CN219605881U - 一种高速重载球笼式同步万向联轴器 - Google Patents

Abstract

一种高速重载球笼式同步万向联轴器，包括用于与主动端轴伸配合连接实现动力输入的内套一、用于与从动端轴伸配合连接实现动力输出的内套二、与内套一和内套二配合的一个整体式外套。内套一输出端伸入外套输入端内。内套二输入端伸入外套输出端内。内套一输出端的外球面上、内套二输入端外球面上均设N条外沟槽；外套的内壁上对应设N条内沟槽；两组钢球经保持架置于内套一、内套二和外套所形成的两组沟道中。外套内壁上设有用于限位各组钢球的内钢丝挡圈、外钢丝挡圈。外套两端有密封罩；外套上注油口处有油堵。本实用新型的外套为整体式结构，改善了在球笼联轴器所受重载荷情况下，紧固件松脱、螺栓断裂或键失效的现象，保持长期正常运行。

Description

一种高速重载球笼式同步万向联轴器

技术领域

本实用新型涉及一种球笼式同步万向联轴器。

背景技术

球笼式同步万向联轴器（以下简称球笼联轴器）广范应用于工程、石油、冶金、纺织、车辆等机械行业，用于输入轴与输出轴的扭矩传递。原有球笼联轴器的形式为球笼联轴器的内套、外套上有N条沿圆周均匀分布横截面为椭圆形或圆形的直沟道，转矩经内套沟道、钢球、两外套沟道进行传递；两个外套通过端面凸凹止口相互配合，键或螺栓连接的形式，实现主动端与从动端动力传递。这种形式，在用于高转速、重载荷的工况下，经常出现连接螺栓松脱拧断、从两外套配合面漏油的现象发生。因此研究一种新型的高速重载功能的球笼联轴器已显得十分重要。

发明内容

本实用新型的发明目的在于克服现有技术的上述不足，而提供一种新型高速重载球笼式同步万向联轴器，以解决在高转速、重载荷的工况下出现连接失效及漏油的问题。

本实用新型的技术方案在于：一种高速重载球笼式同步万向联轴器，包括用于与主动端轴伸配合连接实现动力输入的内套一、用于与从动端轴伸配合连接实现动力输出的内套二、与内套一和内套二配合的一个整体式外套。

所述内套一输出端外壁为外球面；所述内套一输出端伸入外套输入端内。

所述内套二输入端外壁为外球面；所述内套二输入端伸入外套输出端内。

内套一输出端的外球面上设N条外沟槽；内套二输入端外球面上设有N条外沟槽；外套的内壁上对应设有N条与外沟槽配合形成钢球运行沟道的内沟槽；两组钢球经保持架置于内套一、内套二和外套所形成的两组沟道中。

所述外套内壁上设有用于限位各组钢球的内钢丝挡圈、外钢丝挡圈。

所述外套两端设有密封罩；所述密封罩包括位于外端用于与外套端部连接的密封连接段一、位于内端用于与内套一/内套二外圆柱面连接的密封连接段二、位于密封连接段一与密封连接段二之间的密封伸缩段。

所述外套上设有注油口，所述注油口处设有油堵。

所述保持架有两个，一个装在内套一的外球面与外套的内圆柱面之间的缝隙内、另一个装在内套二的外球面与外套的内圆柱面之间的缝隙内。

所述保持架上有用于通过钢球的窗口。

所述内钢丝挡圈、外钢丝挡圈设置于外套内圆柱面上与各组沟道两端端口对应处。

所述沟道为横截面为椭圆形或圆形的直沟道。

所述密封罩密封连接段一经紧固件与外套端部固定。

所述密封罩密封连接段二经卡箍卡紧于内套一/内套二外圆柱面。

所述密封罩密封连接段二外壁设有用于装配卡箍的卡槽。

本实用新型的优点在于：本实用新型的外套为整体式结构，优化了以往外套分体式用凸凹止口、键或螺栓连接的形式，改善了在球笼联轴器所受重载荷情况下，紧固件松脱、螺栓断裂或键失效的现象。外套两端采用密封罩进行有效密封，外套内壁设置钢丝挡圈对钢球限位，球笼联轴器及密封罩内部填充耐老化性能良好、含高速运转的长效润滑脂，形成完全封闭的润滑系统，可以有效防止内部润滑脂泄露和外界杂质进入联轴器内部，保证长期正常运行，改善了内部摩擦、磨损状况，延长了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是密封罩的结构示意图。

图中：1、内套一，2、卡箍，3、密封罩，3-1、密封连接段一，3-2、密封伸缩段，3-3、密封连接段二，3-4、密封盖，4、保持架，5、钢球，6、油堵，7、钢丝挡圈，8、外套，9、紧固件，10、内套二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有开展创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。

请参阅图1、图2，本实用新型的内套一1与主动端轴伸配合连接，实现动力输入，内套二10与从动端轴伸配合连接，实现动力输出。内套一1一端和内套二10一端设于外套8中，内套一1和内套二10的外球面上设8条钢球运行外沟槽，外套的内壁上设有对应的8条钢球运行内沟槽，钢球5经保持架4置于内套一1、内套二10和外套8所形成的沟道中。密封罩3经一紧固件9连于外套8外端外部及内套圆周，在外套8内端内部靠近外侧及中心处分别设有钢丝挡圈7。沟道为横截面为椭圆形或圆形的直沟道。

外套8为整体式结构，优化了以往外套分体式用凸凹止口、键或螺栓连接的形式，改善了在球笼联轴器所受重载荷情况下，紧固件松脱、螺栓断裂或键失效的现象。

钢丝挡圈7设置于外套内孔沿轴向两端外侧及中心处。

保持架4上有用于通过钢球的窗口，两个保持架分别装在内套一和内套二的外球面与整体外套的内孔圆柱面之间的缝隙内，起引导作用。

密封罩3由位于内端用于与内套一/内套二外圆柱面连接的密封连接段二3-3、位于外端用于与外套端部连接的密封连接段一3-1、密封盖3-4、位于密封连接段一与密封连接段二之间的密封伸缩段3-2组成，密封罩3的密封连接段一3-1热压在密封盖3-4上。

球笼联轴器及密封罩3内部填充耐老化性能良好、含高速运转的长效润滑脂，形成完全封闭的润滑系统，可以有效防止内部润滑脂泄露和外界杂质进入联轴器内部，保证长期正常运行，改善了内部摩擦、磨损状况，延长了使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的示例性实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高速重载球笼式同步万向联轴器，其特征在于：包括用于与主动端轴伸配合连接实现动力输入的内套一（1）、用于与从动端轴伸配合连接实现动力输出的内套二（10）、与内套一（1）和内套二（10）配合的一个整体式外套（8）；

所述内套一（1）输出端外壁为外球面；所述内套一（1）输出端伸入外套（8）输入端内；

所述内套二（10）输入端外壁为外球面；所述内套二（10）输入端伸入外套（8）输出端内；

内套一（1）输出端的外球面上设N条外沟槽；内套二（10）输入端外球面上设有N条外沟槽；外套（8）的内壁上对应设有N条与外沟槽配合形成钢球运行沟道的内沟槽；两组钢球（5）经保持架（4）置于内套一（1）、内套二（10）和外套（8）所形成的两组沟道中；

所述外套（8）内壁上设有用于限位各组钢球的内钢丝挡圈、外钢丝挡圈；

所述外套（8）两端设有密封罩（3）；所述密封罩（3）包括位于外端用于与外套端部连接的密封连接段一、位于内端用于与内套一/内套二外圆柱面连接的密封连接段二、位于密封连接段一与密封连接段二之间的密封伸缩段；

所述外套（8）上设有注油口，所述注油口处设有油堵（6）。

2.根据权利要求1所述的高速重载球笼式同步万向联轴器，其特征在于：所述保持架（4）有两个，一个装在内套一的外球面与外套的内圆柱面之间的缝隙内、另一个装在内套二的外球面与外套的内圆柱面之间的缝隙内。

3.根据权利要求1所述的高速重载球笼式同步万向联轴器，其特征在于：所述保持架（4）上有用于通过钢球的窗口。

4.根据权利要求1所述的高速重载球笼式同步万向联轴器，其特征在于：所述内钢丝挡圈、外钢丝挡圈设置于外套（8）内圆柱面上与各组沟道两端端口对应处。

5.根据权利要求1所述的高速重载球笼式同步万向联轴器，其特征在于：所述沟道为横截面为椭圆形或圆形的直沟道。

6.根据权利要求1所述的高速重载球笼式同步万向联轴器，其特征在于：所述密封罩（3）密封连接段一经紧固件（9）与外套（8）端部固定。

7.根据权利要求1所述的高速重载球笼式同步万向联轴器，其特征在于：所述密封罩（3）密封连接段二经卡箍（2）卡紧于内套一/内套二外圆柱面。

8.根据权利要求7所述的高速重载球笼式同步万向联轴器，其特征在于：所述密封罩（3）密封连接段二外壁设有用于装配卡箍（2）的卡槽。