CN219544853U - 一种建筑工地用钢管搬运收集车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于钢管搬运收集车领域，具体涉及一种建筑工地用钢管搬运收集车，包括车板，所述车板的外侧固定连接有移动座，所述车板上铰接有侧板，所述侧板上铰接有斜面板，所述斜面板的外侧固定连接有挡块，所述移动座的内部设置有停放机构，所述移动座上通过轴承安装有四个均匀分布的万向轮，所述车板的上端固定连接有推动架，所述车板的上端固定连接有中间架。本实用新型通过在车板上加设侧板、斜面板和中间架等结构，在需要向车板上搬运钢管时，可以将限位块脱离斜面板，然后将斜面板与侧板翻转到与地面接触，便可无需搬运较高的钢管便可将钢管放置在车板上，从而可以使得在搬运钢管时较为省力。

Description

一种建筑工地用钢管搬运收集车

技术领域

本实用新型涉及钢管搬运收集车技术领域，具体为一种建筑工地用钢管搬运收集车。

背景技术

在建筑工地进行加设的过程中，需要通过钢管组成的脚手架对建筑物的周边进行防护，在将钢管拆卸后，需要通过搬运收集车对钢管进行搬运和运输，根据专利授权公告号：CN217496186U提出的一种建筑工地用钢管搬运收集车，该实用新型属于建筑施工设备技术领域，尤其是一种建筑工地用钢管搬运收集车，针对现有的建筑工地用钢管在收集时大多都是直接放置在收集车内，堆放散乱，且到处晃动，容易掉落的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的底部转动连接有四个对称设置的转轮，所述底座的顶部固定安装有箱体，箱体的顶部与一侧均开设有开口，所述箱体的底部内壁上固定安装有两个对称设置的固定柱，固定柱上开设有滑动孔，两个滑动孔中的一个滑动孔的底部内壁上固定安装有双轴电机，两个滑动孔的内壁上均转动连接有螺杆。本实用新型操作简单，使用方便，能够便于对钢管进行固定放置，同时还能在放置时进行整齐抖动，便于运输。但是现有技术中的收集车在使用的过程中，需要将较重的钢管搬运到超过侧板的高度后才可以将钢管放置在车板上，搬运过程中耗费体力较大，并且在对钢管进行搬运时收集车放置不稳定影响正常装车。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用钢管搬运收集车，解决了搬运钢管耗费体力较大与收集车放置不稳定影响装车的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地用钢管搬运收集车，包括车板，所述车板的外侧固定连接有移动座，所述车板上铰接有侧板，所述侧板上铰接有斜面板，所述斜面板的外侧固定连接有挡块，所述移动座的内部设置有停放机构，所述移动座上通过轴承安装有四个均匀分布的万向轮，所述车板的上端固定连接有推动架，所述车板的上端固定连接有中间架，所述中间架的上端接触有拉手板，所述拉手板上固定连接有连接架，所述连接架的外侧设置有弹簧，所述拉手板上固定连接有限位块。

优选的，所述限位块与所述斜面板滑动连接，所述连接架与所述中间架滑动连接，限位架可以对斜面板进行限位。

优选的，所述弹簧的一端与所述中间架固定连接，所述弹簧的另一端与所述连接架固定连接，弹簧可以通过弹力带动连接架自动复位。

优选的，所述拉手板与所述斜面板接触，所述斜面板与所述中间架接触，拉手板可以带动限位块进行移动。

优选的，所述停放机构包括螺杆、手轮、支撑盒、方形块、铰接杆、导向套、导杆，所述移动座的内部通过轴承安装有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有手轮，所述移动座的内部滑动连接有支撑盒，所述螺杆的外侧通过螺纹连接有方形块，所述方形块的外侧铰接有铰接杆，所述铰接杆与所述支撑盒铰接，所述支撑盒的内部固定连接有导向套，所述导向套的内部滑动连接有导杆，螺杆可以通过与方形块之间的螺纹配合带动铰接杆的一端进行移动。

优选的，所述方形块与所述移动座滑动连接，所述导杆与所述支撑盒接触，所述导杆与所述移动座固定连接，导杆可以对导向套的移动进行导向。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在车板上加设侧板、斜面板和中间架等结构，在需要向车板上搬运钢管时，可以将限位块脱离斜面板，然后将斜面板与侧板翻转到与地面接触，便可无需搬运较高的钢管便可将钢管放置在车板上，从而可以使得在搬运钢管时较为省力。

2、本实用新型通过在移动座的内部加设支撑盒、螺杆与铰接杆等结构，在停放时，可以通过螺杆与方形块之间的螺纹配合带动铰接杆的一端进行移动，并使得支撑盒与地面接触后将车板顶起，使得万向轮脱离地面，从而可以使得收集车的停放更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2位本实用新型的图1的后视剖视图；

图3为本实用新型的图1的移动座的右视放大剖视图；

图4为本实用新型的图2的A部结构放大图。

图中：1、车板；2、移动座；3、侧板；4、斜面板；5、挡块；6、停放机构；7、万向轮；8、推动架；9、中间架；10、拉手板；11、连接架；12、弹簧；13、限位块；61、螺杆；62、手轮；63、支撑盒；64、方形块；65、铰接杆；66、导向套；67、导杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3，一种建筑工地用钢管搬运收集车，包括车板1，车板1的外侧固定连接有移动座2，车板1上铰接有侧板3，侧板3上铰接有斜面板4，斜面板4的外侧固定连接有挡块5，移动座2的内部设置有停放机构6。

请参阅图1、图2、图4，移动座2上通过轴承安装有四个均匀分布的万向轮7，车板1的上端固定连接有推动架8，车板1的上端固定连接有中间架9，中间架9的上端接触有拉手板10，拉手板10上固定连接有连接架11，连接架11的外侧设置有弹簧12，拉手板10上固定连接有限位块13，限位块13与斜面板4滑动连接，连接架11与中间架9滑动连接，限位块13可以对斜面板4进行限位，弹簧12的一端与中间架9固定连接，弹簧12的另一端与连接架11固定连接，弹簧12可以通过弹力带动连接架11自动复位，拉手板10与斜面板4接触，斜面板4与中间架9接触，拉手板10可以带动限位块13进行移动。

请参阅图1、图2、图3，停放机构6包括螺杆61、手轮62、支撑盒63、方形块64、铰接杆65、导向套66、导杆67，移动座2的内部通过轴承安装有螺杆61，螺杆61的一端固定连接有手轮62，移动座2的内部滑动连接有支撑盒63，螺杆61的外侧通过螺纹连接有方形块64，方形块64的外侧铰接有铰接杆65，铰接杆65与支撑盒63铰接，支撑盒63的内部固定连接有导向套66，导向套66的内部滑动连接有导杆67，螺杆61可以通过与方形块64之间的螺纹配合带动铰接杆65的一端进行移动，方形块64与移动座2滑动连接，导杆67与支撑盒63接触，导杆67与移动座2固定连接，导杆67可以对导向套66的移动进行导向。

本实用新型具体实施过程如下：在使用时，通过推动架8将车板1移动到预定的位置后，转动手轮62，手轮62带动螺杆61进行转动，螺杆61在转动的过程中可以通过与方形块64之间的螺纹配合带动铰接杆65的一端进行移动，铰接杆65在移动的过程中带动支撑盒63向下移动，当支撑盒63与地面接触后，将移动座2顶起，移动座2在向上移动的过程中带动万向轮7脱离地面，便可使得车板1的放置更加稳定；

然后拉动拉手板10，拉手板10带动限位块13进行移动，并通过连接架11对弹簧12进行压缩，当限位块13脱离斜面板4时，便可解除对斜面板4的限位，然后将侧板3向下翻转，侧板3在向下翻转的过程中可以对车板1的侧面放开，并且可以使得斜面板4与地面接触，在搬运钢管时只需要平放即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑工地用钢管搬运收集车，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的外侧固定连接有移动座(2)，所述车板(1)上铰接有侧板(3)，所述侧板(3)上铰接有斜面板(4)，所述斜面板(4)的外侧固定连接有挡块(5)，所述移动座(2)的内部设置有停放机构(6)，所述移动座(2)上通过轴承安装有四个均匀分布的万向轮(7)，所述车板(1)的上端固定连接有推动架(8)，所述车板(1)的上端固定连接有中间架(9)，所述中间架(9)的上端接触有拉手板(10)，所述拉手板(10)上固定连接有连接架(11)，所述连接架(11)的外侧设置有弹簧(12)，所述拉手板(10)上固定连接有限位块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于：所述限位块(13)与所述斜面板(4)滑动连接，所述连接架(11)与所述中间架(9)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于：所述弹簧(12)的一端与所述中间架(9)固定连接，所述弹簧(12)的另一端与所述连接架(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于：所述拉手板(10)与所述斜面板(4)接触，所述斜面板(4)与所述中间架(9)接触。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于：所述停放机构(6)包括螺杆(61)、手轮(62)、支撑盒(63)、方形块(64)、铰接杆(65)、导向套(66)、导杆(67)，所述移动座(2)的内部通过轴承安装有螺杆(61)，所述螺杆(61)的一端固定连接有手轮(62)，所述移动座(2)的内部滑动连接有支撑盒(63)，所述螺杆(61)的外侧通过螺纹连接有方形块(64)，所述方形块(64)的外侧铰接有铰接杆(65)，所述铰接杆(65)与所述支撑盒(63)铰接，所述支撑盒(63)的内部固定连接有导向套(66)，所述导向套(66)的内部滑动连接有导杆(67)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车，其特征在于：所述方形块(64)与所述移动座(2)滑动连接，所述导杆(67)与所述支撑盒(63)接触，所述导杆(67)与所述移动座(2)固定连接。