CN219497912U - 一种模块式散热电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种模块式散热电池包，涉及储能电池技术领域，包括外壳、罩板与电芯框架，罩板扣合于外壳上端，电芯框架嵌装于外壳内部；电芯框架包括电芯端口座、电扇组与电芯，电芯端口座与电扇组分别设置于电芯框架前后两端，电芯设置有若干个且呈等间距排列于电芯框架中；该电池包结构通过模块式的电芯结构组合，配合设置在电池包中的散热盒结构与电扇组，实现电芯组件与散热结构的对接，对接结构中通过电扇组拓展设置的导管架，来与电芯之间间隙进行填充，导管架与电芯间隙之间形成的相对对流结构在隔离堆叠电芯的同时，对流通道与电扇组的散热通道进行结合，方便对电芯结构进行模块散热，提高了该电池包的散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及储能电池技术领域，更具体的说，本实用新型涉及一种模块式散热电池包。
背景技术
传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，其中动力电池作为电动汽车的核心部件，动力电池提升能量密度和提升续航里程也日益受到车厂的关注，特别是在各种环境下使用所带来的动力电池包使用寿命要求越来越高，其电池包散热性能对于加速电池包组件的老化起着重要作用，现有电池包结构通常采用电芯堆叠的方式满足容量需求，使得电池包的散热结构局限于电芯堆叠处的外侧，以提高散热组件导热性的方式保证散热组件的散热效果，然而内发热的电芯易在堆叠处出现热量堆积的情况，相互影响下的电芯限制了其散热组件的散热效果，致使电池包出现鼓胀、报废的情况；
以此为鉴，本实用新型提供一种有效解决现有电池包散热结构受电芯结构影响、局限较大，无法有效满足电芯散热需求，解决传统电池包结构与散热结构结合性较差，难以对电芯进行高效散热的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：现有电池包散热结构受电芯结构影响、局限较大，无法有效满足电芯散热需求，电池包结构与散热结构结合性较差，难以对电芯进行高效散热，针对现有技术存在的问题，提供了一种模块式散热电池包。
本实用新型的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种模块式散热电池包，包括外壳、罩板与电芯框架，所述罩板扣合于外壳上端，所述电芯框架嵌装于外壳内部；
所述电芯框架包括电芯端口座、电扇组与电芯，所述电芯端口座与电扇组分别设置于电芯框架前后两端，所述电芯设置有若干个且呈等间距排列于电芯框架中，且电芯之间底端设置有用于对流散热的导管架；
所述外壳后端嵌装有散热盒，且散热盒两端与电扇组相接，并且电扇组与导管架之间连通有侧导板。
更进一步的：所述导管架侧边缘与相邻的所述电芯之间固定设置有连接覆板，所述连接覆板为高导热性的导热片材。
进一步的优选方案：所述导管架中横向贯通设置有支流通道槽，且导管架上表面开口设置有若干个与所述支流通道槽互通的引流框口槽。
进一步的优选方案：所述电芯间距之间形成有散热隙槽，且散热隙槽与引流框口槽之间为对流通道结构；
进一步的优选方案：所述电扇组中部插接设置有散热鳍片，且散热鳍片与所述散热盒贯通相接。
进一步的优选方案：所述散热盒与电扇组连接处分隔设置有隔离板件，且隔离板件表面均匀分布有滤孔。
进一步的优选方案：所述侧导板卡接设置于电扇组左右两端与电芯框架侧边缘之间，且侧导板与电扇组之间贯通设置有分流接头，并且侧导板内边缘插接设置有导板件，所述导板件与支流通道槽左右两端相接。
本实用新型的有益效果：
1.相比于现有的电池包结构，该电池包结构通过模块式的电芯结构组合，配合设置在电池包中的散热盒结构与电扇组，实现电芯组件与散热结构的对接，对接结构中通过电扇组拓展设置的导管架，来与电芯之间间隙进行填充，导管架与电芯间隙之间形成的相对对流结构在隔离堆叠电芯的同时，对流通道与电扇组的散热通道进行结合，方便对电芯结构进行模块散热，提高了该电池包的散热效果。
2.该种模块式散热电池包通过电扇组、散热鳍片与侧导板的相对排布，通过电扇组两端的相对输入、输出，以在左右侧导板之间形成循环流动的气流，气流流经导管架时通过物理接触的方式进行换热、散热，并在流经散热鳍片时通过引导至散热盒中来进行热量的输出，整个散热过程循环往复，相比于传统电池包的外缘散热方式，提高了该电池包的散热效率。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的分解结构示意图；
图3为本实用新型的电芯框架后视结构示意图；
图4为本实用新型的电芯结构示意图。
图5为本实用新型的电扇组拓展结构示意图。
图1-图5中：外壳1、罩板2、散热盒3、电芯端口座4、电芯框架5、隔离板件6、电扇组7、电芯8、散热鳍片9、导管架10、支流通道槽11、连接覆板12、引流框口槽13、侧导板14、分流接头15、导板件16。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图1-图5和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。下述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。
一种模块式散热电池包，包括外壳1、罩板2与电芯框架5，罩板2扣合于外壳1上端，电芯框架5嵌装于外壳1内部；
电芯框架5包括电芯端口座4、电扇组7与电芯8，电芯端口座4与电扇组7分别设置于电芯框架5前后两端，电芯8设置有若干个且呈等间距排列于电芯框架5中，且电芯8之间底端设置有用于对流散热的导管架10；
外壳1后端嵌装有散热盒3，且散热盒3两端与电扇组7相接，并且电扇组7与导管架10之间连通有侧导板14；
其中，导管架10侧边缘与相邻的电芯8之间固定设置有连接覆板12，连接覆板12为高导热性的导热片材，如图4所示，连接覆板12在组合固定电芯8结构与导管架10的同时，通过其片材导热性能来将热量传导至导管架10，供导管架10进行更好的散热；
进一步的，导管架10中横向贯通设置有支流通道槽11，且导管架10上表面开口设置有若干个与支流通道槽11互通的引流框口槽13，电芯8间距之间形成有散热隙槽，且散热隙槽与引流框口槽13之间为对流通道结构，在上述基础上，如图4、5所示，电芯8排列结构中形成的散热隙槽，作为流动气流与电芯热量的换热端，气流由引流框口槽13输入至散热隙槽中，在散热隙槽中与电芯结构表面物理接触，并在过程中进行换热，结合导管架10与连接覆板12的导热结构，进一步对电芯8结构进行散热，提高了该电池包的散热效果；
进一步的，电扇组7中部插接设置有散热鳍片9，且散热鳍片9与散热盒3贯通相接，散热盒3与电扇组7连接处分隔设置有隔离板件6，且隔离板件6表面均匀分布有滤孔，侧导板14卡接设置于电扇组7左右两端与电芯框架5侧边缘之间，且侧导板14与电扇组7之间贯通设置有分流接头15，并且侧导板14内边缘插接设置有导板件16，导板件16与支流通道槽11左右两端相接；
如上，该电池包的散热结构通过左右两端电扇组7的运行制动，来以电扇组7左右两端作为气流输入端、气流输出端，输入输出端口以散热盒3作为窗口端，并通过隔离板件6表面滤孔来隔离输入、输出端、散热盒3至外界空气环境中的灰尘杂质，输入端通过其中一侧分流接头15转流至侧导板14，并间接通过导板件16、支流通道槽11、流入另一侧侧导板14，过程中流经支流通道槽11的气流以上述实施例方式完成散热，而后进入另一侧侧导板14，并最终沿另一端电扇组7输出，过程中通过散热鳍片9来将整个侧导板14、电扇组7连接结构热量传导至散热盒3中，配合气流输出的方式进一步完成该电池包的散热，其散热结构通过气流在侧导板14、导管架10之间的循环流动来提高散热效率。
Claims (7)
1.一种模块式散热电池包，包括外壳（1）、罩板（2）与电芯框架（5），所述罩板（2）扣合于外壳（1）上端，所述电芯框架（5）嵌装于外壳（1）内部，其特征在于：
所述电芯框架（5）包括电芯端口座（4）、电扇组（7）与电芯（8），所述电芯端口座（4）与电扇组（7）分别设置于电芯框架（5）前后两端，所述电芯（8）设置有若干个且呈等间距排列于电芯框架（5）中，且电芯（8）之间底端设置有用于对流散热的导管架（10）；
所述外壳（1）后端嵌装有散热盒（3），且散热盒（3）两端与电扇组（7）相接，并且电扇组（7）与导管架（10）之间连通有侧导板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种模块式散热电池包，其特征在于：所述导管架（10）侧边缘与相邻的所述电芯（8）之间固定设置有连接覆板（12），所述连接覆板（12）为高导热性的导热片材。
3.根据权利要求1所述的一种模块式散热电池包，其特征在于：所述导管架（10）中横向贯通设置有支流通道槽（11），且导管架（10）上表面开口设置有若干个与所述支流通道槽（11）互通的引流框口槽（13）。
4.根据权利要求3所述的一种模块式散热电池包，其特征在于：所述电芯（8）间距之间形成有散热隙槽，且散热隙槽与引流框口槽（13）之间为对流通道结构。
5.根据权利要求1所述的一种模块式散热电池包，其特征在于：所述电扇组（7）中部插接设置有散热鳍片（9），且散热鳍片（9）与所述散热盒（3）贯通相接。
6.根据权利要求1所述的一种模块式散热电池包，其特征在于：所述散热盒（3）与电扇组（7）连接处分隔设置有隔离板件（6），且隔离板件（6）表面均匀分布有滤孔。
7.根据权利要求3所述的一种模块式散热电池包，其特征在于：所述侧导板（14）卡接设置于电扇组（7）左右两端与电芯框架（5）侧边缘之间，且侧导板（14）与电扇组（7）之间贯通设置有分流接头（15），并且侧导板（14）内边缘插接设置有导板件（16），所述导板件（16）与支流通道槽（11）左右两端相接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202320683964.5U CN219497912U (zh) | 2023-03-31 | 2023-03-31 | 一种模块式散热电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN219497912U true CN219497912U (zh) | 2023-08-08 |
Family
ID=87478565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320683964.5U Active CN219497912U (zh) | 2023-03-31 | 2023-03-31 | 一种模块式散热电池包 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2023
- 2023-03-31 CN CN202320683964.5U patent/CN219497912U/zh active Active
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