CN219502318U - 一种公路施工用降尘装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及公路施工技术领域,特别是一种公路施工用降尘装置,包括移动车架,所述移动车架顶部的一侧固定连接有储水箱,所述移动车架顶部的一侧固定连接有固定风机框,所述活动风机框和固定风机框的内部均转动连接有风机扇叶,所活动风机框和固定风机框的顶部均固定连接有分水器,所述分水器的一侧固定连接有若干雾化喷头。本实用新型的优点在于:通过在移动车架上设置转轴和转动板,使活动风机框能够进行转动调整其角度,并通过限制其与转轴的距离,使其能够与固定风机框错开,避免在调整角度的过程中发生干扰,则三个风机框形成扇形,使该降尘装置喷出的水雾呈扇形,能够将降尘装置的两侧也覆盖,扩大降尘装置的降尘范围,提高其降尘效率。

Description

一种公路施工用降尘装置
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,特别是一种公路施工用降尘装置。
背景技术
公路是各个城市人口和污渍流通的主要手段,公路在施工过程中,容易扬起灰尘,因此在施工过程中需要对公路进行降尘处理,避免施工环境空气含尘量过高对工人身体造成伤害,也避免对空气环境造成影响。
在中国专利CN216935241U中公开的一种公路施工用降尘装置,该公路施工用降尘装置电机通过带动机构配合带动套带动喷雾筒调节角度,同时通过定位机构配合定位套对安装座进行定位,且通过调节机构可以调节矩形套管与带动套以及定位轴与定位套之间的状态,从而调节喷雾筒的角度,电机输出轴不会与安装座作用,从而喷雾筒的震动作用不会作用在电机上,延长电机的使用寿命,且通过一个电动伸缩缸可以同时调节矩形套管和定位轴的位置,更加的节能环保。
现有公路施工用降尘装置的缺点:现有公路施工用降尘装置多是采用筒状的物化喷水结构,对降尘装置后方的空气进行喷水,使空气中的灰尘吸附在水雾中完成沉降,但筒状喷水结构的喷水范围有限,尽管能够转动对两侧进行喷水但单次能够覆盖的范围较小且覆盖范围不能调整,影响对施工环境降尘的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种公路施工用降尘装置,有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种公路施工用降尘装置,包括移动车架,所述移动车架顶部的一侧固定连接有储水箱,所述移动车架顶部的中心处转动连接有转轴,所述移动车架通过转轴转动连接有两个转动板,两个所述转动板的端部均固定连接有活动风机框,所述移动车架顶部的一侧固定连接有固定风机框,所述活动风机框和固定风机框的内部均转动连接有风机扇叶,所活动风机框和固定风机框的顶部均固定连接有分水器,所述分水器的一侧固定连接有若干雾化喷头。
可选的,所述移动车架的底部活动连接有若干万向轮,所述移动车架的前端与驱动车头固定连接。
可选的,所述动风机框和固定风机框的形状相同,所述动风机框和固定风机框底部的中心处均固定连接有电机,所述电机的输出端与风机扇叶的转动轴端部固定连接,所述风机扇叶的风力均朝向斜上方。
采用上述技术方案:通过在移动车架上设置带有雾化喷头的风机,当需要对公路施工环境进行喷水时,能够通过风机扇叶产生的风力使水雾扬起与空气中的灰尘接触,从而使灰尘与水雾融合发生沉降,减少空气中的灰尘。
可选的,两个所述活动风机框相对称,所述活动风机框到转轴的距离小于固定风机框到转轴的距离,所述转轴为阻尼转轴。
采用上述技术方案:通过在移动车架上设置转轴和转动板,使活动风机框能够进行转动调整其角度,并通过限制其与转轴的距离,使其能够与固定风机框错开,避免在调整角度的过程中发生干扰,则三个风机框形成扇形,使该降尘装置喷出的水雾呈扇形,能够将降尘装置的两侧也覆盖,扩大降尘装置的降尘范围,提高其降尘效率,同时能够通过调整两个活动风机框的夹角调整水雾的覆盖范围,使其能够适配不同宽度的降尘范围,充分对该降尘范围进行降尘处理,将转轴设置为阻尼转轴使活动风机框在调整完角度后能够保持在角度进行降尘喷水。
可选的,所述储水箱的一侧固定连接有水泵,所述水泵的一侧设置有三个出水口,所述水泵的三个出水口分别固定连接有衔接水管,所述衔接水管的端部分别与分水器固定连接。
采用上述技术方案:通过水泵为三个分水器和雾化喷头提供水源,使雾化喷头能够持续向风机框山房喷出水雾,并在风力作用下扬起在空气中。
可选的,所述分水器的长度与活动风机框的顶部宽度相适配,所述雾化喷头在分水器上等距分布,所述雾化喷头的雾化覆盖范围与相邻雾化喷头的距离相等。
本实用新型具有以下优点:
1、该公路施工用降尘装置,通过在移动车架上设置带有雾化喷头的风机,当需要对公路施工环境进行喷水时,能够通过风机扇叶产生的风力使水雾扬起与空气中的灰尘接触,从而使灰尘与水雾融合发生沉降,减少空气中的灰尘。
2、该公路施工用降尘装置,通过在移动车架上设置转轴和转动板,使活动风机框能够进行转动调整其角度,并通过限制其与转轴的距离,使其能够与固定风机框错开,避免在调整角度的过程中发生干扰,则三个风机框形成扇形,使该降尘装置喷出的水雾呈扇形,能够将降尘装置的两侧也覆盖,扩大降尘装置的降尘范围,提高其降尘效率,同时能够通过调整两个活动风机框的夹角调整水雾的覆盖范围,使其能够适配不同宽度的降尘范围,充分对该降尘范围进行降尘处理,将转轴设置为阻尼转轴使活动风机框在调整完角度后能够保持在角度进行降尘喷水。
3、该公路施工用降尘装置,通过水泵为三个分水器和雾化喷头提供水源,使雾化喷头能够持续向风机框山房喷出水雾,并在风力作用下扬起在空气中。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的剖视结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处的放大结构示意图;
图5为本实用新型图3中B处的放大结构示意图;
图6为本实用新型图3中C处的放大结构示意图;
图7为本实用新型扩大喷洒范围状态的结构示意图。
图中:1-移动车架,2-储水箱,3-转轴,4-转动板,5-活动风机框,6-固定风机框,7-风机扇叶,8-分水器,9-雾化喷头,10-万向轮,11-水泵,12-衔接水管,13-电机。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图7所示,一种公路施工用降尘装置,它包括移动车架1,移动车架1顶部的一侧固定连接有储水箱2,移动车架1顶部的中心处转动连接有转轴3,移动车架1通过转轴3转动连接有两个转动板4,两个转动板4的端部均固定连接有活动风机框5,移动车架1顶部的一侧固定连接有固定风机框6,活动风机框5和固定风机框6的内部均转动连接有风机扇叶7,所活动风机框5和固定风机框6的顶部均固定连接有分水器8,分水器8的一侧固定连接有若干雾化喷头9。
实施例1:移动车架1的底部活动连接有若干万向轮10,移动车架1的前端与驱动车头固定连接。
实施例2:动风机框5和固定风机框6的形状相同,动风机框5和固定风机框6底部的中心处均固定连接有电机13,电机13的输出端与风机扇叶7的转动轴端部固定连接,风机扇叶7的风力均朝向斜上方,通过在移动车架1上设置带有雾化喷头9的风机,当需要对公路施工环境进行喷水时,能够通过风机扇叶7产生的风力使水雾扬起与空气中的灰尘接触,从而使灰尘与水雾融合发生沉降,减少空气中的灰尘。
实施例3:两个活动风机框5相对称,活动风机框5到转轴3的距离小于固定风机框6到转轴3的距离,转轴3为阻尼转轴,通过在移动车架1上设置转轴3和转动板4,使活动风机框5能够进行转动调整其角度,并通过限制其与转轴3的距离,使其能够与固定风机框6错开,避免在调整角度的过程中发生干扰,则三个风机框形成扇形,使该降尘装置喷出的水雾呈扇形,能够将降尘装置的两侧也覆盖,扩大降尘装置的降尘范围,提高其降尘效率,同时能够通过调整两个活动风机框6的夹角调整水雾的覆盖范围,使其能够适配不同宽度的降尘范围,充分对该降尘范围进行降尘处理,将转轴3设置为阻尼转轴使活动风机框5在调整完角度后能够保持在角度进行降尘喷水。
实施例4:储水箱2的一侧固定连接有水泵11,水泵11的一侧设置有三个出水口,水泵11的三个出水口分别固定连接有衔接水管12,衔接水管12的端部分别与分水器8固定连接,通过水泵11为三个分水器8和雾化喷头9提供水源,使雾化喷头9能够持续向风机框山房喷出水雾,并在风力作用下扬起在空气中。
实施例5:分水器8的长度与活动风机框5的顶部宽度相适配,雾化喷头9在分水器8上等距分布,雾化喷头9的雾化覆盖范围与相邻雾化喷头9的距离相等。
本实用新型的工作原理如下:
S1、三个风机框形成扇形,使该降尘装置喷出的水雾呈扇形,能够将降尘装置的两侧也覆盖,扩大降尘装置的降尘范围;
S2、通过调整两个活动风机框6的夹角调整水雾的覆盖范围,使其能够适配不同宽度的降尘范围。
与现有技术相比,本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果:
1、该公路施工用降尘装置,通过在移动车架1上设置带有雾化喷头9的风机,当需要对公路施工环境进行喷水时,能够通过风机扇叶7产生的风力使水雾扬起与空气中的灰尘接触,从而使灰尘与水雾融合发生沉降,减少空气中的灰尘。
2、该公路施工用降尘装置,通过在移动车架1上设置转轴3和转动板4,使活动风机框5能够进行转动调整其角度,并通过限制其与转轴3的距离,使其能够与固定风机框6错开,避免在调整角度的过程中发生干扰,则三个风机框形成扇形,使该降尘装置喷出的水雾呈扇形,能够将降尘装置的两侧也覆盖,扩大降尘装置的降尘范围,提高其降尘效率,同时能够通过调整两个活动风机框6的夹角调整水雾的覆盖范围,使其能够适配不同宽度的降尘范围,充分对该降尘范围进行降尘处理,将转轴3设置为阻尼转轴使活动风机框5在调整完角度后能够保持在角度进行降尘喷水。
3、该公路施工用降尘装置,通过水泵11为三个分水器8和雾化喷头9提供水源,使雾化喷头9能够持续向风机框山房喷出水雾,并在风力作用下扬起在空气中。

Claims (6)

1.一种公路施工用降尘装置,其特征在于:包括移动车架(1),所述移动车架(1)顶部的一侧固定连接有储水箱(2),所述移动车架(1)顶部的中心处转动连接有转轴(3),所述移动车架(1)通过转轴(3)转动连接有两个转动板(4),两个所述转动板(4)的端部均固定连接有活动风机框(5),所述移动车架(1)顶部的一侧固定连接有固定风机框(6),所述活动风机框(5)和固定风机框(6)的内部均转动连接有风机扇叶(7),所活动风机框(5)和固定风机框(6)的顶部均固定连接有分水器(8),所述分水器(8)的一侧固定连接有若干雾化喷头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用降尘装置,其特征在于:所述移动车架(1)的底部活动连接有若干万向轮(10),所述移动车架(1)的前端与驱动车头固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用降尘装置,其特征在于:所述动风机框(5)和固定风机框(6)的形状相同,所述动风机框(5)和固定风机框(6)底部的中心处均固定连接有电机(13),所述电机(13)的输出端与风机扇叶(7)的转动轴端部固定连接,所述风机扇叶(7)的风力均朝向斜上方。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用降尘装置,其特征在于:两个所述活动风机框(5)相对称,所述活动风机框(5)到转轴(3)的距离小于固定风机框(6)到转轴(3)的距离,所述转轴(3)为阻尼转轴。
5.根据权利要求4所述的一种公路施工用降尘装置,其特征在于:所述储水箱(2)的一侧固定连接有水泵(11),所述水泵(11)的一侧设置有三个出水口,所述水泵(11)的三个出水口分别固定连接有衔接水管(12),所述衔接水管(12)的端部分别与分水器(8)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工用降尘装置,其特征在于:所述分水器(8)的长度与活动风机框(5)的顶部宽度相适配,所述雾化喷头(9)在分水器(8)上等距分布,所述雾化喷头(9)的雾化覆盖范围与相邻雾化喷头(9)的距离相等。
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