CN219529485U - 一种增强型铺路板连接组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种增强型铺路板连接组件，其包括设置在上层铺路板的安装孔处的框架、设置在所述框架内的旋紧转位装置、设置在所述框架下侧的底座以及设置在底座下部的螺母；所述底座设置在下层铺路板的安装孔内；所述旋紧转位装置与螺母配合设置；所述底座与旋紧转位装置配合设置，所述框架内设置第一通孔，所述旋紧转位装置包括设置在框架的第一通孔内的旋紧段以及设置在所述旋紧段下部的螺栓段，所述螺栓段与螺母配合设置，所述底座内设置第二通孔，所述螺栓段穿装设置在第二通孔内，所述螺母设置在底座的下侧，本实用新型具有能够快速安装连接到位，节省人力物力，进而实现降本增效的特点。

Description

一种增强型铺路板连接组件

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，涉及一种增强型铺路板连接组件。

背景技术

铺路板采用的是高分子复合材料，是一种热塑性工程塑料，其具有重量轻、强度高、承载力高、耐磨、耐腐蚀、耐老化、耐冲击、韧性好、减震、防潮、安装方便、使用寿命长、绿色环保等特点，是一种良好的绿色环保产品，是短、长期工程施工现场的理想材料。铺路板作为临时便道使用，可避免对草坪或道路的破坏，有效提高工作效率，减少现场施工的影响。

增强型重型铺路板是在单层铺路板的基础上设计的双层铺路板，但是其厚度较厚，如何将相邻的两块板快速、简单、牢固的连接在一起就成了摆在面前的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种设计合理，能够快速安装连接到位，节省人力物力，进而实现降本增效的增强型铺路板连接组件。

为达到上述技术问题的目的本实用新型所采取的技术方案是：

一种增强型铺路板连接组件，其包括设置在上层铺路板的安装孔处的框架、设置在所述框架内的旋紧转位装置、设置在所述框架下侧的底座以及设置在底座下部的螺母；

所述底座设置在下层铺路板的安装孔内；

所述旋紧转位装置与螺母配合设置；

所述底座与旋紧转位装置配合设置。

进一步的，所述框架内设置第一通孔，所述旋紧转位装置包括设置在框架的第一通孔内的旋紧段以及设置在所述旋紧段下部的螺栓段，所述螺栓段与螺母配合设置。

进一步的，所述底座内设置第二通孔，所述螺栓段穿装设置在第二通孔内，所述螺母设置在底座的下侧。

进一步的，所述螺栓段上设置第一凹槽，所述底座上设置与第一凹槽对应设置的第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽围成的腔体内设置锁销。

进一步的，所述旋紧段包括设置在螺栓段上的旋紧柱以及设置在所述旋转柱上的顶盘，所述顶盘下侧设置限位缺口，所述框架的顶部设置限位凸起，所述限位凸起和限位缺口配合设置。

进一步的，所述顶盘下侧设置定位槽，所述定位槽内设置钢珠，所述钢珠下侧设置弹簧，所述框架的顶部设置弹簧插口，所述弹簧插装设置在弹簧插口内。

进一步的，所述旋紧柱的底面上设置锁销插口。

进一步的，所述旋紧柱上设置套筒。

进一步的，所述框架和旋紧柱之间设置密封圈。

进一步的，所述框架下部设置凸体，所述凸体设置在上层铺路板的安装孔内，所述凸体的形状和铺路板的安装孔的形状大小相匹配。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

在上下两层复合铺路板上预留相应安装孔，本实用新型通过将连接件穿过两块铺路板的安装孔，然后利用螺母将旋紧转位装置进行紧固，再利用扳手拧动旋紧柱的套筒将旋紧转位装置旋转，其带动底座旋转，使连接件中的底座能够卡在下层铺路板的安装孔处，进而使两层铺路板能够快速简单牢固的连接到一起，进而使得每块铺路板之间链接成一个牢固的、有机的整体，可以简单、快速的根据需要无限延展，其能在安装铺路板链接件时快速安装到位，节省人力、物力，进而实现降本增效。

本实用新型的螺栓段上设置第一凹槽，所述底座上设置与第一凹槽对应设置的第二凹槽，所述第一凹槽处设置锁销，在转动旋紧转位装置达到预定位置时，锁销下落到第二凹槽内，即锁销位于第一凹槽和第二凹槽高低错位围成的腔体内，将旋紧转位装置锁紧固定。

本实用新型的旋紧段包括设置在螺栓段上的旋紧柱以及设置在所述旋转柱上的顶盘，所述顶盘下侧设置限位缺口，所述框架的顶部设置限位凸起，所述限位凸起和限位缺口配合设置，对旋紧定位装置进行预定位，在安装时，将限位凸起配合安装到限位缺口内。

本实用新型的顶盘下侧设置两个定位槽，所述框架的顶部设置弹簧插口，所述弹簧插装设置在弹簧插口内，弹簧上侧设置钢珠，两个定位槽主要用于限定钢珠的位置，在安装时，首先在第一定位槽处放置钢珠，然后将弹簧放置在钢珠上，再将弹簧对应到弹簧插口处，利用螺母将旋紧转位装置进行预紧固，由于设置有弹簧，所以预紧固后，框架和旋紧定位装置之间仍有一定的活动余量，此时，凸体和底座的位置完全对应，然后再将预紧固的整套连接装置穿过两层复合铺路板的安装孔，再利用扳手拧动套筒，带动旋转柱和螺栓段旋转，当钢珠到达第二定位槽时，锁销下落到第一凹槽和第二凹槽围成的腔体空间内，将旋紧转位装置锁紧固定，再用扳手带动套筒转动时，旋紧定位装置将会带动底座转动，由于所述框架下部设置凸体，所述凸体的形状和铺路板的安装孔的形状大小相匹配，其限制框架的转动，下层铺路板安装孔的下侧设置有凹面，底座容纳在下层铺路板安装孔下侧的凹面内，即底座由于没有铺路板带来的限制，所以当旋紧柱转动时，底座随着旋转一定角度，和下层铺路板的安装孔形成错位，固定在下层铺路板处，实现利用连接组件将上下两层铺路板连接固定。

附图说明

图1为本实用新型爆炸结构示意图；

图2为本实用新型在铺路板上安装状态结构示意图；

图3为本实用新型未锁定状态结构示意图；

图4为本实用新型固定状态结构示意图；

图5为本实用新型旋紧转位装置结构示意图；

图6为本实用新型旋紧转位装置另一种视角结构示意图；

图7为本实用新型旋紧转位装置仰视结构示意图；

图8为本实用新型框架结构示意图；

图9为本实用新型框架俯视结构示意图；

图10为本实用新型底座结构示意图；

其中，1、框架，101、限位凸起，102、凸体，103、第一通孔，104、盘体，2、螺栓段，201、第一凹槽，3、底座，301、第二凹槽，302、第二通孔，4、螺母，5、锁销，501、锁销插口，6、密封圈，7、旋紧段，701、旋紧柱，702、顶盘，703、定位槽，704、钢珠，705、弹簧，706、弹簧插口，707、限位缺口，708、套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如附图1-10所示，本实施例提供一种增强型铺路板连接组件，其包括设置在上层铺路板的安装孔内的框架1、设置在所述框架1内的旋紧转位装置、设置在所述框架1下侧的底座3以及设置在底座3下部的螺母4；所述底座3设置在下层铺路板的安装孔内；所述旋紧转位装置与螺母4配合设置；所述框架1内设置第一通孔，所述旋紧转位装置包括设置在框架1的第一通孔103内的旋紧段7以及设置在所述旋紧段7下部的螺栓段2，所述螺栓段2与螺母4配合设置，即螺母4可以套装到旋紧转位装置的螺栓段2上，所述螺母4选用自锁螺母，防止螺母从螺栓上脱落。

所述底座3内设置第二通孔302，所述螺栓段2穿装设置在第二通孔302内，所述底座3与旋紧转位装置配合设置，即旋紧转位装置的螺栓段2穿过底座3的第二通孔302，所述螺母4设置在底座3的下侧。

所述螺栓段2上设置第一凹槽201，所述底座3上设置与第一凹槽201对应设置的第二凹槽301，第一凹槽201和第二凹槽301围成的腔体空间内设置锁销5，当转动到预定位置时，锁销5落入到第一凹槽201和第二凹槽301围成的腔体空间内，利用锁销5完成螺栓段2和底座3水平位置的相对锁定，再旋转螺栓段2时，底座3会随着一起同步旋转，由于所述框架1下部设置凸体102，所述凸体102的形状和铺路板的安装孔的形状大小相匹配，其限制框架1的转动，下层铺路板安装孔的下侧设置有凹面，底座容纳在下层铺路板安装孔下侧的凹面内，即底座由于没有铺路板带来的限制，所以当旋紧柱转动时，底座3随着旋转一定角度，和下层铺路板的安装孔形成错位，固定在下层铺路板处，实现利用连接组件将上下两层铺路板连接固定。

所述旋紧段7包括设置在螺栓段2上的旋紧柱701以及设置在所述旋转柱701上的顶盘702，所述旋紧柱701上设置套筒708，套筒708方便利用内六角扳手等工具实现旋紧柱701的转动，所述旋紧柱701的底面上设置锁销插口501，方便锁销5的定位与安装，所述顶盘702下侧设置限位缺口707，所述框架1的顶部设置限位凸起101，所述限位凸起101和限位缺口707配合设置，限位凸起101和限位缺口707对旋紧定位装置进行预定位，在安装时，将限位凸起101对准配合安装到限位缺口707内，便于安装位置的确定。

所述顶盘702下侧设置定位槽703，所述定位槽703内设置钢珠704，所述钢珠704下侧设置弹簧705，所述框架1的顶部设置弹簧插口706，所述弹簧705插装设置在弹簧插口706内，定位槽703可以为两个，其中一个对应弹簧插口706的位置设置，其可定义为第一定位槽，其主要目的是能够实现预定位，在预安装时，需要将第一定位槽、钢珠704、弹簧705、弹簧插口706位置对应，然后利用螺母将本实用新型的连接组件实现预先紧固，另外一个定位槽可定义为第二定位槽，第二定位槽的主要作用是，辅助锁销5的定位，即在对连接组件进行预紧固后，再利用扳手转动旋紧段7，在钢珠转动到第二定位槽位置时，锁销5落下实现螺栓段2和底座3水平位置的相对锁定，在工程现场实际安装时，只需要将连接组件整体穿过上下双层铺路板的连接孔，然后利用扳手对旋紧段7转动一定角度即可，由于锁销5将螺栓段2和底座3进行锁定，而所述框架1下部设置凸体102，底座3和凸体102的形状均和上铺路板、下铺路板的安装孔的形状大小相匹配，使其便于穿过上层铺路板的安装孔和下层铺路板的安装孔，所述凸体102的形状和铺路板的安装孔的形状大小相匹配，即凸体102会对框架1的转动形成限制，防止框架1在安装孔内旋转，在用扳手对旋紧段7进行转动时，框架1不会形成转动，而底座3会和下层铺路板的安装孔形成错位，形成垂直方向的限制固定，框架1上位于凸体102上方设置盘体104，上层铺路板安装孔外侧设置凹面，盘体104的底面形状大小和上层铺路板安装孔外侧凹面的形状大小相匹配，在安装后，所述盘体104安装到上层铺路板安装孔上部的凹面内，盘体104主要起到的作用是垂直方向的限位固定，框架1、旋紧转位装置、和下层铺路板的安装孔错位的底座3以及螺母4共同将上下层铺路板进行快速的连接固定。

所述框架1和旋紧柱701之间设置密封圈6，防止灰尘进入结构内部形成阻碍，也能够给螺栓上下活动提供一定间隙，另外还能给钢珠在转动位置时和框架一起形成一定辅助轨道的作用。

具体组装使用过程和原理如下：

首先将密封圈6安装到框架1顶部的盘体104中部，确保密封圈完全放置于盘体104的中部的凹陷处，将旋紧转位装置进行倒置，然后将锁销5插入到锁销插口501处，将弹簧705插入到弹簧插口706中，在用于预定位的定位槽703处放置钢珠704，将弹簧705和钢珠704以位置对应的状态，将旋紧转位装置和框架1拼装到一起，调整底座3的角度位置，使其和凸体102的角度位置相对应，将底座3拼装到框架1的下方，然后再将螺母4安装到旋紧转位装置的螺栓段2上，进行预紧固，然后再利用扳手旋转旋紧柱701，在钢珠704到达最终定位作用的定位槽703处时，锁销5落入到第一凹槽201和第二凹槽301围成的腔体内，此时，底座3和旋紧转位装置形成锁定，完成连接组件的预先组装。

在施工现场安装时，相邻的铺路板相互搭接，位于左侧的铺路板的下部伸出连接体作为下层铺路板，位于右侧的铺路板的上部伸出连接体作为上层铺路板，下层铺路板和上层铺路板进行搭接时，其安装孔进行位置对齐，将预先组装好的连接组件穿过上层铺路板的安装孔和下层铺路板的安装孔后，利用扳手转动旋紧柱701，由于底座3和螺栓段2已经形成锁定，旋紧转位装置为一体成型，所以，扳手会带动底座3进行旋转，而框架1由于收到上层铺路板安装孔对凸体102的限位作用，所以框架1不会跟着旋转，在底座3旋转一定角度后，其和下层铺路板的安装孔形成错位，形成对两层铺路板的限制固定，此时框架1的盘体104处于上层铺路板的安装孔外侧的凹面处，而底座3处于下层铺路板的安装孔外侧的凹面处，采用此种连接方式，使两层铺路板能够快速简单牢固的连接到一起，进而使得每块铺路板之间链接成一个牢固的、有机的整体，可以简单、快速的根据需要无限延展，其能在安装铺路板链接件时快速安装到位，节省人力、物力，进而实现降本增效，大大缩短了施工现场的作业时间。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，其包括设置在上层铺路板的安装孔处的框架（1）、设置在所述框架（1）内的旋紧转位装置、设置在所述框架（1）下侧的底座（3）以及设置在底座（3）下部的螺母（4）；

所述底座（3）设置在下层铺路板的安装孔内；

所述旋紧转位装置与螺母（4）配合设置；

所述底座（3）与旋紧转位装置配合设置。

2.根据权利要求1所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述框架（1）内设置第一通孔（103），所述旋紧转位装置包括设置在框架（1）的第一通孔（103）内的旋紧段（7）以及设置在所述旋紧段（7）下部的螺栓段（2），所述螺栓段（2）与螺母（4）配合设置。

3.根据权利要求2所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述底座（3）内设置第二通孔（302），所述螺栓段（2）穿装设置在第二通孔（302）内，所述螺母（4）设置在底座（3）的下侧。

4.根据权利要求2所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述螺栓段（2）上设置第一凹槽（201），所述底座（3）上设置与第一凹槽（201）对应设置的第二凹槽（301），第一凹槽（201）和第二凹槽（301）围成的腔体内设置锁销（5）。

5.根据权利要求2所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述旋紧段（7）包括设置在螺栓段（2）上的旋紧柱（701）以及设置在所述旋转柱（701）上的顶盘（702），所述顶盘（702）下侧设置限位缺口（707），所述框架（1）的顶部设置限位凸起（101），所述限位凸起（101）和限位缺口（707）配合设置。

6.根据权利要求5所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述顶盘（702）下侧设置定位槽（703），所述定位槽（703）内设置钢珠（704），所述钢珠（704）下侧设置弹簧（705），所述框架（1）的顶部设置弹簧插口（706），所述弹簧（705）插装设置在弹簧插口（706）内。

7.根据权利要求5所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述旋紧柱（701）的底面上设置锁销插口（501）。

8.根据权利要求5所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述旋紧柱（701）上设置套筒（708）。

9.根据权利要求5所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述框架（1）和旋紧柱（701）之间设置密封圈（6）。

10.根据权利要求1所述的一种增强型铺路板连接组件，其特征在于，所述框架（1）下部设置凸体（102），所述凸体（102）设置在上层铺路板的安装孔内，所述凸体（102）的形状和铺路板的安装孔的形状大小相匹配。