CN219564793U - 一种机械式立体停车库充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及充电装置技术领域,尤其是一种机械式立体停车库充电装置,包括主机,主机上设置有两组上下间隔设置的充电机构,充电机构包括充电头,充电头上安装有连接机构,连接机构一端安装在主机上并与主机电性连接。充电头下端均固定安装有底座,主机外侧固定安装有导向管,移动组件带动滑条沿着导向管的方向移动,使内杆沿着导向管的方向移动,从而带动充电头移动至充电口处,同时主机通过连接机构将电流传导至充电头中,通过连接机构进行伸缩操作来配合充电头的移动,从而装置可对不同高度的汽车进行充电操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电装置技术领域,尤其涉及一种机械式立体停车库充电装置。
背景技术
现有公开号为CN114312410A的新能源汽车充电装置,具体公开了包括充电桩和充电枪,所述充电桩的侧壁固定安装有集线箱,所述集线箱内腔的底部固定安装有导轨;本发明通过驱动机构驱动两个支撑杆相对靠近,并驱动绕线机构朝着靠近导轨的方向移动,使得缠绕在两个支撑杆之间的线缆的长度减小,从而将线缆放出,插入充电枪后,驱动机构驱动两个支撑杆相对远离,并驱动绕线机构朝着远离导轨的方向移动,使得缠绕在两个支撑杆之间的线缆的长度伸长,从而将线缆收回集线箱内,可以减少线缆的弯曲长度,线缆长时间使用不易形变,提高了使用寿命。由于现有用于机械式立体停车库充电装置的在使用过程中无法同步对不同高度的汽车进行充电操作,需要人工将充电头提升至高度的充电位置,为此我们提出一种机械式立体停车库充电装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在机械式立体停车库充电装置的在使用过程中无法同步对不同高度的汽车进行充电操作,需要人工将充电头提升至高度的充电位置的缺点,而提出的一种机械式立体停车库充电装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种机械式立体停车库充电装置,包括主机,所述主机上设置有两组上下间隔设置的充电机构,所述充电机构包括充电头,所述充电头上安装有连接机构,所述连接机构一端安装在主机上并与主机电性连接。
所述充电头下端均固定安装有底座,所述主机外侧固定安装有导向管,所述导向管内侧开设有滑槽,还包括内杆,所述内杆一端插入导向管内,所述内杆与底座固定连接,所述内杆底部固定安装有滑条,所述滑条滑动设置在滑槽内,所述滑条底部设置有防滑纹,所述充电机构还包括移动组件,所述移动组件安装在主机上且与滑条接触。
进一步地,所述移动组件包括安装架,所述安装架固定安装在主机上,所述安装架上可转动安装有转轴,所述转轴上固定安装有摩擦轮,所述摩擦轮与滑条接触,所述摩擦轮可通过摩擦力驱动滑条移动,所述主机上固定安装有电机,所述电机的输出轴与转轴固定连接。
进一步地,所述电机上安装有防尘罩。
进一步地,所述连接机构包括安装板,所述安装板固定安装在主机上,所述安装板端部固定安装有线箱,所述线箱内设置有导线,所述导线一端连接有线杆,所述线杆与导线相连,所述导线一端套设有弹簧,所述弹簧两端分别固定连接在线箱和线杆上,所述主机上安装有连接线,所述连接线端部连接在导线的另一端。
进一步地,所述导线卷收在线箱内。
本实用新型提出的一种机械式立体停车库充电装置,有益效果在于:通过设置两组上下间隔设置的充电机构分别对不同高度的汽车进行充电操作,通过设置移动组件带动滑条沿着导向管的方向移动,使内杆沿着导向管的方向移动,从而带动充电头移动至充电口处,同时主机通过连接机构将电流传导至充电头中,通过连接机构进行伸缩操作来配合充电头的移动,从而装置可对不同高度的汽车进行充电操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种机械式立体停车库充电装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种机械式立体停车库充电装置的侧视图。
图3为本实用新型提出的一种机械式立体停车库充电装置的部分结构放大示意图。
图4为本实用新型提出的一种机械式立体停车库充电装置的导向管和内杆的爆炸示意图。
图中:主机1、充电头2、底座3、导向管4、滑槽5、内杆6、滑条7、安装架8、转轴9、摩擦轮10、电机11、安装板12、线箱13、导线14、线杆15、弹簧16、连接线17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:
参照图1-4,一种机械式立体停车库充电装置,包括主机1,主机1上设置有两组上下间隔设置的充电机构,充电机构包括充电头2,充电头2上安装有连接机构,连接机构一端安装在主机1上并与主机1电性连接。充电头2下端均固定安装有底座3,主机1外侧固定安装有导向管4,导向管4内侧开设有滑槽5,还包括内杆6,内杆6一端插入导向管4内,内杆6与底座3固定连接,内杆6底部固定安装有滑条7,滑条7滑动设置在滑槽5内,滑条7底部设置有防滑纹,充电机构还包括移动组件,移动组件安装在主机1上且与滑条7接触。
通过将主机1设置在车库外侧且朝向车库位置,通过设置两组上下间隔设置的充电机构分别对不同高度的汽车进行充电操作,通过设置移动组件带动滑条7沿着导向管4的方向移动,使内杆6沿着导向管4的方向移动,从而带动充电头2移动至充电口处,同时主机1通过连接机构将电流传导至充电头2中,通过连接机构进行伸缩操作来配合充电头2的移动,从而装置可对不同高度的汽车进行充电操作。
移动组件包括安装架8,安装架8固定安装在主机1上,安装架8上可转动安装有转轴9,转轴9上固定安装有摩擦轮10,摩擦轮10与滑条7接触,摩擦轮10可通过摩擦力驱动滑条7移动,主机1上固定安装有电机11,电机11的输出轴与转轴9固定连接。移动组件工作时通过电机11带动转轴9转动,转轴9上的摩擦轮10转动,摩擦轮10带动滑条7沿着导向管4的方向移动,从而带动充电头2移动至充电口处。
工作原理:通过将主机1设置在车库外侧且朝向车库位置,通过设置两组上下间隔设置的充电机构分别对不同高度的汽车进行充电操作,通过设置移动组件带动滑条7沿着导向管4的方向移动,使内杆6沿着导向管4的方向移动,从而带动充电头2移动至充电口处,同时主机1通过连接机构将电流传导至充电头2中,通过连接机构进行伸缩操作来配合充电头2的移动,从而装置可对不同高度的汽车进行充电操作。
实施例2:
参照图1-4,作为本实用新型的另一优选实施例,与实施例1的区别在于,电机11上安装有防尘罩。连接机构包括安装板12,安装板12固定安装在主机1上,安装板12端部固定安装有线箱13,线箱13内设置有导线14,导线14一端连接有线杆15,线杆15与导线14相连,导线14一端套设有弹簧16,弹簧16两端分别固定连接在线箱13和线杆15上,主机1上安装有连接线17,连接线17端部连接在导线14的另一端。导线14卷收在线箱13内。
工作原理:通过设置两组上下间隔设置的充电机构分别对不同高度的汽车进行充电操作,移动组件工作时通过电机11带动转轴9转动,转轴9上的摩擦轮10转动,摩擦轮10带动滑条7沿着导向管4的方向移动,从而带动充电头2移动至充电口处。通过设置导线14卷收在线箱13内,充电头2移动时线杆15同步移动,且导线14一端由线箱13内拉出,同时弹簧16被拉伸,当充电完成后,弹簧16的弹力带动线杆15复位。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种机械式立体停车库充电装置,包括主机(1),其特征在于,所述主机(1)上设置有两组上下间隔设置的充电机构,所述充电机构包括充电头(2),所述充电头(2)上安装有连接机构,所述连接机构一端安装在主机(1)上并与主机(1)电性连接;
所述充电头(2)下端均固定安装有底座(3),所述主机(1)外侧固定安装有导向管(4),所述导向管(4)内侧开设有滑槽(5),还包括内杆(6),所述内杆(6)一端插入导向管(4)内,所述内杆(6)与底座(3)固定连接,所述内杆(6)底部固定安装有滑条(7),所述滑条(7)滑动设置在滑槽(5)内,所述滑条(7)底部设置有防滑纹,所述充电机构还包括移动组件,所述移动组件安装在主机(1)上且与滑条(7)接触。
2.根据权利要求1所述的机械式立体停车库充电装置,其特征在于,所述移动组件包括安装架(8),所述安装架(8)固定安装在主机(1)上,所述安装架(8)上可转动安装有转轴(9),所述转轴(9)上固定安装有摩擦轮(10),所述摩擦轮(10)与滑条(7)接触,所述摩擦轮(10)可通过摩擦力驱动滑条(7)移动,所述主机(1)上固定安装有电机(11),所述电机(11)的输出轴与转轴(9)固定连接。
3.根据权利要求2所述的机械式立体停车库充电装置,其特征在于,所述电机(11)上安装有防尘罩。
4.根据权利要求1所述的机械式立体停车库充电装置,其特征在于,所述连接机构包括安装板(12),所述安装板(12)固定安装在主机(1)上,所述安装板(12)端部固定安装有线箱(13),所述线箱(13)内设置有导线(14),所述导线(14)一端连接有线杆(15),所述线杆(15)与导线(14)相连,所述导线(14)一端套设有弹簧(16),所述弹簧(16)两端分别固定连接在线箱(13)和线杆(15)上,所述主机(1)上安装有连接线(17),所述连接线(17)端部连接在导线(14)的另一端。
5.根据权利要求4所述的机械式立体停车库充电装置,其特征在于,所述导线(14)卷收在线箱(13)内。
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