CN210340566U - 一种汽车清洗水循环系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车清洗水循环系统，包括滤水板，滤水板顶面分布有若干滤水孔，滤水板下方设置有污水收集机构，污水收集机构包括污水收集槽，污水收集槽内设置有过滤网，污水收集槽底部连接有污水沉淀池，污水沉淀池一侧顶部设置有连接管，连接管通过第一水泵连接有污水过滤池，污水过滤池内设置有若干过滤层，污水沉淀池一侧的底部设置有排污管，污水过滤池通过出水管连接有若干喷头，喷头固定设置于滤水板顶部，出水管上设置有第二水泵。本实用新型的有益效果为：设计合理，结构简单，安全可靠，可将污水收集，并过滤处理后循环用于龙门洗车机中。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车清洗领域，尤其涉及一种汽车清洗水循环系统。
技术领域
本实用新型涉及汽车清洗领域，尤其涉及一种汽车清洗水循环系统。
背景技术
随着人们生活物质水平的提高，小型汽车得到了广泛的发展，私家车越来越普及，洗车市场也迅速发展。目前，大多数人们使用的洗车工具多为在露天环境下，采用高压泵驱动的高压水枪来冲洗车辆表面的尘污以达到洗车的目的，每辆车的清洗至少需要一个人来完成，这种洗车方式劳动量大，工作效率低，不适合市场的发展。
现在市场上多见有龙门式洗车机，解决了洗车工人劳动量大，工作效率低的问题，但大多数龙门式自动洗车机当中，洗车过后的污水一般都是从集水槽中排走，许多带泥沙等污物颗粒的污水直接排放入下水道，对水资源的利用效率极低，同样也极大地浪费水资源。
如何解决上述技术问题为本实用新型面临的课题。
背景技术
随着人们生活物质水平的提高，小型汽车得到了广泛的发展，私家车越来越普及，洗车市场也迅速发展。目前，大多数人们使用的洗车工具多为在露天环境下，采用高压泵驱动的高压水枪来冲洗车辆表面的尘污以达到洗车的目的，每辆车的清洗至少需要一个人来完成，这种洗车方式劳动量大，工作效率低，不适合市场的发展。
现在市场上多见有龙门式洗车机，解决了洗车工人劳动量大，工作效率低的问题，但大多数龙门式自动洗车机当中，洗车过后的污水一般都是从集水槽中排走，许多带泥沙等污物颗粒的污水直接排放入下水道，对水资源的利用效率极低，同样也极大地浪费水资源。
如何解决上述技术问题为本实用新型面临的课题。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种设计合理，结构简单，安全可靠的可将污水收集，并过滤处理后循环用于龙门洗车机中的汽车清洗水循环系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型提供了一种汽车清洗水循环系统，包括滤水板，所述滤水板固定于地面，所述滤水板顶面分布有若干滤水孔，所述滤水板下方设置有污水收集机构，所述污水收集机构包括污水收集槽，所述污水收集槽的顶部与所述滤水板底部固定连接，所述污水收集槽内设置有过滤网，所述污水收集槽底部连接有污水沉淀池，所述污水沉淀池一侧上部设置有连接管，所述连接管通过第一水泵连接有污水过滤池，所述污水过滤池内设置有若干过滤层，所述污水沉淀池底部一侧设置有排污管；
所述污水过滤池通过出水管连接有若干喷头，所述喷头固定设置于所述滤水板上表面，所述出水管上设置有第二水泵。
所述滤水板水平设置于地面，所述滤水孔均匀分布于所述滤水板顶面，所述喷头位于所述滤水板中部并均匀排成一列。
所述污水收集槽为漏斗状，所述过滤网设置有若干层且均水平设置于所述污水收集槽内，从所述污水收集槽顶部至底部的所述过滤网目数依次增大。
所述污水沉淀池的一侧设置有加液管，所述加液管一端连通所述污水沉淀池另一端位于地面上方连接水源；
所述加液管上设置有加液管阀门，所述排污管上设置有排污管阀门。
所述连接管连通所述污水过滤池一侧的上部，所述过滤层包括活性炭吸附层、PP棉过滤层与石英砂过滤层。
所述喷头包括顶部的扇形储液腔，所述储液腔扇形弧面上设置有若干喷嘴，所述喷嘴连通所述储液腔；
所述储液腔底部固定连接有固定管，所述固定管连通所述储液腔与所述出水管。
本实用新型实际使用时：在洗车的过程中，汽车位于滤水板顶面，喷头在汽车底部的中间处，当洗车时，废水经滤水孔流入污水收集槽内，并经过多层过滤网过滤掉沙石、泥块或玻璃片等较大杂物，废水流入污水沉淀池内，通过加液管向污水沉淀池里加入絮凝剂，使废水固液分离，此时可将排污管阀门关闭，待沉淀后，污水沉淀池内上层为清液，下层为浑浊液，然后打开排污管阀门，将污水排出，然后打开第一水泵，使污水沉淀池上方的清液进入到污水过滤池内，水经过滤层过滤后，打开第二水泵，使过滤后的清水被送至出水管，最后经喷头喷出，已达到清洁车辆底盘的作用。
本实用新型的有益效果为：结构简单，设计合理，可将污水收集，并过滤处理后循环用于洗车机中对汽车地盘进行清洗；本装置通过收集洗车的废水于污水收集槽内，经过多层过滤网对废水过滤掉沙石等大块杂物，然后通过絮凝剂的作用，将废水分层，排出底部的污物，并将顶部清液再次过滤，使用活性炭、PP棉、石英砂过滤层对水进行过滤，有效去除废水中杂质，通过各个水泵的作用，不断将过滤后的水送至喷头处，对汽车底盘进行清洗，喷头设计为扇形，可在喷头不移动的状态下可以尽可能完全的清洗到整个汽车底盘。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种设计合理，结构简单，安全可靠的可将污水收集，并过滤处理后循环用于龙门洗车机中的汽车清洗水循环系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型提供了一种汽车清洗水循环系统，包括滤水板，所述滤水板固定于地面，所述滤水板顶面分布有若干滤水孔，所述滤水板下方设置有污水收集机构，所述污水收集机构包括污水收集槽，所述污水收集槽的顶部与所述滤水板底部固定连接，所述污水收集槽内设置有过滤网，所述污水收集槽底部连接有污水沉淀池，所述污水沉淀池一侧上部设置有连接管，所述连接管通过第一水泵连接有污水过滤池，所述污水过滤池内设置有若干过滤层，所述污水沉淀池底部一侧设置有排污管；
所述污水过滤池通过出水管连接有若干喷头，所述喷头固定设置于所述滤水板上表面，所述出水管上设置有第二水泵。
所述滤水板水平设置于地面，所述滤水孔均匀分布于所述滤水板顶面，所述喷头位于所述滤水板中部并均匀排成一列。
所述污水收集槽为漏斗状，所述过滤网设置有若干层且均水平设置于所述污水收集槽内，从所述污水收集槽顶部至底部的所述过滤网目数依次增大。
所述污水沉淀池的一侧设置有加液管，所述加液管一端连通所述污水沉淀池另一端位于地面上方连接水源；
所述加液管上设置有加液管阀门，所述排污管上设置有排污管阀门。
所述连接管连通所述污水过滤池一侧的上部，所述过滤层包括活性炭吸附层、PP棉过滤层与石英砂过滤层。
所述喷头包括顶部的扇形储液腔，所述储液腔扇形弧面上设置有若干喷嘴，所述喷嘴连通所述储液腔；
所述储液腔底部固定连接有固定管，所述固定管连通所述储液腔与所述出水管。
本实用新型实际使用时：在洗车的过程中，汽车位于滤水板顶面，喷头在汽车底部的中间处，当洗车时，废水经滤水孔流入污水收集槽内，并经过多层过滤网过滤掉沙石、泥块或玻璃片等较大杂物，废水流入污水沉淀池内，通过加液管向污水沉淀池里加入絮凝剂，使废水固液分离，此时可将排污管阀门关闭，待沉淀后，污水沉淀池内上层为清液，下层为浑浊液，然后打开排污管阀门，将污水排出，然后打开第一水泵，使污水沉淀池上方的清液进入到污水过滤池内，水经过滤层过滤后，打开第二水泵，使过滤后的清水被送至出水管，最后经喷头喷出，已达到清洁车辆底盘的作用。
本实用新型的有益效果为：结构简单，设计合理，可将污水收集，并过滤处理后循环用于洗车机中对汽车地盘进行清洗；本装置通过收集洗车的废水于污水收集槽内，经过多层过滤网对废水过滤掉沙石等大块杂物，然后通过絮凝剂的作用，将废水分层，排出底部的污物，并将顶部清液再次过滤，使用活性炭、PP棉、石英砂过滤层对水进行过滤，有效去除废水中杂质，通过各个水泵的作用，不断将过滤后的水送至喷头处，对汽车底盘进行清洗，喷头设计为扇形，可在喷头不移动的状态下可以尽可能完全的清洗到整个汽车底盘。
附图说明
图1 为本实用新型的主视图。
图2 为本实用新型的右视图。
图3 为图2的剖面图。
图4为本实用新型的立体结构示意图一。
图5为本实用新型的立体结构示意图二。
图6为本实用新型喷头的结构示意图。
其中，附图标记为：1、滤水板；101、滤水孔；2、污水收集槽；201、过滤网；3、污水沉淀池；301、排污管；302、加液管；303、加液管阀门；304、排污管阀门；4、连接管；5、第一水泵；501、第二水泵；6、污水过滤池；7、出水管；8、喷头；801、储液腔；802、喷嘴；803、固定管。
附图说明
图1 为本实用新型的主视图。
图2 为本实用新型的右视图。
图3 为图2的剖面图。
图4为本实用新型的立体结构示意图一。
图5为本实用新型的立体结构示意图二。
图6为本实用新型喷头的结构示意图。
其中，附图标记为：1、滤水板；101、滤水孔；2、污水收集槽；201、过滤网；3、污水沉淀池；301、排污管；302、加液管；303、加液管阀门；304、排污管阀门；4、连接管；5、第一水泵；501、第二水泵；6、污水过滤池；7、出水管；8、喷头；801、储液腔；802、喷嘴；803、固定管。
具体实施方式
能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
参见图1至图6所示，本实施例是一种汽车清洗水循环系统，包括滤水板1，滤水板1水平设置于地面，滤水板1顶面分布有若干滤水孔101，滤水孔101均匀分布于滤水板1顶面，滤水板1下方设置有污水收集机构，污水收集机构包括污水收集槽2，污水收集槽2的顶部与滤水板1底部固定连接，污水收集槽2为漏斗状，污水收集槽2内设置有过滤网201，过滤网201设置有若干层且均水平设置于污水收集槽2内，从污水收集槽2顶部至底部的过滤网201目数依次增大。
污水收集槽2底部连接有污水沉淀池3，污水沉淀池3的一侧设置有加液管302，加液管302一端连通污水沉淀池3另一端位于地面上方连接水源，加液管302上设置有加液管阀门303。
污水沉淀池3一侧上部设置有连接管4，连接管4通过第一水泵5连接有污水过滤池6，连接管4连通污水过滤池6一侧的上部，污水过滤池6内设置有若干过滤层，过滤层包括活性炭吸附层、PP棉过滤层与石英砂过滤层，污水沉淀池3底部一侧设置有排污管301，排污管301上设置有排污管阀门304。
污水过滤池6通过出水管7连接有若干喷头8，喷头8固定设置于滤水板1上表面，喷头8位于滤水板1中部并均匀排成一列，喷头8包括顶部的扇形储液腔801，储液腔801扇形弧面上设置有若干喷嘴802，喷嘴802连通储液腔801，储液腔801底部固定连接有固定管803，固定管803连通储液腔801与出水管7。
出水管7上设置有第二水泵501。
本实用新型实际使用时：在洗车的过程中，汽车位于滤水板1顶面，喷头8在汽车底部的中间处，当洗车时，废水经滤水孔101流入污水收集槽2内，并经过多层过滤网201过滤掉沙石、泥块或玻璃片等较大杂物，废水流入污水沉淀池3内，通过加液管302向污水沉淀池3里加入絮凝剂，使废水固液分离，此时可将排污管阀门304关闭，待沉淀后，污水沉淀池3内上层为清液，下层为浑浊液，然后打开排污管阀门304，将污水排出，然后打开第一水泵5，使污水沉淀池3上方的清液进入到污水过滤池6内，水经过滤层过滤后，打开第二水泵501，使过滤后的清水被送至出水管7，最后经喷头8喷出，已达到清洁车辆底盘的作用。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围一种汽车清洗水循环系统。
具体实施方式
能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
参见图1至图6所示，本实施例是一种汽车清洗水循环系统，包括滤水板1，滤水板1水平设置于地面，滤水板1顶面分布有若干滤水孔101，滤水孔101均匀分布于滤水板1顶面，滤水板1下方设置有污水收集机构，污水收集机构包括污水收集槽2，污水收集槽2的顶部与滤水板1底部固定连接，污水收集槽2为漏斗状，污水收集槽2内设置有过滤网201，过滤网201设置有若干层且均水平设置于污水收集槽2内，从污水收集槽2顶部至底部的过滤网201目数依次增大。
污水收集槽2底部连接有污水沉淀池3，污水沉淀池3的一侧设置有加液管302，加液管302一端连通污水沉淀池3另一端位于地面上方连接水源，加液管302上设置有加液管阀门303。
污水沉淀池3一侧上部设置有连接管4，连接管4通过第一水泵5连接有污水过滤池6，连接管4连通污水过滤池6一侧的上部，污水过滤池6内设置有若干过滤层，过滤层包括活性炭吸附层、PP棉过滤层与石英砂过滤层，污水沉淀池3底部一侧设置有排污管301，排污管301上设置有排污管阀门304。
污水过滤池6通过出水管7连接有若干喷头8，喷头8固定设置于滤水板1上表面，喷头8位于滤水板1中部并均匀排成一列，喷头8包括顶部的扇形储液腔801，储液腔801扇形弧面上设置有若干喷嘴802，喷嘴802连通储液腔801，储液腔801底部固定连接有固定管803，固定管803连通储液腔801与出水管7。
出水管7上设置有第二水泵501。
本实用新型实际使用时：在洗车的过程中，汽车位于滤水板1顶面，喷头8在汽车底部的中间处，当洗车时，废水经滤水孔101流入污水收集槽2内，并经过多层过滤网201过滤掉沙石、泥块或玻璃片等较大杂物，废水流入污水沉淀池3内，通过加液管302向污水沉淀池3里加入絮凝剂，使废水固液分离，此时可将排污管阀门304关闭，待沉淀后，污水沉淀池3内上层为清液，下层为浑浊液，然后打开排污管阀门304，将污水排出，然后打开第一水泵5，使污水沉淀池3上方的清液进入到污水过滤池6内，水经过滤层过滤后，打开第二水泵501，使过滤后的清水被送至出水管7，最后经喷头8喷出，已达到清洁车辆底盘的作用。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车清洗水循环系统，包括滤水板（1），所述滤水板（1）固定于地面，所述滤水板（1）顶面分布有若干滤水孔（101），所述滤水板（1）下方设置有污水收集机构，其特征在于，
所述污水收集机构包括污水收集槽（2），所述污水收集槽（2）的顶部与所述滤水板（1）底部固定连接，所述污水收集槽（2）内设置有过滤网（201），所述污水收集槽（2）底部连接有污水沉淀池（3），所述污水沉淀池（3）一侧上部设置有连接管（4），所述连接管（4）通过第一水泵（5）连接有污水过滤池（6），所述污水过滤池（6）内设置有若干过滤层，所述污水沉淀池（3）底部一侧设置有排污管（301）；
所述污水过滤池（6）通过出水管（7）连接有若干喷头（8），所述喷头（8）固定设置于所述滤水板（1）上表面，所述出水管（7）上设置有第二水泵（501）。
2.根据权利要求1所述的汽车清洗水循环系统，其特征在于，所述滤水板（1）水平设置于地面，所述滤水孔（101）均匀分布于所述滤水板（1）顶面，所述喷头（8）位于所述滤水板（1）中部并均匀排成一列。
3.根据权利要求1所述的汽车清洗水循环系统，其特征在于，所述污水收集槽（2）为漏斗状，所述过滤网（201）设置有若干层且均水平设置于所述污水收集槽（2）内，从所述污水收集槽（2）顶部至底部的所述过滤网（201）目数依次增大。
4.根据权利要求1所述的汽车清洗水循环系统，其特征在于，所述污水沉淀池（3）的一侧设置有加液管（302），所述加液管（302）一端连通所述污水沉淀池（3）另一端连接水源；
所述加液管（302）上设置有加液管阀门（303），所述排污管（301）上设置有排污管阀门（304）。
5.根据权利要求1所述的汽车清洗水循环系统，其特征在于，所述连接管（4）连通所述污水过滤池（6）一侧的上部，所述过滤层包括活性炭吸附层、PP棉过滤层与石英砂过滤层。
6.根据权利要求1所述的汽车清洗水循环系统，其特征在于，所述喷头（8）包括顶部的扇形储液腔（801），所述储液腔（801）扇形弧面上设置有若干喷嘴（802），所述喷嘴（802）连通所述储液腔（801）；
所述储液腔（801）底部固定连接有固定管（803），所述固定管（803）连通所述储液腔（801）与所述出水管（7）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921354903.4U CN210340566U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 一种汽车清洗水循环系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921354903.4U CN210340566U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 一种汽车清洗水循环系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210340566U true CN210340566U (zh) | 2020-04-17 |
Family
ID=70175550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921354903.4U Active CN210340566U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 一种汽车清洗水循环系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210340566U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111995197A (zh) * | 2020-09-19 | 2020-11-27 | 河南啤匠科技发展有限公司 | 洗车污水循环利用系统 |
| CN115158235A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-10-11 | 江阴市富仁高科股份有限公司 | 龙门洗车机 |
-
2019
- 2019-08-20 CN CN201921354903.4U patent/CN210340566U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111995197A (zh) * | 2020-09-19 | 2020-11-27 | 河南啤匠科技发展有限公司 | 洗车污水循环利用系统 |
| CN111995197B (zh) * | 2020-09-19 | 2024-01-02 | 河南啤匠科技发展有限公司 | 洗车污水循环利用系统 |
| CN115158235A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-10-11 | 江阴市富仁高科股份有限公司 | 龙门洗车机 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
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