CN219499102U - 轴端密封式马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轴端密封式马达，包括壳体、前盖板、后盖板、定转子副、输出轴、联动轴、轴端密封装置；所述轴端密封装置包括离心式密封圈、轴封；本实用新型中，通过内部带有弹簧圈的轴封，使输出轴在轴端径向力大的情况下耐受性更加，有浮动跟随效果；通过离心式防尘圈紧密贴合前盖板，起到双层密封的作用，可以有效的阻止外部灰尘等污染物进入马达；通过O形密封圈和油封圈，使前盖板和壳体紧密配合，可以有效的阻挡粉尘进入；通过圆螺母和止动垫圈锁紧圆锥轴承，结构更加可靠，圆锥轴承的预紧力保持性更好，可以有效减小轴端的径向跳动和弹性偏移，进一步降低轴封漏油的风险。

Description

轴端密封式马达

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种轴端密封式马达。

背景技术

现有的液压马达轴端虽然采用密封圈进行密封，使得马达具有一定的密封性，但是现使用的密封圈唇口内无弹簧，端轴出现受径向力受力严重的时候，油封唇口跟随性较差，会使得轴在旋转时产生偏摆，对密封结构产生异常磨损，导致马达轴端漏油。且这种单层密封形式在一些恶劣工况的应用中，比如多粉尘，多污泥的情况下，可能会有一些细小的粉尘颗粒进入到马达内部，损伤油封唇口及马达内部其他部件。在前端轴出现受径向力受力严重的时候会使得轴在旋转时产生偏摆，由此会对密封结构产生磨损，从来导致马达内部漏油。

公开号CN113027668A公开了一种液压马达，包括：壳体和输出轴；输出轴上顺次套设有前配流盘、前补偿板、行星齿轮机构、后补偿板以及后配流盘；前配流盘、前补偿板、行星齿轮机构、后补偿板以及后配流盘均位于壳体内，行星齿轮机构包括：中心轮、行星轮以及内齿圈，中心轮与输出轴固定连接，行星轮与中心轮啮合，内齿圈与壳体固定，并与行星轮啮合；前配流盘压在前补偿板上，前补偿板压在行星齿轮机构的前端面，后补偿板在行星齿轮机构的后端面，后配流盘压在后补偿板上；前配流盘和后配流盘上均开设有多个配流孔，前补偿板和后补偿板上均开设有多个通流孔。该马达通过前轴承盖内的防尘圈进行密封，单层密封结构容易出现输出轴受径向力导致防尘圈磨损，进而导致马达漏油的情况，影响马达的使用。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种轴端密封式马达，以解决马达前端轴容易因密封结构磨损导致漏油的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种轴端密封式马达，包括壳体、前盖板、后盖板、定转子副、输出轴、联动轴、轴端密封装置；前盖板、后盖板分别固定在壳体的两端，定转子副固定在壳体内；输出轴可转动的设置在壳体内；前盖板上设置有容纳输出轴穿过的第一圆孔；输出轴的前端穿过所述第一圆孔并延伸至前盖板的外部；输出轴的后端通过联动轴与定转子副传动连接；所述轴端密封装置包括离心式密封圈、轴封；前盖板的外侧面设置有第一环形槽和第二环形槽；离心式密封圈上设置有与输出轴相适配的第二圆孔；所述第一环形槽、第二环形槽、第一圆孔、第二圆孔的轴线相重合；第一环形槽的内径与第一圆孔的直径相等；第二环形槽的内径大于第一环形槽的外径；所述轴封套接在输出轴上，且轴封设置在第一环形槽内；轴封的内部固定设置有弹簧圈；所述离心式密封圈包括密封罩和环形支撑座；环形支撑座设置在密封罩的内部并与密封罩一体连接；密封罩的一侧设置有开口，所述开口朝向前盖板设置，且密封罩的开口端扣合在第二环形槽内；环形支撑座的一端抵接在前盖板上第一环形槽和第二环形槽之间位置。

优选地，所述输出轴上套接有圆锥轴承、止动垫圈、圆螺母；所述圆锥轴承、止动垫圈、圆螺母设置在所述壳体内；圆锥轴承的一端抵接在前盖板上，外圈与壳体固定连接；圆锥轴承的另一端抵接在止动垫圈的一侧，圆螺母抵接在止动垫圈的另一侧；圆螺母与输出轴螺纹连接。

优选地，所述前盖板的后侧面设置有环形密封槽；所述环形密封槽的轴线与输出轴的轴线相重合；所述环形密封槽内设置有O形密封圈，所述O形密封圈的一侧贴合所述壳体设置。

优选地，所述前盖板的后侧面设置有密封环槽；所述密封环槽的轴线和输出轴的轴线相重合；密封环槽的内径与输出轴的外径大小相等；密封环槽内设置有油封圈；所述油封圈套接设置在输出轴上；密封环槽的外径小于环形密封槽的内径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型中，通过内部带有弹簧圈的轴封，使输出轴在轴端径向力大的情况下耐受性更加，有浮动跟随效果；通过离心式防尘圈紧密贴合前盖板，起到双层密封的作用，可以有效的阻止外部灰尘等污染物进入马达；通过O形密封圈和油封圈，使前盖板和壳体紧密配合，可以有效的阻挡粉尘进入；通过圆螺母和止动垫圈锁紧圆锥轴承，结构更加可靠，圆锥轴承的预紧力保持性更好，可以有效减小轴端的径向跳动和弹性偏移，进一步降低轴封漏油的风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。

其中：

1、壳体；2、输出轴；3、前盖板；4、轴端密封装置；5、圆锥轴承；6、止动垫圈；7、圆螺母；8、联动轴；9、定转子副；10、后盖板；11、离心式密封圈；12、轴封；13、第二环形槽；14、弹簧圈；15、密封罩；16、油封圈；17、O形密封圈；18、环形支撑座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图2所示，一种轴端密封式马达，包括壳体1、前盖板3、后盖板10、定转子副9、输出轴2、联动轴8、轴端密封装置4；前盖板3、后盖板10分别固定在壳体1的两端，定转子副9固定在壳体1内；输出轴2可转动的设置在壳体1内；前盖板3上设置有容纳输出轴2穿过的第一圆孔；输出轴2的前端穿过第一圆孔并延伸至前盖板3的外部；输出轴2的后端通过联动轴8与定转子副9传动连接；轴端密封装置4包括离心式密封圈11、轴封12；前盖板3的外侧面设置有第一环形槽和第二环形槽13；离心式密封圈11上设置有与输出轴2相适配的第二圆孔；第一环形槽、第二环形槽13、第一圆孔、第二圆孔的轴线相重合；第一环形槽的内径与第一圆孔的直径相等；第二环形槽13的内径大于第一环形槽的外径；轴封12套接在输出轴2上，且轴封12设置在第一环形槽内；轴封12的内部固定设置有弹簧圈14，在轴端径向力大的情况下耐受性更加，有浮动跟随效果；离心式密封圈11包括密封罩15和环形支撑座18；环形支撑座18设置在密封罩15的内部并与密封罩15一体连接；密封罩15的一侧设置有开口，开口朝向前盖板3设置，且密封罩15的开口端扣合在第二环形槽13内；环形支撑座18的一端抵接在前盖板3上第一环形槽和第二环形槽13之间位置，密封罩15和环形支撑座18组成双层结构紧密的与前盖板3进行贴合，起到双层密封的作用，可以有效的阻止外部灰尘等污染物进入马达内。

进一步的，输出轴2上套接有圆锥轴承5、止动垫圈6、圆螺母7；圆锥轴承5、止动垫圈6、圆螺母7设置在壳体1内；圆锥轴承5的一端抵接在前盖板3上，外圈与壳体1固定连接；圆锥轴承5的另一端抵接在止动垫圈6的一侧，圆螺母7抵接在止动垫圈6的另一侧；圆螺母7与输出轴2螺纹连接；通过圆螺母7和止动垫圈6锁紧圆锥轴承5，结构更加可靠，圆锥轴承5的预紧力保持性更好，可以有效减小轴端的径向跳动和弹性偏移，进一步降低轴封12漏油的风险。

进一步的，前盖板3的后侧面设置有环形密封槽；环形密封槽的轴线与输出轴2的轴线相重合；环形密封槽内设置有O形密封圈17，O形密封圈17的一侧贴合壳体1设置，使得前盖板3和壳体1紧密配合，可以有效的阻挡粉尘进入。

进一步的，前盖板3的后侧面设置有密封环槽；密封环槽的轴线和输出轴2的轴线相重合；密封环槽的内径与输出轴2的外径大小相等；密封环槽内设置有油封圈16；油封圈16套接设置在输出轴2上，使得前盖板3和壳体1紧密配合，可以有效的阻挡粉尘进入；密封环槽的外径小于环形密封槽的内径。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.一种轴端密封式马达，其特征在于，包括壳体(1)、前盖板(3)、后盖板(10)、定转子副(9)、输出轴(2)、联动轴(8)、轴端密封装置(4)；前盖板(3)、后盖板(10)分别固定在壳体(1)的两端，定转子副(9)固定在壳体(1)内；输出轴(2)可转动的设置在壳体(1)内；前盖板(3)上设置有容纳输出轴(2)穿过的第一圆孔；输出轴(2)的前端穿过所述第一圆孔并延伸至前盖板(3)的外部；输出轴(2)的后端通过联动轴(8)与定转子副(9)传动连接；所述轴端密封装置(4)包括离心式密封圈(11)、轴封(12)；前盖板(3)的外侧面设置有第一环形槽和第二环形槽(13)；离心式密封圈(11)上设置有与输出轴(2)相适配的第二圆孔；所述第一环形槽、第二环形槽(13)、第一圆孔、第二圆孔的轴线相重合；第一环形槽的内径与第一圆孔的直径相等；第二环形槽(13)的内径大于第一环形槽的外径；所述轴封(12)套接在输出轴(2)上，且轴封(12)设置在第一环形槽内；轴封(12)的内部固定设置有弹簧圈(14)；所述离心式密封圈(11)包括密封罩(15)和环形支撑座(18)；环形支撑座(18)设置在密封罩(15)的内部并与密封罩(15)一体连接；密封罩(15)的一侧设置有开口，所述开口朝向前盖板(3)设置，且密封罩(15)的开口端扣合在第二环形槽(13)内；环形支撑座(18)的一端抵接在前盖板(3)上第一环形槽和第二环形槽(13)之间位置。

2.如权利要求1所述的轴端密封式马达，其特征在于，所述输出轴(2)上套接有圆锥轴承(5)、止动垫圈(6)、圆螺母(7)；所述圆锥轴承(5)、止动垫圈(6)、圆螺母(7)设置在所述壳体(1)内；圆锥轴承(5)的一端抵接在前盖板(3)上，外圈与壳体(1)固定连接；圆锥轴承(5)的另一端抵接在止动垫圈(6)的一侧，圆螺母(7)抵接在止动垫圈(6)的另一侧；圆螺母(7)与输出轴(2)螺纹连接。

3.如权利要求1所述的轴端密封式马达，其特征在于，所述前盖板(3)的后侧面设置有环形密封槽；所述环形密封槽的轴线与输出轴(2)的轴线相重合；所述环形密封槽内设置有O形密封圈(17)，所述O形密封圈(17)的一侧贴合所述壳体(1)设置。

4.如权利要求3所述的轴端密封式马达，其特征在于，所述前盖板(3)的后侧面设置有密封环槽；所述密封环槽的轴线和输出轴(2)的轴线相重合；密封环槽的内径与输出轴(2)的外径大小相等；密封环槽内设置有油封圈(16)；所述油封圈(16)套接设置在输出轴(2)上；密封环槽的外径小于环形密封槽的内径。