CN219527234U - 一种具有排水功能的市政道路 - Google Patents
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Abstract
本申请属于市政道路的排水的技术领域,涉及一种具有排水功能的市政道路,其包括一种具有排水功能的市政道路,包括路面、设置于路面上的排水沟槽,排水沟槽内安装有带有若干过滤孔的过滤板,所述过滤板的下方设置有疏通网,疏通网上设置有与过滤孔相适配的疏通针,疏通网上连接有驱动疏通网升降的升降组件,使得疏通网靠近或者远离过滤板,从而疏通针靠近过滤板的一端穿设过滤孔或离开过滤孔。本申请具有减少沙土堵住过滤孔,造成雨水排出不畅的情况的发生的效果。
Description
技术领域
本申请涉及市政道路的排水的技术领域,尤其是涉及一种具有排水功能的市政道路。
背景技术
市政道路是指通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用并与城市外带路相连接负担着对外交通的道路。下雨时,雨水散落在道路上会形成积水,为了减少下雨天时道路上的积水对过往的行人以及车辆造成影响,市政道路上会设置有减少下雨天道路上积水情况发生用于给市政道路排水的设施。排水设施一般包括设置于道路两侧路面上的与下水道相连通的排水沟槽,排水沟槽的槽口处覆盖有道路盖板,为了雨水能够顺利的通过道路盖板,道路盖板上贯穿开设有若干的过水孔使得雨水能够顺利的排入排水沟槽内并且也能保障人员以及车辆的安全。
为了保证雨水排出的效率,过水孔通常较大,雨水中一般混有如树叶、沙土、垃圾等杂物,杂物通过过水孔进入至排水沟槽内排至下水道内容易造成下水道堵塞。为了减少杂物引起的下水道堵塞的情况,通常会在排水沟槽内设置带有若干过滤孔的过滤板,过滤孔的孔径较小可将杂物过滤至过滤板板。由于过滤孔的孔径较小,沙土容易将滤孔堵住,进而导致雨水无法流入下水道内。通常需要工人将道路盖板打开对过滤孔进行疏通,较为不便。
实用新型内容
为了减少沙土堵住过滤孔,造成雨水排出不畅的情况的发生,本申请提供一种具有排水功能的市政道路。
本申请提供的一种具有排水功能的市政道路采用如下的技术方案:
一种具有排水功能的市政道路,包括路面、设置于路面上的排水沟槽,排水沟槽内安装有带有若干过滤孔的过滤板,所述过滤板的上方设置有疏通网,疏通网上设置有与过滤孔相适配的疏通针,疏通网上连接有驱动疏通网升降的驱动组件,使得疏通网靠近或者远离过滤板,从而疏通针靠近过滤板的一端穿设过滤孔或离开过滤孔。
通过采用上述技术方案,当过滤板上的过滤孔的被沙土堵住时,可通过驱动组件驱动疏通网朝靠近过滤板的方向移动,从而使得疏通针穿设过滤孔,将过滤孔中的沙土从过滤孔中移出,起到疏通过滤孔的作用。减少了沙土堵住过滤孔,造成雨水排出不畅的情况的发生,疏通过滤板的过程不需要工作人员打开道路盖板将过滤板拿出来清理,提高了一种具有排水功能的市政道路使用时的便利程度。
可选的,驱动组件包括与疏通网相连通的连接杆,与连接杆相连接的升降丝杆,以及驱动升降丝杆转动的电机;连接杆远离疏通网的一端套设与升降丝杆上并与升降丝杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案,升降丝杆通过连接杆带动着疏通网朝靠近或者远离过滤板的方向移动。升降丝杆的驱动方式结构简单,驱动效果平稳,连接杆的设置使得疏通网与丝杆之间的连接变得简单,无需在过滤网上另设安装位。
可选的,疏通网与疏通针之间设置有连接件。
通过采用上述技术方案,疏通网与疏通针之间,通过连接件可拆卸固定连接。当疏通针在疏通过滤孔时,过滤孔上份沙土为较大的石块时,坚硬的石块容易对疏通针造成损坏,疏通针与石块接触的一端容易曲折。工作人员在发现疏通针有破损时,可对疏通针进行更换,提高了疏通网的使用寿命。
可选的,连接件包括疏通网上设置的与疏通针相适配的卡槽,疏通针与卡槽相卡接。
通过采用上述技术方案,疏通针与疏通网相卡接,卡槽的结构简单,拆装便捷,提高了工作人员更换疏通针的便利程度。
可选的,疏通针的外侧面上设置有卡块,卡槽的内侧壁上设置有与卡块相适配的导向槽,导向槽远离槽口的一端延伸有固定槽,疏通针与卡槽的槽壁转动连接从而使得卡块可沿着导向槽进入至固定槽内。
通过采用上述技术方案,当疏通针与疏通网卡接时,卡块在导向槽内移动,当卡块移动至导向槽的顶端时,旋转疏通针,疏通针沿着轴线方向转动,卡块随着疏通针的转动进入至固定槽内。卡块进入固定槽后,固定槽对卡块具有限位作用,使得疏通针与疏通网的连接更加的稳固。减少了疏通针在卡槽内晃动的情况。提高了一种具有排水功能的市政道路使用时的稳固程度。
可选的,排水沟槽内设置有用于清理过滤板上杂物的刮板,刮板靠近过滤板的一端与过滤板的顶面相接触,排水沟槽内设置有盛装杂物的收集框,收集框与排水沟槽可拆卸连接,刮板与过滤板滑移连接,使得刮板可沿着过滤板的方向朝靠近或者远离收集框的方向移动,刮板连接有驱动刮板移动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,刮板的设置可清理过滤板上堆积的杂物,进而提高排水沟槽的排水效率。此外,疏通网对过滤孔进行疏通后,过滤孔内的沙土会被疏通针顶处,掉落在疏通板上,刮板可将掉落在疏通板上的沙土及时清理,进而减少疏通的沙土随着雨水流动再次堵塞过滤孔的现象。进一步的提高了过滤孔的防堵效果,所清理的杂物掉落至收集框内不会堵塞排水管道。
可选的,驱动组件包括设置于刮板两端的滑块,排水沟槽的内侧壁上设置有与滑块相适配的滑轨,滑块位于滑轨内,刮板通过滑轨与过滤板滑移连接;滑轨内安装有第一丝杆,滑轨套设于第一丝杆并与第一丝杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案,第一丝杆驱动着刮板在过滤板上滑移,刮板的底端将过滤板上堆积的杂物从过滤板上清理掉。将第一丝杆安装于滑轨内,减少杂物对沾附在丝杆上造成滑块移动不顺畅的情况。采用滑块滑轨的相互配合,滑轨对刮板的移动起到导向和限制作用,使得刮板的移动更加的稳定。
可选的,滑块位于滑轨内的一端为燕尾块。
通过采用上述技术方案,滑轨多滑块具有稳固作用,进一步的提高了滑块在滑轨内移动的稳定程度。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
1、当过滤板上的过滤孔的被沙土堵住时,驱动组件驱动疏通网朝靠近过滤板的方向移动,使得疏通针穿设过滤孔,将过滤孔中的沙土从过滤孔中顶出。减少了沙土堵住过滤孔,造成雨水排出不畅的情况的发生,疏通过滤板的过程不需要工作人员打开道路盖板将过滤板拿出来清理,提高了便利程度;
2、疏通网对过滤孔进行疏通后,过滤孔内的沙土会被疏通针顶处,掉落在疏通板上,刮板可将掉落在疏通板上的沙土及时清理所清理至收集框内,进而减少疏通的沙土随着雨水流动再次堵塞过滤孔的现象。
附图说明
图1是本申请实施例一种具有排水功能的市政道路的结构示意图。
图2是另一角度的隐藏道路盖板的部分排水沟槽剖示图。
图3是刮板与排水沟槽之间的连接示意图。
图4是疏通网的结构示意图。
图5是疏通网与疏通针之间的连接示意图。
附图标记说明:
1、道路盖板;11、下水孔;2、排水沟槽;21、滑轨;211、导向杆;3、过滤板;31、过滤孔;32、刮板;321、滑块;33、第一丝杆;331、第一电机;4、疏通网;41、疏通针;411、卡块;42、卡槽;421、导向槽;422、固定槽;43、升降丝杆;431、第二电机;44、稳固杆;5、收集框;
具体实施方式
以下对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种具有排水功能的市政道路,参照图1,包括路面、设置于路面上的排水沟槽2,排水沟槽2内安装有过滤板3。过滤板3的下方这是有疏通网4,疏通网4上设置有与过滤孔31相适配的疏通针41。
一种具有排水功能的市政道路包括路面,路面上设置有排水沟槽2,排水沟槽2为带有一开口的矩形槽,槽口与路面相连通,排水沟槽2的槽口处覆盖有与排水沟槽2的槽口相适配的带有若干过水孔的道路盖板1。雨水通过过水孔排入排水沟槽2内并且保障人员以及车辆的安全。
参照图2,排水沟槽2内的顶部设置有过滤板3,过滤板3为与排水沟槽2相适配的矩形板状呈水平设置,过滤板3上设置有若干的过滤孔31。过滤板3长度方向的一端上设置有收集框5,收集框5为带有一开口的盒状,过滤板3靠近手机框的一端延伸至收集框5开口的边沿处。过滤板3的上方设置有与过滤板3相适配的刮板32,刮板32为竖直设置的板状,刮板32的长度方向与过滤板3的宽度方向相适配,刮板32靠近过滤板3的一端与过滤板3相接触,刮板32与过滤板3滑移连接,使得刮板32沿着过滤板3朝靠近或者远离收集框5的方向移动,刮板32连接有驱动刮板32滑移的驱动组件。
驱动组件包括设置于刮板32上的滑块321,排水沟槽2的内壁侧上设置的与滑块321相适配的滑轨21,驱动滑块321在滑轨21内移动的第一丝杆33。参照图3,滑块321为燕尾块,滑块321设置于刮板32长度方向的两端,滑轨21位于过滤板3长度方向的侧面,滑块321位于滑轨21内,滑轨21内设置有第一丝杆33,滑块321套设于第一丝杆33上与第一丝杆33螺纹连接,第一丝杆33连接有驱动第一丝杆33转动的第一电机331。另一边的滑轨21内设置有导向杆211,滑块321套设与导向杆211的外侧面,与导向杆211滑移连接。导向杆211的设置可进一步的提高刮板32移动时的稳固程度。
回看图2,过滤板3的下方设置有用于疏通过滤孔31给疏通网4。疏通网4为若干横杆很竖杆拼搭的交织网状,横杆和竖杆的连接处设置有与过滤孔31相适配的疏通针41。疏通针41为竖直设置的针状,靠近过滤板3的一端穿设疏通孔可将疏通孔上堆积的沙土顶出,疏通针41与疏通网4之间设置有连接件。参照图5,连接件包括设置于疏通针41靠近疏通板一端外侧面上的卡块411,设置于疏通板上的与疏通针41相适配的卡槽42,疏通针41靠近疏通网4的一端与卡槽42插接。卡槽42的内侧壁上设置有与卡块411相适配的导向槽421,导向槽421靠近卡槽42的槽口处的一端与疏通网4的外侧面相连通,导向槽421远卡槽42的槽口的一端向水平方向延伸有固定槽422,疏通针41与卡槽42的槽壁转动连接从而使得卡块411可沿着导向槽421进入至固定槽422内。回看图4,过滤板3连接有可驱动过滤板3沿着排水沟槽2朝靠近或者远离过滤板3的方向移动的升降组件,升降组件包括与疏通网4相连接的升降丝杆43、驱动升降丝杆43转动的第二电机431,以及使得疏通网4升降更加平稳的稳固杆44。疏通网4的一端套设于升降丝杆43上并与升降丝杆43螺纹连接,疏通网4远离升降丝杆43的一端套设与稳固杆44上,稳固杆44与排水沟槽2的内侧壁固定连接。
本申请实施例的一种具有排水功能的市政道路的实施原理为:当过滤板3上的过滤孔31的被沙土堵住时,可通过驱动组件驱动疏通网4朝靠近过滤板3的方向移动,从而使得疏通针41穿设过滤孔31,将过滤孔31中的沙土从过滤孔31中移出,起到疏通过滤孔31的作用。减少了沙土堵住过滤孔31,造成雨水排出不畅的情况的发生,疏通过滤板3的过程不需要工作人员打开道路盖板1将过滤板3拿出来清理,提高了一种具有排水功能的市政道路使用时的便利程度。疏通网4对过滤孔31进行疏通后,过滤孔31内的沙土会被疏通针41顶处,掉落在疏通板上,刮板32可将掉落在疏通板上的沙土及时清理,进而减少疏通的沙土随着雨水流动再次堵塞过滤孔31的现象。进一步的提高了过滤孔31的防堵效果,所清理的杂物掉落至收集框5内不会堵塞排水管道。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有排水功能的市政道路,包括路面、设置于路面上的排水沟槽(2),排水沟槽(2)内安装有带有若干过滤孔(31)的过滤板(3),其特征在于:所述过滤板(3)的下方设置有疏通网(4),疏通网(4)上设置有与过滤孔(31)相适配的疏通针(41),疏通网(4)上连接有驱动疏通网(4)升降的升降组件,使得疏通网(4)靠近或者远离过滤板(3),从而疏通针(41)靠近过滤板(3)的一端穿设过滤孔(31)或离开过滤孔(31),所述升降组件包括与疏通网(4)相连通的连接杆,与连接杆相连接的升降丝杆(43),以及驱动升降丝杆(43)转动的第二电机(431);连接杆远离疏通网(4)的一端套设于升降丝杆(43)上并与升降丝杆(43)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述疏通网(4)与疏通针(41)之间设置有连接件。
3.根据权利要求2所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述连接件包括疏通网(4)上设置的与疏通针(41)相适配的卡槽(42),疏通针(41)与卡槽(42)相卡接。
4.根据权利要求3所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述疏通针(41)的外侧面上设置有卡块(411),卡槽(42)的内侧壁上设置有与卡块(411)相适配的导向槽(421),导向槽(421)远离槽口的一端延伸有固定槽(422),疏通针(41)与卡槽(42)的槽壁转动连接从而使得卡块(411)可沿着导向槽(421)进入至固定槽(422)内。
5.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述排水沟槽(2)内设置有用于清理过滤板(3)上杂物的刮板(32),刮板(32)靠近过滤板(3)的一端与过滤板(3)的顶面相接触,排水沟槽(2)内设置有盛装杂物的收集框(5),收集框(5)与排水沟槽(2)可拆卸连接,刮板(32)与过滤板(3)滑移连接,使得刮板(32)可沿着过滤板(3)的方向朝靠近或者远离收集框(5)的方向移动,刮板(32)连接有驱动刮板(32)移动的驱动组件。
6.根据权利要求5所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述驱动组件包括设置于刮板(32)两端的滑块(321),排水沟槽(2)的内侧壁上设置有与滑块(321)相适配的滑轨(21),滑块(321)位于滑轨(21)内,刮板(32)通过滑轨(21)与过滤板(3)滑移连接;滑轨(21)内安装有第一丝杆(33),滑轨(21)套设于第一丝杆(33)并与第一丝杆(33)螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有排水功能的市政道路,其特征在于:所述滑块(321)为燕尾块。
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CN202320555445.0U CN219527234U (zh) | 2023-03-20 | 2023-03-20 | 一种具有排水功能的市政道路 |
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CN118518851A (zh) * | 2024-07-22 | 2024-08-20 | 四川公路工程咨询监理有限公司 | 基于降雨强度的土质边坡失稳模拟试验装置 |
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2023
- 2023-03-20 CN CN202320555445.0U patent/CN219527234U/zh active Active
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