CN219601479U - 可拆卸自行车鞍座及自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域,特别是涉及一种可拆卸自行车鞍座及自行车,可拆卸自行车鞍座中,底座与坐垫可拆卸,且本申请中底座上设有光滑面,坐垫上设有贴合面,底座的光滑面与坐垫的贴合面紧密吸合时使坐垫与底座连接,可直接将坐垫防止在底座上稍施力气挤压出坐垫与底座之间的空气,使坐垫与底座吸合连接,通过本申请提供的鞍座,底座与坐垫可快速安装,无需借助工具,同时以便用户更换不同软硬度的坐垫以适配不同的骑行场景;在更换不同软硬度的鞍座时,只需更换坐垫,无需将底座也更换,降低成本;并且,底座与坐垫可拆卸方便清洗坐垫;此外,本申请提供的鞍座为底座与坐垫两层结构,结构更为紧凑。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域,特别是涉及一种可拆卸自行车鞍座及自行车。
背景技术
随着近年来骑行运动的火热,自行车配件也越来越受重视,特别是自行车鞍座,自行车鞍座带给用户的骑行体验也不容忽视。
现有技术中的自行车鞍座一般包括底座、填充层及表皮层,表皮层包覆填充层后两层作为一个整体坐垫固定连接在底座上,不便拆卸,不便更换软硬度不同的坐垫以适配不同的场景需求;也不便清洗。且若用户需要更换不同软硬度的坐垫,需要将整个鞍座一起更换,成本较高。
此外,现有的可拆卸的自行车鞍座一般包括底座、填充层及表皮层,至少三层结构,现有的鞍座结构不够紧凑。且拆卸需求借助工具,拆卸较为繁琐。
因此,寻找一种可拆卸自行车鞍座及自行车,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
针对上述现有技术中不便拆卸坐垫、不便更换软硬度不同的坐垫及不便清洗坐垫的技术问题,本实用新型提供一种可拆卸自行车鞍座,能够快速地、简便地更换坐垫,且不需要将整个鞍座更换,减少更换不同软硬度鞍座的成本。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种可拆卸自行车鞍座,包括:底座,所述底座设有光滑面;以及坐垫,所述坐垫设有贴合面,所述光滑面与所述贴合面相适配;当所述底座与所述坐垫通过所述光滑面及所述贴合面贴合后吸合连接,且所述底座与所述坐垫通过光滑面与所述贴合面吸合连接方式下可拆卸连接。
根据本实用新型提供的一种可拆卸自行车鞍座,有益效果在于:本申请提供的一种可拆卸自行车鞍座中,底座与坐垫可拆卸,且本申请中底座上设有光滑面,坐垫上设有贴合面,底座的光滑面与坐垫的贴合面紧密吸合时使坐垫与底座连接,可直接将坐垫防止在底座上稍施力气挤压出坐垫与底座之间的空气,使坐垫与底座吸合连接,通过本申请提供的鞍座,底座与坐垫可快速安装,无需借助工具,同时以便用户更换不同软硬度的坐垫以适配不同的骑行场景;在更换不同软硬度的鞍座时,只需更换坐垫,无需将底座也更换,降低成本;并且,底座与坐垫可拆卸方便清洗坐垫;此外,本申请提供的鞍座为底座与坐垫两层结构,结构更为紧凑。
在一些实施例中,所述坐垫为软胶材料,所述坐垫的贴合面设置在坐垫朝向所述底座的一面,所述贴合面表面光滑,所述坐垫与所述底座吸合连接。
在一些实施例中,所述底座设有限位边槽,所述限位边槽设置在底座轮廓周侧,所述坐垫通过所述限位边限定在底座上。
在一些实施例中,所述底座还包括底座主体,所述坐垫还包括坐垫主体;所述底座主体设有坡面凸起,所述坐垫主体设有拱形凹面,所述坡面凸起与所述拱形凹面相适配,所述底座与所述坐垫吸合连接时,所述底座的坡面凸起容置于所述坐垫的拱形凹面以使所述底座主体与所述坐垫主体紧密贴合。
在一些实施例中,所述坐垫设有限位边,所述限位边与所述限位边槽相适配,所述限位边沿所述底座主体四周朝所述坐垫方向延伸。
在一些实施例中,所述限位边槽设有第一磁吸件,所述限位边设有第二磁吸件,所述第一磁吸件与所述第二磁吸件相适配,所述底座与所述坐垫通过所述第一磁吸件与所述第二磁吸件连接。
在一些实施例中,所述限位边槽设有毛部面,所述限位边设有勾部面,所述毛部面与所述勾部面相适配,所述底座与所述坐垫通过所述毛部面与所述勾部面连接。
在一些实施例中,所述底座主体上还设有通孔,所述坐垫主体上还设有限位凸点,所述通孔与所述限位凸点相适配,所述底座与所述坐垫吸合连接时,所述限位凸点容置于所述通孔中,以使所述坐垫限定在所述底座上。
在一些实施例中,所述底座主体上还设有凹点,所述坐垫主体上还设有限位凸点,所述凹点与所述限位凸点相适配,所述底座与所述坐垫吸合连接时,所述限位凸点容置与所述凹点中,以使所述坐垫限定在所述底座上。
第二方面,本实用新型还提供一种自行车,包括如上述所述的可拆卸自行车鞍座。
根据本实用新型提供的一种自行车,有益效果在于:本申请提供的一种自行车中,自行车中的鞍座包括底座与坐垫,底座与坐垫可拆卸,且本申请中底座上设有光滑面,坐垫上设有贴合面,底座的光滑面与坐垫的贴合面紧密吸合时使坐垫与底座连接,可直接将坐垫防止在底座上稍施力气挤压出坐垫与底座之间的空气,使坐垫与底座吸合连接,通过本申请提供的鞍座,底座与坐垫可快速安装,无需借助工具,同时以便用户更换不同软硬度的坐垫以适配不同的骑行场景;在更换不同软硬度的鞍座时,只需更换坐垫,无需将底座也更换,降低成本;并且,底座与坐垫可拆卸方便清洗坐垫;此外,本申请提供的鞍座为底座与坐垫两层结构,结构更为紧凑。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例中底座的俯视示意图;
图2为本实用新型一实施例中坐垫与底座贴合面中坐垫的结构示意图;
图3为本实用新型一实施例中鞍座中底座和坐垫的爆炸结构示意图;
图4为本实用新型一实施例中鞍座中底座和坐垫的爆炸结构示意图;
图5为本实用新型一实施例中鞍座中底座和坐垫的爆炸结构示意图;
图6为本实用新型一实施例中坐垫与底座贴合面中坐垫的结构示意图。
附图标记:
1、底座;11、限位边槽;12、底座主体;13、通孔;14、凹点;2、坐垫;21、限位边;22、坐垫主体;23、限位凸点。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件上,它可以直接在另一个部件上或者间接设置在另一个部件上;当一个部件被称为是“连接于”另一个部件,它可以是直接连接到另一个部件或间接连接至另一个部件上。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
须知,本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本申请可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
现有技术中的自行车鞍座一般包括底座1、填充层及表皮层,表皮层包覆填充层后两层作为一个整体坐垫2固定连接在底座1上,不便拆卸,不便更换软硬度不同的坐垫2以适配不同的场景需求;也不便清洗。且若用户需要更换不同软硬度的坐垫2,需要将整个鞍座一起更换,成本较高。
此外,现有的可拆卸的自行车鞍座一般包括底座1、填充层及表皮层,至少三层结构,现有的鞍座结构不够紧凑。且拆卸需求借助工具,拆卸较为繁琐。
在不同骑行场景下,比如长途骑行一般采用质地较硬的坐垫2,短途骑行一般采用质地较软的坐垫2,为了适配用户的不同需求,本申请提供一种可拆卸自行车鞍座及自行车。
参阅图1、图2、图3所示,本实用新型提供一种可拆卸自行车鞍座,包括:底座1,所述底座1设有光滑面;以及坐垫2,所述坐垫2设有贴合面,所述光滑面与所述贴合面相适配;当所述底座1与所述坐垫2通过所述光滑面及所述贴合面贴合后吸合连接,且所述底座1与所述坐垫2通过光滑面与所述贴合面吸合连接方式下可拆卸连接。
需要说明的是,本申请提供的可拆卸自行车鞍座可用于公路自行车、山地自行车,也可用于儿童自行车,不限于所列出的自行车种类,还可以用于电动自行车。
本实用新型所要解决的问题在于:现有技术中的自行车鞍座不便拆卸坐垫2、不便更换软硬度不同的坐垫2及不便清洗坐垫2。
根据本实用新型提供的一种可拆卸自行车鞍座,有益效果在于:本申请提供的一种可拆卸自行车鞍座中,底座1与坐垫2可拆卸,且本申请中底座1上设有光滑面,坐垫2上设有贴合面,底座1的光滑面与坐垫2的贴合面紧密吸合时使坐垫2与底座1连接,可直接将坐垫2防止在底座1上稍施力气挤压出坐垫2与底座1之间的空气,使坐垫2与底座1吸合连接,通过本申请提供的鞍座,底座1与坐垫2可快速安装,无需借助工具,同时以便用户更换不同软硬度的坐垫2以适配不同的骑行场景;在更换不同软硬度的鞍座时,只需更换坐垫2,无需将底座1也更换,降低成本;并且,底座1与坐垫2可拆卸方便清洗坐垫2;此外,本申请提供的鞍座为底座1与坐垫2两层结构,结构更为紧凑。
在一些实施例中,所述坐垫2为软胶材料,所述坐垫2的贴合面设置在坐垫2朝向所述底座1的一面,所述贴合面表面光滑,所述坐垫2与所述底座1吸合连接。
需要说明的是,优选的,坐垫2为硅胶材料,具体的,坐垫2由硅胶材料一体成型制成,底座1由碳纤维材料一体成型制成,坐垫2朝向底座1的一面为贴合面,底座1朝向坐垫2的一面为光滑面,底座1的光滑面表面光滑,由硅胶材料制成的坐垫2的贴合面可直接贴合在光滑面上,稍对底座1与坐垫2施力,将光滑面与贴合面之间的空气挤出,使得底座1与坐垫2能够稳定吸合在一起,用户骑行的时候,鞍座中的底座1与坐垫2不会发生移位。
可选的,坐垫2还可有矽胶材料制成。
值得注意的是,本实用新型的可拆卸自行车鞍座包括底座1和坐垫2,坐垫2由硅胶材料一体成型制成,底座1由碳纤维材料一体成型制成,不仅方便拆卸,而且方便清洗,现有技术中的坐垫2一般是通过表皮层包覆海绵填充层后一体制成,若清洗现有技术中的坐垫2,不便清洗,也利于快速干燥,本申请的鞍座为两层结构,坐垫2有硅胶材料一体成型制成,方便清洗也方便干燥。
在一些实施例中,所述底座1设有限位边槽11,所述限位边槽11设置在底座1轮廓周侧,所述坐垫2通过所述限位边21限定在底座1上。
需要说明的是,坐垫2的轮廓与底座1的轮廓相适配,底座1的轮廓比坐垫2的轮廓略大,坐垫2安装在底座1上时,坐垫2的轮廓边缘不超出底座1轮廓周侧的限位边槽11,本实施例中底座1设置的限位边槽11对坐垫2进行限位,进一步提升坐垫2与底座1连接时的稳定性。
在一些实施例中,所述底座1还包括底座1主体,所述坐垫2还包括坐垫2主体;所述底座1主体设有坡面凸起,所述坐垫2主体设有拱形凹面,所述坡面凸起与所述拱形凹面相适配,所述底座1与所述坐垫2吸合连接时,所述底座1的坡面凸起容置于所述坐垫2的拱形凹面以使所述底座1主体与所述坐垫2主体紧密贴合。
需要说明的是,底座1主体上设置的坡面凸起以适配臀部,提升用户使用鞍座时的舒适性,坐垫2主体设置的拱形凹面以适配底座1主体上的坡面凸起,使得坐垫2主体能够与底座1主体稳定贴合。
需要说明的是,限位边槽11略高于底座1主体的周侧边缘,以使得坐垫2与底座1贴合的缝隙被限位边槽11包覆,防止空气从缝隙出进入坐垫2与底座1之间,影响坐垫2与底座1吸合连接的稳定性。
在一些实施例中,所述坐垫2设有限位边21,所述限位边21与所述限位边槽11相适配,所述限位边21沿所述底座1主体四周朝所述坐垫2方向延伸。
需要说明的是,为了进一步提升坐垫2与底座1吸合连接的稳定性,限位边21容置于限位边槽11中,以提升底座1主体与坐垫2主体之间的气密性,进而提升底座1主体与坐垫2主体吸合连接时的稳定性。
在一些实施例中,所述限位边槽11设有第一磁吸件,所述限位边21设有第二磁吸件,所述第一磁吸件与所述第二磁吸件相适配,所述底座1与所述坐垫2通过所述第一磁吸件与所述第二磁吸件连接。
需要说明的是,为了进一步提升坐垫2与底座1吸合连接的稳定性,在底座1的限位边槽11设有第一磁吸件,在坐垫2的限位边21设有第二磁吸件,底座1主体与坐垫2主体吸合连接时,再通过第一磁吸件与第二磁吸件相吸合以提升坐垫2与底座1连接的稳定性。
在一些实施例中,所述限位边槽11设有毛部面,所述限位边21设有勾部面,所述毛部面与所述勾部面相适配,所述底座1与所述坐垫2通过所述毛部面与所述勾部面连接。
需要说明的是,为了进一步提升坐垫2与底座1吸合连接的稳定性,在底座1的限位边槽11设有毛部面,在坐垫2的限位边21设有勾部面,底座1主体与坐垫2主体吸合连接时,再通过毛部面与勾部面魔术贴连接以提升坐垫2与底座1连接的稳定性。
参阅图4及图6所示,在一些实施例中,所述底座1主体上还设有通孔13,所述坐垫2主体上还设有限位凸点23,所述通孔13与所述限位凸点23相适配,所述底座1与所述坐垫2吸合连接时,所述限位凸点23容置于所述通孔13中,以使所述坐垫2限定在所述底座1上。
需要说明的是,为了进一步提升坐垫2与底座1吸合连接的稳定性,在底座1主体设有多个通孔13,在坐垫2主体设有多个限位凸点23,底座1主体与坐垫2主体吸合连接时,将限位凸点23嵌入通孔13中,具体的限位凸点23为球体,球体的直径略大于通孔13的直径,球体也为硅胶材料,球体与坐垫2主体一体成型制成,稍施力将限位凸点23嵌入通孔13中,同时防止空气从通孔13中进入坐垫2主体与底座1主体之间的缝隙,提升坐垫2与底座1连接时的稳定性。
参阅图5所示,在一些实施例中,所述底座1主体上还设有凹点14,所述坐垫2主体上还设有限位凸点23,所述凹点14与所述限位凸点23相适配,所述底座1与所述坐垫2吸合连接时,所述限位凸点23容置与所述凹点14中,以使所述坐垫2限定在所述底座1上。
需要说明的是,为了进一步提升坐垫2与底座1吸合连接的稳定性,在底座1主体设有多个凹点14,在坐垫2主体设有多个限位凸点23,底座1主体与坐垫2主体吸合连接时,将限位凸点23嵌入凹点14中,提升坐垫2与底座1连接时的稳定性。
第二方面,本实用新型还提供一种自行车,包括如上述所述的可拆卸自行车鞍座。
根据本实用新型提供的一种自行车,有益效果在于:本申请提供的一种自行车中,自行车中的鞍座包括底座1与坐垫2,底座1与坐垫2可拆卸,且本申请中底座1上设有光滑面,坐垫2上设有贴合面,底座1的光滑面与坐垫2的贴合面紧密吸合时使坐垫2与底座1连接,可直接将坐垫2防止在底座1上稍施力气挤压出坐垫2与底座1之间的空气,使坐垫2与底座1吸合连接,通过本申请提供的鞍座,底座1与坐垫2可快速安装,无需借助工具,同时以便用户更换不同软硬度的坐垫2以适配不同的骑行场景;在更换不同软硬度的鞍座时,只需更换坐垫2,无需将底座1也更换,降低成本;并且,底座1与坐垫2可拆卸方便清洗坐垫2;此外,本申请提供的鞍座为底座1与坐垫2两层结构,结构更为紧凑。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.可拆卸自行车鞍座,其特征在于,包括:
底座,所述底座设有光滑面;以及
坐垫,所述坐垫设有贴合面,所述光滑面与所述贴合面相适配;当所述底座与所述坐垫通过所述光滑面及所述贴合面贴合后吸合连接,且所述底座与所述坐垫通过光滑面与所述贴合面吸合连接方式下可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的可拆卸自行车鞍座,其特征在于,所述坐垫为软胶材料,所述坐垫的贴合面设置在坐垫朝向所述底座的一面,所述贴合面表面光滑,所述坐垫与所述底座吸合连接。
3.根据权利要求2所述的可拆卸自行车鞍座,其特征在于,所述底座设有限位边槽,所述限位边槽设置在底座轮廓周侧,所述坐垫通过所述限位边限定在底座上。
4.根据权利要求3所述的可拆卸自行车鞍座,其特征在于,所述底座还包括底座主体,所述坐垫还包括坐垫主体;
所述底座主体设有坡面凸起,所述坐垫主体设有拱形凹面,所述坡面凸起与所述拱形凹面相适配,所述底座与所述坐垫吸合连接时,所述底座的坡面凸起容置于所述坐垫的拱形凹面以使所述底座主体与所述坐垫主体紧密贴合。
5.根据权利要求4所述的可拆卸自行车鞍座,其特征在于,所述坐垫设有限位边,所述限位边与所述限位边槽相适配,所述限位边沿所述底座主体四周朝所述坐垫方向延伸。
6.根据权利要求5所述的可拆卸自行车鞍座,其特征在于,所述限位边槽设有第一磁吸件,所述限位边设有第二磁吸件,所述第一磁吸件与所述第二磁吸件相适配,所述底座与所述坐垫通过所述第一磁吸件与所述第二磁吸件连接。
7.根据权利要求5所述的可拆卸自行车鞍座,其特征在于,所述限位边槽设有毛部面,所述限位边设有勾部面,所述毛部面与所述勾部面相适配,所述底座与所述坐垫通过所述毛部面与所述勾部面连接。
8.根据权利要求5所述的可拆卸自行车鞍座,其特征在于,所述底座主体上还设有通孔,所述坐垫主体上还设有限位凸点,所述通孔与所述限位凸点相适配,所述底座与所述坐垫吸合连接时,所述限位凸点容置于所述通孔中,以使所述坐垫限定在所述底座上。
9.根据权利要求5所述的可拆卸自行车鞍座,其特征在于,所述底座主体上还设有凹点,所述坐垫主体上还设有限位凸点,所述凹点与所述限位凸点相适配,所述底座与所述坐垫吸合连接时,所述限位凸点容置于所述凹点中,以使所述坐垫限定在所述底座上。
10.自行车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的可拆卸自行车鞍座。
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CN202321313566.0U CN219601479U (zh) | 2023-05-26 | 2023-05-26 | 可拆卸自行车鞍座及自行车 |
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- 2023-05-26 CN CN202321313566.0U patent/CN219601479U/zh active Active
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