CN219502821U - 一种新型送检装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及内分泌医疗设备技术领域，尤其涉及一种新型送检装置。包括保护壳，保护壳顶端的内部开设有定位槽，保护壳的内部设置有升降板，保护壳的内部安装有用于带动升降板平移的升降机构，升降板两侧的两端固定有滑动轴，保护壳的内部的两侧均设置有夹板，且夹板与同一端两个滑动轴滑动连接。本实用新型提供的一种新型送检装置，在保护壳顶端的内部开设定位槽，同时通过在保护壳内部设置的升降板和用于带动升降板调节的升降机构带动升降板移动，通过升降板的移动带动滑动轴和夹板移动，同时通过连接柱与定位板的转动连接带动夹板在滑动轴的外侧滑动，通过夹板与升降板的靠近对通过定位槽进入的试管夹持。

Description

一种新型送检装置

技术领域

本实用新型涉及内分泌医疗设备技术领域，尤其涉及一种新型送检装置。

背景技术

目前，所用试管，主要用来盛取液体或固体试剂、加热少量固体或液体，然后通过试管将内部存储的物体送到对应的检测中心，同时由于送检的试管较多以及稳定效果，需要将试管放入对应的送检装置的内部，对多个试管进行固定后进行送检。

如中国实用新型专利(CN201120429381.7)公开了试管架，解决了试管有各种各样规格不同，在放置时需要不同的试管架，由于桌面的空间有限，使用试管架受到限制的技术问题；

在使用上述技术时，发现现有技术中存在以下技术问题：现有的送检装置在使用时对试管的固定不够稳固，同时容易导致试管夹持差生的破碎,为此，我们设计一种新型送检装置，用于对上述技术问题提供另一种技术方案。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种新型送检装置，在保护壳顶端的内部开设定位槽，同时通过在保护壳内部设置的升降板和用于带动升降板调节的升降机构带动升降板移动，通过升降板的移动带动滑动轴和夹板移动，同时通过连接柱与定位板的转动连接带动夹板在滑动轴的外侧滑动，通过夹板与升降板的靠近对通过定位槽进入的试管夹持。

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型送检装置，包括保护壳，所述保护壳顶端的内部开设有定位槽，所述保护壳的内部设置有升降板，所述保护壳的内部安装有用于带动升降板平移的升降机构，所述升降板两侧的两端固定有滑动轴，所述保护壳的内部的两侧均设置有夹板，且所述夹板与同一端两个所述滑动轴滑动连接，所述保护壳的内部且位于转动杆的外侧固定有支撑台，所述支撑台的两端固定有定位板，所述定位板远离支撑台一端的内部滑动连接有连接柱，且所述连接柱顶端的外侧与夹板滑动连接。

作为本实用新型提供的所述的一种新型送检装置的一种优选实施方式，所述保护壳的一端固定拼接扣，所述保护壳的另一端开设有凹槽。

作为本实用新型提供的所述的一种新型送检装置的一种优选实施方式，所述升降机构由螺纹杆、升降电机和转动杆组成，所述升降电机的与保护壳内部的底端固定，所述升降电机的输出端连接有转动杆，所述转动杆的顶端固定有螺纹杆，且所述螺纹杆的外侧与升降板螺纹连接。

作为本实用新型提供的所述的一种新型送检装置的一种优选实施方式，所述升降板两端固定有防护橡胶，所述夹板靠近升降板的一侧固定有防护棉块。

作为本实用新型提供的所述的一种新型送检装置的一种优选实施方式，所述保护壳的内部且位于转动杆的外侧设置有海绵体，所述海绵体的两侧固定有固定板，且所述固定板与保护壳固定。

作为本实用新型提供的所述的一种新型送检装置的一种优选实施方式，所述夹板的内部滑动连接有限位柱，且所述限位柱与滑动轴滑动连接，所述夹板的内部安装有用于带动限位柱平移的平移机构。

作为本实用新型提供的所述的一种新型送检装置的一种优选实施方式，所述平移机构由马达和传动齿轮组成，所述马达与夹板固定，所述马达位于夹板远离升降板的一侧，所述马达的输出端连接有传动齿轮，所述传动齿轮的一侧与限位柱啮合连接。

可以毫无疑义的看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。

同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：

本实用新型提供的一种新型送检装置，在保护壳顶端的内部开设定位槽，同时通过在保护壳内部设置的升降板和用于带动升降板调节的升降机构带动升降板移动，通过升降板的移动带动滑动轴和夹板移动，同时通过连接柱与定位板的转动连接带动夹板在滑动轴的外侧滑动，通过夹板与升降板的靠近对通过定位槽进入的试管夹持；

通过海绵体、固定板、防护棉块和防护橡胶的配合，使得试管位于同一端两个滑动轴之间时，能够通过海绵体对试管的底部进行支撑，同时通过夹板带动防护棉块的移动靠近防护橡胶，通过防护棉块和防护橡胶对试管的固定再次进行缓冲防护；

通过限位柱和传动齿轮的配合，能够根据传动齿轮的转动带动限位柱进行移动，通过限位柱在夹板和滑动轴内部的移动调节夹板在滑动轴外部滑动的距离。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型多个保护壳的拼接结构示意图；

图3为本实用新型保护壳的内部结构示意图；

图4为本实用新型夹板的结构示意图。

图中：1、保护壳；2、拼接扣；3、凹槽；4、定位槽；5、螺纹杆；6、升降板；7、海绵体；8、固定板；9、支撑台；10、定位板；11、连接柱；12、夹板；13、升降电机；14、蓄电池；15、转动杆；16、防护棉块；17、防护橡胶；18、限位柱；19、马达；20、滑动轴；21、传动齿轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如背景技术所述的，现有的送检装置在使用时对试管的固定不够稳固，同时容易导致试管夹持差生的破碎,。

为了解决此技术问题，本实用新型提供了一种新型送检装置。

具体地，请参考图1-图4，送检装置具体包括：

保护壳1，保护壳1顶端的内部开设有定位槽4，保护壳1的内部设置有升降板6，升降板6两端的两侧均固定有滑动轴20，位于同一端两个滑动轴20的外侧滑动连接有夹板12；

升降机构，位于保护壳1的内部，用于带动升降板6进行升降；

支撑台9，位于保护壳1的内部且位于转动杆15的外侧，支撑台9的两端均固定有定位板10，定位板10远离支撑台9一端的内侧转动连接有连接柱11，且连接柱11与夹板12滑动连接；

本实用新型提供的一种新型送检装置，在保护壳1顶端的内部开设定位槽4，同时通过在保护壳1内部设置的升降板6和用于带动升降板6调节的升降机构带动升降板6移动，通过升降板6的移动带动滑动轴20和夹板12移动，同时通过连接柱11与定位板10的转动连接带动夹板12在滑动轴20的外侧滑动，通过夹板12与升降板6的靠近对通过定位槽4进入的试管夹持。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例一

参照图1-图4，一种新型送检装置，包括保护壳1,保护壳1的一端固定拼接扣2，保护壳1的另一端开设有凹槽3，拼接扣2和凹槽3可以拼接达到多个装置连接；保护壳1顶端的内部开设有定位槽4，定位槽4的厚度可以限制试管进入保护壳1内部时不会使试管内部液体倾斜洒出；

保护壳1的内部设置有升降板6，使得升降板6只能在保护壳1的内部进行升降，保护壳1的内部安装有用于带动升降板6平移的升降机构，升降机构由螺纹杆5、升降电机13和转动杆15组成，升降电机13的与保护壳1内部的底端固定，升降电机13的输出端连接有转动杆15，转动杆15的顶端固定有螺纹杆5，且螺纹杆5的外侧与升降板6螺纹连接，从而能够通过螺纹杆5的转动带动升降板6进行升降，升降板6两端固定有防护橡胶17，升降板6两侧的两端固定有滑动轴20，且同一端的两个滑动轴20位于防护橡胶17的两侧，从而能够通过滑动轴20对通过定位槽4进入的试管位置限位，并通过防护橡胶17增加防护；

保护壳1的内部且位于转动杆15的外侧设置有海绵体7，从而不影响转动杆15在海绵体7的内部转动，海绵体7的两侧固定有固定板8，且固定板8与保护壳1固定，从而能够通过固定板8对海绵体7的位置进行支撑；

保护壳1的内部的两侧均设置有夹板12，且夹板12与同一端两个滑动轴20滑动连接，夹板12靠近升降板6的一侧固定有防护棉块16，从而能够通过防护棉块16和防护橡胶17的配合防止试管破碎，

保护壳1的内部且位于转动杆15的外侧固定有支撑台9，且支撑台9与转动杆15滑动连接，使得转动杆15能够在支撑台9的内部进行转动，支撑台9的两端固定有定位板10，定位板10远离支撑台9一端的内部滑动连接有连接柱11，且连接柱11顶端的外侧与夹板12滑动连接，从而能够当升降板6升降时，通过连接柱11与定位板10的转动连接带动夹板12在滑动轴20的外侧进行滑动，使得两个夹板12升降过程中受到连接柱11的影响，同时向靠近升降板6或者远离升降板6的方向移动。

本实施例中，保护壳1的内部还固定有蓄电池14，蓄电池14与升降电机13电性连接，从而能够通过蓄电池14给于升降电机13提供电力。

本实施例提供的送检装置，定位槽4开设在保护壳1顶端内部，试管通过定位槽4进入保护壳1壳体内部，试管底部落于海绵体7顶部，通过海绵体7对试管的高度进行支撑，保护壳1内部底部固定有蓄电池14,蓄电池14与升降电机13的电性连接，升降电机13的顶部与转动杆15的底部连接固定，转动杆15的远离升降电机13的一端与螺纹杆5固定，通过蓄电池14的供电让升降电机13得电，带动转动杆15和螺纹杆5进行旋转，螺纹杆5的外侧与升降板6螺纹连接，螺纹杆5旋转带动螺纹连接的升降板6进行上下移动，升降板6两侧的两端固定滑动轴20，夹板12的内部滑动连接滑动轴20，夹板12可以在滑动轴20的外侧滑动，保护壳1的内部且位于转动杆15的外侧固定有支撑台9，且支撑台9与转动杆15滑动连接，使得转动杆15能够在支撑台9的内部进行转动，支撑台9的两端固定有定位板10，定位板10远离支撑台9一端的内部滑动连接有连接柱11，且连接柱11顶端的外侧与夹板12滑动连接，从而能够当升降板6升降时，通过连接柱11与定位板10的转动连接带动夹板12在滑动轴20的外侧进行滑动，使得两个夹板12升降过程中受到连接柱11的影响，同时向靠近升降板6或者远离升降板6的方向移动。

实施例二

参照图3-图4，一种新型送检装置，夹板12的内部滑动连接有限位柱18，且限位柱18与滑动轴20滑动连接，使得夹板12在滑动轴20的外侧滑动时能够通过限位柱18在滑动轴20内部的滑动进行限制滑动距离，夹板12的内部安装有用于带动限位柱18平移的平移机构；

平移机构由马达19和传动齿轮21组成，马达19与夹板12固定，且马达19与蓄电池14电性连接，马达19位于夹板12远离升降板6的一侧，马达19的输出端连接有传动齿轮21，传动齿轮21的一侧与限位柱18啮合连接，从而能够通过传动齿轮21的转动带动啮合连接的限位柱18在夹板12的内侧进行滑动。

本实施例提供的送检装置，夹板12的内部安装有用于带动限位柱18平移的平移机构，平移机构由马达19和传动齿轮21组成，马达19与夹板12固定，且马达19与蓄电池14电性连接，马达19位于夹板12远离升降板6的一侧，马达19通过蓄电池14电性连接进行得电工作，马达19的输出端连接有传动齿轮21，传动齿轮21的一侧与限位柱18啮合连接，传动齿轮21受到马达19输出转动带动从而能够通过传动齿轮21的转动带动啮合连接的限位柱18在夹板12的内部进行滑动；使得限位柱18在夹板12内部滑动的同时在滑动轴20的外侧进行滑动，进而能够对夹板12在滑动轴20外部进行滑动的位置进行调节和进行限位，防止夹板12过多的滑动对位于海绵体7顶部的试管夹持过紧导致的试管破碎。

本实用新型提供的一种新型送检装置的使用过程如下：定位槽4开设在保护壳1顶端内部，试管通过定位槽4进入保护壳1壳体内部，试管底部落于海绵体7顶部，通过海绵体7对试管的高度进行支撑，保护壳1内部底部固定有蓄电池14,蓄电池14与升降电机13的电性连接，升降电机13的顶部与转动杆15的底部连接固定，转动杆15的远离升降电机13的一端与螺纹杆5固定，通过蓄电池14的供电让升降电机13得电，带动转动杆15和螺纹杆5进行旋转，螺纹杆5的外侧与升降板6螺纹连接，螺纹杆5旋转带动螺纹连接的升降板6进行上下移动，升降板6两侧的两端固定滑动轴20，夹板12的内部滑动连接滑动轴20，夹板12可以在滑动轴20的外侧滑动，保护壳1的内部且位于转动杆15的外侧固定有支撑台9，且支撑台9与转动杆15滑动连接，使得转动杆15能够在支撑台9的内部进行转动，支撑台9的两端固定有定位板10，定位板10远离支撑台9一端的内部滑动连接有连接柱11，且连接柱11顶端的外侧与夹板12滑动连接，从而能够当升降板6升降时，通过连接柱11与定位板10的转动连接带动夹板12在滑动轴20的外侧进行滑动，使得两个夹板12升降过程中受到连接柱11的影响，同时向靠近升降板6或者远离升降板6的方向移动；

夹板12的内部安装有用于带动限位柱18平移的平移机构，平移机构由马达19和传动齿轮21组成，马达19与夹板12固定，且马达19与蓄电池14电性连接，马达19位于夹板12远离升降板6的一侧，马达19通过蓄电池14电性连接进行得电工作，马达19的输出端连接有传动齿轮21，传动齿轮21的一侧与限位柱18啮合连接，传动齿轮21受到马达19输出转动带动从而能够通过传动齿轮21的转动带动啮合连接的限位柱18在夹板12的内部进行滑动；使得限位柱18在夹板12内部滑动的同时在滑动轴20的外侧进行滑动，进而能够对夹板12在滑动轴20外部进行滑动的位置进行调节和进行限位，防止夹板12过多的滑动对位于海绵体7顶部的试管夹持过紧导致的试管破碎。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该本实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种新型送检装置，包括保护壳(1)，其特征在于，所述保护壳(1)顶端的内部开设有定位槽(4)，所述保护壳(1)的内部设置有升降板(6)，所述保护壳(1)的内部安装有用于带动升降板(6)平移的升降机构，所述升降板(6)两侧的两端固定有滑动轴(20)，所述保护壳(1)的内部的两侧均设置有夹板(12)，且所述夹板(12)与同一端两个所述滑动轴(20)滑动连接，所述保护壳(1)的内部且位于转动杆(15)的外侧固定有支撑台(9)，所述支撑台(9)的两端固定有定位板(10)，所述定位板(10)远离支撑台(9)一端的内部滑动连接有连接柱(11)，且所述连接柱(11)顶端的外侧与夹板(12)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型送检装置，其特征在于，所述保护壳(1)的一端固定拼接扣(2)，所述保护壳(1)的另一端开设有凹槽(3)。

3.根据权利要求1所述的一种新型送检装置，其特征在于，所述升降机构由螺纹杆(5)、升降电机(13)和转动杆(15)组成，所述升降电机(13)的与保护壳(1)内部的底端固定，所述升降电机(13)的输出端连接有转动杆(15)，所述转动杆(15)的顶端固定有螺纹杆(5)，且所述螺纹杆(5)的外侧与升降板(6)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型送检装置，其特征在于，所述升降板(6)两端固定有防护橡胶(17)，所述夹板(12)靠近升降板(6)的一侧固定有防护棉块(16)。

5.根据权利要求3所述的一种新型送检装置，其特征在于，所述保护壳(1)的内部且位于转动杆(15)的外侧设置有海绵体(7)，所述海绵体(7)的两侧固定有固定板(8)，且所述固定板(8)与保护壳(1)固定。

6.根据权利要求1所述的一种新型送检装置，其特征在于，所述夹板(12)的内部滑动连接有限位柱(18)，且所述限位柱(18)与滑动轴(20)滑动连接，所述夹板(12)的内部安装有用于带动限位柱(18)平移的平移机构。

7.根据权利要求6所述的一种新型送检装置，其特征在于，所述平移机构由马达(19)和传动齿轮(21)组成，所述马达(19)与夹板(12)固定，所述马达(19)位于夹板(12)远离升降板(6)的一侧，所述马达(19)的输出端连接有传动齿轮(21)，所述传动齿轮(21)的一侧与限位柱(18)啮合连接。