CN219509413U - 一种后装式锁闭机构 - Google Patents

一种后装式锁闭机构 Download PDF

Info

Publication number
CN219509413U
CN219509413U CN202223522340.XU CN202223522340U CN219509413U CN 219509413 U CN219509413 U CN 219509413U CN 202223522340 U CN202223522340 U CN 202223522340U CN 219509413 U CN219509413 U CN 219509413U
Authority
CN
China
Prior art keywords
limiting
piece
hole
connecting piece
mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223522340.XU
Other languages
English (en)
Inventor
请求不公布姓名
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CMECH Guangzhou Industrial Ltd
Original Assignee
CMECH Guangzhou Industrial Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CMECH Guangzhou Industrial Ltd filed Critical CMECH Guangzhou Industrial Ltd
Priority to CN202223522340.XU priority Critical patent/CN219509413U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219509413U publication Critical patent/CN219509413U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

本实用新型属于门窗技术领域,提供一种后装式锁闭机构,包括安装座和锁点,所述锁点设置在所述安装座上;还包括具有弹性形变能力的弹性连接件;所述弹性连接件安装在所述安装座上,所述弹性连接件的一端为安装端,所述安装端延伸至所述安装座外;所述安装端上设有限位件,所述限位件沿着所述弹性连接件的厚度方向凸起设置;门窗锁的传动件上设有与所述限位件对应的安装孔。本实用新型可在传动件完成安装后,再安装在传动件上,实现锁闭机构的后装;并且在后期拆卸更换时,直接从传动件上拆卸即可,无需拆卸其他五金配件,操作方便简单。

Description

一种后装式锁闭机构
技术领域
本实用新型属于门窗技术领域,具体涉及一种后装式锁闭机构。
背景技术
门窗锁中通常包括锁座和锁闭机构,锁闭机构上设有与锁座配合的锁点,锁闭机构安装在传动件上,在开关锁时,传动件带动锁闭机构动作,从而让锁点与锁座配合锁紧或分离,完成对门窗的锁紧或解锁。
在安装门窗锁过程中,锁闭机构与传动件通常是同步安装在型材槽口中。而在需要维护或更换锁闭机构时,需要拆卸型材上的部分五金配件,例如执手、传动器等,才可将锁闭机构从传动件上拆出,操作麻烦,不便于后期拆卸维护或更换锁闭机构。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种后装式锁闭机构,该锁闭机构可在传动件完成安装后,再安装在传动件上,并且在后期拆卸更换时,直接从传动件上拆卸即可,无需拆卸其他五金配件,操作方便简单。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种后装式锁闭机构,包括安装座和锁点,所述锁点设置在所述安装座上;还包括具有弹性形变能力的弹性连接件;
所述弹性连接件安装在所述安装座上,所述弹性连接件的一端为安装端,所述安装端延伸至所述安装座外;
所述安装端上设有限位件,所述限位件沿着所述弹性连接件的厚度方向凸起设置;
门窗锁的传动件上设有与所述限位件对应的安装孔。
上述后装式锁闭机构的工作原理为:
在传动件以及其他配件安装完毕后,再进行本实用新型的后装式锁闭机构的安装。具体地,通过按压所述弹性连接件,促使弹性连接件发生形变弯曲,并将弹性连接件的安装端上的限位件压进传动件的安装孔中,使得限位件与安装孔配合限位,实现锁闭机构与传动件在长度方向上的限位,完成锁闭机构的安装。当需要拆卸锁闭机构时,可采用螺丝刀等工具,按压限位件,让弹性连接件发生弹性形变,促使限位件脱离传动件上的安装孔,随后通过推动锁闭机构让限位件离开传动件,即可完成锁闭机构与传动件的拆卸。
作为优选,所述限位件可转动连接在所述安装端上;
所述限位件包括限位体和夹紧部,所述夹紧部设置在所述限位体远离所述弹性连接件的一端,所述夹紧部比所述限位体大,且所述夹紧部与所述限位体偏心设置;所述传动件上的安装孔可让所述夹紧部穿过;
所述弹性连接件或/和所述传动件上设有用于限制所述限位件在所述安装孔中移动的限位结构
作为优选,所述限位件远离型材的一侧设有用于与旋拧器械配合的旋拧槽。
作为优选,所述限位体和所述夹紧部为一体式结构的第一铆钉;所述安装端上设有连接孔,所述第一铆钉的一端与所述连接孔通过铆合工艺连接,所述第一铆钉的另一端构成所述夹紧部。
作为优选,所述限位结构包括轴套;所述轴套上设有过孔,所述过孔与轴套偏心设置;所述轴套设置在所述弹性连接件的安装端上,且所述过孔与所述连接孔对应;所述限位件穿过所述过孔后与所述连接孔连接;
所述轴套的外径与所述传动件上的安装孔对应。
作为优选,所述轴套与所述弹性连接件之间设有防止轴套转动的防转结构;所述防转结构包括限位柱和限位孔,所述限位柱穿在所述限位孔中;其中,
所述限位柱设置在所述轴套靠近所述弹性连接件的一侧,所述限位孔设置在所述弹性连接件上;
或,所述限位柱设置在所述弹性连接件上,所述限位孔设置在所述轴套靠近所述弹性连接件的一侧。
作为优选,还包括摩擦片;
所述摩擦片设置在所述安装座靠近型材凹槽的一侧;所述摩擦片上设有若干个弧形弹性部,所述弧形弹性部向靠近型材凹槽的一侧凸起。
作为优选,所述安装座的两侧边均设有弹性凸起部,所述弹性凸起部向远离所述安装座中线的一侧凸起。
作为优选,还包括第二铆钉;
所述安装座、所述弹性连接件以及所述摩擦片上均设有固定孔;所述第二铆钉穿设在所述安装座、所述弹性连接件以及所述摩擦片上的固定孔中并通过铆合工艺实现所述安装座、所述弹性连接件以及所述摩擦片的连接。
作为优选,所述第二铆钉包括铆合部以及偏心部;所述铆合部穿设在所述安装座、所述弹性连接件以及所述摩擦片上的固定孔中,所述偏心部设置在所述铆合部远离所述摩擦片的一侧,所述偏心部与所述铆合部偏心设置,且所述偏心部向远离所述摩擦片的一侧延伸;
所述锁点转动连接在所述偏心部上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的后装式锁闭机构,通过设置具有弹性形变能力的弹性连接件,实现与传动件的弹性拆装,无需与传动件同步安装在型材上,实现锁闭机构的后期安装和拆卸,以便进行维护和更换,并且操作简单方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为门窗锁中的传动件立体图。
图2为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构的主视图。
图3为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构的立体图。
图4为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构的爆炸图。
图5为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构中的弹性连接件的立体图。
图6为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构中的轴套的立体图。
图7为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构第一个安装过程示意的立体图。
图8为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构第一个安装过程示意的主视图和剖视图。
图9为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构第二个安装过程示意的立体图。
图10为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构第二个安装过程示意的主视图和局部剖视图。
图11为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构第三个安装过程示意的立体图。
图12为本实用新型第一个实施例的后装式锁闭机构第三个安装过程示意的主视图和局部剖视图。
图13为本实用新型第二个实施例的后装式锁闭机构的立体图。
图14为本实用新型第二个实施例的后装式锁闭机构的爆炸图。
图15为本实用新型第二个实施例的后装式锁闭机构的第一个安装过程示意的立体图。
图16为本实用新型第二个实施例的后装式锁闭机构的第一个安装过程示意的主视图。
图17为本实用新型第二个实施例的后装式锁闭机构的第二个安装过程示意的立体图。
图18为本实用新型第二个实施例的后装式锁闭机构的第二个安装过程示意的主视图和局部剖视图。
图19为本实用新型第二个实施例的后装式锁闭机构的第三个安装过程示意的立体图。
图20为本实用新型第二个实施例的后装式锁闭机构的第三个安装过程示意的主视图和剖视图。
其中:
1-传动件,101-安装孔,2-安装座,201-弹性凸起部,3-锁点,4-摩擦片,401-弧形弹性部,402-圆柱,5-弹性连接件,501-安装端,502-连接段,503-安装段,504-连接孔,505-限位孔,506-装配孔,6-限位件,601-限位体,602-夹紧部,6021-标记,7-第二铆钉,701-偏心部,702-铆合部,8-旋拧槽,9-轴套,901-过孔,902-限位柱,10-固定孔,11-型材,12-加固片。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。
实施例1
参见图1-图12,本实施例公开一种后装式锁闭机构,包括安装座2和锁点3,所述锁点3设置在所述安装座2的外表面上。
所述安装座2上设有用于与传动件1连接且具有弹性形变能力的弹性连接件5,所述弹性连接件5的一端为安装端501,所述安装端501沿所述安装座2的长度方向延伸至所述安装座2外。具体地,本实施例的弹性连接件5安装在安装座2的内侧面上;所述弹性连接件5为具有弹性的连接片。进一步地,本实施例的弹性连接件5分为连接段502和安装段503,连接段502的宽度比安装段503大,连接段502上设有至少一个装配孔506,本实施例的连接段502上的装配孔506设有两个,沿长度方向排列设置,所述安装端501设置在安装段503上。
所述弹性连接件5上设有限位件6,所述限位件6可转动连接在所述安装端501上,所述限位件6沿所述安装座2的厚度方向延伸;所述限位件6包括限位体601和夹紧部602,所述夹紧部602设置在限位体601远离所述弹性连接件5的一端,所述夹紧部602比所述限位体大,且所述夹紧部602与所述限位体偏心设置;所述传动件1上设有与所述限位件6对应且可让所述夹紧部602穿过的安装孔101。具体地,本实施例的限位件6朝向外侧(即远离型材11的一侧)延伸,夹紧部602位于限位体的外端上。
进一步地,所述限位体远离型材11的一侧设有用于与旋拧器械配合的旋拧槽8;在本实施例中,由于夹紧部602设置在限位体601远离型材11的一侧,因此旋拧槽8设置在夹紧部602的表面上。在旋拧整个限位件6时,可通过旋拧器械带动限位件6旋转,以实现夹紧部602凸出的部分(夹紧部602凸出于限位体601较多的部分)旋转至安装孔101以外的传动件1表面,从而利用夹紧部602凸出的部分将传动件1和弹性连接件5夹紧,进而实现弹性连接件5与传动件1的可靠连接,防止脱出。具体地,旋拧器械可以是内六角扳手、一字螺丝刀或十字螺丝刀等;对应地,夹紧部602的表面的旋拧槽8可以设置为内六角沉孔、一字槽或十字槽等;优选地,本实施例的旋拧槽8为内六角沉孔。
由于弹性连接件5的厚度较薄,因此在传动件1拉动锁闭机构移动时,弹性连接片5可能会出现变形而导致的限位件6脱出传动件上的安装孔101的情况。本实施例通过夹紧部602的设置,通过对限位件6的旋拧,即可实现弹性连接件5与传动件1之间的限位,有效防止传动件1在拉动锁闭机构时限位件6脱出,从而有利于提高锁闭机构与传动件1的连接可靠性,并且操作方便,拆装简单。
为了方便安装时区分夹紧部602凸出的部分的位置,本实施例在夹紧部602的表面还设置有标记6021,该标记6021呈横线状设置,当然,也可设置其他标记6021符号,例如圆点等。通过横线标记6021的设置,一方面有利于方便工人区分夹紧部602的位置,另一方面有利于工人在旋拧限位件6时,确保将夹紧部602凸出的部分准确旋拧至传动件1安装孔101以外,以便抵紧在传动件1的表面上,以实现对传动件1和弹性连接件5的加强连接。
具体地,本实施例的限位件6和夹紧部602为一体式结构,具体为第一铆钉,所述安装端501上设有连接孔504,所述第一铆钉的一端与所述连接孔504通过铆合工艺连接,第一铆钉的另一端帽檐部分构成所述夹紧部,夹紧部602与所述第一铆钉的主体偏心设置。本实施例采用第一铆钉作为限位件6,结构简单,加工方便,既实现限位件6与弹性连接件5的连接,又实现限位件6的可转动。进一步地,本实施例的夹紧部602呈圆形设置。
此外,本实施例的弹性连接件5上还设有用于限制所述弹性连接件5移动的限位结构。本实施例的限位结构为轴套9;所述轴套9上设有过孔901,所述过孔901与轴套9偏心设置;所述轴套9设置在所述弹性连接件5的安装端501上,且所述过孔901与所述连接孔504对应;所述限位件6穿过所述过孔901后与所述连接孔504连接;所述轴套9的外径与所述传动件1上的安装孔101对应。
进一步地,本实施例中,轴套9上的过孔901比连接孔504大;限位件6上设有扩大段,该扩大段与过孔901匹配。当限位件6与连接孔504铆合后,轴套9位于夹紧部602和弹性连接件5之间,并且夹紧部602位于轴套9上,使得夹紧部602靠近轴套9的一侧刚好与传动件1的表面平齐。
通过设置这样的轴套9,安装时传动件1的安装孔101依次穿过夹紧部602和轴套9后,传动件1与弹性连接件5贴合;此时,由于轴套9的外径与传动件1上的安装孔101对应配合,因此实现利用轴套9与安装孔101的配合完成对弹性连接件5以及整个锁闭机构的限位,使得整个锁闭机构无法在其长度方向上进行移动;同时,由于传动件1和锁闭机构均安装在型材11凹槽中,并且传动件1和锁闭机构与型材11凹槽宽度匹配,因此在型材11凹槽的限制下,锁闭机构也无法在宽度方向上移动。进一步地,结合夹紧部602对传动件1和弹性连接件5的夹紧,实现弹性连接件5以及整个锁闭机构在厚度方向的进一步限制,实现锁闭机构与传动件1的可靠连接。
优选地,所述轴套9与所述弹性连接件5之间设有防止轴套9转动的防转结构,防转结构包括限位柱902和限位孔505。限位柱902设置在所述轴套9靠近所述弹性连接件5的一侧,限位孔505设置在所述弹性连接件5上,所述限位柱902穿在所述限位孔505中。这样,利用限位柱902和限位孔505的配合,实现对轴套9的限位,使得轴套9无法进行旋转,从而使得在旋拧限位件6时,轴套9不随其转动,限位件6单独转动并让夹紧部602的凸出部分压紧在传动件1的表面上,确保对传动件1和弹性连接件5限位。当然,本实施例中的限位柱902和限位孔505也可反向设置,即限位孔505设置在轴套9上,限位柱902设置在弹性连接件5上。此外,本实施例的轴套9与弹性连接件5之间也可采用其他方式实现位置固定以防止转动;例如,轴套9可通过焊接的方式与弹性连接件5固定,从而防止随限位件6一起转动;也可采用胶水等介质通过粘接的方式固定。
作为另一实施例,也可采用其他限位结构以实现弹性连接件5与传动件1之间的配合连接,从而限制弹性连接件5以及锁闭机构的移动。例如,可在弹性连接件5上设置固定柱,在传动件1上设置穿孔,在安装锁闭机构时,弹性连接件5上的固定柱对应穿在传动件1的穿孔上,即可实现锁闭机构的移动限制。
本实施例的锁闭机构还包括摩擦片4;所述摩擦片4设置在所述安装座2靠近型材11凹槽的一侧;所述摩擦片4上设有若干个弧形弹性部401,所述弧形弹性部401向靠近型材11凹槽的一侧凸起。具体地,本实施例中的弧形弹性部401设有两组,分别位于摩擦片4的两边,每组包括两个弧形弹性部401。通过设置弧形弹性部401,有利于消除锁闭机构与型材11凹槽口之间的间隙,从而有利于避免锁闭机构在型材11凹槽中晃动,提高了稳定性和可靠性。
进一步地,所述安装座2的两侧边均设有弹性凸起部201,所述弹性凸起部201向远离所述安装座2中线的一侧凸起。具体地,本实施例的安装座2可采用弹性材料制成,有利于减少安装座2与型材11凹槽内壁的摩擦,并且提升用户开关锁时的手感顺畅,还能降低安装座2与型材11凹槽之间摩擦所产生的噪声,提高用户体验。进一步地,本实施例的安装座2两侧边的弹性凸起部201均设有三个,具体可参见图3和图4,弹性凸起部201的设置,有利于消除安装座2两侧边与型材11凹槽之间的间隙,改善门窗锁闭时的密封性。
为方便实现安装座2、弹性连接件5以及摩擦片4的连接,本实施例还包括第二铆钉7,通过第二铆钉7将三者安装在一起。具体地,安装座2、弹性连接件5以及摩擦片4上均设有固定孔10;所述第二铆钉7穿设在所述安装座2、所述弹性连接件5以及所述摩擦片4上的固定孔10中并通过铆合工艺实现所述安装座2、所述弹性连接件5以及所述摩擦片4的连接。此外,摩擦片4上还设有两个圆柱402,这两个圆柱402与弹性连接件5上的两个装配孔506对应,且两个圆柱402对应穿在两个装配孔506中,实现摩擦片4与弹性连接件5的装配,有利于提升稳定性和紧凑度。
进一步地,本实施例的第二铆钉7包括铆合部702以及偏心部701;所述铆合部702穿设在所述安装座2、所述弹性连接件5以及所述摩擦片4上的固定孔10中,所述偏心部701设置在所述铆合部702远离所述摩擦片4的一侧,所述偏心部701与所述铆合部702偏心设置,且所述偏心部701向远离所述摩擦片4的一侧延伸;所述锁点3转动连接在所述偏心部701上;偏心部701上设有内六角沉孔。具体地,本实施例的锁点3为锁点3滚轮,中部设有阶梯通孔,套在第二铆钉7的偏心部701上。设置这样的第二铆钉7,一方面实现安装座2、弹性连接件5以及摩擦片4的安装,通过旋拧第二铆钉7,即可利用偏心部701的凸出部分以及铆合部702夹紧安装座2、弹性连接件5和摩擦片4;另一方面,偏心部701远离摩擦片4的一端扩大设置,与锁点3滚轮的阶梯通孔配合,实现对锁点3滚轮的限位,同时锁点3滚轮也可在偏心部701上进行转动,结构简单,方便安装,设计巧妙。
参见图1-图12,本实施例的后装式锁闭机构的工作原理为:
在传动件1以及其他配件安装完毕后,再进行本实用新型的后装式锁闭机构的安装。具体地,按压弹性连接件5使其发生弹性形变,并将弹性连接件5的安装端501压进传动件1的凹槽中(如图7-图8所示),让传动件1上的安装孔101与弹性连接件5上的限位体601和夹紧部602配合,使得夹紧部602穿过安装孔101(如图9-图10所示)。随后,旋拧限位件6,促使夹紧部602凸出于限位体601较多的一侧转动至传动件1的表面,即利用夹紧部602凸出于限位体601较多的一侧将传动件1压紧在弹性连接件5上,实现对传动件1的进一步限位,从而完成锁闭机构与传动件1的安装(如图11-图12所示)。当需要拆卸锁闭机构时,通过旋拧限位件6,促使夹紧部602凸出于限位体601较多的一侧转动至传动件1的安装孔101对应处,不再压紧传动件1表面上,即可将限位体601和夹紧部602从安装孔101中脱出,实现锁闭机构与传动件1的拆卸。
实施例2
参见图13-图20,本实施例与实施例1的不同之处在于:弹性连接件5安装在安装座2的外侧表面上,即弹性连接件5安装在安装座2远离型材11的一侧。摩擦片4与安装座2之间设有加固片12,以确保整个锁闭机构的厚度;加固片12上也设有固定孔10,用于与第二铆钉7配合。
进一步地,本实施例的夹紧部602设置在限位件6靠近型材11的一侧。安装锁闭机构时,将弹性连接件5的安装端501设置于传动件1表面,并让传动件1上的安装孔101穿在限位件6上(如图15-图16所示);此时的夹紧部602穿过安装孔101后位于传动件1内槽中,且与传动件1的内表面平齐(如图17-图18所示);随后,通过旋拧限位体601,带动夹紧部602凸出于限位体601较多的一侧转动至传动件1的内表面上,即可完成对传动件1的进一步限位,完成锁闭机构的安装(如图19-图20所示)。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,故凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种后装式锁闭机构,包括安装座和锁点,所述锁点设置在所述安装座上;其特征在于,
还包括具有弹性形变能力的弹性连接件;
所述弹性连接件安装在所述安装座上,所述弹性连接件的一端为安装端,所述安装端延伸至所述安装座外;
所述安装端上设有限位件,所述限位件沿着所述弹性连接件的厚度方向凸起设置;
门窗锁的传动件上设有与所述限位件对应的安装孔。
2.根据权利要求1所述的后装式锁闭机构,其特征在于,所述限位件可转动连接在所述安装端上;
所述限位件包括限位体和夹紧部,所述夹紧部设置在所述限位体远离所述弹性连接件的一端,所述夹紧部比所述限位体大,且所述夹紧部与所述限位体偏心设置;所述传动件上的安装孔可让所述夹紧部穿过;
所述弹性连接件或/和所述传动件上设有用于限制所述限位件在所述安装孔中移动的限位结构。
3.根据权利要求2所述的后装式锁闭机构,其特征在于,所述限位件远离型材的一侧设有用于与旋拧器械配合的旋拧槽。
4.根据权利要求2或3所述的后装式锁闭机构,其特征在于,所述限位体和所述夹紧部为一体式结构的第一铆钉;所述安装端上设有连接孔,所述第一铆钉的一端与所述连接孔通过铆合工艺连接,所述第一铆钉的另一端构成所述夹紧部。
5.根据权利要求4所述的后装式锁闭机构,其特征在于,所述限位结构包括轴套;所述轴套上设有过孔,所述过孔与轴套偏心设置;所述轴套设置在所述弹性连接件的安装端上,且所述过孔与所述连接孔对应;所述限位件穿过所述过孔后与所述连接孔连接;
所述轴套的外径与所述传动件上的安装孔对应。
6.根据权利要求5所述的后装式锁闭机构,其特征在于,所述轴套与所述弹性连接件之间设有防止轴套转动的防转结构;所述防转结构包括限位柱和限位孔,所述限位柱穿在所述限位孔中;其中,
所述限位柱设置在所述轴套靠近所述弹性连接件的一侧,所述限位孔设置在所述弹性连接件上;
或,所述限位柱设置在所述弹性连接件上,所述限位孔设置在所述轴套靠近所述弹性连接件的一侧。
7.根据权利要求1、2或3所述的后装式锁闭机构,其特征在于,还包括摩擦片;
所述摩擦片设置在所述安装座靠近型材凹槽的一侧;所述摩擦片上设有若干个弧形弹性部,所述弧形弹性部向靠近型材凹槽的一侧凸起。
8.根据权利要求1、2或3所述的后装式锁闭机构,其特征在于,所述安装座的两侧边均设有弹性凸起部,所述弹性凸起部向远离所述安装座中线的一侧凸起。
9.根据权利要求7所述的后装式锁闭机构,其特征在于,还包括第二铆钉;
所述安装座、所述弹性连接件以及所述摩擦片上均设有固定孔;所述第二铆钉穿设在所述安装座、所述弹性连接件以及所述摩擦片上的固定孔中并通过铆合工艺实现所述安装座、所述弹性连接件以及所述摩擦片的连接。
10.根据权利要求9所述的后装式锁闭机构,其特征在于,所述第二铆钉包括铆合部以及偏心部;所述铆合部穿设在所述安装座、所述弹性连接件以及所述摩擦片上的固定孔中,所述偏心部设置在所述铆合部远离所述摩擦片的一侧,所述偏心部与所述铆合部偏心设置,且所述偏心部向远离所述摩擦片的一侧延伸;
所述锁点转动连接在所述偏心部上。
CN202223522340.XU 2022-12-26 2022-12-26 一种后装式锁闭机构 Active CN219509413U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223522340.XU CN219509413U (zh) 2022-12-26 2022-12-26 一种后装式锁闭机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223522340.XU CN219509413U (zh) 2022-12-26 2022-12-26 一种后装式锁闭机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219509413U true CN219509413U (zh) 2023-08-11

Family

ID=87550492

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223522340.XU Active CN219509413U (zh) 2022-12-26 2022-12-26 一种后装式锁闭机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219509413U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN219509413U (zh) 一种后装式锁闭机构
CN215927089U (zh) 汽车内扣手螺钉盖板、安装结构及内扣手解锁结构
US20040017087A1 (en) Latch apparatus
CN107684258B (zh) 抽屉面板的连接调节装置及抽屉
CN213298535U (zh) 一种螺栓螺母组件
CN113090137B (zh) 一种汽车内扣手螺钉盖板、安装结构及内扣手解锁结构
CN214498654U (zh) 一种推拉式门把手组件
CN212656670U (zh) 一种锁点装置
CN217380055U (zh) 锁具传动装置、锁具及门窗套件
CN211144123U (zh) 一种铰链调节机构
CN208749251U (zh) 一种防松可调的门窗锁点结构
CN220565914U (zh) 滑轮组件及推拉门窗
CN220687005U (zh) 锁芯安装结构及锁芯
CN218623803U (zh) 一种侧安装连接结构及门边框挂盒固定系统
CN221031959U (zh) 一种门窗锁盒与传动轴的连接结构
CN215485245U (zh) 一种低面无基座执手
CN216811276U (zh) 执手安装结构、执手套件、执手窗体及执手固定元件
CN219548628U (zh) 一种简易传动锁盒
CN220415056U (zh) 一种带锁闭功能的拨叉执手
CN218991260U (zh) 门轴连接件及平开门电梯的门机
CN214117844U (zh) 窗用铰链
CN211448198U (zh) 一种插销锁
CN219034432U (zh) 一种滑轮安装结构
WO2020000041A1 (en) An electric strike assembly
CN218060512U (zh) 一种组装式长度可调的挖掘机用弯板

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant