CN219576429U - 拐臂盒的组装对接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种拐臂盒的组装对接工装，包括小车本体，小车本体上设有工作台，工作台连接有升降机构，工作台的前端上方设有承载翻转台，承载翻转台前后两端底部均设有翻转轴，两侧的翻转轴外侧均设有靠近即可限位支撑、远离即可松开其的锁紧支撑装置，承载翻转台中间底部连接有翻转驱动装置，承载翻转台顶部转动安装有多个包胶轴承。本实用新型的工装小车机构实现了极为安全、高效、省力的拐臂盒旋转、左右翻转、升降和移动，有助于拐臂盒的组装和与壳体的对接。有效避免安全事故的发生，降低操作者的劳动负荷。

Description

拐臂盒的组装对接工装

技术领域

本实用新型涉及一种拐臂盒的组装对接工装，属于组装对接工装技术领域。

背景技术

当前高压角形、线形、单接地隔离开关装配行业中，拐臂盒组装和与隔离开关的对接往往需要人工进行多次翻转、搬运和辅助吊装，由于拐臂盒本身质量较大，在人工翻转和搬运的过程中不仅费时费力，还极易造成生产效率损失、拐臂盒跌落损坏和生产安全相关问题。

当前各行各业都在进行精益生产管理，不建议延续老旧的方法进行人工搬运和对接。目前的生产要求提升工作效率，提升生产安全系数，减轻劳动人员负荷，使拐臂盒的组装和对接更为安全、轻便、快捷。因此急需一种拐臂盒的组装对接工装来实现上述要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种拐臂盒的组装对接工装，解决目前拐臂盒组装对接时人工翻转和搬运的过程中不仅费时费力，还极易造成生产效率损失、拐臂盒跌落损坏和生产安全相关的问题。

本实用新型涉及一种拐臂盒的组装对接工装，包括小车本体，小车本体上设有工作台，工作台连接有升降机构，工作台的前端上方设有承载翻转台，承载翻转台前后两端底部均设有翻转轴，两侧的翻转轴外侧均设有靠近即可限位支撑、远离即可松开其的锁紧支撑装置，承载翻转台中间底部连接有翻转驱动装置，承载翻转台顶部转动安装有多个包胶轴承。

优选的，工作台的后端顶部固定有尼龙平板，承载翻转台的前端顶部固定有挡板，挡板上设有锁紧孔。挡板的锁紧孔可以通过螺栓与拐臂盒的法兰端连接孔连接，防止移动时掉落。

优选的，锁紧支撑装置包括设置在前后两端翻转轴下方的支撑块，支撑块的顶部设有半圆弧状的与翻转轴配合的支撑凹槽，前后两端的支撑块的外侧均设有L型的挡轴块。锁紧装置结构简单，可以实现左右翻转支撑锁紧。

优选的，挡轴块通过锁紧螺栓固定在工作台上，前后两端的支撑块外侧的工作台上均设有条形的调节孔，锁紧螺栓处于调节孔内。

优选的，前端的支撑块的两侧均设有挡块，后端的挡轴块的底部设有导槽，导槽内设有导块，导块固定在工作台上。可以方便对挡轴块进行导向。

优选的，翻转驱动装置包括固定在工作台底部的支架上的丝杆升降机一，丝杆升降机一的顶部铰接有连接臂，连接臂的顶部与承载翻转台中间底部铰接。纯机械结构的翻转，无需用电、无需用气，可在任何场所、地点使用，不受环境和电源、气源的影响。

优选的，升降机构包括固定在小车本体上的丝杆升降机二，丝杆升降机二的顶部与工作台的底部固定，工作台的外侧壁上固定有滑块，滑块安装有滑轨，滑轨固定在小车本体上。

优选的，小车本体上转动安装有转轮一和转轮二，转轮一和转轮二分别连接有各自的万向节连接器，两个万向节连接器两端分别连接丝杆升降机一和丝杆升降机二。方便升降和翻转。

本实用新型，具有以下有益效果：

本工装小车机构实现了极为安全、高效、省力的拐臂盒旋转、左右翻转、升降和移动，有助于拐臂盒的组装和与壳体的对接。有效避免安全事故的发生，降低操作者的劳动负荷。

本工装小车采用全机械传动的方式实现各种动作，无需用电、无需用气，可在任何场所、地点使用，不受环境和电源、气源的影响。

附图说明

图1为本实用新型安装时的立体结构示意图一；

图2为本实用新型安装时的立体结构示意图二；

图3为本实用新型的立体结构示意图；

图4为图1的主视结构示意图；

图5为图1的左视结构示意图；

图6为图1中B处的放大结构示意图；

图7为图2中A处的放大结构示意图；

图中：1、包胶轴承，2、拐臂盒，3、挡板，4、翻转轴，5、挡轴块，6、工作台，7、小车本体，8、滑轨，9、连接臂，10、丝杆升降机一，11、万向节连接器，12、转轮一，13、转轮二，14、尼龙平板，15、推手，16、承载翻转台，17、支撑块，18、丝杆升降机二，19、调节孔，20、导块，21、挡块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1，如图1至7所示，本实用新型为拐臂盒的组装对接工装，包括小车本体7，小车本体7上设有工作台6，工作台6连接有升降机构，工作台6的前端上方设有承载翻转台16，承载翻转台16前后两端底部均设有翻转轴4，两侧的翻转轴4外侧均设有靠近即可限位支撑、远离即可松开其的锁紧支撑装置，承载翻转台16中间底部连接有翻转驱动装置，承载翻转台16顶部转动安装有多个包胶轴承1。

工作时，可以通过把待组装的拐臂盒2的壳体的圆筒放在包胶轴承1支撑，这样可以旋转拐臂盒2的壳体的圆筒，方便安装圆筒外壁上的部件，然后可以根据需要放开一侧的锁紧支撑装置，通过翻转驱动装置驱动承载翻转台16绕另一侧翻转，从而可以方便的安装拐臂盒2两端的端盖和从法兰端向筒内安装部件，拐臂盒2组装完后，可以通过升降机构升降工作台，从而调节拐臂盒2的高度，然后移动小车本体7方便与隔离开关的对接。

实施例2，在实施例1的基础上，工作台6的后端顶部固定有尼龙平板14，承载翻转台16的前端顶部固定有挡板3，挡板3上设有锁紧孔。

锁紧支撑装置包括设置在前后两端翻转轴4下方的支撑块17，支撑块17的顶部设有半圆弧状的与翻转轴4配合的支撑凹槽，前后两端的支撑块17的外侧均设有L型的挡轴块5。

挡轴块5通过锁紧螺栓固定在工作台6上，前后两端的支撑块17外侧的工作台6上均设有条形的调节孔19，锁紧螺栓处于调节孔19内。

前端的支撑块17的两侧均设有挡块21，后端的挡轴块5的底部设有导槽，导槽内设有导块20，导块20固定在工作台6上。

翻转驱动装置包括固定在工作台6底部的支架上的丝杆升降机一10，丝杆升降机一10的顶部铰接有连接臂9，连接臂9的顶部与承载翻转台16中间底部铰接。

升降机构包括固定在小车本体7上的丝杆升降机二18，丝杆升降机二18的顶部与工作台6的底部固定，工作台6的外侧壁上固定有滑块，滑块安装有滑轨8，滑轨8固定在小车本体7上。

小车本体7上转动安装有转轮一12和转轮二13，转轮一12和转轮二13分别连接有各自的万向节连接器11，两个万向节连接器11两端分别连接丝杆升降机一10和丝杆升降机二18。万向节连接器11两端均设有两个万向节，可以在丝杆升降机一10升降时不会干扰。

小车本体7作为主要承载体。其前部采用开口模式，以保证在对接时不与对接壳体造成干涉。其下部设有固定轮和万向轮各2枚，后部有推手15，可使小车本体7在地面上实现万向移动。承载翻转台16的顶部四角固定有安装架，每个安装架的顶部均转动安装有包胶轴承1。

详细工作过程：操作人员将待组装的拐臂盒2的壳体置于承载翻转台16的四个包胶轴承1上，四个包胶轴承1会对拐臂盒2的筒体进行承托，进而可使拐臂盒2进行轴向旋转，以满足不同角度的装配需求。

操作人员通过承载翻转台16上的挡板3上的锁紧孔将拐臂盒2固定在工装机构上，将前挡轴块5上的锁紧螺栓松开，然后沿调节孔19向后移动，调整至压紧前端的翻转轴4的位置，拧紧锁紧螺栓，将后挡轴块5移出压紧翻转轴4的位置。顺时针摇动转轮一12，可在任意位置自锁的丝杆升降机一10会顶起并带动承载翻转台16绕前端的翻转轴4逆时针翻转，最大翻转量为50°，此时拐臂盒尾部升起，方便操作人员自拐臂盒2的尾部进行组装。翻转到位时承载翻转台16会触碰工作台进而锁死，避免因重心超出工装造成倾翻危险。装配完毕后逆时针摇动转轮一12，可使拐臂盒2位置下降并复位。

操作人员将后挡轴块5调整至压紧后翻转轴4的位置，拧紧锁紧螺栓，将前挡轴块5移出压紧翻转轴4的位置。顺时针摇动转轮一12，可在任意位置自锁的丝杆升降机一10会顶起并带动承载翻转台16绕后翻转轴4顺时针翻转，最大翻转量为90°，翻转到位后拐臂盒2尾部会紧靠在尼龙平板14上，此时拐臂盒2头部朝上，方便操作人员自拐臂盒2的头部进行内部组装。装配完毕后逆时针摇动转轮一12，可使拐臂盒2位置下降并复位。

拐臂盒2组装完毕后，断开拐臂盒2与承载翻转台16的固定，摇动转轮二13，可使拐臂盒2轴心所在平面进行上升或下降，配合拐臂盒2的轴向旋转和小车本体7底部的轮组调整至与待对接壳体吻合的角度与位置，推动小车本体7使对接面紧贴。人工进行固定锁紧后，继续摇动转轮二13使承载翻转台16继续下降，使包胶轴承1与拐臂盒2脱开接触，向后拉动小车本体7脱出组装工位，此时组装与对接完成。

综上所述，本实用新型实现了极为安全、高效、省力的拐臂盒旋转、左右翻转、升降和移动，有助于拐臂盒的组装和与壳体的对接。有效避免安全事故的发生，降低操作者的劳动负荷。本工装小车采用全机械传动的方式实现各种动作，无需用电、无需用气，可在任何场所、地点使用，不受环境和电源、气源的影响。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

本实用新型的技术方案也可以针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：包括小车本体（7），小车本体（7）上设有工作台（6），工作台（6）连接有升降机构，工作台（6）的前端上方设有承载翻转台（16），承载翻转台（16）前后两端底部均设有翻转轴（4），两侧的翻转轴（4）外侧均设有靠近即可限位支撑、远离即可松开翻转轴（4）的锁紧支撑装置，承载翻转台（16）中间底部连接有翻转驱动装置，承载翻转台（16）顶部转动安装有多个包胶轴承（1）。

2.根据权利要求1所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：工作台（6）的后端顶部固定有尼龙平板（14），承载翻转台（16）的前端顶部固定有挡板（3），挡板（3）上设有锁紧孔。

3.根据权利要求1或2所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：锁紧支撑装置包括设置在前后两端翻转轴（4）下方的支撑块（17），支撑块（17）的顶部设有半圆弧状的与翻转轴（4）配合的支撑凹槽，前后两端的支撑块（17）的外侧均设有L型的挡轴块（5）。

4.根据权利要求3所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：挡轴块（5）通过锁紧螺栓固定在工作台（6）上，前后两端的支撑块（17）外侧的工作台（6）上均设有条形的调节孔（19），锁紧螺栓处于调节孔（19）内。

5.根据权利要求3所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：前端的支撑块（17）的两侧均设有挡块（21），后端的挡轴块（5）的底部设有导槽，导槽内设有导块（20），导块（20）固定在工作台（6）上。

6.根据权利要求1所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：翻转驱动装置包括固定在工作台（6）底部的支架上的丝杆升降机一（10），丝杆升降机一（10）的顶部铰接有连接臂（9），连接臂（9）的顶部与承载翻转台（16）中间底部铰接。

7.根据权利要求6所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：升降机构包括固定在小车本体（7）上的丝杆升降机二（18），丝杆升降机二（18）的顶部与工作台（6）的底部固定，工作台（6）的外侧壁上固定有滑块，滑块安装有滑轨（8），滑轨（8）固定在小车本体（7）上。

8.根据权利要求7所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：小车本体（7）上转动安装有转轮一（12）和转轮二（13），转轮一（12）和转轮二（13）分别连接有各自的万向节连接器（11），两个万向节连接器（11）两端分别连接丝杆升降机一（10）和丝杆升降机二（18）。