CN219568705U - 一种带污水循环装置的环卫车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带污水循环装置的环卫车，包括车体和污水循环装置；所述车体包括底盘、垃圾箱、清水箱、清扫装置和吸取装置；所述垃圾箱和所述清水箱均设置在所述底盘上方，所述清扫装置设置在所述车体前部，所述吸取装置设在清扫装置一侧；所述污水循环装置包括污水箱、过滤机构和水路机构，所述污水箱设置在所述垃圾箱下方，所述过滤机构包括一级过滤机构和二级过滤机构，所述水路机构包括水管和阀门。本实用新型将垃圾收集到垃圾箱中，然后垃圾箱中的污水经过过滤机构后进入污水箱，不再进入清水箱，然后通过水路机构流至清扫装置和吸取装置处进行利用。本实用新型简化了过滤系统并对结构进行了改进，延长了湿扫车一次加水的作业时间。

Description

一种带污水循环装置的环卫车

技术领域

本实用新型属于专用车技术领域，尤其涉及一种带污水循环装置的环卫车。

背景技术

传统的环卫车在作业过程中，为了抑制扬尘，减少污染，需使用大量的水打湿路面，抑制冒尘，再通过扫盘、吸嘴将垃圾和污水吸入垃圾箱内，当清水箱中的水用完后，湿扫车降尘功能则无法使用，不仅需要频繁加水，影响工作效率，而且非常浪费水资源。

为延长环卫车一次加水的作业时间，并达到节约用水的目的，目前市面上的环卫车采用的污水循环使用系统是：将环卫车回收的污水经过多重过滤后注入清水箱中，使污水可以循环使用。但是，目前的车载污水过滤机构体积较大，使得此方案的带来的效果随着环卫车规格的减小而变差，用于小型环卫车，就必须大幅度减小清水箱和垃圾箱的容积，导致环卫车一次加水的作业时间得不到明显提升，因此，此方案不适用于小型环卫车。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种带污水循环装置的环卫车，该环卫车将作业污水回收并经过多重过滤后重新利用，使污水可循环使用。

具体的，本实用新型公开了一种带污水循环装置的环卫车，包括车体和污水循环装置；所述车体包括底盘、垃圾箱、清水箱、清扫装置和吸取装置；所述垃圾箱和所述清水箱均设置在所述底盘上方；所述清扫装置设置在所述车体前部；所述吸取装置包括吸嘴和吸管，所述吸嘴设置在所述车体前部、所述清扫装置后方，所述吸管的一端与所述吸嘴连通、另一端穿入所述垃圾箱内部；所述污水循环装置包括污水箱、过滤机构和水路机构；所述污水箱设置在所述垃圾箱下方，二者通过开口连通；所述过滤机构包括一级过滤机构和二级过滤机构，所述一级过滤机构用于过滤垃圾箱中的污水，二级过滤机构用于过滤污水箱中的污水；所述水路机构包括水管和阀门，所述水管与所述污水箱的出口连通，所述水管的出口设置在所述清扫装置一侧，所述阀门设置在所述水管上。

通过采用上述方案，该环卫车将垃圾收集到垃圾箱中，然后垃圾箱中的污水经过过滤机构后进入污水箱，不再进入清水箱，然后通过水路机构流至清扫装置和吸取装置处进行利用。本实用新型简化了过滤系统并对结构进行了改进，延长了湿扫车一次加水的作业时间。

进一步地，所述一级过滤机构设置在所述垃圾箱内部、所述污水箱的开口上方，所述二级过滤机构设置在所述污水箱内部。

通过采用上述方案，一级过滤机构、二级过滤机构设在垃圾箱、污水箱内部，方便了污水的过滤，同时也对过滤机构进行了简化使其适用于所有规格的环卫车。

进一步地，一级过滤机构为不锈钢楔形滤网，过滤精度0.5mm，过滤面积2m²，用于粗过滤。

通过采用上述方案，不锈钢楔形滤网对垃圾箱中的污水进行初步过滤，防止大颗粒垃圾堵塞二级过滤机构。

进一步地，二级过滤机构包括隔板和中间隔层，所述隔板对称布置在污水箱内部，所述中间隔层由10目冲孔板和60目双层编织网构成，过滤面积0.5m²，用于细过滤。

通过采用上述方案，二级过滤机构可以过滤出污水中的泥沙颗粒，防止污水循环管道堵塞。

进一步地，所述水管包括伸缩软管部分和钢丝软管部分，二者通过弯头连接；所述伸缩软管部分位于所述水管的前段，其与所述污水箱的出口连通，具有形变能力以适应垃圾箱的升降动作；所述钢丝软管部分位于所述水管的后段，其出口设置在所述清扫装置的一侧。

通过采用上述方案，伸缩软管跟随垃圾箱运动，有较强的折弯强度，避免连接端或折弯处损坏漏水，水管出口设在清扫装置的一侧可以更好的起到降尘的目的。

进一步地，所述阀门为气动球阀，设置在所述钢丝软管部分上。

通过采用上述方案，气动球阀控制污水循环水路的通断，操作方便。

进一步地，所述水管还与所述清水箱连通。

通过采用上述方案，水管与清水箱连通便于清水箱中的水流入吸嘴处。

进一步地，所述车体还包括若干高压清洗喷头，所述高压清洗喷头设置在所述垃圾箱和所述污水箱中，用于对箱体内壁和所述过滤机构进行清洗。

通过采用上述方案，高压清洗喷头定期对箱体和过滤机构进行清洗，保证过滤机构可以重复使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是环卫车装配示意图；

图2是污水循环装置垃圾箱示意图；

图3是污水循环装置污水箱示意图。

其中附图中所涉及的标号如下：垃圾箱1，一级过滤机构2，清水箱3，伸缩软管4，钢丝软管5，二级过滤机构6，污水箱7，高压清洗喷头8，气动球阀9，吸嘴10，清扫装置11，吸管12，隔板601，中间隔层602。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-2所示，本实用新型公开了一种带污水循环装置的环卫车，包括车体和污水循环装置；车体包括底盘、垃圾箱1、清水箱3、清扫装置11和吸取装置；垃圾箱1和清水箱3均设置在底盘上方，垃圾箱1与清水箱3之间有盖板隔开；清扫装置11设置在车体前部；吸取装置包括吸嘴10和吸管12，吸嘴10设置在车体前部、清扫装置11后方，吸管12的一端与吸嘴10连通、另一端穿入所述垃圾箱1内部；污水循环装置包括污水箱7、过滤机构和水路机构；污水箱7设置在垃圾箱1下方，两者之间用污水箱7盖阻隔；过滤机构包括一级过滤机构2和二级过滤机构6，一级过滤机构2用于过滤垃圾箱1中的污水，二级过滤机构6用于过滤污水箱7中的污水；水路机构包括水管和阀门，水管与污水箱7的出口连通，水管的出口设置在清扫装置11一侧，阀门设置在水管上。

本实用新型的有益效果在于：

第一，污水循环装置结构简洁、操作简单，无需增加动力原件变能实现污水的过滤与循环，故障率低；

第二，将垃圾箱1内的污水经过简单处理后，用于对垃圾的抑尘处理，取代传统的抑尘方案，减少对清水的使用，以延长湿扫车一次加水的作业时间；

第三，简化过滤装置，缩小污水循环系统的体积，使其适用于所有规格的环卫车。

在本实用新型的一些实施例中，过滤机构优先采用SUS304材质。

本实施例的有益效果在于：SUS304强度高，耐腐蚀性强，可提高过滤机构的使用寿命，减少拆卸维修。

在本实用新型的一些实施例中，一级过滤机构2设置在垃圾箱1内部、污水箱7的开口上方，二级过滤机构6设在污水箱7中间部分。

本实施例的有益效果在于，一级过滤机构2、二级过滤机构6分别设在垃圾箱1、污水箱7内部，方便了污水的过滤，同时也对过滤机构进行了简化使其适用于所有规格的环卫车。

在本实用新型的一些实施例中，一级过滤机构2为不锈钢楔形滤网，设在除垃圾箱1与清水箱3接触侧的其他三侧，且均靠近垃圾箱1底部，过滤精度0.5mm，过滤面积2m²，用于粗过滤。

本实施例的有益效果在于，一级过滤机构2布置在垃圾箱1的周围，大大提高了污水过滤的速度，即使部分不锈钢楔形滤网堵塞，也不会影响污水进入二级过滤机构6，同时楔形滤网采用不锈钢材质提高了滤网的强度和耐腐蚀性。

在本实用新型的一些实施例中，二级过滤机构6包括隔板601和中间隔层602，隔板601对称布置在污水箱7内部，中间隔层602设在中间两隔板601之间，由10目冲孔板和60目双层编织网构成，过滤面积0.5m²，用于细过滤。

本实施例的有益效果在于，经过一级过滤机构2后的污水进入污水箱7，污水在隔板601的作用下将泥沙颗粒留在污水箱7底部，10目的冲孔和60目的双层编织网提高了过滤效果。

在本实用新型的一些实施例中，水管包括伸缩软管4部分和钢丝软管5部分，二者通过弯头连接；伸缩软管4部分位于水管的前段，其与污水箱7、清水箱3的出口连通，具有形变能力以适应垃圾箱1的升降动作；钢丝软管5部分位于水管的后段，一端与伸缩软管4出口连接，另一端与吸嘴10入口处连接，使污水流入吸嘴10。

本实施例的有益效果在于，水管前段使用伸缩软管4可预防垃圾箱1带动软管运动时对软管折弯处造成损坏，采用伸缩软管4可提高连接强度及连接的密封性。

在本实用新型的一些实施例中，钢丝软管5部分上的阀门为气动球阀9。

本实施例的有益效果在于，气动球阀9可控制污水循环水路的通断，操作方便。

在本实用新型的一些实施例中，车体还包括若干高压清洗喷头8，高压清洗喷头8设置在垃圾箱1的顶部与污水箱7的顶部，高压清洗喷头8可转动的对箱体内壁和过滤机构进行清洗。

本实施例的有益效果在于，高压清洗喷头8定期对箱体和过滤机构进行清洗，保证过滤机构可以重复使用，转动时对箱体的死角行清理，防止垃圾残留。

对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种带污水循环装置的环卫车，其特征在于，包括车体和污水循环装置；

所述车体包括底盘、垃圾箱(1)、清水箱(3)、清扫装置(11)和吸取装置；所述垃圾箱(1)和所述清水箱(3)均设置在所述底盘上方；所述清扫装置(11)设置在所述车体前部；所述吸取装置包括吸嘴(10)和吸管(12)，所述吸嘴(10)设置在所述车体前部、所述清扫装置(11)后方，所述吸管(12)的一端与所述吸嘴(10)连通、另一端穿入所述垃圾箱(1)内部；

所述污水循环装置包括污水箱(7)、过滤机构和水路机构；所述污水箱(7)设置在所述垃圾箱(1)下方，二者通过开口连通；所述过滤机构包括一级过滤机构(2)和二级过滤机构(6)，所述一级过滤机构(2)用于过滤垃圾箱(1)中的污水，二级过滤机构(6)用于过滤污水箱(7)中的污水；所述水路机构包括水管和阀门，所述水管与所述污水箱(7)的出口连通，所述水管的出口设置在所述清扫装置(11)一侧，所述阀门设置在所述水管上。

2.根据权利要求1所述的带污水循环装置的环卫车，其特征在于，所述一级过滤机构(2)设置在所述垃圾箱(1)内部、所述污水箱(7)的开口上方，所述二级过滤机构(6)设置在所述污水箱(7)内部。

3.根据权利要求1所述的带污水循环装置的环卫车，其特征在于，所述一级过滤机构(2)为不锈钢楔形滤网，过滤精度0.5mm，过滤面积2m²，用于粗过滤。

4.根据权利要求1所述的带污水循环装置的环卫车，其特征在于，所述二级过滤机构(6)包括隔板(601)和中间隔层(602)，所述隔板(601)对称布置在污水箱(7)内部，所述中间隔层(602)由10目冲孔板和60目双层编织网构成，过滤面积0.5m²，用于细过滤。

5.根据权利要求1所述的带污水循环装置的环卫车，其特征在于，所述水管包括伸缩软管(4)部分和钢丝软管(5)部分，二者通过弯头连接；所述伸缩软管(4)部分位于所述水管的前段，其与所述污水箱(7)的出口连通，具有形变能力以适应垃圾箱(1)的升降动作；所述钢丝软管(5)部分位于所述水管的后段，其出口设置在所述清扫装置(11)的一侧。

6.根据权利要求5所述的带污水循环装置的环卫车，其特征在于，所述阀门为气动球阀(9)，设置在所述钢丝软管(5)部分上。

7.根据权利要求1所述的带污水循环装置的环卫车，其特征在于，所述水管还与所述清水箱(3)连通。

8.根据权利要求1所述的带污水循环装置的环卫车，其特征在于，所述车体还包括若干高压清洗喷头(8)，所述高压清洗喷头(8)设置在所述垃圾箱(1)和所述污水箱(7)中，用于对箱体内壁和所述过滤机构进行清洗。