CN219519715U - 一种轮毂涂装粉体清洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种轮毂涂装粉体清洁装置，包括机体，所述机体上转动设置有供穿插于轮毂中心孔内的旋转轴以及供驱使旋转轴转动的驱动构件，所述旋转轴上设置有供抵触轮毂中心孔内壁的毛刷体一，所述旋转轴上设置有连接座，所述连接座上设置有供抵触轮毂法兰面的毛刷体二，且所述毛刷体一与所述毛刷体二上分别设置有供朝向轮毂的出风口一与出风口二，所述机体上设置有供向出风口一与出风口二提供气体的气源装置。通过驱动构件驱使旋转轴转动，进而带动旋转轴上的毛刷体一与毛刷体二转动，以便于分别对轮毂的中心孔与法兰面进行清扫清理，而实现在对轮毂法兰面与中心孔清扫的同时进行吹气清理，实现轮毂粉尘的彻底清除，清除效率高。

Description

一种轮毂涂装粉体清洁装置

技术领域

本实用新型特别涉及一种轮毂涂装粉体清洁装置。

背景技术

随着生活水平的提高和对生活需求的提高，越来越多的人选择汽车出行，车类的出行工具，必不可少的结构为车轮，车轮主要由轮毂和轮胎组成，为了延长轮毂的使用寿命，通常需要在轮毂表面喷涂一层薄膜漆，轮毂在喷完底粉后通常直接进入固化装置，不经过清粉的步骤或者是清粉装置设计不合理，会导致轮毂安装面粘有粉末，粉末固化后形成粉膜层。粉膜层会导致安装盘和制动卡钳法兰面无法完全贴合，经过长时间行车粉膜粉化后，导致车轮固定螺栓预紧力下降，车轮松动造成极大的安全隐患。

为解决上述问题，中国专利公告号CN104772314A公开轮毂安装面的自动清粉装置，其包括清粉平台和放置在清粉平台上的轮毂，所述清粉平台上开设有轴孔，穿过所述轴孔设置有内径小于所述轴孔的由电机带动的旋转轴，所述旋转轴向所述清粉平台上方延伸并穿过所述轮毂的中心孔，所述轮毂中心孔的内壁与所述旋转轴之间的缝隙形成第一风道；所述清粉平台上设有高出所述清粉平台平面的支撑所述轮毂的支撑体，所述轮毂与所述清粉平台平面之间形成第二风道，所述清粉平台上设有与所述第一、二风道相通的、并与真空装置连通的汇集口。

基于以上所述，现有的轮毂清粉装置虽能同时对轮毂的中心孔与法兰面进行粉体的清理，但对于轮毂法兰面的清理只是通过高压气体的吹拂进行清理，且用于对轮毂法兰面进行吹拂清理的第二风道由轮毂与清粉平台平面形成，当高压气体由汇集口流至第二风道时，高压气体的气流呈发散式对轮毂法兰面进行吹拂，进而高压气体不能集中汇聚对轮毂进行喷射清理，从而容易导致轮毂的清理效果不佳，不能满足轮毂的清理需求。

因而需一种轮毂涂装粉体清洁装置对上述提出的问题进行改进。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种轮毂涂装粉体清洁装置。

一种轮毂涂装粉体清洁装置，包括机体，所述机体上转动设置有供穿插于轮毂中心孔内的旋转轴以及供驱使旋转轴转动的驱动构件，所述旋转轴上设置有供抵触轮毂中心孔内壁的毛刷体一，所述旋转轴上设置有连接座，所述连接座上设置有供抵触轮毂法兰面的毛刷体二，且所述毛刷体一与所述毛刷体二上分别设置有供朝向轮毂的出风口一与出风口二，所述机体上设置有供向出风口一与出风口二提供气体的气源装置。

在一种实施例中，所述气源装置包括高压气泵，所述机体上对应位于旋转轴下方设置有固定座，所述固定座上分别设有上开口的气腔以及与气腔相连通的进风口一，所述高压气泵的出气端与所述进风口一之间连通有气管一，所述固定座上转动设置有旋转座，所述旋转轴下端与所述旋转座相连，且所述旋转轴与所述旋转座呈同中心轴设置，所述旋转座上具有与气腔相连通的汇集腔，所述旋转座上沿圆周间隔设置有若干与汇集腔相连通的出气口，所述出气口内设置有气管接头。

在一种实施例中，所述旋转轴上端具有上开口的空腔，所述毛刷体一配合设置于空腔上开口处，所述毛刷体一下端位于空腔内设置有进风腔，所述旋转轴侧壁上下间隔贯穿有与空腔相连通的过孔，所述气管接头与所述进风腔之间经过孔连通有气管二，所述出风口一设置于毛刷体一周侧且与所述进风腔相连通。

在一种实施例中，所述连接座上侧内凹有凹槽，所述毛刷体二通过螺丝可拆卸连接于凹槽内，所述毛刷体二与所述凹槽底壁之间形成有风道，所述连接座下侧设有与风道相连通的进风口二，所述气管接头与所述进风口二之间经过孔连通有气管三，所述出风口二设置于毛刷体二上侧且与所述风道相连通。

在一种实施例中，所述机体上设置有供收集粉体的回收装置。

在一种实施例中，所述回收装置包括设置于机体内具上开口的集粉管罩以及连通于集粉管罩一侧供与外置抽风机连接的回收管道，所述旋转轴通过轴承对应设置于集粉管罩内。

在一种实施例中，所述驱动构件包括电机和设置于电机驱动轴上的链轮一，所述旋转轴上设置有链轮二，所述链轮一与所述链轮二之间传动连接有链条。

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

本实用新型结构简单，通过驱动构件驱使旋转轴转动，进而带动旋转轴上的毛刷体一与毛刷体二转动，以便于分别对轮毂的中心孔与法兰面进行清扫清理，再通过气源装置分别向毛刷体一与毛刷体二上的出风口一与出风口二供气，进而实现在对轮毂法兰面与中心孔清扫的同时进行吹气清理。

且结合回收装置，以负压抽吸清理回收扫落后的粉体，以避免了粉尘在受高压气体吹落后四处漂浮而重新沾染到轮毂表面的问题。

实现轮毂粉尘的彻底清除，清除效率高。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例中一种轮毂涂装粉体清洁装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型一个实施例中图4的A-A剖面结构立体示意图；

图3为本实用新型一个实施例中图4的B-B剖面结构立体示意图；

图4为本实用新型一个实施例中一种轮毂涂装粉体清洁装置的俯视图；

图5为本实用新型一个实施例中图3的A处放大示意图；

图6为本实用新型一个实施例中图3的B处放大示意图；

图7为本实用新型一个实施例中连接座与毛刷体二装配状态的俯视图；

图8为本实用新型一个实施例中连接座与毛刷体二的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1至8所出示的，本实用新型的实施例较佳地提供一种轮毂涂装粉体清洁装置，包括机体1，所述机体1上转动设置有供穿插于轮毂中心孔内的旋转轴2以及供驱使旋转轴2转动的驱动构件3，所述旋转轴2上设置有供抵触轮毂中心孔内壁的毛刷体一4，所述旋转轴2上设置有连接座5，所述连接座5上设置有供抵触轮毂法兰面的毛刷体二6，且所述毛刷体一4与所述毛刷体二6上分别设置有供朝向轮毂的出风口一7与出风口二8，所述机体1上设置有供向出风口一7与出风口二8提供气体的气源装置9。

具体的，旋转轴通过轴承转动设置于机体上，通过驱动构件驱使旋转轴转动，进而带动旋转轴上的毛刷体一与毛刷体二转动，以便于分别对轮毂的中心孔与法兰面进行清扫清理，再通过气源装置分别向毛刷体一与毛刷体二上的出风口一与出风口二供气，进而实现在对轮毂法兰面与中心孔清扫的同时进行吹气清理，实现轮毂粉尘的彻底清除，清除效率高。

进一步地，所述气源装置9包括高压气泵91，所述机体1上对应位于旋转轴2下方设置有固定座92，所述固定座92上分别设有上开口的气腔93以及与气腔93相连通的进风口一94，所述高压气泵91的出气端与所述进风口一94之间连通有气管一95，所述固定座92上转动设置有旋转座96，所述旋转轴2下端与所述旋转座96相连，且所述旋转轴2与所述旋转座96呈同中心轴设置，所述旋转座96上具有与气腔93相连通的汇集腔97，所述旋转座96上沿圆周间隔设置有若干与汇集腔97相连通的出气口98，所述出气口98内设置有气管接头99。

具体的，高压气泵通过气管一向固定座的气腔输送高压气体，进而高压气体经气腔流向旋转座的汇集腔内，再通过旋转座的若干出气口与气管接头进行供气的分配，以满足出风口一与出风口二的供气需求，且旋转座随旋转轴转动时，固定座的气腔也能持续向旋转座的汇集腔供气。

进一步地，所述旋转轴2上端具有上开口的空腔21，所述毛刷体一4配合设置于空腔21上开口处，所述毛刷体一4下端位于空腔21内设置有进风腔22，所述旋转轴2侧壁上下间隔贯穿有与空腔21相连通的过孔23，所述气管接头99与所述进风腔22之间经过孔23连通有气管二(图未标识)，所述出风口一7设置于毛刷体一4周侧且与所述进风腔22相连通。

具体的，气管二(图未标识)一端接驳于气管接头上，其另一端穿过过孔延伸至空腔内并接驳于毛刷体一的进风腔上，进而气源装置通过气管二(图未标识)向毛刷体一的进风腔内送风，并通过出风口一吹向轮毂的中心孔内壁，以实现毛刷体一的毛刷对轮毂中心孔内壁清扫的同时高压吹风，实现轮毂中心孔粉尘的彻底清除，清除效率高。

进一步地，所述连接座5上侧内凹有凹槽51，所述毛刷体二6通过螺丝可拆卸连接于凹槽51内，所述毛刷体二6与所述凹槽51底壁之间形成有风道52，所述连接座5下侧设有与风道52相连通的进风口二53，所述气管接头99与所述进风口二53之间经过孔23连通有气管三(图未标识)，所述出风口二8设置于毛刷体二6上侧且与所述风道52相连通。

具体的，气管三(图未标识)一端接驳于气管接头上，其另一端穿过过孔延伸至空腔内并由另一个过孔穿出接驳于毛刷体二的进风口二处，进而气源装置通过气管三(图未标识)向毛刷体二的风道内送风，并通过出风口二吹向轮毂的法兰面，以实现毛刷体二的毛刷对轮毂法兰面清扫的同时高压吹风，实现轮毂中心孔粉尘的彻底清除，清除效率高。

进一步地，所述机体1上设置有供收集粉体的回收装置11。

进一步地，所述回收装置11包括设置于机体1内具上开口的集粉管罩12以及连通于集粉管罩12一侧供与外置抽风机连接的回收管道13，所述旋转轴2通过轴承对应设置于集粉管罩12内。具体的，通过集粉管罩罩设于旋转轴外侧，进而当回收管道与外置抽风机连接，并外置抽风机启动时，集粉管罩内扫落的粉体集中抽送至回收管道内，以实现清扫后粉体的回收。

进一步地，所述驱动构件3包括电机31和设置于电机31驱动轴上的链轮一32，所述旋转轴2上设置有链轮二33，所述链轮一32与所述链轮二33之间传动连接有链条34。具体的，通过电机驱使链轮一转动，进而通过链条传动以驱使链轮二转动，从而驱使旋转轴转动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实

用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种轮毂涂装粉体清洁装置，包括机体(1)，所述机体(1)上转动设置有供穿插于轮毂中心孔内的旋转轴(2)以及供驱使旋转轴(2)转动的驱动构件(3)，所述旋转轴(2)上设置有供抵触轮毂中心孔内壁的毛刷体一(4)，其特征在于：所述旋转轴(2)上设置有连接座(5)，所述连接座(5)上设置有供抵触轮毂法兰面的毛刷体二(6)，且所述毛刷体一(4)与所述毛刷体二(6)上分别设置有供朝向轮毂的出风口一(7)与出风口二(8)，所述机体(1)上设置有供向出风口一(7)与出风口二(8)提供气体的气源装置(9)。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂涂装粉体清洁装置，其特征在于：所述气源装置(9)包括高压气泵(91)，所述机体(1)上对应位于旋转轴(2)下方设置有固定座(92)，所述固定座(92)上分别设有上开口的气腔(93)以及与气腔(93)相连通的进风口一(94)，所述高压气泵(91)的出气端与所述进风口一(94)之间连通有气管一(95)，所述固定座(92)上转动设置有旋转座(96)，所述旋转轴(2)下端与所述旋转座(96)相连，且所述旋转轴(2)与所述旋转座(96)呈同中心轴设置，所述旋转座(96)上具有与气腔(93)相连通的汇集腔(97)，所述旋转座(96)上沿圆周间隔设置有若干与汇集腔(97)相连通的出气口(98)，所述出气口(98)内设置有气管接头(99)。

3.根据权利要求2所述的一种轮毂涂装粉体清洁装置，其特征在于：所述旋转轴(2)上端具有上开口的空腔(21)，所述毛刷体一(4)配合设置于空腔(21)上开口处，所述毛刷体一(4)下端位于空腔(21)内设置有进风腔(22)，所述旋转轴(2)侧壁上下间隔贯穿有与空腔(21)相连通的过孔(23)，所述气管接头(99)与所述进风腔(22)之间经过孔(23)连通有气管二，所述出风口一(7)设置于毛刷体一(4)周侧且与所述进风腔(22)相连通。

4.根据权利要求2所述的一种轮毂涂装粉体清洁装置，其特征在于：所述连接座(5)上侧内凹有凹槽(51)，所述毛刷体二(6)通过螺丝可拆卸连接于凹槽(51)内，所述毛刷体二(6)与所述凹槽(51)底壁之间形成有风道(52)，所述连接座(5)下侧设有与风道(52)相连通的进风口二(53)，所述气管接头(99)与所述进风口二(53)之间经过孔(23)连通有气管三，所述出风口二(8)设置于毛刷体二(6)上侧且与所述风道(52)相连通。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种轮毂涂装粉体清洁装置，其特征在于：所述机体(1)上设置有供收集粉体的回收装置(11)。

6.根据权利要求5所述的一种轮毂涂装粉体清洁装置，其特征在于：所述回收装置(11)包括设置于机体(1)内具上开口的集粉管罩(12)以及连通于集粉管罩(12)一侧供与外置抽风机连接的回收管道(13)，所述旋转轴(2)通过轴承对应设置于集粉管罩(12)内。

7.根据权利要求1所述的一种轮毂涂装粉体清洁装置，其特征在于：所述驱动构件(3)包括电机(31)和设置于电机(31)驱动轴上的链轮一(32)，所述旋转轴(2)上设置有链轮二(33)，所述链轮一(32)与所述链轮二(33)之间传动连接有链条(34)。