CN219627303U - 一种槽式桥架连接机构 - Google Patents

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杨琴
谢兵
祝全林
王加华
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Abstract

本实用新型公开了一种槽式桥架连接机构,包括桥架本体,所述桥架本体的顶端卡接有压盖板,所述桥架本体的内侧壁开设有两个卡接槽,所述桥架本体的左侧面固定连接有两个与卡接槽相适配卡条,所述桥架本体的内底壁开设有安装口,所述安装口的内部套设有Z型连接板,所述Z型连接板通过两个固定螺钉与桥架本体的底面固定连接。本装置通过设置的卡接槽、卡条、Z型连接板、固定螺钉、第一螺孔、安装螺栓、连接槽和第一安装孔,能够通过卡接槽和卡条与Z型连接板与连接槽的配合,实现桥架本体的卡接对接,并通过安装螺栓与第一螺孔的螺纹连接,实现桥架本体螺栓紧固安装,此装置结构简单,连接方便,实用性较强,便于槽式桥架的快速连接。

Description

一种槽式桥架连接机构
技术领域
本实用新型涉及线缆桥架领域,尤其是一种槽式桥架连接机构。
背景技术
槽式桥架也叫槽式电缆桥架,是一种全封闭型电缆桥架,它最适用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其它高灵敏系统的控制电缆等,它对控制电缆屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有较好效果。
现有槽式桥架在安装使用时需要将多个桥架进行连接,而目前的一些槽式桥架在连接时安装较为不便,无法将多个桥架之间进行快速组装,影响了槽式桥架的安装效率,实用性有待提高,为此,我们提出一种槽式桥架连接机构解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种槽式桥架连接机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种槽式桥架连接机构,包括桥架本体,所述桥架本体的顶端卡接有压盖板,所述桥架本体的内侧壁开设有两个卡接槽,所述桥架本体的左侧面固定连接有两个与卡接槽相适配卡条,所述桥架本体的内底壁开设有安装口,所述安装口的内部套设有Z型连接板,所述Z型连接板通过两个固定螺钉与桥架本体的底面固定连接,所述Z型连接板的上表面开设有两个第一螺孔,所述桥架本体的内底壁开设有与Z型连接板相适配的连接槽。
在进一步的实施例中,所述连接槽的内底壁开设有两个第一安装孔,每个所述第一安装孔的内部均套设有与第一螺孔相适配的安装螺栓。
在进一步的实施例中,所述压盖板的上表面开设有两组第二安装孔,每个所述第二安装孔的内部均套设有紧固螺钉,所述桥架本体的上表面开设有两组与紧固螺钉相适配的第二螺孔。
在进一步的实施例中,所述桥架本体的底面开设有一组地线孔,所述地线孔的数量至少为两个。
在进一步的实施例中,所述桥架本体的正面和桥架本体的背面均开设有两组散热孔,所述散热孔的数量至少为十二个。
在进一步的实施例中,所述桥架本体正面和桥架本体的背面均开设有一组分线孔,所述分线孔数量至少为四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本装置通过设置的卡接槽、卡条、Z型连接板、固定螺钉、第一螺孔、安装螺栓、连接槽和第一安装孔,能够通过卡接槽和卡条与Z型连接板与连接槽的配合,实现桥架本体的卡接对接,并通过安装螺栓与第一螺孔的螺纹连接,实现桥架本体螺栓紧固安装,此装置结构简单,连接方便,实用性较强,便于槽式桥架的快速连接。
附图说明
图1为槽式桥架连接机构的整体立体结构示意图。
图2为槽式桥架连接机构中桥架本体仰视图的立体结构示意图。
图3为槽式桥架连接机构中桥架本体内部剖解结构示意图。
图4为槽式桥架连接机构中桥架本体俯视图的剖视图。
图中:1、桥架本体;2、压盖板;3、分线孔;4、散热孔;5、连接槽;6、安装螺栓;7、第一安装孔;8、卡接槽;9、第二螺孔;10、第二安装孔;11、紧固螺钉;12、卡条;13、第一螺孔;14、安装口;15、Z型连接板;16、固定螺钉;17、地线孔。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型中,一种槽式桥架连接机构,包括桥架本体1,桥架本体1的顶端卡接有压盖板2,桥架本体1的内侧壁开设有两个卡接槽8,桥架本体1的左侧面固定连接有两个与卡接槽8相适配卡条12,桥架本体1的内底壁开设有安装口14,安装口14的内部套设有Z型连接板15,Z型连接板15通过两个固定螺钉16与桥架本体1的底面固定连接,Z型连接板15的上表面开设有两个第一螺孔13,桥架本体1的内底壁开设有与Z型连接板15相适配的连接槽5。
连接槽5的内底壁开设有两个第一安装孔7,每个第一安装孔7的内部均套设有与第一螺孔13相适配的安装螺栓6,能够实现桥架本体1的螺栓对接,便于桥架本体1的安装工作,压盖板2的上表面开设有两组第二安装孔10,每个第二安装孔10的内部均套设有紧固螺钉11,桥架本体1的上表面开设有两组与紧固螺钉11相适配的第二螺孔9,能够实现压盖板2的螺钉安装,便于压盖板2的安装工作。
桥架本体1的底面开设有一组地线孔17,地线孔17的数量至少为两个,能够方便地线的穿出,便于地线的安装,桥架本体1的正面和桥架本体1的背面均开设有两组散热孔4,散热孔4的数量至少为十二个,能够增加桥架本体1内部的空气流通量,便于桥架本体1内部线缆的散热,桥架本体1正面和桥架本体1的背面均开设有一组分线孔3,分线孔3数量至少为四个,能够方便分线缆的穿出,便于分线缆的排线工作。
本实用新型的工作原理是:
在使用时,将桥架本体1安装到吊栏杆上面,需要对接多个桥架本体1时,将Z型连接板15套装到安装口14的内部,并使用固定螺钉16将Z型连接板15安装固定到桥架本体1的底部,将一个桥架本体1的卡条12卡接到卡接槽8的内部,并将Z型连接板15卡放到连接槽5的内部,并将安装螺栓6穿过第一安装孔7,同时螺纹连接到第一螺孔13的内部,完成桥架本体1的对接安装,然后将线缆电缆放置到桥架本体1的内部,然后盖上压盖板2,并利用紧固螺钉11与第二螺孔9的螺纹连接,完成压盖板2的安装,实现槽式桥架的快速对接安装。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种槽式桥架连接机构,其特征在于:包括桥架本体(1),所述桥架本体(1)的顶端卡接有压盖板(2),所述桥架本体(1)的内侧壁开设有两个卡接槽(8),所述桥架本体(1)的左侧面固定连接有两个与卡接槽(8)相适配卡条(12),所述桥架本体(1)的内底壁开设有安装口(14),所述安装口(14)的内部套设有Z型连接板(15),所述Z型连接板(15)通过两个固定螺钉(16)与桥架本体(1)的底面固定连接,所述Z型连接板(15)的上表面开设有两个第一螺孔(13),所述桥架本体(1)的内底壁开设有与Z型连接板(15)相适配的连接槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种槽式桥架连接机构,其特征在于:所述连接槽(5)的内底壁开设有两个第一安装孔(7),每个所述第一安装孔(7)的内部均套设有与第一螺孔(13)相适配的安装螺栓(6)。
3.根据权利要求1所述的一种槽式桥架连接机构,其特征在于:所述压盖板(2)的上表面开设有两组第二安装孔(10),每个所述第二安装孔(10)的内部均套设有紧固螺钉(11),所述桥架本体(1)的上表面开设有两组与紧固螺钉(11)相适配的第二螺孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种槽式桥架连接机构,其特征在于:所述桥架本体(1)的底面开设有一组地线孔(17),所述地线孔(17)的数量至少为两个。
5.根据权利要求1所述的一种槽式桥架连接机构,其特征在于:所述桥架本体(1)的正面和桥架本体(1)的背面均开设有两组散热孔(4),所述散热孔(4)的数量至少为十二个。
6.根据权利要求1所述的一种槽式桥架连接机构,其特征在于:所述桥架本体(1)正面和桥架本体(1)的背面均开设有一组分线孔(3),所述分线孔(3)数量至少为四个。
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