CN219635053U - 一种用于杯托的辅助夹持结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于杯托的辅助夹持结构，其包括杯托本体、夹持部件和顶紧部件，杯托本体上设置有容纳腔，杯托本体上设置有多个夹持部件，夹持部件转动连接在杯托本体上，夹持部件的一端穿过杯托本体的杯壁进入容纳腔，顶紧部件设置在夹持部件的另一端，顶紧部件包括弹簧、连接座和翘板，连接座连接在杯托本体上，翘板连接在连接座上，翘板远离连接座的一端与夹持部件相连接，连接座远离翘板的一端与弹簧相连接，弹簧的另一端连接在杯托本体的底部，弹簧垂直连接座。本实用新型通过设置的顶紧部件，可以使夹持部件始终处于张紧状态，减少噪声，还可以使容器夹的更牢固稳定。

Description

一种用于杯托的辅助夹持结构

技术领域

本实用新型属于汽车内饰件技术领域，尤其涉及一种用于杯托的辅助夹持结构。

背景技术

随着汽车工业的发展，车内各种人性化配置项目也越来越繁多，如驾乘人员在行驶中或长途旅行中需要自备一些药品、食物或喜爱的饮料等，因此会在汽车上设计一种用于置放杯子的汽车杯托装置，为车内乘员提供储物方便。但是，传统技术中的汽车杯托装置通常设置为开放式结构，当不放置杯子时会影响汽车内部的整体外形；而且，传统技术中的汽车杯托装置的容积固定，当容纳的杯子较小时，汽车在运动过程中存在颠簸震动，会使得杯子产生晃动甚至倒覆，从而导致杯子中的水或饮料洒出。

中国专利(CN202211140212.0)公开了一种结构紧凑的单滑轨杯托，通过设置的夹紧部件，可以适应不同尺寸大小的容器，同时还可以夹紧容器，使容器固定的更加稳定，可以提高用户的使用体验。但是夹紧板是通过扭簧进行张紧的，时间长了，扭簧容易失效，导致夹紧板处于松动状态，汽车在运行时发出噪声，影响用户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型提供的一种用于杯托的辅助夹持结构，通过设置的顶紧部件，可以使夹持部件始终处于张紧状态，减少噪声，还可以使容器夹的更牢固稳定。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于杯托的辅助夹持结构，其包括杯托本体、夹持部件和顶紧部件，所述杯托本体上设置有容纳腔，所述杯托本体上设置有多个所述夹持部件，所述夹持部件转动连接在所述杯托本体上，所述夹持部件的一端穿过杯托本体的杯壁进入所述容纳腔，所述顶紧部件设置在所述夹持部件的另一端，所述顶紧部件包括弹簧、连接座和翘板，所述连接座连接在所述杯托本体上，所述翘板连接在所述连接座上，所述翘板远离所述连接座的一端与所述夹持部件相连接，所述连接座远离所述翘板的一端与所述弹簧相连接，所述弹簧的另一端连接在所述杯托本体的底部，所述弹簧垂直所述连接座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹持部件包括夹板、转轴和扭簧，所述夹板通过所述转轴转动连接在所述杯托本体上，所述扭簧穿设在所述转轴上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹板的一端设置有挡板，所述夹板的另一端设置有连接板，所述连接板上设置有弯折板，所述弯折板上设置有限位口，所述翘板的一端插接在所述限位口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述杯托本体上设置有供所述夹板进出的通孔，所述通孔的两侧分别设置有限位板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接座上设置有安装槽，所述翘板的一端连接在所述安装槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装槽内设置有第一螺孔，所述翘板上设置有第二螺孔，所述翘板通过穿设在所述第二螺孔上的螺丝螺接在所述第一螺孔内。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过设置的夹持部件，可以适应不同尺寸大小的容器，同时还可以夹紧容器，使容器固定的更加稳定，可以提高用户的使用体验；通过设置的顶紧部件，再配合夹持部件上的挡板，可以使夹持部件的始终处于张紧的状态，从而可以减少汽车运动产生的噪声，还可以使容器夹的更牢固稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一种用于杯托的辅助夹持结构的结构示意图一。

图2为一种用于杯托的辅助夹持结构的结构示意图二。

图3为一种用于杯托的辅助夹持结构的内部结构示意图。

图4为一种用于杯托的辅助夹持结构中夹持部件的结构示意图。

图5为一种用于杯托的辅助夹持结构中顶紧部件的结构示意图。

图例说明：

1、杯托本体；2、夹持部件；21、夹板；211、挡板；212、连接板；22、转轴；23、扭簧；3、顶紧部件；31、弹簧；32、连接座；33、翘板；4、容纳腔；5、弯折板；6、限位口；7、通孔；8、限位板；9、安装槽；10、第一螺孔；11、第二螺孔；12、螺丝。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供了一种用于杯托的辅助夹持结构，包括杯托本体1、夹持部件2和顶紧部件3，所述杯托本体1上设置有容纳腔4，所述杯托本体1上设置有多个所述夹持部件2，所述夹持部件2转动连接在所述杯托本体1上，所述夹持部件2的一端穿过杯托本体1的杯壁进入所述容纳腔4，所述顶紧部件3设置在所述夹持部件2的另一端，所述顶紧部件3包括弹簧31、连接座32和翘板33，所述连接座32连接在所述杯托本体1上，所述翘板33连接在所述连接座32上，所述翘板33远离所述连接座32的一端与所述夹持部件2相连接，所述连接座32远离所述翘板33的一端与所述弹簧31相连接，所述弹簧31的另一端连接在所述杯托本体1的底部，所述弹簧31垂直所述连接座32。

所述夹持部件2包括夹板21、转轴22和扭簧23，所述夹板21通过所述转轴22转动连接在所述杯托本体1上，所述扭簧23穿设在所述转轴22上。

所述夹板21的一端设置有挡板211，所述夹板21的另一端设置有连接板212，所述连接板212上设置有弯折板5，所述弯折板5上设置有限位口6，所述翘板33的一端插接在所述限位口6。这样便于翘板与夹板连接。

所述杯托本体1上设置有供所述夹板21进出的通孔7，所述通孔7的两侧分别设置有限位板8。可以起到限制夹板移动的目的。

所述连接座32上设置有安装槽9，所述翘板33的一端连接在所述安装槽9内。所述安装槽9内设置有第一螺孔10，所述翘板33上设置有第二螺孔11，所述翘板33通过穿设在所述第二螺孔11上的螺丝12螺接在所述第一螺孔10内。这样便于安装拆卸翘板。

工作原理：当放置容器时，容器侧壁抵住夹板21，夹板21连接翘板33的一端操向杯托本体1移动，连接板212从而带动翘板33向杯托本体1移动，然后使弹簧拉伸；容器取出时，弹簧复位，连接板212远离杯托本体1，直至挡板抵住杯托本体，从而可以使夹板21一致处于张紧的状态。因此，本实用新型通过设置的夹持部件，可以适应不同尺寸大小的容器，同时还可以夹紧容器，使容器固定的更加稳定，可以提高用户的使用体验；通过设置的顶紧部件，再配合夹持部件上的挡板，可以使夹持部件的始终处于张紧的状态，从而可以减少汽车运动产生的噪声，还可以使容器夹的更牢固稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于杯托的辅助夹持结构，其特征在于，包括杯托本体(1)、夹持部件(2)和顶紧部件(3)，所述杯托本体(1)上设置有容纳腔(4)，所述杯托本体(1)上设置有多个所述夹持部件(2)，所述夹持部件(2)转动连接在所述杯托本体(1)上，所述夹持部件(2)的一端穿过杯托本体(1)的杯壁进入所述容纳腔(4)，所述顶紧部件(3)设置在所述夹持部件(2)的另一端，所述顶紧部件(3)包括弹簧(31)、连接座(32)和翘板(33)，所述连接座(32)连接在所述杯托本体(1)上，所述翘板(33)连接在所述连接座(32)上，所述翘板(33)远离所述连接座(32)的一端与所述夹持部件(2)相连接，所述连接座(32)远离所述翘板(33)的一端与所述弹簧(31)相连接，所述弹簧(31)的另一端连接在所述杯托本体(1)的底部，所述弹簧(31)垂直所述连接座(32)。

2.根据权利要求1所述的一种用于杯托的辅助夹持结构，其特征在于，所述夹持部件(2)包括夹板(21)、转轴(22)和扭簧(23)，所述夹板(21)通过所述转轴(22)转动连接在所述杯托本体(1)上，所述扭簧(23)穿设在所述转轴(22)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于杯托的辅助夹持结构，其特征在于，所述夹板(21)的一端设置有挡板(211)，所述夹板(21)的另一端设置有连接板(212)，所述连接板(212)上设置有弯折板(5)，所述弯折板(5)上设置有限位口(6)，所述翘板(33)的一端插接在所述限位口(6)。

4.根据权利要求2所述的一种用于杯托的辅助夹持结构，其特征在于，所述杯托本体(1)上设置有供所述夹板(21)进出的通孔(7)，所述通孔(7)的两侧分别设置有限位板(8)。

5.根据权利要求1所述的一种用于杯托的辅助夹持结构，其特征在于，所述连接座(32)上设置有安装槽(9)，所述翘板(33)的一端连接在所述安装槽(9)内。

6.根据权利要求5所述的一种用于杯托的辅助夹持结构，其特征在于，所述安装槽(9)内设置有第一螺孔(10)，所述翘板(33)上设置有第二螺孔(11)，所述翘板(33)通过穿设在所述第二螺孔(11)上的螺丝(12)螺接在所述第一螺孔(10)内。