CN219586214U - 一种仪表台管梁总成涂装电泳治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，包括：两个侧架，两个侧架均固定安装在底架上，且两个侧架均由四根矩形管焊接而成，且位于中间的两个矩形管之间设置有吊点横梁，两个侧架之间的顶部设置有上部支撑横梁，两个侧架之间的底部设置有下部支撑横梁，且上部支撑横梁和下部支撑横梁之间设置有固定机构；其中，固定机构由上部挂钩组件和下部弹簧挂钩组件构成。通过设计一种与电泳线滑撬匹配的管梁电泳治具，可实现仪表台管梁总成在治具上悬挂单独电泳，无需与驾驶室一起捆绑进行电泳，不会对仪表台管梁总成本身造成损伤，与现有技术相比，电泳效率更高，以解决上述背景技术中提出的问题。

Description

一种仪表台管梁总成涂装电泳治具

技术领域

本实用新型涉及商用车涂装工艺技术领域，特别涉及一种仪表台管梁总成涂装电泳治具。

背景技术

在商用车驾驶室电泳过程中，需要将驾驶室仪表台管梁总成同步进行电泳，以确保仪表台管梁总成的防锈性能；

如申请号：CN201110217781.6，公开了一种电泳喷漆架，主要由挂钩(1)、上横架(2)、上横长架(3)、吊装部分(4)、下支脚(5)、竖架(6)、短竖架(7)、下横架(8)、下横长架(9)、垫脚板(10)组成，其特征在于：挂钩(1)焊接在竖架(6)和短竖架(7)上，电泳喷漆架下半部分焊有两根下横架(8)，电泳喷漆架下半部分焊有两根下横架(8)。操作时，首先将需电泳或喷漆的零件挂在电泳喷漆架的挂钩(1)上，若使用槽浸式电泳槽电泳，则用吊车吊住吊装部分(4)将整个电泳喷漆架沉入电泳槽进行电泳，若进行喷漆，则直接喷便可。

而现有技术中的仪表台管梁总成在进行电泳时，需要人工将仪表台管梁总成捆绑在驾驶室内一起电泳，整个电泳过程中需反复拆卸，人员劳动强度大，生产效率低下，且易造成仪表台管梁总成变形、划伤的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，通过设计一种与电泳线滑撬匹配的管梁电泳治具，可实现仪表台管梁总成在治具上悬挂单独电泳，无需与驾驶室一起捆绑进行电泳，不会对仪表台管梁总成本身造成损伤，与现有技术相比，电泳效率更高，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，包括：

两个侧架，两个所述侧架均固定安装在底架上，且两个所述侧架均由四根矩形管焊接而成，且位于中间的两个矩形管之间设置有吊点横梁，两个侧架之间的顶部设置有上部支撑横梁，两个所述侧架之间的底部设置有下部支撑横梁，且上部支撑横梁和下部支撑横梁之间设置有固定机构；

其中，所述固定机构由上部挂钩组件和下部弹簧挂钩组件构成；

其中，所述上部挂钩组件包括滑动连接在所述上部支撑横梁上的上部卡套，所述上部卡套的底部安装有用于钩挂仪表台管梁的上部挂钩本体；

其中，所述下部弹簧挂钩组件包括滑动连接在所述下部支撑横梁上的下部卡套，所述下部卡套的顶部固定连接有拉簧，所述拉簧的顶部固定连接有用于钩挂仪表台管梁的下部挂钩本体。

优选地，所述底架的顶部设置有操作平台。

优选地，所述底架的底部还固定连接有对称设置的两个叉车孔。

优选地，所述底架底部的四角处均固定连接有支腿。

优选地，所述上部卡套的顶部螺纹安装有固定螺栓。

优选地，所述下部支撑横梁的端部且对应所述下部卡套的位置固定连接有防脱块。

本实用新型至少具备以下有益效果：

本实用新型中的仪表台管梁总成涂装电泳治具结构设计简单、合理，采用可调节式弹簧拉环结构在四角固定管梁总成，可单独在治具上进行电泳，无需在驾驶室内进行捆绑等操作，解决管梁总成在电泳过程中与驾驶室干涉产生变形、划伤问题；并且利用底部的定位孔可将治具放置在滑撬上，满足治具入电泳槽完成电泳，且利用上部的吊具支点完成治具的上下件，有效提高了管梁总成电泳的生产效率和质量。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型仪表台管梁总成涂装电泳治具的结构示意图；

图2为本实用新型仪表台管梁总成涂装电泳治具中上部挂钩组件的结构示意图；

图3为本实用新型仪表台管梁总成涂装电泳治具中下部弹簧挂钩组件的结构示意图。

附图标号说明：

1、侧架；2、吊点横梁；3、上部支撑横梁；4、下部支撑横梁；5、固定机构；6、上部挂钩组件；7、固定螺栓；8、上部卡套；9、上部挂钩本体；10、下部弹簧挂钩组件；11、下部卡套；12、拉簧；13、下部挂钩本体；14、底架；15、操作平台；16、叉车孔；17、支腿。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参照图1至图3所示，本实用新型的实施例中，

一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，包括：两个侧架1，两个侧架1均固定安装在底架14上，且两个侧架1均由四根矩形管焊接而成，且位于中间的两个矩形管之间设置有吊点横梁2，两个侧架1之间的顶部设置有上部支撑横梁3，两个侧架1之间的底部设置有下部支撑横梁4，且上部支撑横梁3和下部支撑横梁4之间设置有固定机构5；

其中，固定机构5由上部挂钩组件6和下部弹簧挂钩组件10构成；

其中，上部挂钩组件6包括滑动连接在上部支撑横梁3上的上部卡套8，上部卡套8的底部安装有用于钩挂仪表台管梁的上部挂钩本体9；

其中，下部弹簧挂钩组件10包括滑动连接在下部支撑横梁4上的下部卡套11，下部卡套11的顶部固定连接有拉簧12，拉簧12的顶部固定连接有用于钩挂仪表台管梁的下部挂钩本体13；

其中，底架14的顶部设置有操作平台15，底架14底部的四角处均固定连接有支腿17，底架14的底部还固定连接有对称设置的两个叉车孔16；

通过采用上述技术方案，本实用新型中的仪表台管梁总成涂装电泳治具结构设计简单、合理，采用可调节式弹簧拉环结构在四角固定管梁总成，可单独在治具上进行电泳，无需在驾驶室内进行捆绑等操作，解决管梁总成在电泳过程中与驾驶室干涉产生变形、划伤问题；并且利用底部的定位孔可将治具放置在滑撬上，满足治具入电泳槽完成电泳，且利用上部的吊具支点完成治具的上下件，有效提高了管梁总成电泳的生产效率和质量。

其中，上部卡套8的顶部螺纹安装有固定螺栓7；

通过采用上述技术方案，上部卡套8在滑动调节后，通过拧紧固定螺栓7，能够实现对上部卡套8的便捷固定。

其中，下部支撑横梁4的端部且对应下部卡套11的位置固定连接有防脱块；

通过采用上述技术方案，对下部卡套11起到限位作用，避免下部卡套11在滑动过程中脱离下部支撑横梁4。

本实用新型的工作原理是：

利用仪表台管梁上的孔位，通过上部挂钩本体9、下部弹簧挂钩组件10在四角将仪表台管梁进行固定，上部挂钩本体9、下部弹簧挂钩组件10均可以可调节间距，可满足不同型号的仪表台管梁固定，且固定方式为挂钩式，操作简单，安全可靠，确保仪表台管梁在电泳过程中吊具摇摆与槽液冲洗不掉落，解决管梁在电泳过程中产生的变形、划伤问题。

治具上设有吊点横梁2、操作平台15，员工可在线下完成仪表台管梁的上件，利用吊具将治具吊放在电泳线滑撬上，完成电泳并转接滑撬，以便于完成后续工序，可与驾驶室电泳共线生产，提高电泳的生产效率。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，其特征在于，包括：

两个侧架(1)，两个所述侧架(1)均固定安装在底架(14)上，且两个所述侧架(1)均由四根矩形管焊接而成，且位于中间的两个矩形管之间设置有吊点横梁(2)，两个侧架(1)之间的顶部设置有上部支撑横梁(3)，两个所述侧架(1)之间的底部设置有下部支撑横梁(4)，且上部支撑横梁(3)和下部支撑横梁(4)之间设置有固定机构(5)；

其中，所述固定机构(5)由上部挂钩组件(6)和下部弹簧挂钩组件(10)构成；

其中，所述上部挂钩组件(6)包括滑动连接在所述上部支撑横梁(3)上的上部卡套(8)，所述上部卡套(8)的底部安装有用于钩挂仪表台管梁的上部挂钩本体(9)；

其中，所述下部弹簧挂钩组件(10)包括滑动连接在所述下部支撑横梁(4)上的下部卡套(11)，所述下部卡套(11)的顶部固定连接有拉簧(12)，所述拉簧(12)的顶部固定连接有用于钩挂仪表台管梁的下部挂钩本体(13)。

2.根据权利要求1所述的一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，其特征在于：所述底架(14)的顶部设置有操作平台(15)。

3.根据权利要求2所述的一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，其特征在于：所述底架(14)的底部还固定连接有对称设置的两个叉车孔(16)。

4.根据权利要求3所述的一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，其特征在于：所述底架(14)底部的四角处均固定连接有支腿(17)。

5.根据权利要求4所述的一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，其特征在于：所述上部卡套(8)的顶部螺纹安装有固定螺栓(7)。

6.根据权利要求5所述的一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，其特征在于：所述下部支撑横梁(4)的端部且对应所述下部卡套(11)的位置固定连接有防脱块。