CN219596991U - 一种铁路墩身自动喷淋养护设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路墩身自动喷淋养护设备,设置有储水箱,所述储水箱的侧面通过螺栓安装有第一电机,且第一电机的输出轴通过皮带轮机构和活动筒相互连接;包括:输水管,贯穿于所述活动筒的内部,所述输水管的底部通过软管和储水箱内的水泵相连接,所述固定管的内侧设置有喷淋头;套块,活动套设于所述输水管的上端,所述套块内侧的输水管上预留有固定孔,且套块的一侧固定有活动管;第二电机,通过螺栓安装在所述储水箱的上方,所述第二电机的输出轴固定有固定筒。该铁路墩身自动喷淋养护设备,在进行养护之前无需将设备放置在铁路墩身的上方,通过移动至铁路墩身旁边即可使用,进而降低了对单个铁路墩身养护的耗时。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路墩身养护技术领域,具体为一种铁路墩身自动喷淋养护设备。
背景技术
铁路墩身是一种用于支撑铁路上结构混凝土建筑物,因此铁路墩身在浇筑之后,为了防止轻易产生裂痕,需要对铁路墩身进行养护,通常采用喷淋水的方式保证铁路墩身表面的湿润度,例如公开号为CN209260567U的一种铁路墩身自动喷淋养护设备,包括墩体,实现了对墩身均匀往复的喷洒水,极大的降低了人工高空作业时间。但是该铁路墩身自动喷淋养护设备在实际使用过程中依旧存在以下缺点:
上述喷淋养护设备虽然实现了对铁路墩身的喷淋,但是在使用之前需要将设备放置于铁路墩身上方,因此对不同的铁路墩身进行喷淋时操作比较麻烦,增加了对单个铁路墩身养护的耗时,针对上述问题,急需在原有自动喷淋养护设备的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路墩身自动喷淋养护设备,以解决上述背景技术提出在使用之前需要将设备放置于铁路墩身上方,因此对不同的铁路墩身进行喷淋时操作比较麻烦,增加了对单个铁路墩身养护的耗时的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路墩身自动喷淋养护设备,设置有储水箱,所述储水箱的侧面通过螺栓安装有第一电机,且第一电机的输出轴通过皮带轮机构和活动筒相互连接;
包括:
输水管,贯穿于所述活动筒的内部,所述输水管的底部通过软管和储水箱内的水泵相连接,且输水管的顶部侧面固定有固定管,所述固定管的内侧设置有喷淋头,且固定管的下方固定有限位杆;
套块,活动套设于所述输水管的上端,所述套块内侧的输水管上预留有固定孔,且套块的一侧固定有活动管,并且套块的另一侧设置有第一齿轮;
第二电机,通过螺栓安装在所述储水箱的上方,所述第二电机的输出轴固定有固定筒,且固定筒的顶部贯穿有连接杆,并且连接杆的顶部固定套设有第二齿轮。
优选的,所述活动筒和储水箱为轴承连接,且活动筒和输水管为螺纹连接,并且固定管和活动管均通过输水管和软管与储水箱相连通,因此储水箱内的液体可通过输水管分别传送至固定管和活动管内。
优选的,所述喷淋头在固定管和活动管内侧均为等间距分布,且固定管和活动管均为“C”形结构,所述限位杆的底部和储水箱为滑动连接,固定管和活动管内的水可从喷淋头喷洒出,起到对铁路墩身均匀喷淋的作用。
优选的,所述套块和输水管为转动连接,且活动管通过套块和固定孔与输水管相连通,输水管内的水可通过固定孔传输至套块内,又不会影响套块在输水管上转动。
优选的,所述固定筒和连接杆为滑动连接,且连接杆的截面和固定筒的内部通道均为矩形结构,当输水管升降时可带动连接杆在固定筒内同步升降。
优选的,所述第二齿轮和第一齿轮为啮合连接,且第一齿轮为扇形结构,通过第一齿轮与第二齿轮之间的啮合传动,可带动活动管转动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该铁路墩身自动喷淋养护设备,在进行养护之前无需将设备放置在铁路墩身的上方,通过移动至铁路墩身旁边即可使用,进而降低了对单个铁路墩身养护的耗时,具体内容如下:
1.通过第二齿轮与第一齿轮之间的啮合传动,可通过套块带动活动管转动,进而改变活动管与固定管之间的夹角,当活动管和固定管之间平行时能够对铁路墩身进行喷淋,而活动管与固定管之间垂直时,方便将装置移动至其他位置;
2.通过活动筒与输水管之间的螺纹传动,以及限位杆在储水箱上滑动进行限位,可带动输水管升降,同时带动活动管和固定管同步的升降,进而对铁路墩身不同高度的位置进行喷淋。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型固定管俯视结构示意图;
图3为本实用新型储水箱正剖结构示意图;
图4为本实用新型套块正视结构示意图;
图5为本实用新型套块侧剖结构示意图。
图中:1、储水箱;2、第一电机;3、活动筒;4、输水管;5、软管;6、固定管;7、喷淋头;8、限位杆;9、套块;10、固定孔;11、活动管;12、第一齿轮;13、第二电机;14、固定筒;15、连接杆;16、第二齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种铁路墩身自动喷淋养护设备,设置有储水箱1,储水箱1的侧面通过螺栓安装有第一电机2,且第一电机2的输出轴通过皮带轮机构和活动筒3相互连接;包括:输水管4,贯穿于活动筒3的内部,输水管4的底部通过软管5和储水箱1内的水泵相连接,且输水管4的顶部侧面固定有固定管6,固定管6的内侧设置有喷淋头7,且固定管6的下方固定有限位杆8;套块9,活动套设于输水管4的上端,套块9内侧的输水管4上预留有固定孔10,且套块9的一侧固定有活动管11,并且套块9的另一侧设置有第一齿轮12;第二电机13,通过螺栓安装在储水箱1的上方,第二电机13的输出轴固定有固定筒14,且固定筒14的顶部贯穿有连接杆15,并且连接杆15的顶部固定套设有第二齿轮16。
如图2-图3所示,活动筒3和储水箱1为轴承连接,且活动筒3和输水管4为螺纹连接,并且固定管6和活动管11均通过输水管4和软管5与储水箱1相连通,第一电机2的输出轴可通过皮带轮机构带动活动筒3转动,进而通过活动筒3与输水管4之间的螺纹传动,以及限位杆8在储水箱1上的滑动进行限位,可带动输水管4升降,进而对铁路墩身的不同高度进行喷淋;喷淋头7在固定管6和活动管11内侧均为等间距分布,且固定管6和活动管11均为“C”形结构,限位杆8的底部和储水箱1为滑动连接,当固定管6和活动管11相互平行时,水从喷淋头7喷出淋在铁路墩身上,起到养护的作用,并且能够保证其四周均可喷淋到;
如图1和图3-5所示,套块9和输水管4为转动连接,且活动管11通过套块9和固定孔10与输水管4相连通;固定筒14和连接杆15为滑动连接,且连接杆15的截面和固定筒14的内部通道均为矩形结构;第二齿轮16和第一齿轮12为啮合连接,且第一齿轮12为扇形结构,通过储水箱1内的水泵可将水通过软管5抽至输水管4内,然后可进入固定管6内进行喷淋,还可通过固定孔10进入套块9内,再进入活动管11内进行喷淋,通过第二电机13的驱动可带动固定筒14和连接杆15转动,进而通过第二齿轮16与第一齿轮12之间的啮合传动,通过套块9带动活动管11转动,改变与固定管6之间的夹角,实现喷淋或者移动装置,套块9既可在输水管4上转动,又不会影响水的传送。
工作原理:如图1-5所示,将装置推至指定位置,然后第二电机13通过固定筒14和连接杆15带动第二齿轮16转动,通过第二齿轮16与第一齿轮12之间的啮合传动,带动活动管11转动,进而实现活动管11与固定管6之间平行,以便后续对铁路墩身的养护;
之后通过储水箱1内部的水泵,可将水通过软管5和输水管4分别传送至活动管11和固定管6内,最终从喷淋头7喷洒出,均匀的分布在铁路墩身上,起到养护的作用,在喷淋过程中可通过活动筒3与输水管4之间的螺纹传动,带动活动管11和固定管6升降,对铁路墩身的不同高度进行喷淋。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铁路墩身自动喷淋养护设备,设置有储水箱(1),所述储水箱(1)的侧面通过螺栓安装有第一电机(2),且第一电机(2)的输出轴通过皮带轮机构和活动筒(3)相互连接;
其特征在于,包括:
输水管(4),贯穿于所述活动筒(3)的内部,所述输水管(4)的底部通过软管(5)和储水箱(1)内的水泵相连接,且输水管(4)的顶部侧面固定有固定管(6),所述固定管(6)的内侧设置有喷淋头(7),且固定管(6)的下方固定有限位杆(8);
套块(9),活动套设于所述输水管(4)的上端,所述套块(9)内侧的输水管(4)上预留有固定孔(10),且套块(9)的一侧固定有活动管(11),并且套块(9)的另一侧设置有第一齿轮(12);
第二电机(13),通过螺栓安装在所述储水箱(1)的上方,所述第二电机(13)的输出轴固定有固定筒(14),且固定筒(14)的顶部贯穿有连接杆(15),并且连接杆(15)的顶部固定套设有第二齿轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路墩身自动喷淋养护设备,其特征在于:所述活动筒(3)和储水箱(1)为轴承连接,且活动筒(3)和输水管(4)为螺纹连接,并且固定管(6)和活动管(11)均通过输水管(4)和软管(5)与储水箱(1)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种铁路墩身自动喷淋养护设备,其特征在于:所述喷淋头(7)在固定管(6)和活动管(11)内侧均为等间距分布,且固定管(6)和活动管(11)均为“C”形结构,所述限位杆(8)的底部和储水箱(1)为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路墩身自动喷淋养护设备,其特征在于:所述套块(9)和输水管(4)为转动连接,且活动管(11)通过套块(9)和固定孔(10)与输水管(4)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种铁路墩身自动喷淋养护设备,其特征在于:所述固定筒(14)和连接杆(15)为滑动连接,且连接杆(15)的截面和固定筒(14)的内部通道均为矩形结构。
6.根据权利要求1所述的一种铁路墩身自动喷淋养护设备,其特征在于:所述第二齿轮(16)和第一齿轮(12)为啮合连接,且第一齿轮(12)为扇形结构。
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