CN219566906U - 一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，属于工矿电机车配件技术领域，包括电机车，电机车的上方位于受电弓的两侧均固定安装有侧板，且侧板的上端固定安装有轨道，侧板之间固定安装有连接板，且轨道之间滑动卡接有防护板，防护板之间相互卡接，且防护板之间穿插有拉线，拉线与端部的防护板相固定连接，且拉线的两端均延伸至轨道的两侧外部，在进行使用时，当进行卸矿时，受电弓折叠，并通过拉线，使得防护板沿轨道进行移动，防护板之间相互卡接，对受电弓进行防护，进而避免在卸矿过程中，由于矿物掉落，导致受电弓损坏，便于进行防护，提高使用安全性和使用寿命。

Description

一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构

技术领域

本实用新型涉及一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，属于工矿电机车配件技术领域。

背景技术

架线式工矿电机车是矿井水平巷道长距离运输的一种重要运输工具，在矿井煤炭运输及辅助运输中占有重要地位，它具有成本低，运输能力大，使用操作方便，具有非工作储备系统等优点，在现代的矿业中得到广泛的使用。

如公开号为：CN216994297U，一种架线式工矿电机车，包括车体和设置在车体上的气动升降受电弓、变频器、驱动电机、减速箱和司控操作台，车体上还设置气动撒砂装置，气动撒砂装置包括出砂管、管套、螺母、砂桶、吹砂座、防堵口、喷砂嘴、进气嘴，气动升降受电弓包括集电架、连杆机构、滑块、气缸、拉簧、底座和旋转杆。本实用新型的矿用电机车采用永磁同步电机，具有效率高、节能性好、启动转矩大等特性，与传统的交流变频调速比较均有更好的性能；失气制动方式更加有效的保证了司机的安全，正坐驾驶不仅保护了驾驶人员的人身安全，也提高了驾驶的舒适性，气动撒砂装置出砂效果佳，保证行车安全，受电弓为气动升降，升降方便安全，在进行使用时，由于受电弓在进行运行时，需要与外部线路相压紧连接，在进行卸矿时，为了避免受损，会将受电弓折叠，但在卸矿过程中，有时会有残渣掉落，导致砸到受电弓，导致受电弓弯曲，影响后续的使用和影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，在进行使用时，当卸矿的过程中，便于对受电弓进行保护，避免受到矿物的砸击，导致损坏。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，包括电机车，所述电机车的上方位于受电弓的两侧均固定安装有侧板，且所述侧板的上端固定安装有轨道，所述侧板之间固定安装有连接板，且所述轨道之间滑动卡接有防护板，所述防护板采用薄钢板制成，且所述防护板之间相错位，所述防护板之间相互卡接，且所述防护板之间穿插有拉线，所述拉线与端部的所述防护板相固定连接，且所述拉线的两端均延伸至所述轨道的两侧外部，所述连接板的两侧均开设有固定孔，且一侧的所述连接板中间位置固定安装有按压开关，在进行使用时，通过所述连接板上的所述固定孔，便于将所述侧板固定安装在所述电机车上，并将所述防护板卡接在所述轨道上，当需要进行卸矿时，当所述电机车上的受电弓进行折叠后，收纳至所述侧板之间，并在收纳时，使得受电弓压持在所述按压开关上，使得所述拉线对所述防护板进行拉动，且所述拉线与前端的所述防护板相固定连接，使得所述拉线移动时，使得前端的所述防护板移动，所述防护板之间进行卡接，进而使得所述防护板沿所述轨道进行移动，便于对所述轨道的上方进行覆盖，进而便于卸矿时，对受电弓进行防护，且在卸矿完成后，反向拉动所述拉线，使得所述防护板收纳至一侧，进而便于对受电弓进行延伸至所述侧板的外部。

优选的，一侧的所述侧板两端分别固定安装有第一收卷电机和第二收卷电机，且所述侧板相对的一侧两端均转动安装有收卷轮，所述第一收卷电机和所述第二收卷电机的输出端与所述收卷轮相固定连接，所述侧板上相对的所述收卷轮之间固定安装有联动轴，且所述拉线的两端分别固定安装在所述侧板上两端的所述收卷轮上，在进行对所述防护板进行拉动时，通过开启所述第一收卷电机或所述第二收卷电机，便于对所述拉线的两端进行拉动，进而便于对所述防护板进行收纳和展开。

优选的，所述轨道为弧形结构，且所述轨道的中间位置开设有弧形结构的滑槽，且所述轨道的一侧开设有导向槽，所述导向槽与所述滑槽相连通，所述防护板的两端滑动卡接在所述滑槽的内部，所述防护板的两侧均固定安装有固定轴，且所述固定轴的一端转动安装有滚球，所述固定轴插接在所述导向槽的内部，且所述滚球位于所述滑槽的内部，所述固定轴的中间位置固定安装有导向板，且所述导向板卡接在所述导向槽的内部，且所述导向板的中间位置开设有通孔，所述拉线穿过所述通孔，所述防护板的上端一侧固定安装有第一钩板，所述防护板的下端一侧固定安装有第二钩板，且所述防护板之间通过所述第一钩板和所述第二钩板相卡接，在所述防护板进行移动时，使得所述滚球在所述滑槽的内部转动，并通过所述导向板，避免所述防护板产生翻转，并通过所述第一钩板和所述第二钩板，便于所述防护板之间进行卡接。

本实用新型的有益效果是：在进行使用时，当进行卸矿时，受电弓折叠，并通过拉线，使得防护板沿轨道进行移动，防护板之间相互卡接，对受电弓进行防护，进而避免在卸矿过程中，由于矿物掉落，导致受电弓损坏，便于进行防护，提高使用安全性和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的局部结构示意图。

图3为本实用新型中侧板的结构示意图。

图4为本实用新型防护板的结构示意图。

图中：1、电机车；2、侧板；3、轨道；4、连接板；5、防护板；6、拉线；7、固定孔；8、按压开关；9、第一收卷电机；10、第二收卷电机；11、收卷轮；12、联动轴；13、滑槽；14、导向槽；15、固定轴；16、滚球；17、导向板；18、通孔；19、第一钩板；20、第二钩板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，包括电机车1，电机车1的上方位于受电弓的两侧均固定安装有侧板2，且侧板2的上端固定安装有轨道3，侧板2之间固定安装有连接板4，且轨道3之间滑动卡接有防护板5，防护板5采用薄钢板制成，且防护板5之间相错位，防护板5之间相互卡接，且防护板5之间穿插有拉线6，拉线6与端部的防护板5相固定连接，且拉线6的两端均延伸至轨道3的两侧外部，连接板4的两侧均开设有固定孔7，且一侧的连接板4中间位置固定安装有按压开关8，在进行使用时，通过连接板4上的固定孔7，便于将侧板2固定安装在电机车1上，并将防护板5卡接在轨道3上，当需要进行卸矿时，当电机车1上的受电弓进行折叠后，收纳至侧板2之间，并在收纳时，使得受电弓压持在按压开关8上，使得拉线6对防护板5进行拉动，且拉线6与前端的防护板5相固定连接，使得拉线6移动时，使得前端的防护板5移动，防护板5之间进行卡接，进而使得防护板5沿轨道3进行移动，便于对轨道3的上方进行覆盖，进而便于卸矿时，对受电弓进行防护，且在卸矿完成后，反向拉动拉线6，使得防护板5收纳至一侧，进而便于对受电弓进行延伸至侧板2的外部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图2所示，一侧的侧板2两端分别固定安装有第一收卷电机9和第二收卷电机10，且侧板2相对的一侧两端均转动安装有收卷轮11，第一收卷电机9和第二收卷电机10的输出端与收卷轮11相固定连接，侧板2上相对的收卷轮11之间固定安装有联动轴12，且拉线6的两端分别固定安装在侧板2上两端的收卷轮11上，在进行对防护板5进行拉动时，通过开启第一收卷电机9或第二收卷电机10，便于对拉线6的两端进行拉动，进而便于对防护板5进行收纳和展开。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3和图4所示，轨道3为弧形结构，且轨道3的中间位置开设有弧形结构的滑槽13，且轨道3的一侧开设有导向槽14，导向槽14与滑槽13相连通，防护板5的两端滑动卡接在滑槽13的内部，防护板5的两侧均固定安装有固定轴15，且固定轴15的一端转动安装有滚球16，固定轴15插接在导向槽14的内部，且滚球16位于滑槽13的内部，固定轴15的中间位置固定安装有导向板17，且导向板17卡接在导向槽14的内部，且导向板17的中间位置开设有通孔18，拉线6穿过通孔18，防护板5的上端一侧固定安装有第一钩板19，防护板5的下端一侧固定安装有第二钩板20，且防护板5之间通过第一钩板19和第二钩板20相卡接，在防护板5进行移动时，使得滚球16在滑槽13的内部转动，并通过导向板17，避免防护板5产生翻转，并通过第一钩板19和第二钩板20，便于防护板5之间进行卡接。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，其特征在于：包括电机车（1），所述电机车（1）的上方位于受电弓的两侧均固定安装有侧板（2），且所述侧板（2）的上端固定安装有轨道（3），所述侧板（2）之间固定安装有连接板（4），且所述轨道（3）之间滑动卡接有防护板（5），所述防护板（5）之间相互卡接，且所述防护板（5）之间穿插有拉线（6），所述拉线（6）与端部的所述防护板（5）相固定连接，且所述拉线（6）的两端均延伸至所述轨道（3）的两侧外部。

2.根据权利要求1所述的一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，其特征在于：所述连接板（4）的两侧均开设有固定孔（7），且一侧的所述连接板（4）中间位置固定安装有按压开关（8）。

3.根据权利要求1所述的一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，其特征在于：一侧的所述侧板（2）两端分别固定安装有第一收卷电机（9）和第二收卷电机（10），且所述侧板（2）相对的一侧两端均转动安装有收卷轮（11），所述第一收卷电机（9）和所述第二收卷电机（10）的输出端与所述收卷轮（11）相固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，其特征在于：所述侧板（2）上相对的所述收卷轮（11）之间固定安装有联动轴（12），且所述拉线（6）的两端分别固定安装在所述侧板（2）上两端的所述收卷轮（11）上。

5.根据权利要求1所述的一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，其特征在于：所述轨道（3）为弧形结构，且所述轨道（3）的中间位置开设有弧形结构的滑槽（13），且所述轨道（3）的一侧开设有导向槽（14），所述导向槽（14）与所述滑槽（13）相连通，所述防护板（5）的两端滑动卡接在所述滑槽（13）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，其特征在于：所述防护板（5）的两侧均固定安装有固定轴（15），且所述固定轴（15）的一端转动安装有滚球（16），所述固定轴（15）插接在所述导向槽（14）的内部，且所述滚球（16）位于所述滑槽（13）的内部。

7.根据权利要求6所述的一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，其特征在于：所述固定轴（15）的中间位置固定安装有导向板（17），且所述导向板（17）卡接在所述导向槽（14）的内部，且所述导向板（17）的中间位置开设有通孔（18），所述拉线（6）穿过所述通孔（18）。

8.根据权利要求1所述的一种架线式工矿电机车的卸矿防护结构，其特征在于：所述防护板（5）的上端一侧固定安装有第一钩板（19），所述防护板（5）的下端一侧固定安装有第二钩板（20），且所述防护板（5）之间通过所述第一钩板（19）和所述第二钩板（20）相卡接。