CN219597074U - 一种汽车部件用喷涂设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车部件用喷涂设备，包括机壳，机壳内设有前端开口的喷涂腔，喷涂腔下端壁内设有转动腔，机壳后侧设有烘干风机，烘干风机能够对喷涂部件进行烘干，机壳内设有喷涂机构和辅助机构，通过喷涂机构中设有的能够转动的驱动轴与从动轴，配合两个滑杆，能够带动两个滑块上下运动，保证喷涂均匀，对不同高度的部件进行喷涂，通过设置的能够转动的螺纹转杆，与螺纹套筒配合，能够带动喷头运动，从而能够根据实际情况调整喷头到部件的间距，保证喷涂效果。

Description

一种汽车部件用喷涂设备

技术领域

本实用新型涉及喷涂设备技术领域，具体为一种汽车部件用喷涂设备。

背景技术

喷涂是通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法，汽车外壳作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，在生产出来之后都需要进行喷漆处理。现有技术中，在对汽车外壳进行喷漆时，在喷涂完一面，对另一面进行喷涂时，需要人工对外壳进行翻转，需要的人工成本较高，在遇到比较重的外壳时，有时需要多个人进行喷漆工作，工作效率比较低；

对此，公告号为CN215141414U的专利公开了一种用于汽车生产的喷涂设备，包括圆柱型的箱体，所述箱体内底壁转动安装有转动盘，箱体底壁固定安装有输出轴延伸到箱体内与转动盘固定连接的电机，转动盘上安装有固定组件，箱体内顶部安装有清洁组件，箱体侧壁固定安装有涂料箱，涂料箱顶部连通有泵机，箱体内壁上通过支架固定安装有竖直的通过导管与泵机连通的喷涂管，喷涂管朝向固定组件的一侧固定安装有多组均匀分布的雾化喷嘴；

上述案例中的一种用于汽车生产的喷涂设备，无法及时进行烘干，容易导致涂料滴落，喷涂不均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车部件用喷涂设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车部件用喷涂设备，包括机壳，所述机壳内设有前端开口的喷涂腔，所述喷涂腔下端壁内设有转动腔，所述机壳后侧设有烘干风机，所述烘干风机能够对喷涂部件进行烘干；

所述机壳内设有喷涂机构和辅助机构，所述喷涂机构能够对汽车部件进行喷涂，并保证喷涂均匀，所述辅助机构能够调整方便喷涂不同尺寸的部件，同时能够对部件进行固定。

有益的，所述喷涂机构包括所述机壳上端设有的驱动电机，所述驱动电机动力连接有一端位于所述喷涂腔内的驱动轴，所述机壳上端面转动连接有一端位于所述喷涂腔内的从动轴，所述从动轴与所述驱动轴上均固定连接有传动轮，两个所述传动轮之间连接设有传动带；

所述喷涂腔上下端壁之间设有左右对称的两组滑杆，所述滑杆上的滑动连接有滑块，所述驱动轴与所述从动轴分别贯穿两个所述滑块且与所述滑块螺纹连接；

所述滑块内滑动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒固定连接有喷头，所述喷头能够进行喷涂，所述滑块上转动连接有螺纹转杆，所述螺纹转杆与所述螺纹套筒螺纹连接。

有益的，所述辅助机构包括所述转动腔下端转动连接的转动座，所述转动座固定连接有传动锥轮，所述机壳后端面固定连接有转动电机，所述转动电机动力连接有一端位于所述转动腔内的转动轴，所述转动轴固定连接有转动锥轮，所述转动锥轮与所述传动锥轮啮合，所述转动座上端固定连接有位于所述喷涂腔内的固定台，所述固定台上均匀分布有四个固定槽，所述固定槽内滑动连接有固定块，所述固定槽靠近对称中心一侧端壁转动连接有一端位于所述固定台外侧的固定螺杆，所述固定螺杆贯穿所述固定块且与所述固定块螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置了喷涂机构，从而通过喷涂机构中设有的能够转动的驱动轴与从动轴，配合两个滑杆，能够带动两个滑块上下运动，保证喷涂均匀，对不同高度的部件进行喷涂，通过设置的能够转动的螺纹转杆，与螺纹套筒配合，能够带动喷头运动，从而能够根据实际情况调整喷头到部件的间距，保证喷涂效果，本实用新型通过设置了辅助机构，从而通过辅助机构中设有的能够转动的转动座，从而能够带动部件转动，能够对部件进行均匀喷涂，通过设置的烘干风机，方便对喷涂后的部件进行烘干。

附图说明

图1为本实用新型三维示意图；

图2为本实用新型后侧三维示意图；

图3为本实用新型剖视示意图；

图4为本实用新型中滑块的安装示意图；

图5为本实用新型中传动带的安装示意图；

图6为本实用新型中固定台的三维示意图；

图7为本实用新型中滑块的剖视示意图。

图中：100、机壳；101、喷涂腔；102、喷头；103、转动腔；104、转动座；105、传动锥轮；106、转动电机；107、转动轴；108、转动锥轮；109、固定台；110、固定槽；111、固定块；112、固定螺杆；113、烘干风机；114、驱动电机；115、驱动轴；116、从动轴；117、传动轮；118、传动带；119、滑杆；120、滑块；121、螺纹转杆；122、螺纹套筒；131、喷涂机构；132、辅助机构。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车部件用喷涂设备，包括机壳100，所述机壳100内设有前端开口的喷涂腔101，所述喷涂腔101下端壁内设有转动腔103，所述机壳100后侧设有烘干风机113，所述烘干风机113能够对喷涂部件进行烘干；

所述机壳100内设有喷涂机构131和辅助机构132，所述喷涂机构131能够对汽车部件进行喷涂，并保证喷涂均匀，所述辅助机构132能够调整方便喷涂不同尺寸的部件，同时能够对部件进行固定。

所述喷涂机构131包括所述机壳100上端设有的驱动电机114，所述驱动电机114动力连接有一端位于所述喷涂腔101内的驱动轴115，所述机壳100上端面转动连接有一端位于所述喷涂腔101内的从动轴116，所述从动轴116与所述驱动轴115上均固定连接有传动轮117，两个所述传动轮117之间连接设有传动带118；

所述喷涂腔101上下端壁之间设有左右对称的两组滑杆119，所述滑杆119上的滑动连接有滑块120，所述驱动轴115与所述从动轴116分别贯穿两个所述滑块120且与所述滑块120螺纹连接；

所述滑块120内滑动连接有螺纹套筒122，所述螺纹套筒122固定连接有喷头102，所述喷头102能够进行喷涂，所述滑块120上转动连接有螺纹转杆121，所述螺纹转杆121与所述螺纹套筒122螺纹连接。

所述辅助机构132包括所述转动腔103下端转动连接的转动座104，所述转动座104固定连接有传动锥轮105，所述机壳100后端面固定连接有转动电机106，所述转动电机106动力连接有一端位于所述转动腔103内的转动轴107，所述转动轴107固定连接有转动锥轮108，所述转动锥轮108与所述传动锥轮105啮合，所述转动座104上端固定连接有位于所述喷涂腔101内的固定台109，所述固定台109上均匀分布有四个固定槽110，所述固定槽110内滑动连接有固定块111，所述固定槽110靠近对称中心一侧端壁转动连接有一端位于所述固定台109外侧的固定螺杆112，所述固定螺杆112贯穿所述固定块111且与所述固定块111螺纹连接。

工作原理：

使用时，将部件放置在固定台109上，通过转动四个固定螺杆112，从而带动四个固定块111向对称中心方向运动，对部件进行固定，启动转动电机106输出动力，从而带动转动轴107转动，从而带动转动锥轮108转动，从而带动传动锥轮105转动，从而带动转动座104转动，从而带动固定台109转动，从而带动部件进行转动，方便均匀喷涂，启动驱动电机114输出动力，从而带动驱动轴115转动，从而带动传动轮117转动，从而通过传动带118带动从动轴116转动，从而带动两个滑块120上下运动，从而对部件进行喷涂，当需要调整喷涂距离时，转动螺纹转杆121，从而带动螺纹套筒122运动，方便调整喷头102与部件间距，当喷涂完成后启动烘干风机113对部件进行烘干。

对于本领域技术人员显而易见的是，可以对所公开的实施例进行各种修改和变化。考虑到说明书和所公开的系统的实践，其它实施例对于本领域技术人员将是容易理解的。旨在将说明书和示例仅视为示例性的，真正的保护范围由所附权利要求及其等同物确定。

Claims (8)

1.一种汽车部件用喷涂设备，包括机壳(100)，其特征在于：所述机壳(100)内设有前端开口的喷涂腔(101)，所述喷涂腔(101)下端壁内设有转动腔(103)，所述机壳(100)后侧设有烘干风机(113)，所述烘干风机(113)能够对喷涂部件进行烘干；

所述机壳(100)内设有喷涂机构(131)和辅助机构(132)，所述喷涂机构(131)能够对汽车部件进行喷涂，并保证喷涂均匀，所述辅助机构(132)能够调整方便喷涂不同尺寸的部件，同时能够对部件进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件用喷涂设备，其特征在于：所述喷涂机构(131)包括所述机壳(100)上端设有的驱动电机(114)，所述驱动电机(114)动力连接有一端位于所述喷涂腔(101)内的驱动轴(115)，所述机壳(100)上端面转动连接有一端位于所述喷涂腔(101)内的从动轴(116)，所述从动轴(116)与所述驱动轴(115)上均固定连接有传动轮(117)，两个所述传动轮(117)之间连接设有传动带(118)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件用喷涂设备，其特征在于：所述喷涂腔(101)上下端壁之间设有左右对称的两组滑杆(119)，所述滑杆(119)上的滑动连接有滑块(120)，所述驱动轴(115)与所述从动轴(116)分别贯穿两个所述滑块(120)且与所述滑块(120)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车部件用喷涂设备，其特征在于：所述滑块(120)内滑动连接有螺纹套筒(122)，所述螺纹套筒(122)固定连接有喷头(102)，所述喷头(102)能够进行喷涂，所述滑块(120)上转动连接有螺纹转杆(121)，所述螺纹转杆(121)与所述螺纹套筒(122)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件用喷涂设备，其特征在于：所述辅助机构(132)包括所述转动腔(103)下端转动连接的转动座(104)，所述转动座(104)固定连接有传动锥轮(105)，所述机壳(100)后端面固定连接有转动电机(106)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车部件用喷涂设备，其特征在于：所述转动电机(106)动力连接有一端位于所述转动腔(103)内的转动轴(107)，所述转动轴(107)固定连接有转动锥轮(108)，所述转动锥轮(108)与所述传动锥轮(105)啮合。

7.根据权利要求5所述的一种汽车部件用喷涂设备，其特征在于：所述转动座(104)上端固定连接有位于所述喷涂腔(101)内的固定台(109)，所述固定台(109)上均匀分布有四个固定槽(110)，所述固定槽(110)内滑动连接有固定块(111)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车部件用喷涂设备，其特征在于：所述固定槽(110)靠近对称中心一侧端壁转动连接有一端位于所述固定台(109)外侧的固定螺杆(112)，所述固定螺杆(112)贯穿所述固定块(111)且与所述固定块(111)螺纹连接。