铰链（6），旋转铰链（6）上固定有二阶导流板（4），桥面板（1）上设置有圆弧面的减速凸台（101）。

2.根据权利要求1所述的防积水的桥面及桥梁排水结构，其特征在于：所述桥面板（1）为平板状，桥面板（1）上设置的减速凸台（101）横纵均匀排列，各个减速凸台（101）之间设置有带斜度的导水槽（103），导水槽（103）的交叉口设置有沥水孔（102），桥面板（1）上设置有贯穿桥面板（1）的安装孔（104），安装孔（104）孔内卡嵌固定有膨胀螺栓（3）。

3.根据权利要求1所述的防积水的桥面及桥梁排水结构，其特征在于：所述桥架（2）上表面设置有固定孔（203），膨胀螺栓（3）卡嵌于固定孔（203），桥架（2）上表面与桥面板（1）下表面贴合固定，桥架（2）内设置有中间高两端低的集水槽（201），集水槽（201）的外侧连接至排水口（202），集水槽（201）内设置有可拆解的二阶导流板（4）和一阶导流板（5）。

4.根据权利要求3所述的防积水的桥面及桥梁排水结构，其特征在于：所述一阶导流板（5）为中间高两端低的槽口板，一阶导流板（5）的两侧上方设置有一阶把手（501），一阶导流板（5）的两侧底面设置有一阶卡口（502），二阶导流板（4）为一侧开口大一侧开口小的槽口板，二阶导流板（4）开口小的一侧设置有二阶把手（401）和一阶安装口（402），二阶导流板（4）开口大的一侧设置有二阶卡口（403）。

5.根据权利要求4所述的防积水的桥面及桥梁排水结构，其特征在于：所述一阶导流板（5）两侧的一阶卡口（502）均搭接有二阶导流板（4）的一阶安装口（402），二阶导流板（4）的二阶卡口（403）处焊接固定有旋转铰链（6）。