CN210040305U - 水冷电池箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水冷电池箱体，包括底板，底板的内部设有若干冷却部，相邻两冷却部之间设有连接部，每个冷却部包括多个冷却流道，底板的前后面分别通过连接板一、连接板二与前面板、后面板连接，连接板一、底板及前面板之间形成有集流腔一，连接板二、底板与后面板之间形成有集流腔二，集流腔一通过内置的隔水片隔离成两部分，这两部分分别与进水口、出水口相连通，底板左右侧分别固定有左侧板、右侧板。本实用新型提出的水冷电池箱体，冷却流道集成于底板内部，没有增加额外的重量，也没有占有额外的空间，使得电池箱体的重量更小，能量密度更高；且底板本身不容易出现损坏，因此冷却流道中的冷却介质不容易泄露，提升电池箱体的安全性。

Description

水冷电池箱体

技术领域

本实用新型涉及汽车蓄电池技术领域，特别是涉及水冷电池箱体。

背景技术

随着能源问题受到越来越多的关注，新能源汽车获得了越来越多的青睐，电池作为新能源汽车的核心部件，其性能的发挥受温度影响极大。现在主流的处理方式是在电池模组外电池箱体内部增加液冷结构以保证其在合适的温度下工作。

目前广泛应用的液冷结构主要有口琴管、挤压板、冲压板三种结构，主要材质为铝合金，这三种结构都通过塑料管路与PACK箱体冷却液进出水口连接，管路与冷板或连接通过快插接头或者三通来实现，冷却流道位于口琴管、挤压板、冲压板内部。

随着动力电池领域的技术不断突破，人们对电池模组及电池箱体的能量密度、成组效率的要求也越来越高，同时，对电池箱体进行减重、降成本已是大势所趋，而现有液冷结构置于电池箱体内部会增加电池箱体的重量，并且该冷却结构需要占用一定的空间，导致电池箱体的能量密度较低；同时，管路连接使用快插接头和三通存在泄露风险。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提出了水冷电池箱体，解决现有电池箱体重量大、能量密度高且冷却结构占用空间大的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

水冷电池箱体，包括底板，所述底板的内部设有若干冷却部，相邻两所述冷却部之间设有连接部，各所述冷却部与连接部并排设置且固定连接，每个所述冷却部包括多个用来通入冷却介质的冷却流道，所述底板的前后面分别通过连接板一、连接板二与前面板、后面板连接，所述连接板一、底板及前面板之间形成有集流腔一，所述连接板二、底板与后面板之间形成有集流腔二，所述集流腔一通过内置的隔水片隔离成两部分，这两部分分别与进水口、出水口相连通，所述底板左右侧分别固定有左侧板、右侧板。

进一步的，所述底板由并排设置且相互固定连接的底板一、底板二构成，且所述底板一与底板二之间通过搅拌摩擦焊的方式固定连接。

进一步的，所述底板前后面的冷却部分别插入连接板一、连接板二上的过孔并固定，所述过孔内壁的形状结构与冷却部外表面的形状结构保持一致。

进一步的，所述前面板与连接板一通过上下两个台阶面进行MIG焊连接；所述后面板与连接板二也通过上下两个台阶面进行MIG焊连接。

进一步的，所述底板与左侧板、右侧板之间均通过搅拌摩擦焊的方式固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提出的水冷电池箱体，冷却流道集成于底板内部，没有增加额外的重量，也没有占有额外的空间，使得电池箱体的重量更小，能量密度更高；且底板本身不容易出现损坏，因此冷却流道中的冷却介质不容易泄露，提升电池箱体的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的水冷电池箱体的立体结构示意图一；

图2为本实用新型实施例所述的水冷电池箱体的立体结构示意图二；

图3为本实用新型实施例所述的水冷电池箱体的水路循环示意图；

图4为本实用新型实施例所述的底板结构示意图；

图5为本实用新型实施例所述底板与连接板一连接时的结构示意图；

图6为本实用新型实施例所述底板、连接板一与前面板之间的连接结构示意图；

图7为本实用新型实施例所述底板、连接板二与后面板之间的连接结构示意图；

图8为本实用新型实施例所述底板与左侧板、右侧板之间的结构连接示意图。

图中：

1、右侧板；2、左侧板；3、后面板；4、前面板；5、连接板二；6、底板一；7、底板二；8、连接板一；9、隔水片；10、底板；11、冷却部；12、连接部；13、台阶面；14、进水口；15、出水口；16、集流腔一；17、集流腔二。

具体实施方式

展示一下实例来具体说明本实用新型的某些实施例，且不应解释为限制本实用新型的范围。对本实用新型公开的内容可以同时从材料、方法和反应条件进行改进，所有这些改进，均应落入本实用新型的的精神和范围之内。

如图1-8所示，水冷电池箱体，包括底板10，所述底板10的内部设有若干冷却部11，相邻两所述冷却部11之间设有连接部12，各所述冷却部11与连接部12并排设置且固定连接，每个所述冷却部11包括多个冷却流道，冷却流道通入冷却介质，以实现电池模组的散热，底板10可以采用铝材加工，具体可以采用挤出工艺进行加工，采用一体成型的加工方式，此种底板10具有质量轻、强度高、导热系数大的优点；由于底板10本身不容易出现损坏，因此冷却流道中的冷却介质不容易泄露，可以提升电池箱体的安全性；所述底板10的前后面分别通过连接板一8、连接板二5与前面板4、后面板3连接，所述连接板一8、底板及前面板4之间形成有集流腔一16，所述连接板二5、底板10与后面板3之间形成有集流腔二17，所述集流腔一16通过内置的隔水片9隔离成两部分，这两部分分别与进水口14、出水口15相连通，所述底板10左右侧分别固定有左侧板2、右侧板1。

在本实施例中，所述底板10由并排设置且相互固定连接的底板一6、底板二7构成，且所述底板一6与底板二7之间通过搅拌摩擦焊的方式固定连接。

在本实施例中，所述底板10前后面的冷却部11分别插入连接板一8、连接板二5上的过孔并固定，所述过孔内壁的形状结构与冷却部11外表面的形状结构保持一致，形状可以是三角形、四边形等，使得连接板一8、连接板二5可以限制底板10的冷却部11在连接板过孔内的转动，对底板10进行定位，底板10与连接板一8、连接板二5可以采用钎焊的方式焊接到一起。

在本实施例中，所述前面板4与连接板一8通过上下两个台阶面13进行MIG焊连接；所述后面板3与连接板二5也通过上下两个台阶面13进行MIG焊连接，进一步提升前面板4、与连接板一8、后面板3与连接板二5之间的连接强度，优化电池箱体的结构强度。

在本实施例中，所述底板10与左侧板2、右侧板1之间均通过搅拌摩擦焊的方式固定连接。

本申请的水冷电池箱体将冷却流道集成于底板内部，没有增加额外的重量，也没有占有额外的空间，使得电池箱体的重量更小，能量密度更高；且底板本身不容易出现损坏，因此冷却流道中的冷却介质不容易泄露，提升电池箱体的安全性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.水冷电池箱体，包括底板(10)，其特征在于，所述底板(10)的内部设有若干冷却部(11)，相邻两所述冷却部(11)之间设有连接部(12)，各所述冷却部(11)与连接部(12)并排设置且固定连接，每个所述冷却部(11)包括多个用来通入冷却介质的冷却流道，所述底板(10)的前后面分别通过连接板一(8)、连接板二(5)与前面板(4)、后面板(3)连接，所述连接板一(8)、底板及前面板(4)之间形成有集流腔一(16)，所述连接板二(5)、底板(10)与后面板(3)之间形成有集流腔二(17)，所述集流腔一(16)通过内置的隔水片(9)隔离成两部分，这两部分分别与进水口(14)、出水口(15)相连通，所述底板(10)左右侧分别固定有左侧板(2)、右侧板(1)。

2.根据权利要求1所述的水冷电池箱体，其特征在于，所述底板(10)由并排设置且相互固定连接的底板一(6)、底板二(7)构成，且所述底板一(6)与底板二(7)之间通过搅拌摩擦焊的方式固定连接。

3.根据权利要求1所述的水冷电池箱体，其特征在于，所述底板(10)前后面的冷却部(11)分别插入连接板一(8)、连接板二(5)上的过孔并固定，所述过孔内壁的形状结构与冷却部(11)外表面的形状结构保持一致。

4.根据权利要求1所述的水冷电池箱体，其特征在于，所述前面板(4)与连接板一(8)通过上下两个台阶面(13)进行MIG焊连接；所述后面板(3)与连接板二(5)也通过上下两个台阶面(13)进行MIG焊连接。

5.根据权利要求1所述的水冷电池箱体，其特征在于，所述底板(10)与左侧板(2)、右侧板(1)之间均通过搅拌摩擦焊的方式固定连接。

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